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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101875649B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160140184
申请日：2016-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60H1/00 , H01M10/663 , H01M10/6568 , B60H1/32
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/00485 , B60H1/323 , B60H2001/00307
Abstract: 차량용배터리냉각시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용배터리냉각시스템은냉매라인으로연결되는압축기, 응축기, 증발기, 및제1 팽창밸브를포함하며차량실내를냉방하도록냉매를순환시키는에어컨수단; 냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 모터와전장품을냉각하도록냉각수를순환시키는냉각수단; 상기냉각라인과배터리냉각라인을통해연결되며, 상기배터리냉각라인에구비되는제2 워터펌프의작동을통해내부에냉각수가순환되는배터리모듈; 및상기냉매라인과연결라인을통해연결되고, 상기배터리냉각라인에구비되며, 내부에선택적으로유입되는냉각수와냉매를열교환시켜냉각수의온도를조절하는칠러를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020180045621A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：KR1020160140184
申请日：2016-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60H1/00 , H01M10/663 , H01M10/6568 , B60H1/32
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/00485 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H1/00885 , B60H1/3205 , H01M10/6568 , H01M10/663 , H01M2220/20
Abstract: 차량용배터리냉각시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용배터리냉각시스템은냉매라인으로연결되는압축기, 응축기, 증발기, 및제1 팽창밸브를포함하며차량실내를냉방하도록냉매를순환시키는에어컨수단; 냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 모터와전장품을냉각하도록냉각수를순환시키는냉각수단; 상기냉각라인과배터리냉각라인을통해연결되며, 상기배터리냉각라인에구비되는제2 워터펌프의작동을통해내부에냉각수가순환되는배터리모듈; 및상기냉매라인과연결라인을통해연결되고, 상기배터리냉각라인에구비되며, 내부에선택적으로유입되는냉각수와냉매를열교환시켜냉각수의온도를조절하는칠러를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170019770A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：KR1020150114024
申请日：2015-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2/10
CPC classification number: H01M10/625 , B60K1/04 , B60K11/02 , B60K2001/005 , B60K2001/0438 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/656 , H01M2220/20
Abstract: 본발명은배터리에관한것으로서, 특히복수의배터리셀과, 상기복수의배터리셀들사이에배치되는히트파이프를구비하는배터리모듈; 및상기배터리모듈을차체에고정하는복수의마운팅멤버를포함하고, 상기히트파이프는, 상기복수의배터리셀들사이에서열에너지를흡수하여, 상기복수의마운팅멤버들사이에서열에너지를배출하며, 상기복수의마운팅멤버들사이에배치되어상기복수의배터리셀과열교환하는냉각수가유동하는냉각블록이구성되어, 수냉각구조를이용하여배터리의냉각성능을향상시키고, 배터리모듈을일체화시키는마운팅멤버의높이를확보하여구조강성을증대시키며, 배터리의케이스높이는최소화시켜배터리의부피에너지밀도를향상시키는동시에차량패키지를유리하게하고, 차량충돌발생시 냉각수가누수되더라도고전압단락발생을방지하여충돌안전성을확보하는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明提供一种高电压电池，具备：电池模块，其具有设置在电池单元之间的多个电池单元和盖，以及将电池模块固定在车体上的多个安装构件。 盖子吸收电池单元之间的热能并且在安装构件之间排出热能。 此外，冷却块设置在安装构件之间并且具有流过其中的冷却剂与电池单元进行热交换。 因此，使用水冷结构改善电池的冷却性能，确保将电池模块彼此集成的安装构件的高度增加结构刚度，并且使电池的壳体的高度最小化，从而提高体积能量 并且即使在车辆碰撞期间冷却剂泄漏，也防止高压短路的产生。
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公开(公告)号：KR101755824B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150114024
申请日：2015-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2/10
CPC classification number: H01M10/625 , B60K1/04 , B60K11/02 , B60K2001/005 , B60K2001/0438 , H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/6554 , H01M10/656 , H01M2220/20
Abstract: 본발명은배터리에관한것으로서, 특히복수의배터리셀과, 상기복수의배터리셀들사이에배치되는히트파이프를구비하는배터리모듈; 및상기배터리모듈을차체에고정하는복수의마운팅멤버를포함하고, 상기히트파이프는, 상기복수의배터리셀들사이에서열에너지를흡수하여, 상기복수의마운팅멤버들사이에서열에너지를배출하며, 상기복수의마운팅멤버들사이에배치되어상기복수의배터리셀과열교환하는냉각수가유동하는냉각블록이구성되어, 수냉각구조를이용하여배터리의냉각성능을향상시키고, 배터리모듈을일체화시키는마운팅멤버의높이를확보하여구조강성을증대시키며, 배터리의케이스높이는최소화시켜배터리의부피에너지밀도를향상시키는동시에차량패키지를유리하게하고, 차량충돌발생시 냉각수가누수되더라도고전압단락발생을방지하여충돌안전성을확보하는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 电池模块技术领域本发明涉及电池，更具体地涉及具有多个电池单元和设置在多个电池单元之间的热管的电池模块。 以及用于将电池模块固定到车体的多个安装构件，热管吸收多个电池单元之间的热能以在多个安装构件之间排出热能， 被设置到所述安装构件，其的冷却块冷却水热交换器和所述多个电池单元的流配置的高度的安装构件之间，可通过使用冷却机构提高电池的冷却性能，集成电池模块 固定到提高美国的结构刚性，并且电池的高度的情况下最小化，并且有利地在车辆包在同一时间，以提高电池的体积能量密度，即使发生车辆碰撞时，冷却水的泄漏是有效地确保碰撞安全性通过防止高电压短路 提供帮助。
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公开(公告)号：KR1020150140920A
公开(公告)日：2015-12-17
申请号：KR1020140069110
申请日：2014-06-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김민욱
Abstract: 본발명은전기자동차의배터리시스템에관한것으로, 차량에구성되는배터리부와, 차량의상기배터리부연결되고, 차량의급속충전삽입부와연결되는제 1 정션박스부와, 충전을위한파워소스를연결할수 있도록구성되는완속충전삽입부로구성되고, 상기제 1 정션박스부와연결되고, 차량의측면에위치하는상기주유구에위치하여, 상기배터리부의충전을위한파워소스를연결할수 있도록구성된급속충전삽입부를포함하는전기자동차의배터리시스템에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电动车辆的电池系统。 电池系统包括形成在车辆中的电池部分，连接到车辆的电池部分并且连接到车辆的快速充电插入部分的第一接线盒部分，连接电源的慢速充电插入部分 并且连接到第一接线盒部分的快速充电插入部位于位于车辆侧面上的油孔中，并且连接到用于对电池部件充电的电源。
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