중력 주조용 중자
    21.
    发明公开
    중력 주조용 중자 有权
    重心压力铸件芯

    公开(公告)号:KR1020120064885A

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:KR1020100126143

    申请日:2010-12-10

    Inventor: 추동호 이재용

    Abstract: PURPOSE: A core for gravity casting is provided to reinforce the top end of a joining part by connecting top end of a scroll part core and the joining part through a scroll rib part. CONSTITUTION: A core for gravity casting comprises a first composite core(1), and a second composite core, thereby gravity casting a turbine housing and an exhaust manifold to one body. The first and the second composite cores comprise one-body type exhaust rubber part cores(11,14), and a scroll part core(21). The exhaust rubber part cores are installed in cavity of the manifold. The scroll part core is installed in cavity of the turbine housing. Two exhaust runner cores and one scroll part core are formed to one body by a joining part(31). The joining part and the top end of the scroll part core connect each other through a scroll rib part(41). The exhaust runner cores of two connect each other to one body through a runner rib part(51).

    Abstract translation: 目的:提供一种用于重力铸造的铁芯,通过将涡旋件芯的顶端和通过涡旋肋部分的接合部分相连接来加强接合部分的顶端。 构成:用于重力铸造的芯包括第一复合芯(1)和第二复合芯,从而将涡轮壳体和排气歧管重力浇注到一体。 第一和第二复合芯包括单体型排气橡胶部分芯(11,14)和涡卷部分芯(21)。 排气橡胶部件芯安装在歧管的腔中。 涡卷部件芯安装在涡轮机壳体的空腔中。 两个排气流道芯和一个涡旋件芯通过连接部分(31)形成为一体。 涡旋部分芯的接合部分和顶端通过涡旋肋部分(41)彼此连接。 两个排气流道铁心通过一个流道肋部分(51)彼此连接到一个主体。

    자동차용 카고 스크린
    22.
    发明授权
    자동차용 카고 스크린 有权
    货车车窗

    公开(公告)号:KR100946518B1

    公开(公告)日:2010-03-11

    申请号:KR1020080100706

    申请日:2008-10-14

    Inventor: 이재용

    Abstract: PURPOSE: A cargo screen is provided to secure the fixing force between a screen sheet and housing by making a cap unit with material which is softer than the material for a holder unit. CONSTITUTION: A cargo screen comprises a housing(200), a holder unit(100), a cap unit(110) and a fixed groove unit(120). A screen sheet(300) is loaded and unloaded through an opening(210) of the housing. The holder unit is combined on the exposed end of the screen sheet. The cap unit is mounted on the holder unit and is hanged on the housing before the screen sheet is inflated. The fixed groove unit is inserted and fixed to the opening. The housing is the case in which the screen sheet is built in. A winding unit(220) for reeling the screen sheet is located inside the screen sheet.

    Abstract translation: 目的:提供货物屏幕,以通过使用比用于保持器单元的材料更软的材料制成帽单元来确保丝网片与壳体之间的固定力。 构成:货物屏幕包括壳体(200),保持器单元(100),盖单元(110)和固定凹槽单元(120)。 丝网片(300)通过壳体的开口(210)装载和卸载。 保持单元组合在筛板的暴露端。 盖单元安装在支架单元上,并在丝网板膨胀之前悬挂在壳体上。 固定槽单元插入并固定到开口。 外壳是内置丝网的情况。用于卷绕丝网片的卷绕单元(220)位于丝网片内。

    배터리 터미널 클립 고정장치
    23.
    发明公开
    배터리 터미널 클립 고정장치 有权
    固定电池端子夹的装置

    公开(公告)号:KR1020100010710A

    公开(公告)日:2010-02-02

    申请号:KR1020080071706

    申请日:2008-07-23

    Inventor: 이재용

    Abstract: PURPOSE: A device for fixing a terminal clip of a battery is provided to easily replace a battery by releasing a terminal clip. CONSTITUTION: A device for fixing a terminal clip of a battery comprises terminal clips(200), a coupling bolt(310), a coupling nut(320), and a guide member. The terminal clips are adhered to a battery terminal, and cover the outer surface of the battery terminal. The coupling bolt is penetrated through both ends of the terminal clips. The coupling nut is fastened with the coupling bolt so that both ends of the terminal clips are inserted. The guide member is fastened with the coupling nut, or released. And the guide member is moved with the coupling nut. One of the ends of the terminal clips is coupled with the guide member.

    Abstract translation: 目的:提供用于固定电池端子夹的装置,通过释放端子夹来容易地更换电池。 构造:用于固定电池端子夹的装置包括端子夹(200),联接螺栓(310),联接螺母(320)和引导构件。 端子夹固定在电池端子上,覆盖电池端子的外表面。 连接螺栓穿过端子夹的两端。 联接螺母用连接螺栓固定,使端子夹的两端插入。 引导构件用联接螺母固定或释放。 并且引导构件与联接螺母一起移动。 端子夹的端部之一与导向件相连。

    차량의 후드 패널 결합 구조

    公开(公告)号:KR101786288B1

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:KR1020160000634

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 본발명은차량의후드패널결합구조에관한것으로서, 보다상세하게는기존의아우터패널과이너패널로구성되던후드패널에서, 상기이너패널을스틸재질의제1 이너패널과플라스틱재질의제2 이너패널로분리하여아우터패널과결합함으로써열 변형으로인한후드패널의변형을방지할수 있는차량의후드패널결합구조에 관한것이다.

    차량의 선바이저 미러
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101519731B1

    公开(公告)日:2015-05-12

    申请号:KR1020130123866

    申请日:2013-10-17

    Inventor: 이재용

    Abstract: 본 발명은 차량 실내의 선바이저에 설치되어 있는 화장용 거울에 관한 것이다.
    본 발명은 선바이저 미러의 안쪽으로 슬라이딩 2중 프레임을 배치하여, 미러 사용 시 서브 미러가 있는 슬라이딩 2중 프레임을 인출하여 미러 전체 면적을 확장하는 새로운 구조의 2중 슬라이딩 프레임을 이용한 듀얼 미러를 구현함으로써, 패키지 레이아웃에 따른 선바이저의 제한된 사이즈에서 미러 사이즈를 확장시켜 사용할 수 있고, 결국 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 차량의 선바이저 미러를 제공한다.

    램프 일체형 카고스크린
    26.
    发明授权
    램프 일체형 카고스크린 有权
    灯综合货物屏

    公开(公告)号:KR101316457B1

    公开(公告)日:2013-10-08

    申请号:KR1020110134911

    申请日:2011-12-14

    Abstract: 본 발명은 램프가 일체로 형성되어 러기지룸에 조명을 제공할 수 있고, 이와 더불어 반으로 접을 수 있어 비사용시에는 편리하게 보관할 수 있는 램프 일체형 카고스크린에 관한 것이다.
    본 발명의 램프 일체형 접이식 카고스크린은 스크린부재를 하우징으로부터 인출하거나 인입하는 카고스크린으로서, 상기 하우징은, 서로 인접하는 부분이 힌지결합되어 접철되거나 펼쳐질 수 있는 제1하우징과 제2하우징을 포함하고, 상기 힌지결합된 부위의 타단부에는, 상기 제1하우징과 제2하우징이 펼쳐진 경우 제1하우징과 제2하우징을 체결하고 상기 제1하우징과 제2하우징을 접철할 경우 제1하우징과 제2하우징에서 분리되는 체결클립이 부착되며, 상기 스크린부재는 상기 제1하우징에 권취된 제1스크린부재와 상기 제2하우징에 권취된 제2스크린부재로 이루어지고, 상기 제1스크린부재와 제2스크린부재는 서로 마주하는 단부에서 서로 결합되거나 결합해제되는 결합부재를 구비하며, 상기 제1하우징과 제2하우징 중 적어도 어느 일측 하우징의 하면에는 램프가 체결되며, 상기 제1하우징과 제2하우징 중 적어도 어느 일측 하우징의 단부에는 전기적으로 접속되는 접속단자를 구비하고, 상기 램프와 접속단자는 상기 하우징을 통해 전기적으로 접속되는 것을 특징으로 한다.

    카고스크린 일체형 러기지 램프
    27.
    发明公开
    카고스크린 일체형 러기지 램프 有权
    行车灯整合到货柜上

    公开(公告)号:KR1020130072711A

    公开(公告)日:2013-07-02

    申请号:KR1020110140251

    申请日:2011-12-22

    Abstract: PURPOSE: A cargo screen integrated luggage lamp is provided to eliminate a blind spot caused by a fixed lamp by making the lamp movable, thereby lighting up the entire luggage room. CONSTITUTION: A cargo screen integrated luggage lamp is comprised of a housing (10), a sliding assembly (20), and a lamp assembly (30). With its two ends connected to an installation unit (1) located in both sides of a luggage room, the bar-shape housing can be fixed or separated and has an onboard detachable cargo screen (11). The sliding assembly slides lengthwise along with the housing. The lamp assembly is mounted on the sliding assembly and is detachable.

    Abstract translation: 目的:提供货物一体式行李灯,以通过使灯泡可移动来消除由固定灯引起的盲点,从而照亮整个行李室。 构成:货物集成行李灯由壳体(10),滑动组件(20)和灯组件(30)组成。 其两端连接到位于行李箱两侧的安装单元(1),所述杆形壳体可以是固定的或分离的,并且具有板载可拆卸货物屏幕(11)。 滑动组件与壳体一起沿纵向滑动。 灯组件安装在滑动组件上并且是可拆卸的。

    카고스크린 구조
    28.
    发明公开
    카고스크린 구조 无效
    货物屏幕结构

    公开(公告)号:KR1020130066229A

    公开(公告)日:2013-06-20

    申请号:KR1020110132967

    申请日:2011-12-12

    CPC classification number: B60R5/047 B60Q3/30

    Abstract: PURPOSE: A cargo screen structure is provided to prevent a battery from being discharged due to lighting and to improve marketability by automatically lighting a light of a cargo screen through controlling with a switch. CONSTITUTION: A cargo screen structure comprises a housing(100), a rotary shaft, a screen(120), and a switch. The housing is mounted on an upper part of a luggage room of a vehicle in a horizontal direction. The rotary shaft is rotatably mounted inside the housing. The screen is equipped on the outer circumference surface of the rotary shaft and is wound from the housing. The switch sets the on and off state according to the winding amount of the screen.

    Abstract translation: 目的:提供货物屏幕结构以防止电池由于照明而被排放,并且通过利用开关进行控制来自动点亮货物屏幕的光线来提高市场性。 构成:货物屏幕结构包括壳体(100),旋转轴,屏幕(120)和开关。 壳体沿水平方向安装在车辆行李室的上部。 旋转轴可旋转地安装在壳体内。 该屏幕配备在旋转轴的外圆周表面上,并从壳体上卷绕。 开关根据屏幕的卷绕量设置开关状态。

    가변식 러기지보드 시스템
    29.
    发明授权
    가변식 러기지보드 시스템 有权
    可变式行李板

    公开(公告)号:KR101231354B1

    公开(公告)日:2013-02-07

    申请号:KR1020100123066

    申请日:2010-12-03

    Abstract: 본 발명은 가변식 러기지보드 시스템에 관한 것으로서, 최후방 시트의 뒤쪽에 설치되어 적재공간의 바닥면을 형성하는 러기지보드를 포함하는 가변식 러기지보드 시스템에 있어서, 상기 러기지보드는 그 선단부에 회전가능하게 결합되고, 이 결합부 상에서 상하로 이동가능하게 설치된 텐션부재; 및 상기 텐션부재에 그 후단부가 회전가능하게 설치되어 텐션부재의 회전에 의해 러기지보드의 하부에서 러기지보드의 선단부 측으로 출입되는 확장보드;를 포함하는 것을 특징으로 하여, 러기지보드는 시트백의 폴딩 시 시트백의 후면과 러기지보드가 동일 평면을 이루는 위치로 설치되고, 최후방 시트가 전방으로 슬라이딩되면 러기지보드의 하부에 위치되어 있던 확장보드가 러기지보드의 선단부로 펼쳐져 러기지보드와 동일 평면을 형성함으로써 확장된 적재공간의 바닥면이 평탄하게 형성되고, 이로 인해 적재효율을 향상시킬 수 있게 된다.

    중력 주조용 금형 및 이를 이용한 중력 주조 방법
    30.
    发明授权
    중력 주조용 금형 및 이를 이용한 중력 주조 방법 有权
    使用模具的重量压力铸造模具和重量压力铸造方法

    公开(公告)号:KR101180951B1

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:KR1020100125696

    申请日:2010-12-09

    CPC classification number: B22C9/103 B22C9/10 B22C9/24 B22C23/00 B22D25/02

    Abstract: 중력 주조용 금형 및 이를 이용한 중력 주조 방법이 개시된다. 본 실시예에 따른 중력 주조용 금형 및 이를 이용한 중력 주조 방법은 트윈 스크롤부와 바이패스부를 갖는 터빈 하우징과 복수의 배기 런너부로 구성되는 배기 매니폴드를 일체형으로 중력 주조하기 위한 중력 주조용 금형 및 이를 이용한 중력 주조 방법에 있어서, 제1금형과 제2금형의 내부에서, 상기 터빈 하우징의 출구부가 되는 상기 트윈 스크롤부의 끝단부가 상부를 향하도록 상기 터빈 하우징의 캐비티를 형성한 상태로, 터빈 하우징측 압탕구를 상기 트윈 스크롤부의 끝단부에 대응하도록 형성하여 중력 주조한다.

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