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    차량용 공조시스템
    21.
    发明公开
    차량용 공조시스템 审中-实审
    汽车空调系统

    公开(公告)号：KR1020170074226A

    公开(公告)日：2017-06-29

    申请号：KR1020170075077

    申请日：2017-06-14

    Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

    Inventor： 신기영 ,  박준규 ,  진건수 ,  권동호 ,  정대익 ,  조광운

    IPC: B60H1/00 ,  B60H1/12 ,  B60H1/32

    CPC classification number: B60H1/00007 ,  B60H1/00557 ,  B60H1/00642 ,  B60H1/00664 ,  B60H1/00885 ,  B60H1/12 ,  B60H1/3227

    Abstract: 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에상호열교환하도록에바코어와열교환기가배치되되열교환기가에바코어보다공기유로의상류측에마련된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에이너컨덴서가구비되며이너컨덴서는에바코어와냉매유로로연결된난방모듈; 난방덕트의외부에구비된아우터컨덴서; 및냉방덕트또는난방덕트의공기유동을형성하는블로워;를포함하고, 아우터컨덴서는냉매유로에선택적으로연결이가능하고, 열교환기와선택적으로열교환이가능하도록마련된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.

    Abstract translation: 设置有一个冷却管道，与设置在冷却管道中冷却侧室内出口形成的一侧的冷却侧入口和冷却管道的另一侧上的冷却侧室外出口处形成，doedoe布置团EVA芯和热交换器，以便穿过冷却管道的热交换的内部热交换 相对于Giga EVA核心设置在气流路径的上游侧的冷却模块; 设置有一加热管，在加热管的一侧在加热侧室内出口和在所述加热管的另一侧上的加热侧户外插座，并在加热管内冷凝器设置在内电容器形成与加热侧入口形成是EVA芯和 连接到制冷剂通道的加热模块; 设置在加热管外部的外部冷凝器; 和空气调节导管或用于形成在加热管道中的空气流的送风机;包括外电容器选择性地连接到所述制冷剂流路就可以了，在车辆空调系统，其特征在于，提供以使所述热交换器，以及任选地热将被引入 。

    자동차 내장재의 제조 장치 및 방법
    22.
    发明公开
    자동차 내장재의 제조 장치 및 방법 有权
    车内部件制造装置及方法

    公开(公告)号：KR1020170028755A

    公开(公告)日：2017-03-14

    申请号：KR1020150125776

    申请日：2015-09-04

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 신기인터모빌

    Inventor： 박희상 ,  정대익 ,  박중민 ,  김동효 ,  김선태 ,  유호종

    IPC: B29C45/14 ,  B29C45/17 ,  B29C45/26

    CPC classification number: B29C45/14786 ,  B29C43/18 ,  B29C45/0005 ,  B29C45/14221 ,  B29K2105/0809 ,  B29K2313/00 ,  B29L2031/3005

    Abstract: 본발명은자동차내장재의제조장치및 방법에관한것으로, 더욱상세하게는표면에원단을갖는사출제품의성형시금형내에서제품을취출하기이전에사출물의외측에남는여분의원단을커팅할수 있는자동차내장재의제조장치및 방법을제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에따른자동차내장재의제조장치및 방법에의하면, 내장재의사출물과원단을금형내에서인서트사출성형을하여일체로성형하는동시에, 성형한제품을취출하기이전에사출물외측에여분의원단부위를커팅함으로써, 금형내에서제품을취출한이후에별도의공정을통해제품외측에남아있는여분의원단을제거할필요가없게된다.

    Abstract translation: 提供了一种制造车辆内部部件的装置和方法，用于在从模具内部取出产品之前，用于切割留在注塑件的外侧的多余织物。 用于制造车辆内部部件的装置包括内部部件的注射成型物体和通过插入注射成型一体形成在模具中的织物。 在大体上同时，在取出成形的产品之前切割注塑件的外侧的多余的织物部分。 防止了从模具内部取出产品之后通过单独的工艺从产品的外侧去除额外剩余的织物。

    차량의 커튼에어백 장치
    27.
    发明公开
    차량의 커튼에어백 장치 无效
    车窗帘

    公开(公告)号：KR1020060073066A

    公开(公告)日：2006-06-28

    申请号：KR1020040111904

    申请日：2004-12-24

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 정대익

    IPC: B60R21/213 ,  B60R21/21 ,  B62D25/06

    Abstract: 본 발명은 차량의 커튼에어백 장치에 관한 것으로서, 특히, 차량의 커튼에어백에 일체형의 충격흡수용 에어백을 추가하여 조립성을 향상시키며, 커튼에어백의 전개를 돕는 동시에 차량의 측면 충돌에 대비하기 위한 장치에 관한 것으로서, 루프패널(300)과 헤드라이닝(400) 사이에 길이방향으로 마련되어 인플레이터(110)의 폭발시 차실 내부로 전개되는 커튼에어백(100)과; 상기 커튼에어백(100)의 일측에 일체로 이루어져 상기 루프패널(300)에 지지되되, 보조인플레이터(210)의 폭발시 상기 루프패널(300)과 헤드라이닝(400) 사이공간에서 전개되는 충격흡수에어백(200)으로 구성되어, 조립성이 우수할 뿐 아니라, 탑승객의 안전성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
    커튼에어백, 인플레이터, 충격흡수에어백, 충격감지수단, 루프패널, 헤드라이닝

    차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조
    28.
    发明授权
    차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조 失效
    一种车辆的高安全停车灯的接线连接结构

    公开(公告)号：KR100534741B1

    公开(公告)日：2005-12-07

    申请号：KR1020030096596

    申请日：2003-12-24

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 정대익

    IPC: B60Q1/48

    Abstract: 리어 팩키지 트레이(REAR PACKAGE TRAY) 상에 장착되는 보조 제동등에 전원을 연결하기 위한 별도의 컨넥팅 작업없이 그 장착 구조를 이용하여 전원을 연결할 수 있도록;
    리어 팩키지 트레이 상에 장착되는 차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조에서, 상기 리어 팩키지 트레이 상에는 복수개의 피봇 리테이너를 구성하고, 상기 보조 제동등은 그 케이스의 일측에 상기 피봇 리테이너에 끼워져 고정되는 인서트 피봇을 구성하여 상기 피봇 리테이너와 인서트 피봇을 통하여 상기 리어 팩키지 트레이에 보조 제동등을 장착하되,
    상기 피봇 리테이너에는 그 일측에 주 배선의 일단이 연결되고, 상기 인서트 피봇에도 그 일측에 상기 제동등과 연결되는 제동등 배선의 일단이 연결되어 상기 인서트 피봇을 피봇 리테이너에 장착함으로써 상기 주 배선과 제동등 배선의 연결이 이루어지도록 하는 차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조를 제공한다.

    차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조
    29.
    发明公开
    차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조 失效
    汽车辅助刹车灯配线连接结构

    公开(公告)号：KR1020050064978A

    公开(公告)日：2005-06-29

    申请号：KR1020030096596

    申请日：2003-12-24

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 정대익

    IPC: B60Q1/48

    CPC classification number: B60Q1/0088 ,  B60Q1/263 ,  B60Q1/44 ,  B60Y2300/18108

    Abstract: 리어 팩키지 트레이(REAR PACKAGE TRAY) 상에 장착되는 보조 제동등에 전원을 연결하기 위한 별도의 컨넥팅 작업없이 그 장착 구조를 이용하여 전원을 연결할 수 있도록;
    리어 팩키지 트레이 상에 장착되는 차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조에서, 상기 리어 팩키지 트레이 상에는 복수개의 피봇 리테이너를 구성하고, 상기 보조 제동등은 그 케이스의 일측에 상기 피봇 리테이너에 끼워져 고정되는 인서트 피봇을 구성하여 상기 피봇 리테이너와 인서트 피봇을 통하여 상기 리어 팩키지 트레이에 보조 제동등을 장착하되,
    상기 피봇 리테이너에는 그 일측에 주 배선의 일단이 연결되고, 상기 인서트 피봇에도 그 일측에 상기 제동등과 연결되는 제동등 배선의 일단이 연결되어 상기 인서트 피봇을 피봇 리테이너에 장착함으로써 상기 주 배선과 제동등 배선의 연결이 이루어지도록 하는 차량용 보조 제동등의 배선 연결 구조를 제공한다.

    자동차의 컵 홀더
    30.
    发明授权
    자동차의 컵 홀더 失效
    자동차의컵홀더

    公开(公告)号：KR100399121B1

    公开(公告)日：2003-09-26

    申请号：KR1020000070120

    申请日：2000-11-23

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 정대익

    IPC: B60N3/10

    Abstract: PURPOSE: A cup holder for a vehicle is provided to contain various cups or cans conveniently by pressing and supporting a cup or a can with forming a partition and a holder plate, and to improve appearance and make the best use of space by containing small articles with separating the partition and folding the holder plate. CONSTITUTION: A cup holder of a vehicle is composed of a partition(100) installed in a tray(20) of a console with sliding vertically to divide a containing part(21); a holder plate(200) installed in the upper part of the partition to turn around a guide shaft and to slide along the guide shaft; and a rubber pressure bar protruded out of the holder plate to press and supporting a cup or a cup in the containing part of the tray. Shaft holders(110,120) are formed longitudinally in the upper part of the partition. The cup and the can are contained with installing the partition and the holder plate in the containing part of the tray. The containing part of the tray is used efficiently with separating the partition and folding the holder plate.

    Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的杯架，用于容纳各种杯子或罐子，方便地通过压制和支撑杯子或罐子来形成隔板和支架板，并且通过容纳小物件来改善外观和最佳利用空间 分离隔板并折叠固定板。 组成：车辆的杯架由安装在控制台的托盘（20）中的隔板（100）组成，该隔板垂直滑动以分开容纳部分（21）; 安装在隔板上部的支架板（200），用于围绕导向轴转动并沿着导向轴滑动; 以及从保持器板突出的橡胶压力杆，以在托盘的容纳部分中挤压和支撑杯或杯。 轴支架（110,120）纵向形成在隔板的上部。 在将托盘和隔板安装在托盘的容纳部分中时，杯子和罐被容纳。 托盘的容纳部分有效地用于分隔隔板和折叠托板。

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