一种基于半纤维素的氮硫共掺杂碳材料的制备方法

    公开(公告)号:CN109887762A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910116103.7

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明提供了一种基于半纤维素的氮硫共掺杂碳材料的制备方法,其特征在于,包括:步骤1:将柚子皮黄色外皮去掉,剩余部分切块,在去离子水中超声,洗涤,干燥,研磨成粉末;步骤2:将柚子皮粉末加入到KOH溶液中搅拌,抽滤,所得滤液调节pH至中性,加入乙醇并进行过夜沉淀;步骤3:将上述沉淀离心洗涤后干燥,得到半纤维素;步骤4:将半纤维素与过硫酸铵加入到水中,浸渍,然后干燥得到前驱体;步骤5:将前驱体置于管式炉中高温煅烧得到基于半纤维素的氮硫共掺杂碳材料。本发明制备的基于半纤维素的氮硫共掺杂碳材料,具有海绵状多孔结构,表面粗糙,具有很多孔洞,比表面积大。

    一种用于超级电容器的氮硫共掺杂碳材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109817470A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910116073.X

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明提供了一种用于超级电容器的氮硫共掺杂碳材料的制备方法,其特征在于,包括:将柚子皮粉末与(NH4)2S2O8在去离子水中超声混合后,转移至内衬四氟乙烯的高压反应釜,放入恒温干燥箱,进行水热反应;将干燥好的产品与ZnCl2混合,转移至管式炉,在氮气氛围下,升温进行高温煅烧,得到氮硫共掺杂碳材料;将得到的氮硫共掺杂碳材料研磨后,与乙炔黑和PTFE乳液混合,超声分散,得到用于超级电容器的氮硫共掺杂碳材料。本发明的有益效果在于:通过控制反应物的质量比,水热温度、水热时间合成的氮硫共掺杂碳材料,表现出电化学性能好、循环性能好、绿色环保等优点。

    一种生物质基碳电极材料的制备方法

    公开(公告)号:CN109704308A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910116106.0

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明提供了一种生物质基碳电极材料的制备方法,其特征在于,包括:步骤1:将柚子皮切成块状,超声洗涤,干燥,研磨成粉末;将研磨好的柚子皮粉末高温预碳化;步骤2:将预碳化好的柚子皮粉末分散于去离子水中,加入氯化铁并混合均匀;步骤3:将步骤2得到的溶液置于真空干燥箱中进行真空干燥后,高温煅烧处理得到生物质基碳电极材料。本发明制备过程避免强酸强碱的使用,具有环境友好型特点,所制备的生物质基碳电极材料尺寸较为均一,操作简单方便,经济实用性强,原料较为廉价易得,生产成本低,制备效率高,具有广阔的应用前景和市场潜力。

    一种高吸音性聚氨酯汽车顶棚的制备方法

    公开(公告)号:CN109503802A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811489531.6

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本发明属于高分子材料技术领域,具体涉及一种高吸音性聚氨酯汽车顶棚的制备方法。高吸音性能聚氨酯汽车顶棚由A料与B料制备加工而成。A料:聚酯多元醇、聚醚多元醇、叔胺类催化剂、氨基硅油、扩链剂、水;B料:液化MDI、粗MDI、纯2.4'-MDI。本发明选用低挥发、反应型原料;该生产方法不仅简单易实施,而且具有环保、无污染等优点。所制备的汽车顶棚在不影响聚氨酯汽车顶棚其他性能的前提下,降低了挥发性有机物的含量,提高了车顶棚的吸音性能,满足中高端汽车市场对高吸音性能聚氨酯顶棚的要求。

    一种柴油降凝剂组合物、制备方法及其应用

    公开(公告)号:CN109053951A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811043034.3

    申请日:2018-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种柴油降凝剂组合物、制备方法及其应用。本发明的降凝剂组合物按质量百分数计,由以下组分组成:甲基丙烯酸苄酯‑甲基丙烯酸十四酯40‑60%、甲基丙烯酸苄酯‑甲基丙烯酸十六酯5‑25%、甲基丙烯酸苄酯‑甲基丙烯酸十八酯5‑20%、司班805‑25%、二甲苯10‑30%。本发明的柴油降凝剂组合物不仅能够有效增强降凝剂在柴油中的溶解性,还能有效改善柴油的低温流动性能。将所得的柴油降凝剂组合物添加到市售0#柴油中,其冷凝点和冷滤点分别降低22‑26℃和8‑11℃,其他各项性能均可达国家标准,可满足各类柴油机动车在低温下正常工作的要求。

    一种酰胺化二元聚合物柴油降凝剂及其制备与应用

    公开(公告)号:CN111471127B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202010350742.2

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本发明涉及一种酰胺化二元聚合物柴油降凝剂及其制备与应用,柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤:1)通过酯化反应制备甲基丙烯酸高碳酯,并通过酰基化反应制备N‑苄基甲基丙烯酰胺;2)将甲基丙烯酸高碳酯、N‑苄基甲基丙烯酰胺加入至溶剂中,之后加入引发剂并进行聚合反应,得到甲基丙烯酸高碳酯‑N‑苄基甲基丙烯酰胺二元聚合物,即为酰胺化二元聚合物柴油降凝剂。与现有技术相比,本发明制得的二元聚合物柴油降凝剂具有酰胺、苯环极性基团,添加微量便对于降低柴油的冷凝点和冷滤点都具有较好的效果,可使其冷凝点降低10‑29℃,冷滤点降低1‑12℃。

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