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31.发明公开
公开(公告)号：EP0940278A2
公开(公告)日：1999-09-08
申请号：EP99890067.4
申请日：1999-02-25
Inventor： Fink, Martin
IPC: B60J5/12
CPC classification number: B60J5/12 , B61D19/008 , E05D15/1068 , E05D2015/1071 , E05D2015/1084 , E05D2015/1097 , E05Y2900/51
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Teleskop für Schwenkschiebetüren (2,3) von Fahrzeugen, wobei ein fahrzeugseitiger Teil (7) des Teleskopes eine Bewegung (6) im wesentlichen normal zur Türblattebene vollführt, ein türblattseitiger Teil (10) des Teleskopes im wesentlichen entlang des fahrzeugseitigen Teils (7) verfahrbar ist, wobei zumindest ein Schlitten (8) als Zwischenteil vorgesehen ist, der entlang der beiden anderen Teile (7,10) verfahrbar ist und so die teleskopische Bewegung sicherstellt
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der fahrzeugseitige Teil (7) aus einem im wesentlichen rechteckigen Profil besteht, das an seiner Unterseite einen Längsschlitz (17') aufweist, aber ansonsten im wesentlichen geschlossen ist, und daß der Schlitten (8) durch den Längsschlitz (17') in den fahrzeugseitigen Teil (7) ragt und mittels Rollen (19,20) in ihm geführt ist.Abstract translation: 伸缩式连接器包括固定在车辆上的部件（7），固定在门上的部件（10）和中间滑块。 车载部件由主要矩形的轮廓组成，其下侧具有纵向槽（17'）。 滑块通过槽插入该部分，并通过辊（19）在其上引导。 门安装部件上的水平导轨位于相反的U形轮廓部分。 垂直导轨位于C形轮廓部分中， 在水平轨道下面。
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公开(公告)号：EP0936119A1
公开(公告)日：1999-08-18
申请号：EP99890048.4
申请日：1999-02-09
Inventor： Fink, Martin, Ing.
CPC classification number: B61D19/009 , B61D19/026 , E05D15/1068 , E05D2015/1031 , E05D2015/1086 , E05Y2201/22 , E05Y2201/608 , E05Y2900/51
Abstract: Die Erfindung betrifft eine ein- oder zweiflügelige Schwenkschiebetür für Fahrzeuge mit einem Türbaumrohr (7, 8) im Bereich der Nebenschließkante (15, 42) der Türflügel (2, 3, 31).
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Haken (20, 45) im Bereich der Nebenschließkante (15, 42) vorgesehen ist, der durch die Verdrehung des Türbaumrohres (7, 8) zwischen einer den Türflügel (2, 3, 31) freigebenden Position und einer den Türflügel in die geschlossene Lage drängenden Position bewegbar ist.
Damit wird die Beulfestigkeit der Tür sowohl gegenüber Druckstößen als auch bei dagegenstoßenden Passagieren erhöht.Abstract translation: 用于铁路车厢或公共汽车和其他公共运输工具的摆动和滑动门在门开口的侧管梁（7,8）处具有一个或两个面板（2,3），其具有侧面闭合边缘（15）。 至少一个钩（20）位于门侧边缘（15）处，该侧边缘（15）在门板（2,3）被释放的位置之间被旋转侧门梁（7,8）移动到锁定位置 当门关闭时。 钩（20）在平行于门梁管（7,8）的轴线上摆动，在一端连接到钩（20）的联轴器（19）和在门梁管（7,8）处的连杆 另一端
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公开(公告)号：EP0931532A1
公开(公告)日：1999-07-28
申请号：EP98890022.1
申请日：1998-01-28
Inventor： Banner, Stephen, James
IPC: A61G3/06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rampe, die aus einem Fahrzeug, insbesondere einem Autobus oder einer Straßenbahn, im Bereich eine Einstieges ausfahrbar ist und es insbesondere älteren Personen oder Rollstuhlbenützern erleichtert, das Fahrzeug zu besteigen bzw. zu verlassen, dadurch gekennzeichnet,
a) daß die Rampe (6) an ihrem fahrzeugseitigen Ende (8) mit einem Zwischenglied (10) verbunden ist, das im eingezogenen Zustand der Rampe im wesenlichen mit ihr fluchtet,
b) daß das Zwischenglied (10) Führungsbolzen (13), -rollen o.dergl. aufweist, die mit einer fahrzeugfesten Führung (14) zusammenwirken,
c) daß der Rampenantrieb (F) auf das Zwischenglied (10) wirkt und
d) daß die fahrzeugfeste Führung (14) das Zwischenglied am Ende der Ausschubbewegung der Rampe (6) mit seinem rampenseitigen Ende (8) im wesentlichen um die Höhendifferenz zwischen der Rampenoberfläche (7) und der Fahrzeugoberfläche (2) im Rampenbereich anhebt.Abstract translation: 斜坡（6）的车辆端部（8）连接到包含导向螺栓（13）的中间连接件（10）或由车辆中的固定引导部分接收的滚子。 该中间件在缩回时与斜面齐平并由斜面驱动机构作用。 当斜坡完全延伸时，车辆中的固定引导部分将斜坡的车辆端部升高大致等于斜面（7）与车辆地板表面（2）之间的差值的高度。
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公开(公告)号：EP0900708A1
公开(公告)日：1999-03-10
申请号：EP98890260.7
申请日：1998-09-09
Inventor： Fink, Martin, Ing.
IPC: B61D19/02
CPC classification number: B61D19/026 , B60J10/40
Abstract: Die Erfindung betrifft eine druckertüchtigte Türe für Schienenfahrzeuge.
Sie ist dadurch gekennzeichnet, daß sie zweiflügelig ausgebildet ist und daß jeder der Türflügel (3a, 3b) im Bereich der freien Dichtkante (4) mit einem Versteifungsprofil (11), das über den größten Bereich, bevorzugt über zumindest 80 %, der Höhe des Türflügels reicht, versehen ist.
In einer auch unabhängig anzuwendenden Ausgestaltung ist vorgesehen, daß sie zwei Türflügel (3a, 3b) aufweist die jeweils an ihrer freien Dichtkante (4) eine elastische Dichtung (12) tragen, die zumindest über den größten Teil der Höhe der Türflügel reichen und zueinander gewandt gekrümmte Oberflächen (13) haben, die zwei Kammern (14) nach Art einer Labyrinthdichtung ausbilden, wobei bevorzugt zusätzliche Dichtlippen (15) vorgesehen sind.Abstract translation: 用于铁路车厢的乘客门具有两个滑动面板（3a，3b），其中每个具有靠近自由端（4）的加强轮廓（11）。 型材延伸超过门的大部分高度，并超过门高度的至少80％。 在独立权利要求中，门板（3a，3b）在其自由端（4）处具有在门高度的主要部分上的弹性密封件（12）。 它们具有朝向彼此的弯曲表面（13），以形成两个腔室（14），作为具有附加密封唇缘（15）的迷宫式密封件。
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35.发明授权
公开(公告)号：EP0673464B1
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：EP94928195.0
申请日：1994-10-05
Inventor： FINK, Martin
IPC: E05F15/14
CPC classification number: E05F15/603 , E05D2015/1049 , E05F15/43 , E05F15/611 , E05F15/632 , E05F15/652 , E05F15/655 , E05F2015/483 , E05Y2201/21 , E05Y2201/216 , E05Y2201/22 , E05Y2201/234 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2201/702 , E05Y2800/25 , E05Y2800/264 , E05Y2800/426 , E05Y2900/14 , E05Y2900/50 , E05Y2900/51
Abstract: The invention pertains to a one- or two-leaf sliding, swinging or pocket door with electrical, pneumatic or hydraulic drive (10, 30), especially for vehicles. To avoid the risk of pinching due to built-in elements in the side closure region, the invention provides a spindle (12) to which the door leaf or leaves (1, 2) is/are connected by a nut (21, 32), with the spindle in the case of two-leaf doors being symmetrical to the center of the door and with the door drive producing either a rotational action in the spindle (12) or a linear action in the door (1). The spindle is fitted on one side with a free-wheel (23) and, preventing rotation of the fixed part of the free-wheel, an engaging and disengaging brake or coupling (24-28), thus avoiding a closing device in the side closure region.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：EP0673287A1
公开(公告)日：1995-09-27
申请号：EP94901682.0
申请日：1993-12-09
Inventor： AHORNER, Leander
IPC: B07B1
CPC classification number: B07B1/485 , B07B1/42 , B07B1/4609
Abstract: The invention relates to a tension wave strainer with a strainer lining secured to rods (3, 4) running across or along the direction of the strainer, wherein adjacent rods vibrate in relation to one another in such a way that the strainer lining is alternately relaxed and tensioned. According to the invention, a plastic fabric, e.g. polyamide (nylon), is used as is known for filtering liquids in process technology. In one embodiment, the tension wave strainer consists of two strainer frames (1, 2) and the rods (3, 4) are fitted alternately in the two frames (1, 2). To increase the vibration frequency of the rods (3, 4), the two frames (1, 2) are interconnected via springs (5) and the vibration exciter is an electromagnetic exciter (7) fitted between the two frames (1, 2).
Abstract translation: 本发明涉及一种张紧波过滤器，其具有过滤器衬里，该过滤器衬里固定到沿过滤器的方向延伸或沿过滤器的方向延伸的杆（3,4），其中相邻的杆相对于彼此振动，使得过滤器衬里交替松弛 并紧张。 根据本发明，塑料织物例如 聚酰胺（尼龙）被用于过程技术中的过滤液体。 在一个实施例中，张力过滤器由两个过滤器框架（1,2）组成，并且杆（3,4）交替地装配在两个框架（1,2）中。 为了增加杆（3,4）的振动频率，两个框架（1,2）通过弹簧（5）相互连接，振动激励器是装配在两个框架（1,2）之间的电磁激励器（7） 。
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公开(公告)号：EP0673286A1
公开(公告)日：1995-09-27
申请号：EP94928196.0
申请日：1994-10-07
Inventor： AHORNER, Leander
IPC: B07B1
Abstract: The invention relates to a side sealing arrangement for sieve devices which has a grate comprising a plurality of grate rods (3, 4) which are alternately movable and immovable with respect to the side walls (2) and which are connected by flexible sieve components (6) which are secured to the grate rods, bridge the gaps between the latter and can be moved, that is tensioned and released, by the movable grate rods, the side sealing arrangement (8) which is made of flexible material being rigidly connected firstly to the sieve components (6) and secondly to side frame parts and comprising sealing sheets (8) which overlap one another in an imbricated manner. In order to increase the useful life of the sealing sheets and to improve the sealing properties, the invention proposes that, viewed in the sieving direction, each sealing sheet (8) extends between two grate rods (3) which are stationary relative to the side wall (2).
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公开(公告)号：EP0400188B1
公开(公告)日：1993-10-13
申请号：EP89109987.1
申请日：1989-06-02
Inventor： Brandenburg, Rudolf , Goldbach, Horst
IPC: B60J5/06
CPC classification number: B60J5/062 , B61D19/009 , E05D15/1068 , E05D2015/1076 , E05D2015/1086 , E05F15/646 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/244 , E05Y2201/246 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2201/604 , E05Y2201/608 , E05Y2201/624 , E05Y2201/686 , E05Y2600/11 , E05Y2600/324 , E05Y2800/11 , E05Y2800/25 , E05Y2800/73 , E05Y2900/51
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公开(公告)号：EP0358632B1
公开(公告)日：1993-04-21
申请号：EP89890229.1
申请日：1989-09-04
Inventor： Ahorner, Leander, Ing.
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公开(公告)号：EP0490871A3
公开(公告)日：1993-03-03
申请号：EP91890303.0
申请日：1991-12-11
Inventor： Fink, Martin
CPC classification number: B60J5/062 , B61D19/008 , E05D2015/1049 , E05Y2900/51
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Doppelschwenkschiebetür, insbesondere für Fahrzeuge mit einer Tragschiene (1) und mit auf dieser gleitenden, je an einem Türblatt (9) mittels einer Konsole (8) befestigten Schlitten (2), sowie mit einem parallel zur Tragschiene (1) angeordneten Antrieb (10), der aus zwei koaxial angeordneten Linearantrieben (13, 14) besteht, deren Triebansätze (11, 12) durch je ein Bewegungsübertragungselement (15) mit dem zugeordneten Schlitten (2) verbunden ist.
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