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公开(公告)号：KR101172199B1
公开(公告)日：2012-08-07
申请号：KR1020100098955
申请日：2010-10-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 카고스크린 램프에 관한 것으로서, 특히 차량의 적재 공간을 커버하기 위해 설치되는 카고스크린(1)과; 상기 카고스크린(1)이 장착되는 파이프 형상의 하우징(100)과; 차체 내측에 삽입홈(210)이 형성되어 상기 하우징(100)이 삽입되며, 차량으로부터 전원을 공급받는 제1전원부(211)가 구비되는 트림장착부(200)와; 상기 하우징(100) 끝단에 구비되어 상기 제1전원부(211)의 전원을 전달받는 제2전원부(101)와; 상기 하우징(100)에 장착되며, 상기 제2전원부(101)와 연결되어 조명을 발광하는 램프(300)로 구성되어, 차량용 카고스크린에 램프를 장착하여 상기 카고스크린 사용 시 조명 발광을 통해 러기지룸을 비출 수 있게 하는 동시에 상기 램프를 슬라이딩 가능하게 함으로써 수화물로 인해 조명이 조사되지 않는 사각영역에서도 램프의 빛이 비춰질 수 있게 하여 상품성과 편의성을 향상시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.
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公开(公告)号：KR101114050B1
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：KR1020090107350
申请日：2009-11-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박문규
Abstract: 본 발명인 측면에어백의 센터 필라 트림 구조는 차체의 센터 샤시부에 결합되는 센터 필라 트림, 및 상기 센터 필라 트림 측부에 형성된 개방홈에 삽입 고정되고, 측면에어백이 내장되는 에어백 커버를 포함한다.
상기와 같이 본 발명은 센터 필라트림의 측부에 측면에어백이 내장된 에어백 커버를 장착함으로써 센터 필라 트림의 간섭없이 측면에어백을 전개시킬 수 있으며, 그에 따라 측면에어백의 신속한 전개를 유도할 수 있고, 탑승객의 안전성을 증대시킬 수 있으며, 더불어 센터 필라 트림의 이탈을 방지하여 탑승객의 2차 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020110112566A
公开(公告)日：2011-10-13
申请号：KR1020100031727
申请日：2010-04-07
Applicant: 한화첨단소재 주식회사 , 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: B29C59/02 , B29C44/38 , B29C59/005
Abstract: 본 발명은 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법 및 그 방법에 의해 제조된 경량화 소재에 관한 것으로, 준비된 경량화 소재용 원료를 금형에 충진하는 단계; 스팀발생기로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서; 상기 금형에는 그 둘레를 따라 다수 배열된 터널이 형성되고, 표면부를 제외한 이면부에만 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고; 상기 스팀발생기로부터 공급된 고온/고압의 스팀을 상기 표면부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며; 1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 표면부로 2차 공급하여 가열하면서 내면부로 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료를 내부에서 융착시키고; 가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 표면부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 경량화 소재(EPP)의 표면 글레이징을 통해 단일 소재만으로도 시각적, 촉각적으로 미려한 외관을 확보할 수 있어 사용범위가 확대되고, 한번의 성형으로 표면 글레이징이 가능하여 작업공수, 시간, 단가를 낮출 수 있으며, 중량 절감에 따른 경량화를 더욱 촉진시킬 수 있고, 충분한 강성과 단열/보온 기능도 함께 갖는 경량화 소재를 얻을 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020130072711A
公开(公告)日：2013-07-02
申请号：KR1020110140251
申请日：2011-12-22
Inventor： 장병무 , 김재환 , 이성현 , 김용채 , 이재용 , 박문규 , 조민호 , 박상우 , 양은정 , 신형 , 문아셀 , 주재학 , 조후택 , 황진호 , 고항철 , 고운 , 최병기
Abstract: PURPOSE: A cargo screen integrated luggage lamp is provided to eliminate a blind spot caused by a fixed lamp by making the lamp movable, thereby lighting up the entire luggage room. CONSTITUTION: A cargo screen integrated luggage lamp is comprised of a housing (10), a sliding assembly (20), and a lamp assembly (30). With its two ends connected to an installation unit (1) located in both sides of a luggage room, the bar-shape housing can be fixed or separated and has an onboard detachable cargo screen (11). The sliding assembly slides lengthwise along with the housing. The lamp assembly is mounted on the sliding assembly and is detachable.
Abstract translation: 目的：提供货物一体式行李灯，以通过使灯泡可移动来消除由固定灯引起的盲点，从而照亮整个行李室。 构成：货物集成行李灯由壳体（10），滑动组件（20）和灯组件（30）组成。 其两端连接到位于行李箱两侧的安装单元（1），所述杆形壳体可以是固定的或分离的，并且具有板载可拆卸货物屏幕（11）。 滑动组件与壳体一起沿纵向滑动。 灯组件安装在滑动组件上并且是可拆卸的。
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公开(公告)号：KR1020130066229A
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：KR1020110132967
申请日：2011-12-12
IPC: B60R5/04
Abstract: PURPOSE: A cargo screen structure is provided to prevent a battery from being discharged due to lighting and to improve marketability by automatically lighting a light of a cargo screen through controlling with a switch. CONSTITUTION: A cargo screen structure comprises a housing(100), a rotary shaft, a screen(120), and a switch. The housing is mounted on an upper part of a luggage room of a vehicle in a horizontal direction. The rotary shaft is rotatably mounted inside the housing. The screen is equipped on the outer circumference surface of the rotary shaft and is wound from the housing. The switch sets the on and off state according to the winding amount of the screen.
Abstract translation: 目的：提供货物屏幕结构以防止电池由于照明而被排放，并且通过利用开关进行控制来自动点亮货物屏幕的光线来提高市场性。 构成：货物屏幕结构包括壳体（100），旋转轴，屏幕（120）和开关。 壳体沿水平方向安装在车辆行李室的上部。 旋转轴可旋转地安装在壳体内。 该屏幕配备在旋转轴的外圆周表面上，并从壳体上卷绕。 开关根据屏幕的卷绕量设置开关状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101231354B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100123066
申请日：2010-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 가변식 러기지보드 시스템에 관한 것으로서, 최후방 시트의 뒤쪽에 설치되어 적재공간의 바닥면을 형성하는 러기지보드를 포함하는 가변식 러기지보드 시스템에 있어서, 상기 러기지보드는 그 선단부에 회전가능하게 결합되고, 이 결합부 상에서 상하로 이동가능하게 설치된 텐션부재; 및 상기 텐션부재에 그 후단부가 회전가능하게 설치되어 텐션부재의 회전에 의해 러기지보드의 하부에서 러기지보드의 선단부 측으로 출입되는 확장보드;를 포함하는 것을 특징으로 하여, 러기지보드는 시트백의 폴딩 시 시트백의 후면과 러기지보드가 동일 평면을 이루는 위치로 설치되고, 최후방 시트가 전방으로 슬라이딩되면 러기지보드의 하부에 위치되어 있던 확장보드가 러기지보드의 선단부로 펼쳐져 러기지보드와 동일 평면을 형성함으로써 확장된 적재공간의 바닥면이 평탄하게 형성되고, 이로 인해 적재효율을 향상시킬 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR1020120061680A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020100123066
申请日：2010-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A variable luggage board system is provided to improve loading efficiency by flatly forming a bottom of an expanded loading space as an expansion board locating under a luggage board forms a same plane with the luggage board by unfolding to a front end of the luggage board. CONSTITUTION: A variable luggage board system has a luggage board comprising a tension member(20) and an expansion board(10). The tension member is rotatably coupled to a front end of the luggage board and moves upward and downward in a coupling portion. A rear end of the expansion member is rotatably coupled to the tension member and is inserted or projected from the bottom of the luggage board to the front end of the luggage board by the rotation of the tension member.
Abstract translation: 目的：提供一种可变行李板系统，通过平面地形成扩展的装载空间的底部来提高装载效率，因为位于行李板下方的扩展板通过展开到行李板的前端而与行李板形成同一平面 。 构成：可变行李板系统具有包括张力构件（20）和扩展板（10）的行李板。 张紧构件可旋转地联接到行李板的前端并且在联接部分中上下移动。 膨胀构件的后端可旋转地联接到张紧构件，并且通过张紧构件的旋转从行李板的底部插入或突出到行李板的前端。
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公开(公告)号：KR101149412B1
公开(公告)日：2012-05-25
申请号：KR1020100031727
申请日：2010-04-07
Applicant: 한화첨단소재 주식회사 , 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 관한 것으로, 준비된 경량화 소재용 원료를 상부금형과 하부금형 사이의 공간에 충진하는 단계; 스팀발생기로부터 발생된 스팀을 공급하여 원료를 용융시키는 단계; 냉각기로부터 생성된 냉각수를 공급하여 냉각하는 단계; 이형하는 단계를 포함하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법에 있어서; 상기 상부금형과 하부금형에는 그 둘레를 따라 유체가 흐를 수 있도록 다수 배열된 터널이 형성되며, 하부금형의 안쪽면인 제품표면형성부를 제외한 상부금형의 외측면인 제품내면형성부에만 상기 터널과 연통되는 스팀 및 냉각수 분사용 캡이 설치되고; 상기 스팀발생기로부터 공급된 고온/고압의 스팀을 상기 제품표면형성부측 터널로 1차 공급하여 표면을 글레이징시키며; 1차 공급 후 1차보다 상대적으로 낮은 온도와 압력으로 유지되는 스팀을 제품표면형성부로 2차 공급하여 가열하면서 이와 함께 제품내면형성부로도 공급하여 가열하고, 이후 양면 가열하는 형태로 가열하여 원료들끼리 서로 융착시키고; 가열 완료 후 상기 터널을 통해 냉각수를 공급하되 1차적으로 제품표면형성부를 10~15초 내에 40~60℃까지 단시간에 급냉시키도록 하고, 이후 2차적으로 50~60초까지 양쪽을 모두 냉각하는 것을 특징으로 하는 경량화 소재의 표면 글레이징 성형방법을 제공한다.
본 발명에 따르면, 경량화 소재(EPP)의 표면 글레이징을 통해 단일 소재만으로도 시각적, 촉각적으로 미려한 외관을 확보할 수 있어 사용범위가 확대되고, 한번의 성형으로 표면 글레이징이 가능하여 작업공수, 시간, 단가를 낮출 수 있으며, 중량 절감에 따른 경량화를 더욱 촉진시킬 수 있고, 충분한 강성과 단열/보온 기능도 함께 갖는 경량화 소재를 얻을 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020120037291A
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：KR1020100098955
申请日：2010-10-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A cargo screen lamp for cargo vehicles is provided to improve marketability and convenience by installing a lamp to the cargo screen lamp and sliding the lamp. CONSTITUTION: A cargo screen covers up a loading space of a vehicle. The cargo screen is installed in housing(100). A trim installing unit(200) includes an insertion hole formed in the inner side of the vehicle. The housing is inserted into the insertion hole. The trim installing unit includes a first power source unit which receives a power source from the vehicle. A second power source unit is included in the end of the housing and receives the power source of the first power source unit. A lamp is connected with the second power source unit and emits light. A guide hole is formed in the lower surface of the housing to a longitudinal direction. A guide groove is formed in both sides of the lamp.
Abstract translation: 目的：提供货车的货物屏风灯，通过将灯安装在货物屏幕灯上并滑动灯来提高市场性和便利性。 构成：货物屏幕覆盖车辆的装载空间。 货物屏幕安装在壳体（100）中。 装饰安装单元（200）包括形成在车辆内侧的插入孔。 外壳插入插入孔。 修剪安装单元包括从车辆接收电源的第一电源单元。 第二电源单元包括在壳体的端部并且接收第一电源单元的电源。 灯与第二电源单元连接并发光。 在壳体的下表面沿纵向方向形成引导孔。 在灯的两侧形成引导槽。
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公开(公告)号：KR100957094B1
公开(公告)日：2010-05-13
申请号：KR1020070129298
申请日：2007-12-12
Inventor： 박문규
CPC classification number: B60N3/046 , Y10T16/10 , Y10T24/42 , Y10T24/4501
Abstract: 본 발명은 자동으로 잠금 상태가 유지되고, 누름 버튼을 통하여 원터치 식으로 자동차의 플로어 카페트로부터 분리할 수 있는 차량용 매트에 관한 것이다.
본 발명은, 직물 또는 합성 섬유로 이루어진 매트 본체: 상기 매트 본체에 형성된 다수의 구멍 테두리에 각각 장착되는 링 부; 및 상기 각각의 링 부의 하부 측에서 상기 플로어 카페트에 고정되고, 상기 링 부의 내경 부에 접촉하여 상기 링 부를 탈착하는 버튼 부;를 포함하는 차량용 매트를 제공한다.
본 발명에 의하면 매트 본체를 자동차의 플로어 카페트에 장착하고자 하는 경우, 링 부를 버튼 부에 끼우고 링 부를 하부로 눌러 외측으로 돌출시키면 쉽게 장착된다. 그리고 분리시키고자 하는 경우에는 누름 판을 하부로 눌러서 링 부로부터 분리되도록 함으로써 쉽게 분리할 수 있음으로써 매트의 장착 및 분리에 관련하여 사용상의 편리함을 얻을 수 있음은 물론, 안정된 상태로 매트를 플로어 카페트에 고정할 수 있는 우수한 효과가 얻어진다.
플로어 카페트, 차량용 매트, 매트 본체, 링 부, 버튼 부Abstract translation: 紧固件包括可释放地彼此附接的第一和第二紧固件单元。 第一紧固件单元包括限定向下倾斜的倾斜内表面的环。 第二紧固件单元包括限定用于邻接环的倾斜内表面的切口圆柱体的上板; 具有跷跷板型推杆的下板; 以及推动板，其可由用户操作以按压推杆，使得推杆向上按压环。 推板具有突起，该突起被构造成当紧固件单元彼此附接时将切口的气缸压靠在环的内表面上，并且当用户操作推板时释放切口的气缸。 第一紧固件单元可以在车辆地板垫中，并且第二紧固件单元可以附接到车辆地板地毯上。
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