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公开(公告)号：CN106104055B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201580015823.4
申请日：2015-02-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D48/02 , F16D2048/0221 , F16D2048/0233 , F16D2048/0239 , F16D2048/0248 , F16D2048/0251 , F16H61/30
Abstract: 本发明涉及操纵装置(1)，其用于操纵机动车的离合器(3)和/或变速器(4)，该操纵装置有泵(10)和能够移动的操纵元件(11)，泵具有两个流体接头(8、9)，操纵元件与所述泵(10)的第一流体接头(8)流体连接，其中，所述泵(10)如此实现，使得泵在第一泵位置中将压力流体沿第一输送方向从第二流体接头(9)朝第一流体接头(8)输送，用于使所述操纵元件(11)移出，在所述第一泵位置中，所述泵沿第一旋转方向被驱动，其中，所述泵(10)构型为在泵的输送方向方面能够反过来的移位泵，其中，所述移位泵如此实现，使得该移位泵在移位到第二泵位置中之后将压力流体沿与第一输送方向相反的第二输送方向从所述第一流体接头(8)朝所述第二流体接头(9)输送，用于使所述操纵活塞(11)移入，在所述第二泵位置中，所述移位泵沿着第一旋转方向被驱动，以及具有这样的操纵装置的离合器(3)和变速器组件。
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公开(公告)号：CN105705837B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201480060564.2
申请日：2014-10-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于流体地操纵至少一个机动车部件的流体组件，所述机动车部件尤其是变速器或离合器，所述流体组件具有至少一个流体操纵系统和具有流体式能源。本发明的特征在于，所述流体式能源包括流体泵，所述流体泵具有第一输送方向和具有与所述第一输送方向相反的第二输送方向，所述流体泵沿所述第二输送方向提供用于冷却所述机动车部件的流体流。
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公开(公告)号：CN105814331B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201480068490.7
申请日：2014-11-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/12
CPC classification number: F16D25/0638 , F04B1/146 , F04B1/295 , F04B17/03 , F04B17/05 , F04B53/16 , F16D13/52 , F16D21/06 , F16D25/02 , F16D25/0635 , F16D25/12 , F16D27/115 , F16D48/06 , F16D2021/0661 , F16D2021/0669 , F16D2048/0242 , F16D2500/1022 , F16D2500/1024 , F16D2500/1026 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/3024 , F16D2500/70406
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车驱动系的离合器装置，具有优选地在离合器装置的轴向上能移动的挤压板，其中，该挤压板在离合器装置的一个接合位置中朝向能与内燃机的曲轴连接的对压板挤压离合器盘，并且具有操纵装置，所述操纵装置设有可移动的操纵活塞，其中，操纵活塞的移动位置确定了挤压板的位置，并且，操纵活塞可通过操纵装置的驱动单元被驱动用于在接合位置与分离位置之间移动挤压板，其中，驱动单元至少具有一个泵，其中，至少一个泵被接收在泵接收壳体中，并且，该泵接收壳体与对压板抗扭转地连接。
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公开(公告)号：CN106884907A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201611151006.4
申请日：2016-12-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D48/02
CPC classification number: F16D48/0206 , F16D2048/0236 , F16D2048/0263 , F16D2048/0266 , F16D48/02 , F16D2048/0221
Abstract: 本发明涉及一种用于液压系统的阀组，用于促动在双离合变速器中的多个系统部件，包括用于使所述液压系统的第一泵与至少一个第一系统部件连接的第一截止阀单元(12)、用于使所述液压系统的第二泵与至少一个第二系统部件连接的第二截止阀单元(16)，和用于使所述第一截止阀单元(12)和第二截止阀单元(16)与第三系统部件连接的阀组件(14)，所述第三系统部件与所述阀组件(14)连接。以此方式，能够提供具有紧凑的结构形式的、高的集成度的和具有用于信号传递和功率传递的短的路径的牢固的结构的简单阀组。
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公开(公告)号：CN106838299A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201610857237.0
申请日：2016-09-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H61/30
CPC classification number: F16D48/02 , F16D48/0206 , F16D2048/0236 , F16D2048/0248 , F16D2048/0266 , F16H61/30
Abstract: 本发明涉及一种流体组件(10)，其用于多个机动车部件(L1、L2、L3、L4)的流体操纵，其中，所述流体组件具有多个流体流源(S1、S2、S3)，所述流体流源中的至少两个流体流源各包括一个具有第一输送方向和与第一输送方向相反的第二输送方向的流体泵(12、14、84)，其中，所述流体流源在流体技术上如此连接在所述流体组件中，使得所述流体流源中的至少一个流体流源(S1、S2)适用于操纵所述机动车部件中的两个机动车部件(L1，L3；L2，L3；L1，L4；L2，L4)，并且所述流体流源中的至少一个流体流源适用于操纵一个通过所述流体流源中的另一个流体流源(S2、S1)也能够操纵的机动车部件(L3、L4)。本发明设置，所述流体组件具有至少三个流体流源。
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公开(公告)号：CN103574007B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201310316513.9
申请日：2013-07-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： D·赫尔科默
Abstract: 本发明涉及一种操纵装置（1），尤其用于操纵一变速器来选出一传动比级且挂入和挂出所选出的传动比级和/或用于操纵一离合器，所述操纵装置具有带至少一个销轴的驱动元件和具有至少两个换档元件，所述至少两个换档元件能够平移式和或旋转式移位，其中，换档元件具有带第一端部区域和带第二端部区域的、用于接收一销轴的接收区域，其中，所述第一端部区域构造为止挡区域用于加载和移位所述换档元件并且所述第二端部区域构造为坡道区域用于将一销轴变换至一相邻的换档元件。
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公开(公告)号：CN106030141A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201580008553.4
申请日：2015-01-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/0635 , F16D25/12 , F16D48/02
CPC classification number: F16D48/02 , F16D2048/0233 , F16D2048/026 , F16D25/0635 , F16D25/14
Abstract: 用于机动车驱动系(2)的离合器设备(1)，具有至少一个优选在所述离合器设备的轴向方向上可运动的压板(7)，其中，所述压板与操纵装置(9)的操纵活塞(8)共同作用并且能够在接合位置和分离位置之间来回运动，并且，所述操纵装置具有泵(12)，该泵具有泵驱动轴(13)并且为了调节所述压板而控制影响所述操纵活塞的位置的压力水平，其中，所述泵驱动轴在所述制动装置的至少一个激活的状态下这样与制动装置(14)共同作用：使得由所述泵驱动轴驱动所述泵，以便于以第一压力水平加载所述操纵活塞。
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公开(公告)号：CN105829711A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201480069177.5
申请日：2014-11-27
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F04B1/295 , F04B1/0404 , F04B1/146 , F04B1/20 , F04B1/2014 , F04B1/2064 , F04B1/30 , F04B1/34 , F04B53/16 , F04C2/344 , F04C2/3448 , F04C14/185 , F04C14/22 , F04C15/06
Abstract: 本发明涉及一种变量泵，所述变量泵具有用于供给和导出由变量泵输送的体积流的两个接头。本发明的特征在于，所述变量泵具有附加的接头，用于提供附加的体积流。
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公开(公告)号：CN103597234B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201280028250.5
申请日：2012-05-10
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D23/12
CPC classification number: F16D23/12 , F16D2023/126
Abstract: 本发明涉及一种杠杆致动器（1），该杠杆致动器具有一在一杠杆端部（4）上轴向加载摩擦离合器并且在另一杠杆端部（15）上借助于一能量存储器（10）相对于一底板（2）被预压紧的杠杆（3），以及具有一借助于一电驱动的丝杠传动装置（6）在所述杠杆端部之间在所述杠杆和所述底板上能移位的、设定所述杠杆的杠杆支点的滚动单元（17）。为了改进这样的杠杆致动器并且在简化加工和装配的背景下提高部件的集成度，所述能量存储器被集成在所述杠杆中并且所述杠杆借助于所述能量存储器相对于所述底板固定。
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公开(公告)号：CN103527660A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310276994.5
申请日：2013-07-03
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D13/757
Abstract: 本发明涉及一种用于摩擦离合器的补偿调节装置的驱动弹簧，该补偿调节装置用于补偿调节压板的因磨损造成的错误距离，压板用于将离合器盘夹紧在反压板和压板之间，该驱动弹簧设置有：用于在补偿调节装置中导入补偿调节的驱动棘爪、从驱动棘爪在第一周向方向上延伸的驱动部分和通过耦合部运动耦合地与驱动部分连接的补偿部分。补偿部分相对于驱动部分径向错开地在与第一周向方向相反的第二轴向方向上从耦合部延伸到连接元件。驱动棘爪的切向补偿运动的由杠杆弹簧弹性弯曲引起的力敏感分量可通过驱动部分和补偿部分来补偿。本发明还涉及一种用于操作摩擦离合器的杠杆弹簧组件以及一种相应的补偿调节装置和一种相应的摩擦离合器。
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