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公开(公告)号：CN110481315A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201811066226.6
申请日：2018-09-13
Abstract: 一种与车轮轮毂装置一体的等速万向节组件，其可以包括：内座圈，其联接至驱动轴的端部；多个万向节滚珠，其保持在所述内座圈中；以及轮毂壳体，其容纳并且联接在其中保持有万向节滚珠的内座圈，轴承联接到轮毂壳体的外周向表面，轮毂壳体设置成用作等速万向节的外座圈和车轮轮毂装置。
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公开(公告)号：CN104454136A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310717054.5
申请日：2013-12-23
CPC classification number: F01D25/18 , F05D2220/40
Abstract: 本发明提供了一种涡轮增压器，其可包括轴，所述轴具有中心孔、供应孔和排放孔，所述中心孔在该轴中纵向形成，所述供应孔用于将油供应至所述中心孔，所述排放孔用于将油从所述中心孔排放至所述轴的外部。所述涡轮增压器还可包括涡轮机、压缩机、轴承和中心外壳，所述涡轮机设置于所述轴的一侧，并由排放气体旋转；所述压缩机设置于所述轴的另一侧，并压缩进入的空气；所述轴承可旋转地支撑所述轴；所述中心外壳安装有所述轴承。
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公开(公告)号：CN102808864B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201110416829.6
申请日：2011-12-14
Applicant: 现代威亚株式会社
Inventor： 金必起
IPC: F16D3/22
CPC classification number: F16D3/24 , F16D3/223 , F16D3/227 , F16D2003/22303 , Y10S464/906
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的滑动球笼式等速万向节，更具体地提供一种用于车辆的滑动球笼式等速万向节，其可以通过在内圈的外球形表面与保持架的内球形表面之间形成间隙来吸收在怠速过程中由车辆产生的怠速振动。滑动球笼式等速万向节包括接收来自发动机的转动动力并转动的轴、安装在轴的一端处并且具有形成在其中的槽的外圈、安装在外圈中的内圈、用于将外圈的转动动力传递到内圈的多个滚珠、以及用于支撑滚珠的保持架，其中，内圈的外球形表面的半径中心形成在与保持架的内球形表面的半径中心不同的位置处。
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公开(公告)号：CN104108310A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410144234.3
申请日：2014-04-11
Applicant: 现代威亚株式会社
Inventor： 崔弘圭
IPC: B60K17/02 , B60K17/354
CPC classification number: F16D23/12 , B60K23/08 , B60K2001/001 , B60K2023/0858 , F16D11/10 , F16D28/00 , F16D2011/002 , F16D2023/123
Abstract: 公开一种用于四轮驱动电动汽车的后轮驱动装置的分离器型离合器。分离器型离合器包括：致动器马达，其产生旋转动力；蜗轮，其连接到致动器马达；螺杆，其与蜗轮一致地旋转；第一推动壳体，其将螺杆的旋转运动转换成直线往复运动；第二推动壳体，其与第一推动壳体组装在一起；第一弹簧，其安装在第一推动壳体与第二推动壳体之间；第二弹簧，其安装在第二推动壳体的外侧处，以提供恢复力；变速叉，其连接到第二推动壳体，并前后移动；以及套筒，其连接到变速叉，并使第一后轮驱动轴和第二后轮驱动轴连接或断开。
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公开(公告)号：CN103912595A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310213848.8
申请日：2013-05-31
CPC classification number: F16D3/205 , F16D3/2055 , F16D2300/06
Abstract: 本发明公开了一种三球销式接头，包括：外壳，所述外壳具有一个或多个径向放置的导轨凹槽；星形轮，所述星形轮具有一个或多个径向放置的耳轴，所述耳轴从所述星形轮的外周表面突出，所述一个或多个径向放置的耳轴设置在所述外壳的所述一个或多个径向放置的导轨凹槽内，其中所述星形轮被构造成沿所述外壳的轴向方向移动；一个或多个滚子，所述一个或多个滚子设置在所述一个或多个径向放置的耳轴上，所述一个或多个滚子与所述外壳的所述一个或多个导轨凹槽的内周表面接触；以及润滑机构，所述润滑机构被构造成将油供应至所述耳轴和所述滚子。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103133547A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110437393.9
申请日：2011-12-23
Applicant: 现代威亚株式会社
Inventor： 金必起
IPC: F16D3/223
CPC classification number: F16D3/227 , F16D2003/22303
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的滑动球笼式等速万向节，其能通过由外圈的两个轨道槽和内圈的两个轨道槽形成轨道槽对来减小内圈与保持架之间的接触面积而将车辆振动减到最小，并能通过将保持架开口数量形成为滚珠数量的一半来减少保持架加工步骤的数量而降低制造成本。滑动球笼式等速万向节包括：外圈，其通过接收来自轴的端部的转动动力而转动，并在其内表面上具有由一对轨道槽形成的轨道槽对；内圈，其安装在外圈中，在其外表面上具有由一对轨道槽形成的轨道槽对，以对应外圈的轨道槽对；多个滚珠，其安装在形成在外圈中的轨道槽对和形成在内圈中的轨道槽对中，用于将外圈的转动动力传递到内圈；以及保持架，其具有用于容纳和支撑每两个滚珠的开口。
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公开(公告)号：CN103115078A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110426312.5
申请日：2011-12-19
Applicant: 现代威亚株式会社
Inventor： 金必起
IPC: F16D3/22
CPC classification number: F16D3/2237
Abstract: 提供用于车辆的球笼式等速万向节，其包括：安装在轴端部处的内圈、安装在内圈外侧的外圈、用于将内圈的转动动力传递到外圈的多个滚珠、以及具有用于支撑滚珠的开口的保持架，其中，外圈的滚珠轨道分成由外圈径向轨道和邻接外圈径向轨道的外圈线性轨道组成的两部分，内圈的滚珠轨道分成由内圈线性轨道和邻接内圈线性轨道的内圈径向轨道构成，且当不产生万向节角时，外圈径向轨道的转动中心和内圈径向轨道的转动中心位于竖直中心轴线上的同一点处，并有相同的竖直偏移量。
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公开(公告)号：CN103104628A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201110351922.3
申请日：2011-11-09
Applicant: 现代威亚株式会社
Inventor： 金必起
IPC: F16D3/223
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的成角度偏移球笼式等速万向节，其可以通过使外圈转动中心和内圈转动中心以偏移角相对于彼此对称定位而在保持外圈外径的同时补偿外圈槽与滚珠之间的接触表面压力来增强万向节的强度。成角度偏移球笼式等速万向节包括：连接到轴的端部的内圈、安装在内圈外侧的外圈、用于将内圈的扭矩传递到外圈的多个滚珠、以及具有用于支撑对应滚珠的开口的保持架，其中外圈滚珠轨道的转动中心与内圈滚珠轨道的转动中心以偏移角对称。
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公开(公告)号：CN102537101A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110416815.4
申请日：2011-12-14
Applicant: 现代威亚株式会社
Inventor： 赵政炫
IPC: F16D3/223
CPC classification number: F16D3/2055 , F16D2003/2026
Abstract: 一种大万向节夹角的三叉式等速万向节，其能增加最大万向节夹角值，并能通过在内滚柱顶端处的外周表面上形成突出部而使外滚柱具有相对较小宽度，由此在防止外滚柱松脱的同时最大化内滚柱的垂直运动范围，并能通过减少组件数量而降低制造成本。大万向节夹角的三叉式等速万向节包括：壳体，其传递发动机的转动动力并具有限定在其中的轨道槽；轴，其接收来自壳体的转动动力并转动；三销架，其安装在壳体中，形成在轴的一端处以连接壳体和轴，并具有三个插入到轨道槽中的枢轴；内滚柱，其安装在三销架枢轴的外周表面上，并具有形成在内滚柱顶端处的外周表面上的突出部；滚针，其组装到内滚柱的外周表面；以及外滚柱，其具有在顶端和底端处的内周表面上突出的突出部，外滚柱的突出部具有最小内径，外滚柱形成在滚针的外周表面上，以减小壳体与轴之间的摩擦。
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公开(公告)号：CN118499504A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410177755.2
申请日：2024-02-08
Applicant: 现代威亚株式会社
Abstract: 提供了一种热干扰防止阀及包括该热干扰防止阀的阀装置。该热干扰防止阀使用一个阀选择性地使冷却介质循环通过多个热管理部件。该阀包括由该阀内部的热干扰防止部件隔离开的流动路径，从而使循环通过相应流动路径的冷却介质之间的热干扰最小化，使得能够有效地管理该冷却介质的温度，以及将冷却介质循环通过的热管理部件管理和保持在所需的温度。
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