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公开(公告)号:CN1446644A
公开(公告)日:2003-10-08
申请号:CN03107293.3
申请日:2003-03-21
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住电精密导体有限公司
IPC: B21C37/06
CPC classification number: B32B15/018 , B21C37/042 , B21C37/045 , B21C37/12 , B21C37/15 , B23K2101/32 , B32B15/01 , D07B1/12 , D07B1/14 , D07B2201/2022 , D07B2201/2024 , D07B2201/2027 , D07B2201/2039 , D07B2201/2042 , Y10T428/12292 , Y10T428/12333 , Y10T428/12465 , Y10T428/139
Abstract: 采用传统的制造方法,使用难于塑性加工的金属制造小直径的金属中空体一直存在问题;直径越小,制造成本越高,且在一些情况下,制造是不可能实现的。将多条金属线制成捻制的线束,相邻的金属线在平面的接触部分相接触,并通过提供沿外侧的固结方法将该线束制成一整体,可进而制造出具有均匀的内部直径和整齐的内部表面的金属中空体。
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公开(公告)号:CN1133075A
公开(公告)日:1996-10-09
申请号:CN94193801.8
申请日:1994-12-09
Applicant: 贝克特股份有限公司
CPC classification number: D07B1/0646 , B60C9/0007 , D07B1/0613 , D07B1/0626 , D07B1/0633 , D07B1/0653 , D07B7/025 , D07B2201/2002 , D07B2201/2003 , D07B2201/2008 , D07B2201/2021 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2401/201 , D07B2401/208 , Y10S57/902
Abstract: 一种可用来加强橡胶制品的钢丝绳(114),具有强度元件(100、132)、长度、一条纵向中心轴线(112)和一个绳节距。每一元件(100)在垂直于纵向中心轴线的YZ平面上都有一个突出部。这些突出部中至少有一个的形状为曲线,其曲率半径在一最大值和一最小值之间变动。该曲线还具有一个曲率中心。曲率半径和曲率中心位在曲线内,因此可得到一条凸曲线。该钢丝绳(114)还有所述特性中的一个或两个作为特征。该钢丝绳(114)可在不大的直径和较低的部分负荷延伸率(PLE)下使橡胶得以充分渗透。
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公开(公告)号:CN104548319A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410301615.8
申请日:2014-06-27
Applicant: 朝日英达科株式会社
IPC: A61M25/09
CPC classification number: A61M25/09 , A61M2025/09191 , D07B1/0693 , D07B1/12 , D07B2201/2022
Abstract: 本发明提供一种螺旋体和使用该螺旋体的导线,在具有优异的柔软性的同时,对复杂形状也具有优异的随动性,并且具有传递产生于螺旋体的一部分中的细微振动等的优异传递性。一种螺旋体(1),螺旋状地卷绕绞线(11)而形成,所述绞线(11)绞合多根单线而成;所述绞线(11)为在其中心部具有第一空隙的中空状。
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公开(公告)号:CN104415448A
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201410289439.0
申请日:2014-06-24
Applicant: 朝日英达科株式会社
CPC classification number: A61M25/09 , A61M25/005 , A61M2025/09066 , A61M2025/09133 , A61M2025/09191 , D07B1/0673 , D07B1/068 , D07B1/12 , D07B2201/1016 , D07B2201/2022 , D07B2201/2036 , D07B2201/2037 , F16C1/26 , F16C2316/10
Abstract: 本发明提供了一种能够确保充分的转矩传递性的螺旋体和使用该螺旋体的医疗器具。螺旋体(30)具有:第一层(32),由第一单线(32a)螺旋状地卷绕而形成;以及第二层(34),设置于第一层(32)的外周,由第二单线(34a)螺旋状地卷绕而形成。并且,第一单线(32a)的抗拉强度比第二单线(34a)的抗拉强度大。
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公开(公告)号:CN102245829B
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN200980150230.3
申请日:2009-12-11
Applicant: 贝卡尔特公司
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D07B1/0666 , D07B2201/102 , D07B2201/104 , D07B2201/2011 , D07B2201/2012 , D07B2201/2013 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2043 , D07B2201/2044 , D07B2201/2045 , D07B2201/2059 , D07B2201/2061 , D07B2205/20 , D07B2205/3021 , D07B2401/2095 , D07B2501/2046 , Y10T428/249922 , D07B2801/24 , D07B2801/18 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及包含一些捻在一起的丝的绳(20)。绳(20)的周边表面至少部分涂覆有粘合促进涂层(24)。所述粘合促进涂层(24)包含至少一个包含硅基涂层、钛基涂层、锆基涂层或其组合的第一层。本发明还涉及一种复合材料包含嵌入聚合物材料的这种绳(20)。此外本发明涉及一种生产这种绳(20)的方法。
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公开(公告)号:CN101636287B
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN200880008943.1
申请日:2008-03-17
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor: 池原清
CPC classification number: B60C9/2204 , B60C9/0007 , B60C9/0057 , B60C9/0064 , B60C2200/10 , D07B1/0646 , D07B2201/2007 , D07B2201/2021 , D07B2201/2022 , D07B2201/2033 , D07B2501/2046
Abstract: 本发明实现一种不损失直线行驶性能、高速性能、乘坐舒适性、均匀性等轮胎各性能而提高了转弯操纵性能(转弯性)的二轮车用轮胎。本发明的轮胎由胎面部(11)、从该胎面部的两缘部向轮胎径向内侧配设的胎侧部(12)、向该胎侧部的轮胎径向内侧连续的胎圈部(13)构成,该轮胎具有胎体层(22)和螺旋带束层(23),该胎体层(22)在埋设于该胎圈部内的胎圈芯(21)相互间对上述各部进行加强;该螺旋带束层(23)在该胎体层的轮胎径向外侧基本上与轮胎周向平行地螺旋卷绕形成。螺旋带束层(23)由将1根以上实施了螺旋成型的钢丝线材不加捻地埋设于橡胶中而成的钢丝橡胶复合体形成,且钢丝线材的线材直径为0.25mm~0.60mm。
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公开(公告)号:CN101370979A
公开(公告)日:2009-02-18
申请号:CN200780002578.9
申请日:2007-01-19
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: D07B1/0646 , D07B1/0613 , D07B1/062 , D07B2201/1092 , D07B2201/2007 , D07B2201/2021 , D07B2201/2022 , D07B2201/2033 , D07B2401/2005 , D07B2501/2046
Abstract: 本发明提供橡胶-钢丝帘线复合体以及使用它的轮胎。该橡胶-钢丝帘线复合体即使在具有硫化之后不压缩这样特征的橡胶中,也呈现非线性的物理特性,因而在低应变区域显示出低刚性且柔韧的性质,而在高应变区域可以发挥较高的刚性。该橡胶-钢丝帘线复合体在橡胶中埋设这样的钢丝帘线而成:在大致同一相位无捻合地集束多根实质上以相同的间距进行了螺旋模压的钢丝线状体(1)而成的钢丝帘线。
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公开(公告)号:CN100418739C
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN02141305.3
申请日:2002-05-09
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B29C70/22 , B29K21/00 , B29K105/10 , B29L30/00
CPC classification number: D07B1/0646 , D07B2201/2008 , D07B2201/2022 , D07B2201/2024 , D07B2501/2046 , Y10S57/902 , Y10T152/10765
Abstract: 一种金属线由聚集在一起的金属细丝构成,所述金属细丝包括至少一根成图案的细丝,该细丝在聚集在一起之前成二维波浪形以便具有由多个在波长和/或波高方面彼此不同的循环形成的波形。一种充气轮胎包括金属线作为其胎体线。
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公开(公告)号:CN100395402C
公开(公告)日:2008-06-18
申请号:CN03814952.4
申请日:2003-06-23
Applicant: 米其林技术公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC: D07B1/06
CPC classification number: D02G3/48 , B60C9/005 , B60C2009/2077 , B60C2009/2093 , D07B1/0613 , D07B2201/102 , D07B2201/1032 , D07B2201/104 , D07B2201/2002 , D07B2201/2022 , D07B2201/2023 , D07B2201/2025 , D07B2201/2039 , D07B2201/2051 , D07B2201/2055 , D07B2205/2039 , D07B2205/2046 , D07B2401/2005 , D07B2401/201 , D07B2501/2046 , D07B2801/14 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 本发明涉及多层的混合缆线,其中的一些可用于加强重型货车轮子或民用工程车辆轮子的至少一个保护胎冠帘布层,其它的可用于加强轻型机动车辆如摩托车轮胎的轮辋。本发明也涉及可用作用于所述重型货车或民用工程车辆轮胎的保护胎冠帘布层的合成材料,用于加强轮胎轮辋的胎圈金属丝,以及上述轮胎。根据本发明,多层的混合缆线(C)包括非金属性内层(Ci)和由丝束(T)组成的不饱和外层(Ce),每根丝束至少部分是金属性的并且螺旋缠绕在所述内层上。该缆线具有大于7%的根据ISO 6892(1984)标准牵伸测量的断裂伸长At。根据本发明的另一方面,所述内层由至少一种在20℃时的断裂伸长At大于6%的材料组成。
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公开(公告)号:CN101003922A
公开(公告)日:2007-07-25
申请号:CN200710002055.6
申请日:2007-01-18
Applicant: 特线工业株式会社
CPC classification number: D07B1/0646 , D07B2201/2007 , D07B2201/2008 , D07B2201/2022
Abstract: 使1×n的钢线(110)的至少一条单丝(111)、m+n构造的钢线(210)的鞘单丝(212a~212i)中至少一条、或m/n构造的钢线(310)的鞘单丝(312a~312i)中至少一条为预先具有小的螺旋状或波状弯曲的单丝,调整从线外周的突出量,以使捻开后的具有弯曲的单丝(111)在投影面的轨迹和用于线捻合的螺旋弯曲的基准线之间的背离幅度L和单丝直径d的比率L/d在单丝整周角上超过0.7的部位不存在,且为0.07~0.7范围内的部位在捻合螺旋每个间距中存在两处以上。这样,可得到具有充分的橡胶进入性和优良的耐疲劳性的橡胶产品增强用钢线及使用该钢线的汽车用轮胎。
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