公开(公告)号：WO2013186055A3

公开(公告)日：2014-07-24

申请号：PCT/EP2013061112

申请日：2013-05-29

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： BÄHR RÜDIGER ,  BEHM INGOLF ,  SCHARF STEFAN ,  RÖPKE SVEN ,  SCHNEIBEL JOACHIM ,  KRÜGER MANJA

IPC: B22D19/00 ,  B22D19/04 ,  B22D19/16 ,  F02F1/00

CPC classification number: B22D19/009 ,  B22D19/04 ,  B22D19/16 ,  F02F1/00 ,  F05C2201/028 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/903

Abstract: The invention relates to a metal cast component (1), which is intended in particular for parts of internal combustion engines or piston compressors, such as pistons, gearboxes, crankcases and other housings and/or cylinder heads, wherein the cast component (1) consists at least in certain portions of an iron aluminide and/or is a composite cast component comprising at least two portions (2, 3), which consist of a cast iron and/or an iron aluminide and/or a light metal. The invention also relates to a method for producing a metal cast component (1), in particular for parts of internal combustion engines or piston compressors, such as pistons, gearboxes, crankcases and other housings and/or cylinder heads, which consists of one or more cast materials such as cast iron and/or iron aluminide and/or light metal, in which method a first portion (2) of the cast component (1) is produced in a first casting operation and a further portion (3) of the cast component (1) is produced in a further casting operation and a coating, in particular of iron aluminide and/or a nickel alloy, is applied as a coupling agent layer to the first portion (2) before the further casting operation.

Abstract translation: 本发明涉及一种金属铸造部件（1），这是特别是用于内燃机或活塞压缩机，例如活塞，齿轮箱，曲轴，和其它外壳和/或气缸盖的部分，被设置，其中，所述铸造部件（1）至少部分地由铁铝化物和 /或具有至少两个部分的复合铸造部件（2，3），其由铸铁和/或铁铝金属化合物和/或轻金属的。 本发明还涉及一种用于制造金属铸件的组分（1），特别是用于内燃发动机或活塞压缩机，例如活塞，齿轮箱，曲轴，和其它外壳和/或气缸盖，所述一个或多个铸造材料如铸铁和/或铁的铝的部分 和/或轻金属，其中，在第一模制过程中的第一部分（2）的铸造部件（1）和在进一步的铸造工艺中，另一部分（3）的铸造部件（1）中产生并在所述另外的模制过程之前，其， 第一部分（2）具有涂层，特别是铝化铁和/或镍合金的，被施加作为粘合层。

公开(公告)号：WO2013167103A3

公开(公告)日：2014-02-13

申请号：PCT/DE2013000239

申请日：2013-05-03

Applicant: MAHLE INT GMBH

Inventor： BISCHOFBERGER ULRICH

IPC: F02F3/18

CPC classification number: F02F3/20 ,  F01P3/10 ,  F02B3/06 ,  F02F3/00 ,  F02F3/18 ,  F02F3/22 ,  F02F3/26 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448

Abstract: The invention relates to a piston (10,) for an internal combustion engine, comprising a piston head (11) and a piston skirt (16), said piston head (11) having a peripheral annular part (15) and in the region of said annular part (15), a peripheral cooling channel (23). The piston skirt (16) comprises piston bores (17) provided with hub bores (18), which are arranged over the hub connections (19) on the underside (11a) of the piston head (11). Said piston hubs (17) are interconnected over the running surfaces (21, 22). According to the invention, the wall (23a) of the cooling channel (23) which extends in the region of the annular part (15) comprises an inclined portion and together with the central axis of the piston (M), forms an acute angle (a). At least one bore (24a, 24b, 24c, 24d) which is closed towards the outside is arranged between a running surface (21, 22) and a hub bore (18) such that the at least one bore (24a, 24b, 24c, 24d) leads into the cooling channel (23), and that the cooling channel (23) and the at least one bore (24a, 24b, 24c, 24d) contain a coolant (27) in the form of a metal or a metal alloy which have a low-melting point.

Abstract translation: 本发明涉及一种活塞（10），用于与活塞头（11）和一个活塞轴（16），所述的内燃机，其中所述活塞头（11）环绕的环部（15）和在所述环形部分（15）（一个周向冷却通道的区域 23），其特征在于，设置有所述活塞头（11）的活塞毂（17），其（通过集线器栓19）（下侧部11a）的活塞轴（16）（带轴孔18）被布置，其中，通过胎面用活塞毂（17） （21，22）相互连接。 根据本发明，它提供了在延伸的冷却通道的环形部分（15）的壁（23A）（23）的区域中具有斜面，并与活塞中心轴（M）形成锐角（a）包括至少一个（向外封闭孔24a中 ，24D）被设置如图24B所示，设置在运行表面（21，22）和24C之间（一个销孔18），所述至少一个孔（24A，24B，24C，24D）（在冷却通道23）打开， 并且，所述冷却通道（23）和包含在低熔点金属或低熔点金属合金的形式的冷却剂（27）的至少一个孔（24A，24B，24C，24D）。

公开(公告)号：WO2014012531A1

公开(公告)日：2014-01-23

申请号：PCT/DE2013/000404

申请日：2013-07-18

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： BOCZEK, Sascha-Oliver ,  BISCHOFBERGER, Ulrich ,  SCHARP, Rainer

IPC: B23P15/10 ,  F02F3/18 ,  F02F3/00

CPC classification number: F02F3/0092 ,  B23P15/10 ,  F02F3/003 ,  F02F3/18 ,  F02F2003/0061 ,  F05C2201/0448 ,  Y10T29/49252

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (1) für eine Brennkraftmaschine, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte, - Fertigen eines Kolbenoberteils (2) und eines Kolbenunterteils (3) mit einer oder mehreren Vertiefungen (4, 4') zur Bildung eines geschlossenen Hohlraums (5), - Einbringen eines bei Raumtemperatur festen oder pastösen und bei der vorgesehenen Betriebstemperatur des Kolbens flüssigen Wärmeübertragungsmediums (6) insbesondere eines oder mehrerer Alkalimetalle, in die Vertiefungen (4, 4') des Kolbenunterteils (3) und/oder des Kolbenoberteils (2) wird, wobei das Wärmeübertragungsmedium (6) dazu vorgesehen ist, im Betriebszustand des Kolbens (1) einen Wärmetransport innerhalb des Kolbens (1) durch Konvektion zu bewirken, - Verschließen der Vertiefungen unter Bildung des geschlossenen Hohlraums (5), der das Wärmeübertragungsmedium (6) einschließt, und - Verbinden des Kolbenoberteils (2) mit dem Kolbenunterteil (3). Hierdurch lässt sich ein vereinfachtes Herstellen des Kolbens (1) erreichen.

Abstract translation: 本发明涉及一种生产用于内燃发动机中的活塞（1），其特征在于以下方法步骤的方法 - 一种制造活塞上部（2）和一个下活塞部分（3）与一个或多个凹部（4,4“），以形成一个封闭的 所述腔（5）， - 所述活塞下部件（3）和/或活塞上部件的引入在室温和液体中的固体或糊状在活塞传热介质（6）的预期工作温度，尤其是一种或多种碱金属，在凹部（4，4“） （2），其特征在于，设置在所述传热介质（6），以使所述活塞的动作状态（1）的所述活塞（1）通过对流内的热传递， - 封闭所述凹部以形成封闭的空腔（5）的 传热介质（6）包括，和 - （2）与下部活塞部件连接所述活塞上部件（3）。 以这种方式，简化制造活塞（1）就可以实现。

公开(公告)号：WO2013131939A1

公开(公告)日：2013-09-12

申请号：PCT/EP2013/054471

申请日：2013-03-06

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： HEIN, Manfred

IPC: F16J1/14 ,  F16J1/16

CPC classification number: F16J1/16 ,  F02B3/06 ,  F02F3/00 ,  F02F3/22 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448 ,  Y10T403/25

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolbenbolzen (1) zur Verbindung eines kleinen Pleuelauges eines Pleuels mit einem Kolben einer Brennkraftmaschine, wobei der Kolbenbolzen (1) eine Innenbohrung (2) mit einer Exzentrizität (3,h) zur Mantelfläche (4) des Kolbenbolzens (1) aufweist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Exzentrizität (3,h) maximal 0,5 mm beträgt, und dass an der Mantelfläche (4) des Kolbenbolzens (1) spiralförmige Schmierrillen (5) angeordnet sind. Hierdurch kann ein hinsichtlich seiner Festigkeit nicht negativ beeinflusster Kolbenbolzen (1) mit hohem Verschleißwiderstand geschaffen werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种活塞销（1），用于连接杆的连接杆的小端连接到所述的内燃机，其中所述活塞销（1）具有内孔（2）与偏心（3小时）的包络表面（4）的活塞销的活塞（1 ）了。 对于本发明重要的是，偏心（3，h）为至多0.5mm，并且所述壳体表面（4）上的活塞销（1）的螺旋状的润滑槽（5）被布置。 它可以在此被提供有高的耐磨性相对于它的强度也不会活塞销（1）不利影响。

公开(公告)号：WO2013002739A1

公开(公告)日：2013-01-03

申请号：PCT/SI2012/000035

申请日：2012-06-04

Applicant: TAJFUN PLANINA PROIZVODNJA STROJEV, D.O.O. ,  MAJDIC, Franc ,  MOHORIC, Damir ,  SPAN, Iztok ,  PEZDIRNIK, Jozef

Inventor： MAJDIC, Franc ,  MOHORIC, Damir ,  SPAN, Iztok ,  PEZDIRNIK, Jozef

IPC: F04B15/00 ,  F04B53/16 ,  F16J1/02

CPC classification number: F04B15/00 ,  F04B53/16 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/046 ,  F05C2225/04 ,  F05C2253/12 ,  F05C2253/24 ,  F16J1/01 ,  F16J10/04

Abstract: In order to enable using water as a hydraulic liquid in a high-pressure piston pump for hydraulic circuits with nominal pressure more than 50 bar and up to at least 250 bar, on the one hand an area on the internal wall (10) of a cylindrical operating chamber (1), which cooperates with the external surface (20) of a piston (2) and is at least temporarily in contact therewith, consists of polyether-ether-ketone (PEEK), and on the other hand at least an area of the external surface (20) of said piston (20), which cooperates with said internal surface (10) of the operating chamber (1), consists of martensitic stainless steel. An eccentric (22) of a crank (21), which generates oscillating movement of the piston (2) along said cylindrical operating chamber (1), is offset relative to the longitudinal axis (100) of said operating chamber (1) at a predetermined distance (e) transversally with respect to said longitudinal axis (100), by which the crank (2) is at least during the most critical stage of the piston (2) stroke positioned at least approximately on said central axis (100) of the operating chamber (1).

Abstract translation: 为了能够在标称压力大于50巴和至多250巴的液压回路的高压活塞泵中使用水作为液压液体，一方面是内壁（10）上的区域 与活塞（2）的外表面（20）配合并且至少暂时与其接触的圆柱形操作室（1）由聚醚醚酮（PEEK）组成，另一方面至少是 与所述操作室（1）的所述内表面（10）配合的所述活塞（20）的外表面（20）的区域由马氏体不锈钢组成。 曲柄（21）的偏心（22），其沿着所述圆柱形操作室（1）产生活塞（2）的振荡运动，相对于所述操作室（1）的纵向轴线（100）以 相对于所述纵向轴线（100）横向地预定距离（e），通过该距离，曲柄（2）至少在活塞（2）行程的最关键阶段期间至少大致位于所述中心轴线（100）的中心轴线 操作室（1）。

公开(公告)号：WO2012159800A1

公开(公告)日：2012-11-29

申请号：PCT/EP2012/055577

申请日：2012-03-29

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  TSCHISMAR, Oliver

Inventor： TSCHISMAR, Oliver

IPC: F04B27/10

CPC classification number: F04B9/02 ,  F04B27/1054 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/0475 ,  F05C2225/04 ,  F05C2253/12 ,  Y10T29/49236

Abstract: Ein Kompressor weist eine Taumelscheibe auf, die eine Reibscheibe und eine innere Scheibe umfasst. Die Reibscheibe ist radial außen um die innere Scheibe angeordnet. Die Reibscheibe und die innere Scheibe sind stoffschlüssig miteinander verbunden.

Abstract translation: 一种压缩机，具有一个旋转斜盘，它包括一摩擦盘和内盘。 摩擦盘径向向外设置在所述内片围绕。 摩擦盘和内层片材被结合到彼此。

公开(公告)号：WO2012132164A1

公开(公告)日：2012-10-04

申请号：PCT/JP2011/080590

申请日：2011-12-27

Applicant: 三洋電機株式会社 ,  昆 努 ,  飯塚 敏 ,  林 哲広 ,  杉本 和禧 ,  清川 保則

Inventor： 昆　努 ,  飯塚　敏 ,  林　哲広 ,  杉本　和禧 ,  清川　保則

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/00 ,  F04C29/12

CPC classification number: F04C18/02 ,  F04C18/0215 ,  F04C23/008 ,  F04C2240/806 ,  F05C2201/0421 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/0475

Abstract: Ｏリングの熱損傷を防止できると共に、設置作業効率の良いフィルター配設構造を有するスクロール型圧縮機を提供する。固定スクロール２２と揺動スクロール２４を収容する鉄鋼製の圧縮機ケーシング１０を貫通して、外部配管Ｐからの冷媒ガスを吸入する吸入管５０が接合固定されており、該吸入管の下端部は前記固定スクロールに設けた吸込み口部２２ＫにＯリング６０を介して嵌合させたスクロール型圧縮機であって、吸入管は、前記吸込み口部側が鉄鋼製の鉄管体５４であり、該鉄管体の上端側に、銅製の銅管体５２を接合して構成し、該吸入管の銅管体を前記圧縮機ケーシングに対して銀ロー付け接合Ｙ３を施しており、フィルターＦを、前記吸入管の中に装着している。　

Abstract translation: 提供一种能够防止对O形环的热损伤的涡旋压缩机，并且具有能够高效率地进行安装操作的具有过滤器结构的结构。 一种涡旋式压缩机，其中从外管（P）吸入制冷剂气体的进气管（50）通过容纳固定涡旋盘（22）和绕动涡盘（24）的钢制压缩机壳体（10）固定， ，所述进气管的下端部装配在由O型圈（60）插入的固定涡旋盘上的吸入口（22K）中，所述吸入管在吸入口侧具有钢管（54）， 连接到钢管上端的铜管（52），进气管的铜管体通过银钎焊接合（Y3）到压缩机壳体，并且过滤器（F）安装在进气管内。

公开(公告)号：WO2011161178A1

公开(公告)日：2011-12-29

申请号：PCT/EP2011/060475

申请日：2011-06-22

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  KREBS, Clemens

Inventor： KREBS, Clemens

IPC: F04B1/20 ,  F04B23/10

CPC classification number: F01B3/0044 ,  F04B1/2014 ,  F04B1/2028 ,  F04B1/2064 ,  F04B23/06 ,  F04B53/16 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0442 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/0451

Abstract: Offenbart ist eine Axialkolbenmaschine mit einem gießtechnisch optimierten Gehäuse, in dessen Boden ein im Hinblick auf die Druckbelastung optimierter Einsatzring ausgebildet ist. Offenbart ist des Weiteren ein Einsatzring für eine derartige Axialkolbenmaschine.

Abstract translation: 公开的是与相对于优化的插入环的压缩负载所形成的底部的铸造技术进行了优化壳体的轴向活塞机。 还公开了用于这种轴向活塞机的插入环。

公开(公告)号：WO2010051878A1

公开(公告)日：2010-05-14

申请号：PCT/EP2009/006671

申请日：2009-09-15

Applicant: KS KOLBENSCHMIDT GMBH ,  ALLIG, Franz-Peter ,  KÖHLER, Wolfgang ,  LAQUA, Matthias

Inventor： ALLIG, Franz-Peter ,  KÖHLER, Wolfgang ,  LAQUA, Matthias

IPC: F02F3/22

CPC classification number: F02F3/22 ,  F02F2200/04 ,  F05C2201/0448

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühlkanalkolben (1), der einen hinter einem Ringfeld (3) liegenden radial umlaufenden Kühlkanal (6) aufweist, wobei der Kühlkanalkolben (1) aus einem Stahlwerkstoff geschmiedet und der Kühlkanal (6) mittels spanabhebender Bearbeitung zwischen einem Oberteil (2) unterhalb des Ringfeldes (3) und einem Unterteil (7) oberhalb von Kobennaben (9) und Kolbenschäften (10) eingebracht ist, wobei sich der Kühlkanal (6) hinter dem Ringfeld (3) in Richtung einer Oberseite des Oberteiles (2) erstreckt, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Kühlkanalkolben (1) oberhalb seiner Kolbennaben (9) und Kolbenschäfte (10) einen nach außen weisenden Abstützungsbereich (AB) aufweist, wobei zwischen der Unterkante des Ringfeldes (3) und dem Abstützungsbereich (AB) ein Verschlusselement (14) angeordnet und befestigt ist, welches den Kühlkanal (6) nach seiner Herstellung verschließt.

Abstract translation: 本发明涉及一种冷却管道活塞（1），一个环形区的后面（3）位于径向环绕的冷却通道（6），其中，所述冷却管道活塞（1）由钢材料锻造和冷却通道（6）的顶部部分之间的加工的装置（2 ）（以下环带3）和下部分（7）上述（由Kobe毂9），和活塞裙（10产生）被插入其中，所述冷却通道（6）在上部部分的上表面的方向上的环区（3）的后面（2）延伸 ，其特征在于，根据本发明提供的冷却管道活塞（1）高于它的活塞毂（9）和活塞裙（10）具有一个面向外的支承区域（AB），其中该环区（3）的下边缘和支撑区域（AB）之间，一个闭合元件 布置（14）和固定，封闭其生产后的冷却管道（6）。

公开(公告)号：WO2007131937A1

公开(公告)日：2007-11-22

申请号：PCT/EP2007/054533

申请日：2007-05-10

Applicant: WOBBEN, Aloys ,  ROHDEN, Rolf

Inventor： ROHDEN, Rolf

IPC: F03D1/06

CPC classification number: F03D1/0683 ,  F03D1/0675 ,  F05B2260/301 ,  F05B2280/1021 ,  F05B2280/1071 ,  F05B2280/6013 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2253/16 ,  Y02E10/721

Abstract: Es wird ein Rotorblatt für eine Windenergieanlage vorgesehen, welches mindestens eine erste und eine zweite Komponente aufweist. Die erste Komponente weist die Rotorblattspitze und die zweite Komponente weist die Rotorblattwurzel auf. Die erste und die zweite Komponente sind als separate Teile ausgestaltet, um gemeinsam das Rotorblatt auszubilden. Die erste Komponente weist ein erstes Material und die zweite Komponente weist ein zweites Material auf.

Abstract translation: 提供了一种用于包括至少一个第一和第二组分的风力发电站的转子叶片。 所述第一组分具有在转子叶片尖端和所述第二组件具有在转子叶片根部。 所述第一和第二部件，以便共同形成转子叶片设计成单独的部件。 所述第一组分具有第一材料和第二组分的第二材料。