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公开(公告)号：KR1020170131856A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：KR1020160062538
申请日：2016-05-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 코오롱플라스틱 주식회사
Abstract: 본발명은내스크레치성이향상된폴리아미드수지조성물에관한것으로서, 폴리아미드수지, 내열제, 내후제, 실리콘화합물및 충진제를포함하는것에의해내스크래치성, 표면특성및 내광성이향상된폴리아미드수지조성물에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위해안출된본 발명에의하면, 폴리아미드수지, 내열제, 내후제, 실리콘화합물및 충진제를포함하는내스크래치성이향상된폴리아미드수지조성물을제공한다.
Abstract translation: 在划痕性别本发明涉及一种改进的聚酰胺树脂组合物，聚酰胺树脂，耐热剂，胡耶内，通过包括硅化合物，填料，表面性质耐划伤性，和耐光性得到改善的聚酰胺树脂组合物 它涉及。 据设计以解决上述hanjongrae技术的问题，本发明，它提供含有聚硅氧烷化合物的聚酰胺树脂，耐热剂，胡耶内时，耐擦伤性提高聚酰胺树脂组合物，和填料。
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公开(公告)号：KR1020170067603A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020150174458
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이재승
Abstract: 와이어일체형트림시일패드의제작방법및 이를이용하여제작된와이어일체형트림시일패드가개시된다. 본발명의실시예에따른와이어일체형트림시일패드제작방법은차체부품의트림라인을따라제단된제1 패드및 제2 패드를준비하는트림시일패드준비단계; 상기제1 패드의일면에본딩을통하여흡음시트를부착하는흡음시트부착단계; 상기제2 패드의일면에와이어루트를프린팅하는프린팅단계; 상기제2 패드의일면에접착재를도포하는접착재도포단계; 상기제2 패드상에프린팅된와이어루트를따라복수개의전장부품에연결할복수의와이어를부착하는와이어부착단계; 및상기제1 패드의일면과제2 패드의일면을상호접착시키는트림시일패드접합단계를포함한다.
Abstract translation: 一种制造线集成式装饰密封垫和使用其制造的线集成式装饰密封垫的方法。 根据本发明示例性实施例的制造线整体式装饰密封垫的方法包括：准备修整密封垫以准备沿着身体部分的修剪线切割的第一垫和第二垫; 通过粘合将吸音板附着到第一垫的一个表面上; 在第二垫的一侧上打印线路; 将粘合剂材料施加到第二垫的一个表面上; 沿着印刷在第二焊盘上的导线路线连接要连接到多个电气部件的多条电线; 以及修整密封垫接合步骤，将两个焊盘的一个表面接合到第一焊盘的一个表面。
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公开(公告)号：KR1020170044867A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144499
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은도어스위치조립체및 그조립방법에관한것이다. 본발명에따른도어스위치조립체는저면에서하방으로돌출형성된커넥터고정부(110)를포함하는도어스위치기판(100); 상기도어스위치기판(100)의저면에서상기커넥터고정부(110)의측면방향에장착되어, 커넥터(210)가상기커넥터고정부(110)에저면에접하도록상기커넥터(210)를유도하는커넥터트레이(200); 및상기도어스위치기판(100)과상기커넥터트레이(200)를회동가능하도록연결하는힌지부(300);를포함한다. 본발명에따르면, 작업자의시야확보가용이하므로, 커넥터와커넥터고정부의조립을용이하게할 수있다.
Abstract translation: 门开关组件及其组装方法技术领域本发明涉及一种门开关组件及其组装方法。 根据本发明的门开关组件包括：门开关基板100，其包括从其底面向下突出的连接器固定部分110; 在门开关基板100的下表面，从而导致连接器210连接器被连接到连接器固定部分110的横向方向上，连接器210与底表面到虚拟组连接器固定单元110接触 托盘200; 以及以可旋转的方式连接门开关板100和连接器托盘200的铰链单元300。 根据本发明，由于容易确保操作者的视野，所以能够容易地组装连接器和连接器固定部。
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公开(公告)号：KR101714061B1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020110025067
申请日：2011-03-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
CPC classification number: H01M4/8825 , H01M4/8807 , H01M4/8892 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 본발명은연료전지용전극의제조방법에관한것으로서, 연료전지의운전기간동안적합한촉매층및 기공구조를지속적으로유지할수 있으면서다양한크기및 분포의기공구조를갖는전극을제조할수 있고, 촉매층구조와기공구조의제어가용이한연료전지용전극제조방법을제공하는데그 목적이있다. 상기한목적을달성하기위해, 나노미터또는마이크로미터단위의기공구조를갖는판상구조의다공성메탈폼 또는메탈에어로겔을제공하는과정과, 상기메탈폼 또는메탈에어로겔에촉매를고정하여촉매층일체형의전극을제조하는과정을포함하는고분자전해질막연료전지용촉매층일체형전극의제조방법이개시된다.
Abstract translation: 本发明提供一种高分子电解质膜燃料电池用电极。 在一个实施方案中，提供了一种平面纳米孔或微孔金属泡沫或金属气凝胶结构，其中形成通过在金属泡沫或金属气凝胶中固定催化剂而整体形成催化剂层的电极。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101684494B1
公开(公告)日：2016-12-09
申请号：KR1020100063138
申请日：2010-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지용고분자전해질막에관한것이다. 본발명에따른연료전지용고분자전해질막은친수부의측쇄길이가길면서도술폰산기가밀집되도록설계된폴리(아릴렌에테르) 공중합체와폴리비닐리덴플루오라이드등의혼합물을사용하여제조됨에따라, 연료기체의투과도가낮고수소이온전도도가높을뿐만아니라, 막의내구성이우수하고, 막/전극계면안정성이우수하여막-전극접합체(Membrane-Electrode Assembly)의장기안정성을확보할수 있는장점이있다.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池用聚合物电解质膜，其燃料气体渗透性低，氢离子传导性高，膜的耐久性优异，膜 - 电极界面稳定性优良，膜电极长时间稳定 部件。 构成：用于燃料电池的聚合物电解质膜包括：化学式1中的聚（亚芳基醚）共聚物; 以及由选自偏二氟乙烯，三氟乙烯，四氟乙烯和六氟丙烯中的一种或多种单体组成的聚合物。 聚（亚芳基醚）共聚物是无规共聚物或嵌段共聚物。
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公开(公告)号：KR101601589B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020150003215
申请日：2015-01-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 경북대학교 산학협력단
IPC: B01D53/84
CPC classification number: A61L9/01 , B01D53/00 , B01D53/84 , B01D2251/95 , B01D2257/708 , B01D2258/0258 , C02F3/341 , C02F2101/322 , C02F2103/14 , C02F2303/02 , C12N1/20 , Y02A50/235 , Y02A50/2358 , B01D2259/4583
Abstract: VOC분해미생물및 VFA분해미생물을포함하는도장설비의악취제거를위한미생물제및 이를이용하여악취를제거하는방법을제공한다. 본발명의미생물제에의하면도장부스의순환수등에포함되어있는악취발생물질인휘발성유기화합물을 VOC분해미생물로제거하고, 상기휘발성유기화합물의분해과정에서발생하는보다악취의강도가강한휘발성지방산을 VFA분해미생물로제거하여도장부스의악취문제를효과적으로해결할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及包含VOC和VFA分解微生物以除去喷漆装置中的气味的微生物剂及其除臭方法。 微生物剂可以通过使用挥发性有机化合物分解微生物除去在涂装室中循环的水中所产生的气味产生的VOC，并且用VFA分解微生物除去在VOC分解过程中产生更强烈气味的VFA，从而有效地解决了气味 一个油漆摊。
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公开(公告)号：KR1020150070486A
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：KR1020130156457
申请日：2013-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일실시예에따른연료전지용막전극접합체는, 전해질막; 상기전해질막의하부에제 1 단차를양단에형성하고접합되는제 1 전극; 상기전해질막의상부에제 2 단차를양단에형성하고접합되는제 2 전극; 및일면에내향면접착제와타면에외향면접착제가도포되어상기제 1 단차및 제 2 단차에밀봉되게접합되는서브가스켓필름;을포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，用于燃料电池的膜电极组件包括电解质膜; 分别在电解质膜的下部的两端侧分别形成第一阶梯差的第一电极， 分别在所述电解质膜的上部的两端侧形成第二台阶差的第二电极，并且被结合; 以及一个表面用内表面的粘合剂涂覆的底垫片，另一个表面涂有用于外表面的粘合剂，并且因此与第一台阶差和第二台阶差有关，使得底垫膜被 第一和第二阶差。
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公开(公告)号：KR1020150061050A
公开(公告)日：2015-06-04
申请号：KR1020130143473
申请日：2013-11-25
Abstract: 차량의리어도어의제1글라스및 제2글라스; 상기제1글라스와제2글라스의사이에형성되며차량의길이방향으로연장형성된제1헤드부와제1헤드부에서차량의폭방향으로연장형성된제1넥부로구성되는제1지지부재; 상기제1지지부재와대응되는형상으로써, 차체방향으로연장형성된제2헤드부와제2헤드부에서차량의폭방향으로연장형성된제2넥부로구성된제2지지부재; 및상기제1지지부재와제2지지부재가형성하는공간에마련되어상기제2글라스가고정되는몰딩;을포함하는차량도어의글라스장치가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种车辆用玻璃门装置，其特征在于，包括：车辆的后门的第一玻璃和第二玻璃; 第一支撑构件，其布置在第一玻璃和第二玻璃之间，并且包括沿车辆的纵向方向延伸的第一头部部分和从车辆的横向方向上从第一头部部分延伸的第一颈部部分; 第二支撑构件，其形状为对应于第一支撑构件，并且由沿车体方向延伸的第二头部组件和从第二头部沿车辆的横向方向延伸的第二颈部部分 ; 以及模制件，其布置在由第一和第二支撑构件形成的空间中，并且第二玻璃被固定到该空间。
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