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公开(公告)号：KR1019970011443A
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR1019950027638
申请日：1995-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김용섭
Abstract: 본 발명은 내연기관용 범용 액츄에이터로 엔진에 적용하여 큰힘을 필요로 하건, 고온상태에서 배기 밸브를 작은 공간에서도 제어할 수 있도록 소형의 유압 액츄에이터를 제안하기 위해 소정의 솔레이노이드 밸브를 작동시겨 전원이 인가되도록 연결된 전자제어장치와; 상기 전자제어장치에 인가된 신호에 의해 오일펌프와 연결되는 제1관로를 차단 또는 개구하여 오일의 이송을 제어하도록 설치된 솔레이노이드 밸브와; 상기 솔레이노이드 밸브의 개구에 의해 연결된 제2관로를 통해 이송되는 오일이 충진됨에 따라 링크홀더를 형성한 피스톤이 전진하고, 오일의 누유에 의해 후진하도록 하므로서, 이의 반복 동작에 의해 동력의 전달이 이루어지도록 한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019960023744A
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR1019940038891
申请日：1994-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F02M37/00
Abstract: 연료펌프에서 펌핑된 연료가 인젝터의 분사량 보다 많은 경우에 이 여분의 연료를 연료탱크로 보내기 위한 수단을 간단히 하고, 또한 일정한 연료압력 유지로 엔진의 구동상태를 안정화시키기 위하여, 연료가 수용되는 연료탱크와, 이 연료탱크내에 설치되어 엔진 시동시 연료를 펌핑하는 연료펌프와, 이 연료펌프로부터 연료를 공급받아 연소실로 연료를 공급할 수 있도록 하는 딜리버리 파이프를 포함하는 연료장치에 있어서, 상기한 연료탱크의 연료 출구측에 연료의 압력을 조절하여 압력 조절기를 설치한 것을 특징으로 하는 연료 다중분사 차량의 연료 귀환장치.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1019940004206A
公开(公告)日：1994-03-14
申请号：KR1019920015212
申请日：1992-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김용섭
IPC: F02B19/10
Abstract: 실린더 헤드에 설치된 점화 플러그의 하측에 형성되어 공기만이 유입 됨과 아울러 주 연소실과 연통되어 압축행정시 주 연소실의 혼합기가 유입되는 부연소실과, 이 부 연소실과 에어 클리너를 연결하여 흡입행정시 공기만이 유입될 수 있도록 하는 작은관로들과, 상기한 작은 관로에 설치되 어 ECU의 제어로 이 작은 관로를 개폐하는 솔레노이드 밸브로 구성됨을 특지으로 하는 소기작용 토오치 점화 시스템.
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公开(公告)号：KR1019940004185A
公开(公告)日：1994-03-14
申请号：KR1019920015213
申请日：1992-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김용섭
IPC: F02B37/00
Abstract: 흡입, 압축, 팽창, 배기행정으로 1사이클을 이루는 4행정 기관의 흡기계에 있어서, 개폐수단(23)을 보유하며 에어 클리너(3)와 연통하는 흡기구(9) 및 또다른 개폐수단(24)을 보유하며 공압탱크(11)와 연통하는 배기구(12)를 갖는 펌핑실(19)과, 흡기 매니폴드(2)에 개설된 통로(14)와 연통하는 흡기행정 및 압축행정시 발생하는 고저압의 압력파가 작용하는 부압실(18)과, 상기한 펌핑실(19)과 부압실(18)에 흡기 매니폴드(2)내의 압력변동에 따라 이동가능하게 설치되는 가동요소(17)를 포함하여 이루어지는 에어 펌핑수단(7)을 보유하는 자동차의 흡기 매니폴드 가변압을 이용한 에어펌프 시스템
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