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公开(公告)号：KR20210030553A
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：KR1020190111689A
申请日：2019-09-09
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00028 , B60H1/00285 , B60H1/00007 , B60H1/00392 , B60H1/00664 , B60H1/00742 , B60H1/00821 , B60H1/00878 , B60H2001/00185 , B60H2001/003 , B60H2001/00961
Abstract: 본 발명에서는 탑승자의 착좌 여부에 따라 좌석별 개별 공조가 수행됨으로써 냉난방 에너지의 낭비가 방지되어 공조효율이 증가되고, 공조효율에 증가됨에 따라 전기차량의 주행거리가 증대되는 차량용 공조시스템이 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170074226A
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：KR1020170075077
申请日：2017-06-14
CPC classification number: B60H1/00007 , B60H1/00557 , B60H1/00642 , B60H1/00664 , B60H1/00885 , B60H1/12 , B60H1/3227
Abstract: 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에상호열교환하도록에바코어와열교환기가배치되되열교환기가에바코어보다공기유로의상류측에마련된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에이너컨덴서가구비되며이너컨덴서는에바코어와냉매유로로연결된난방모듈; 난방덕트의외부에구비된아우터컨덴서; 및냉방덕트또는난방덕트의공기유동을형성하는블로워;를포함하고, 아우터컨덴서는냉매유로에선택적으로연결이가능하고, 열교환기와선택적으로열교환이가능하도록마련된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.
Abstract translation: 设置有一个冷却管道，与设置在冷却管道中冷却侧室内出口形成的一侧的冷却侧入口和冷却管道的另一侧上的冷却侧室外出口处形成，doedoe布置团EVA芯和热交换器，以便穿过冷却管道的热交换的内部热交换 相对于Giga EVA核心设置在气流路径的上游侧的冷却模块; 设置有一加热管，在加热管的一侧在加热侧室内出口和在所述加热管的另一侧上的加热侧户外插座，并在加热管内冷凝器设置在内电容器形成与加热侧入口形成是EVA芯和 连接到制冷剂通道的加热模块; 设置在加热管外部的外部冷凝器; 和空气调节导管或用于形成在加热管道中的空气流的送风机;包括外电容器选择性地连接到所述制冷剂流路就可以了，在车辆空调系统，其特征在于，提供以使所述热交换器，以及任选地热将被引入 。
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公开(公告)号：KR101836767B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020170075077
申请日：2017-06-14
Abstract: 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에상호열교환하도록에바코어와열교환기가배치되되열교환기가에바코어보다공기유로의상류측에마련된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에이너컨덴서가구비되며이너컨덴서는에바코어와냉매유로로연결된난방모듈; 난방덕트의외부에구비된아우터컨덴서; 및냉방덕트또는난방덕트의공기유동을형성하는블로워;를포함하고, 아우터컨덴서는냉매유로에선택적으로연결이가능하고, 열교환기와선택적으로열교환이가능하도록마련된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.
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公开(公告)号：KR101584016B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020140172887
申请日：2014-12-04
CPC classification number: H02P29/024 , B60H1/00857 , B60H1/00978 , G01R31/343 , G01R31/42 , H02P29/0241
Abstract: 본발명은공조액츄에이터의모터구속진단장치에관한것으로서, 공조장치에사용되고있는액츄에이터들의모터구속발생여부를짧은시간안에신속하고효율적으로진단할수 있는공조액츄에이터의모터구속진단장치를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 차량공조장치의제1도어액츄에이터에서접지단으로연결되는저항; VCC 전원단으로부터상기저항으로연결되는저항연결회로; 상기저항연결회로에설치되는스위치; VCC 전원단으로부터모터드라이버를통해제1도어액츄에이터의모터로연결되는모터연결회로와, 상기저항연결회로로부터각각분기되는제1회로및 제2회로; 상기제1회로및 제2회로가입력단으로연결되어모터연결회로와저항연결회로사이의전압값에해당하는전류신호를출력하는전류감지회로부; 및상기모터를구동상태로제어하고스위치를온(on) 시킨상태에서전류감지회로부에서출력되는전류신호의전류값을미리설정된진단전류값과비교하여상기모터의구속(Stall) 여부를진단하는제어기를포함하는공조액츄에이터의모터구속진단장치가개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及空调致动器的电动机失速诊断装置。 本发明的目的是提供一种空调致动器的电动机失速诊断装置，其能够在短时间内快速且有效地诊断用于空调装置的致动器的电动机失速产生。 为了实现该目的，公开了一种空调致动器的电动机失速诊断装置，包括：从车辆空调装置的第一门致动器连接到接地端的电阻; 连接到来自VCC电源端子的电阻的电阻连接电路; 一个安装在电阻连接电路中的开关; 第一和第二电路，其通过来自VCC电源端子的电动机驱动器和电阻连接电路从连接到第一门致动器的电动机的电动机连接电路分支; 电流检测电路单元，其输出与电动机连接电路和电阻连接电路之间的电压值对应的电流信号，因为第一和第二电路连接到输入端; 以及控制器，其控制具有驱动状态的电动机，并且通过将当前检测电路单元输出的电流信号的电流值与开关导通时的预定诊断电流值进行比较来诊断电动机失速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150075784A
公开(公告)日：2015-07-06
申请号：KR1020130164096
申请日：2013-12-26
Abstract: 차량용암레스트가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용암레스트는운전석과조수석사이에서형성되어내부에물건을보관하는콘솔의상부에서상기콘솔의개폐가가능하도록힌지장착되는차량용암레스트에있어서, 사용자의팔에접촉되는스킨부가폼 코어부의외측둘레를감싼상태로장착되며, 상기스킨부와상기폼 코어부의사이에발열패드가장착되는메인바디; 상기메인바디의후방하부에상단이장착되는힌지부; 및상기발열패드에연결되며, 상기힌지부의양측상부에서하부로내부를각각관통하여장착되고, 단부에커넥터가장착되는전선와이어를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的扶手。 根据本发明的实施例，形成在驾驶员座椅和乘客座椅之间的车辆的扶手铰链到其中存储有物体的控制台的上部，以使控制台能够打开和关闭。 用于车辆的扶手包括：主体，其中安装与使用者手臂接触的皮肤单元，同时皮肤单元围绕泡沫芯单元的外周;以及加热垫，安装在皮肤单元和 泡沫芯单元; 铰链单元，其上端安装在主体的后侧的下部; 以及连接到加热垫并从铰链单元的两侧的上部到下部的内部的电线，以安装在端部的连接器的位置。
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公开(公告)号：KR20180045531A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：KR20160139983
申请日：2016-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01C21/3461 , B60H1/008 , G01C21/3691 , G01N2015/0096 , G01N2223/651
Abstract: 본발명은차량실내공기를청정하게유지하는데도움이되는길 안내를제공하기위한내비게이션의헬스케어를위한경로안내방법에관한것으로서, 구체적으로는도로재비산먼지농도데이터를활용하여경로안내를위한내비게이션작동을제어함으로써차량실내공기를청정하게유지하는데도움이되는내비게이션경로안내를구현하는내비게이션의헬스케어를위한경로안내방법을제공하는데그 목적이있다.
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公开(公告)号：KR101827165B1
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：KR1020160144171
申请日：2016-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/00849 , B60H1/00764 , B60H1/00785 , B60H1/008 , B60H1/00864 , B60H1/00971 , B60H3/0608 , B60S1/023 , B60S1/54
Abstract: 본발명은차량의실내공기오염저감장치에관한것으로, 더욱상세하게는차량실외미세먼지농도가높아차량외부에서실내로유입되는미세먼지유입량이증가하는조건에서차량실내로유입되는미세먼지량을감소시킬수 있도록공조장치의작동을제어하여미세먼지유입으로인한차량내기오염을억제하는차량의실내공기오염저감장치에관한것이다. 구체적으로, 본발명은차량실외미세먼지농도가높아차량외부에서실내로유입되는미세먼지유입량이증가하는조건에서내기와외기를동시도입할수 있도록내외기전환도어를작동시켜외기유입구를완전개방(100% 개방)하는경우대비차량실내로유입되는외기량을감소시켜차량실내로유입되는미세먼지량을감소시키는동시에내기를순환시켜내기에포함되어있는미세먼지를제거함으로써차량내기오염을억제하여, 궁극적으로공조장치가내기정화를위해공기정화모드에진입하는빈번성을완화시켜저감할수 있는차량의실내공기오염저감장치를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的室内空气污染降低装置，并且更具体地，可以降低微细meonjiryang流入车辆内部中的条件下，微细颗粒的流速流入到车辆外部的高精细粉尘浓度外室在车辆 所以，以控制车辆以抑制车辆赌注与污染相关的室内空气污染的空气调节装置的动作，由于细粉尘入口装置。 更具体地，本发明是一种车辆的外部微粒被同时引入与环境空气下注的条件下，微细尘埃流入增加从车辆进入的外面进入房间增加完全打开外部空气入口组开关门外工作的浓度（100 ％开度）通过在同一时间循环投注以减少细meonjiryang流入车辆内部去除包含在下注细尘污染减少流入对比度车辆内部是否禁止打赌车辆外量，并最终 本发明的目的在于提供一种车辆用的室内空气污染减少装置，其能够减少空气净化装置进入用于排气净化的空气净化模式的频率。
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公开(公告)号：KR1020180005784A
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：KR1020160085664
申请日：2016-07-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00035 , B60H1/0005 , B60H1/00842 , B60H1/00899 , B60H2001/00135 , B60H2001/00178 , B60H1/00028 , B60H1/00557
Abstract: 내부에에바코어가배치된냉방덕트; 내부에컨덴서가배치된난방덕트; 및냉방덕트와난방덕트가중첩되어형성된중첩덕트;를포함하고, 에바코어및 컨덴서는하나의냉매유로상에연결된것을특징으로하는차량용공조장치가소개된다.
Abstract translation: 一个冷却管道，在该冷却管道中设置一个eva核心; 其中设置有冷凝器的加热管道; 以及叠置冷却管道和加热管道形成的重叠管道，其中，所述eva芯部和所述冷凝器连接到一个冷却剂通道。
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公开(公告)号：KR101745133B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150127933
申请日：2015-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 권동호
Abstract: 차량의좌우를분리하여빛을검출한두 개의검출값을이용하여차량의공조제어및 오토라이트제어를효율적으로수행할수 있는차량용오토라이트시스템및 오토라이트제어방법이개시된다. 상기차량용오토라이트시스템은, 차량의운전석및 조수석측으로입사되는광량을각각검출하는복수의포토다이오드를포함하는광센서부; 상기광센서부에서검출된광량에대한정보를갖는광검출신호를입력받아상기차량의운전석및 조수석측 공조를분리제어하는공조제어부; 및상기광검출신호를입력받아오토라이트를제어하기위한오토라이트용검출신호를연산하는바디제어모듈을포함하며, 상기공조제어부및 상기바디제어모듈중 하나는상기광센서부로부터직접상기광검출신호를입력받고, 나머지하나로입력된광검출신호를전달한다.
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