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公开(公告)号：KR101337939B1
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020120089391
申请日：2012-08-16
IPC: H01R13/629 , B60L11/18
Abstract: The purpose of the present invention is to provide an arbitrary separation preventing device of a slow charging coupler, which prevents an arbitrary separation which is caused by a user of the slow charging coupler or other people by applying a double locking switch in order to stop the operation of a locking latch which is able to rotate in the up and down direction by both end parts which use the principle of a lever by a simple operation of left and right direction. In order to achieve the forementioned, the arbitrary separation preventing device of a slow charging coupler, which is used by being connected to an inlet which is mounted on an electric vehicle for the battery charging of the vehicle, prevents the coupler from being arbitrarily separated by a release button. The arbitrary separation preventing device includes: the locking latch which is installed in the upper end of a coupler main body and locks the inlet with the coupler main body; a release button which releases a locked state by being combined with the rear end of the locking latch; a latch fixing bar which is moved in a direction of interfering with the operation of the locking latch; and an operation switch for operating the latch fixing bar. [Reference numerals] (AA) In case of closing
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种慢速充电耦合器的任意分离防止装置，其通过施加双重锁定开关来防止由慢充电耦合器或其他人的用户造成的任意分离，以便阻止 可以通过左右方向的简单操作而使用杆的原理的两端部能够在上下方向上旋转的锁定闩锁的操作。 为了实现上述目的，通过连接到安装在用于车辆的电池充电的电动车辆上的入口使用的慢速充电耦合器的任意分离防止装置防止耦合器被任意分离 一个释放按钮。 任意的分离防止装置包括：锁定闩锁，其安装在耦合器主体的上端，并将入口与耦合器主体锁定; 释放按钮，其通过与锁定闩锁的后端组合而释放锁定状态; 闩锁固定杆，其在与锁定闩锁的操作干涉的方向上移动; 以及用于操作闩锁固定杆的操作开关。 （附图标记）（AA）关闭的情况
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公开(公告)号：KR3009637240000S
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR3020170044913
申请日：2017-09-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
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公开(公告)号：KR1020170128025A
公开(公告)日：2017-11-22
申请号：KR1020160059123
申请日：2016-05-13
CPC classification number: H01B3/441 , B60L11/1809 , C09D5/18 , C09D123/02 , C09D123/16 , C09D153/00 , C09D153/02 , C09D175/06 , H01B3/302 , H01B3/307 , H01B7/04 , H01B7/295 , C09D175/04 , C08L53/02 , C08K5/0066
Abstract: 본발명은저온유연성, 내마모성등의기계적, 내유성의화학적물성, 절연저항의전기적물성이우수한전력공급용전선부, 신호전달용전선부및 시스(Sheath)부로구성된충전케이블에관한것으로, 구체적으로각 구성의피복조성물에서사용되는수지의종류와이들의사용량을조절함으로써, 종래의폴리염화비닐(PVC)로피복된전선과대비하여전선의절연저항성, 내열성, 저온유연성등을향상시킴으로써전기적, 기계적, 화학적특성이모두개선된신뢰성이우수한충전케이블을제공할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种充电电缆部分机械和耐油性的化学性质，具有优良的电源yongjeon线部的绝缘的电特性，信号电阻yongjeon线部和鞘（鞘），如低温柔韧性，耐磨损性，详细各成分的 通过控制树脂的种类的量，这在涂料组合物中使用时，导线的这种孤立性，耐热性，低温柔软性的与由电，机械，和化学性质用常规的聚（氯乙烯）的导线（PVC）相比的提高 所有这些都可以提供具有更高可靠性的充电电缆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101734683B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150140931
申请日：2015-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
IPC: B60R16/023
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1812
Abstract: 본발명은전기자동차의배터리를충전하는완속충전기(OBC:On-Board Charger)와상기완속충전기에적층되어, 전기자동차의전력을제어하는 EPCU(Electric Power Control Unit) 및전류를공급하는제 1버스바블록및 제 2버스바블록이구비된정션블록을포함하고, 상기정션블록은상기제 1버스바블록이상기완속충전기에결합되고, 상기제 2버스바블록이상기 EPCU에결합되는차량의전원분배장치에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020170041471A
公开(公告)日：2017-04-17
申请号：KR1020150140931
申请日：2015-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
IPC: B60R16/023
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L11/1812
Abstract: 본발명은전기자동차의배터리를충전하는완속충전기(OBC:On-Board Charger)와상기완속충전기에적층되어, 전기자동차의전력을제어하는 EPCU(Electric Power Control Unit) 및전류를공급하는제 1버스바블록및 제 2버스바블록이구비된정션블록을포함하고, 상기정션블록은상기제 1버스바블록이상기완속충전기에결합되고, 상기제 2버스바블록이상기 EPCU에결합되는차량의전원분배장치에관한것이다.
Abstract translation: 用于电动车辆充电的电池（OBC：车载充电器）本发明慢充电器和慢被层压到所述充电器，所述第一总线供给EPCU（电力控制单元）和用于控制电动车辆用电源的电流 以及第二汇流条块转换器（EPCU），其中所述汇接块耦合到所述第一汇流条块瞬态慢速充电装置和所述第二汇流条块转发器（EPCU） Lt。
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公开(公告)号：KR1020160021615A
公开(公告)日：2016-02-26
申请号：KR1020140107113
申请日：2014-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
Abstract: 본발명은전원을공급받는전원공급부, 공급되는전원의전압을측정하고, 측정된전압이임계값을초과하면제너다이오드와트라이악소자를제어하여전원공급을차단하는제어부를포함할수 있고, 다른실시예로도적용이가능하다.
Abstract translation: 本发明的车辆充电装置包括：用于接收电力的电源单元; 以及控制单元，用于测量所提供的功率的电压，并且当所测量的电压超过阈值时，控制齐纳二极管和天线元件以切断电源。 其他实施例也是可以应用的。
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公开(公告)号：KR101180956B1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：KR1020100122243
申请日：2010-12-02
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L2270/34 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 본 발명은 전기 차량의 배터리를 충전하는 도중 완속 충전기의 도난을 방지할 수 있는 전기 차량의 충전기 도난 방지 장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 전기 차량의 충전기 도난 방지 장치는 전기 차량에 구비된 커넥터에 외부 전원에 연결된 충전기를 결합시킴으로써 충전을 수행하도록 하는 전기 차량에 장착된다.
상기 충전기 도난 방지 장치는 상기 충전기에 구비되어 있으며, 충전기의 분리 의지를 입력 받아 분리 신호를 발생시키는 제1신호 발생부; 전기 차량의 조작에 대한 승인을 받은 사람이 소지할 수 있으며, 위치 신호를 발생시키는 제2신호 발생부; 상기 제1신호 발생부의 분리 신호와 상기 제2신호 발생부의 위치 신호를 모두 수신하면, 작동 신호를 발생시키는 제어부; 그리고 상기 제어부로부터 작동 신호를 받으면 상기 커넥터로부터 상기 충전기를 분리시키는 액츄에이터;를 포함할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020120001843A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：KR1020100062432
申请日：2010-06-30
Abstract: PURPOSE: A wire harness protector for a sliding door is provided to enhance the reliability of an operation by stably controlling the movement of wire harness by elasticity of a coil spring when moving a door. CONSTITUTION: A wire harness protector(100) for a sliding door comprises a lift mechanism(120). The lift mechanism comprises a coupling ball(125) and a stretching member(121). The coupling ball is coupled to the wire harness. The stretching member is connected between the inner surface of the protector and the coupling ball. The length of the stretching member is elastically stretched. When the wire harness is pulled or released by the movement of a door, the length of the stretching member changes, the wire harness is elastically lift and the sagging and twisting of the wire harness is prevented.
Abstract translation: 目的：提供一种用于滑动门的线束保护器，以通过在移动门时通过螺旋弹簧的弹性稳定地控制线束的运动来增强操作的可靠性。 构成：用于滑动门的线束保护器（100）包括升降机构（120）。 提升机构包括联接球（125）和拉伸构件（121）。 联接球联接到线束。 拉伸构件连接在保护器的内表面和联接球之间。 拉伸构件的长度被弹性拉伸。 当通过门的移动拉动或释放线束时，拉伸构件的长度改变，线束弹性升高并且防止线束的下垂和扭曲。
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