-
公开(公告)号：KR101551097B1
公开(公告)日：2015-09-08
申请号：KR1020140070766
申请日：2014-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
CPC classification number: B60H1/00885 , B60H1/004 , B60H1/034 , B60H1/22
Abstract: 본 발명은 하이브리드 차량의 난방 동작시 엔진에서 발생되는 폐열을 하이브리드 시스템의 각종 전장 부품 측에 축열하고, 전장부품 및 이를 냉각하는 냉각라인에 축열된 열을 다시 난방 열원으로 사용함으로써 난방 효율을 증대시키고, 에너지 손실을 저감할 수 있는 하이브리드 차량의 난방 시스템이 소개된다.
Abstract translation: 公开了一种混合动力车辆的加热系统，其中在混合动力车辆的加热操作期间来自发动机的废热被存储在用作电子部件的加热源的混合动力系统的各种电子部件中，并且冷却线 冷却电子元件。 因此，混合动力车辆的加热系统具有提高的加热效率并降低能量损失。
-
公开(公告)号：KR101543123B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130160188
申请日：2013-12-20
CPC classification number: B62D35/007
Abstract: 본발명은차량용가변리어스포일러의링크장치에관한것으로, 2개의사다리꼴모양이나또는사각형모양을이루는듀얼링키지타입의아웃터링키지(50)와인너링키지(60)를통해리어스포일러(1)의오픈상태를중간오픈상태와풀 오픈상태로 2단제어할수 있도록된 것이다.
-
公开(公告)号：KR101534960B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130156179
申请日：2013-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
IPC: B60S1/52
Abstract: 본발명은차량의윈드쉴드에와셔액을분사하여윈드실드에묻은이물질을스프레이타입의와셔노즐에관한것이다. 본발명은센터류와정체류의서로간의유동을이용하여출구부에서분사되는와셔액이넓은분사각을가지며퍼지도록하는새로운형태의스프레이와셔노즐을구현함으로써, 기존협소한분사영역을가진스프레이와셔노즐을대체할수 있는분사각이증대된스프레이타입의와셔노즐을제공한다.
-
公开(公告)号：KR1020150075784A
公开(公告)日：2015-07-06
申请号：KR1020130164096
申请日：2013-12-26
Abstract: 차량용암레스트가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용암레스트는운전석과조수석사이에서형성되어내부에물건을보관하는콘솔의상부에서상기콘솔의개폐가가능하도록힌지장착되는차량용암레스트에있어서, 사용자의팔에접촉되는스킨부가폼 코어부의외측둘레를감싼상태로장착되며, 상기스킨부와상기폼 코어부의사이에발열패드가장착되는메인바디; 상기메인바디의후방하부에상단이장착되는힌지부; 및상기발열패드에연결되며, 상기힌지부의양측상부에서하부로내부를각각관통하여장착되고, 단부에커넥터가장착되는전선와이어를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的扶手。 根据本发明的实施例，形成在驾驶员座椅和乘客座椅之间的车辆的扶手铰链到其中存储有物体的控制台的上部，以使控制台能够打开和关闭。 用于车辆的扶手包括：主体，其中安装与使用者手臂接触的皮肤单元，同时皮肤单元围绕泡沫芯单元的外周;以及加热垫，安装在皮肤单元和 泡沫芯单元; 铰链单元，其上端安装在主体的后侧的下部; 以及连接到加热垫并从铰链单元的两侧的上部到下部的内部的电线，以安装在端部的连接器的位置。
-
公开(公告)号：KR1020140081034A
公开(公告)日：2014-07-01
申请号：KR1020120150329
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60K11/085 , F16H19/08 , Y02T10/88 , Y10T74/18792
Abstract: The present invention relates to an actuator for an active air flap apparatus. An object of the present invention is to provide an active air flap apparatus which may manually open air flaps (6) during a failure, and may prevent the opened air flaps (6) from closing by vehicle-induced wind. The present invention can further improve the reliability of vehicle components.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于主动式气翼装置的致动器。 本发明的一个目的是提供一种可以在故障期间手动打开气翼（6）并且可以防止打开的空气襟翼（6）被车辆引起的风关闭的主动空气襟翼装置。 本发明可以进一步提高车辆部件的可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101405710B1
公开(公告)日：2014-06-10
申请号：KR1020120110538
申请日：2012-10-05
IPC: B60H1/00
Abstract: 본 발명은 차량에 탑재되어 있는 차간거리 감지센서와 지도정보 시스템을 이용하여 오염된 외부공기의 차량 실내 유입을 능동적으로 차단할 수 있는 자동차의 외부오염공기 차단방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
이에 본 발명은, 지도정보를 이용하여 터널이 소정 거리 내에 있는지 여부를 판단하는 단계; 터널이 소정 거리 내에 있는 경우 지도정보를 이용하여 터널 진입을 사전에 판단하고 외기 유입을 차단제어하는 단계; 터널이 소정 거리 내에 없는 경우 차간거리 정보와 차속 정보를 이용하여 전방차량의 배기가스에 의한 외기 오염을 사전에 판단하고 외기 유입을 차단제어하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 외부오염공기 차단방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020140044508A
公开(公告)日：2014-04-15
申请号：KR1020120110538
申请日：2012-10-05
IPC: B60H1/00
Abstract: The purpose of the present invention is to provide a method for preventing exhaust gas inflow to a vehicle to actively prevent contaminated external air from flowing into a vehicle using an inter-vehicle distance sensor and a map information system mounted on the vehicle. The present invention provides a method for preventing exhaust gas inflow to a vehicle, which comprises a step of judging whether a tunnel is within a predetermined distance based on map information; a step of preventing external air from flowing into a vehicle by determining the tunnel entry of the vehicle in advance based on the map information when the tunnel is within the predetermined distance from the vehicle; and a step of preventing external air from flowing into the vehicle by determining the contamination of external air caused by the exhaust gas of a front vehicle based on inter-vehicle distance information and vehicle speed information when the tunnel is not within the predetermined distance from the vehicle. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S20) D > Minimum distance of Off control operation at high speed(200 m)?; (S21) High speed driving V_S > 80 KPH?; (S22) Prevent external air; (S23) D
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种防止排气流入车辆的方法，主动地防止受污染的外部空气使用车辆间距离传感器和安装在车辆上的地图信息系统流入车辆。 本发明提供一种防止排气流入车辆的方法，该方法包括以下步骤：基于地图信息判断隧道是否在预定距离内; 当隧道距离车辆预定距离内时，基于地图信息，预先确定车辆的隧道进入，防止外部空气流入车辆的步骤; 以及当所述隧道不在距离所述前方车辆的预定距离内时，基于车辆间距离信息和车速信息确定由前车辆的排气引起的外部空气的污染，防止外部空气流入车辆的步骤 车辆。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S20）D>高速关闭控制运行的最小距离（200 m）？ （S21）高速行驶V_S> 80KPH？ （S22）防止外部空气; （S23）D <低速关闭控制的最大距离（10 m）？
-
公开(公告)号：KR1020140011637A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：KR1020120078227
申请日：2012-07-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 기아자동차주식회사
IPC: F21V8/00
CPC classification number: F21K9/60 , F21K9/61 , F21V7/04 , F21V7/22 , F21Y2103/10
Abstract: The present invention relates to a surface light source device. The surface light source device according to the embodiment of the present invention includes: a printed circuit board; a light guide which is arranged on the upper side of the printed circuit board; a light source unit which is arranged on the inner side of the light guide on the printed circuit board; and a light shielding layer which is formed on the light guide and includes a light shielding pattern to increase a light leakage rate from the light source unit to a distant area.
Abstract translation: 本发明涉及面光源装置。 根据本发明实施例的面光源装置包括：印刷电路板; 布置在印刷电路板的上侧的导光体; 光源单元，布置在印刷电路板上的导光体的内侧; 以及遮光层，其形成在所述导光体上并且包括遮光图案，以增加从所述光源单元到远处的漏光率。
-
公开(公告)号：KR1020130136101A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：KR1020120059678
申请日：2012-06-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사 , 기아자동차주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21Y101/02
CPC classification number: G02B6/0055 , F21K9/61 , F21V19/001 , F21V2200/20 , G02B6/0068
Abstract: A lighting device for a vehicle according to the present invention includes a PCB; first and second LED elements which are mounted on the PCB and which emit lights in different directions; a light guide made of an optical resin which is mounted on the PCB and which seals the first and second LED elements and emits lights emitted by the first and second LED elements in different directions. The first LED element emits lights from a first lateral surface unit of the light guide to a second lateral surface unit corresponding to the first lateral surface unit. The second LED element emits lights from a second lateral surface unit of the light guide unit to the second lateral surface unit of the first LED element.
Abstract translation: 根据本发明的用于车辆的照明装置包括PCB; 第一和第二LED元件，其安装在PCB上并且在不同方向上发光; 由光学树脂制成的光导，其安装在PCB上，并且密封第一和第二LED元件并发射由第一和第二LED元件沿不同方向发射的光。 第一LED元件将光从光导的第一侧表面单元发射到对应于第一侧表面单元的第二侧表面单元。 第二LED元件将光从导光单元的第二侧表面单元发射到第一LED元件的第二侧表面单元。
-
公开(公告)号：KR1020170002214A
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150092452
申请日：2015-06-29
Abstract: 본발명의한 실시예에따른하이브리드차량의실내난방방법은차량의실내에근접하여배치된전기히터와, 엔진으로부터공급되는냉각수를사용하여차량의실내에공급되는공기의온도를조절하는하이브리드차량의실내난방방법에있어서, 하이브리드차량의엔진가동조건을만족하는지를판단하는단계, 설정된난방온도보다측정된실내온도가낮으면상기엔진을가동하는단계, 전기히터의가동조건을만족하는지판단하는단계, 그리고전기히터에전원을공급하기위한배터리가완충되면전기히터를가동하는단계를포함한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
138
records
(took 0.028 seconds)
