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公开(公告)号：KR101786696B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：KR1020150171010
申请日：2015-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기제1 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에직접연결되는제1 회전축; 상기제2 회전요소를포함하여이루어지며, 상기변속기하우징에직접연결되는제2 회전축; 상기제3 회전요소와제7 회전요소를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제4 회전요소와제10회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제5 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제6 회전요소및 제8 회전요소와제12 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에선택적으로연결되고, 상기변속기하우징에선택적으로연결되는제6 회전축; 상기제9 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제5 회전축에선택적으로연결되는제7 회전축; 및상기제11 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제6 회전축에선택적으로연결되고, 상기출력축에직접연결되는제8 회전축을포함한다.
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公开(公告)号：KR101786688B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020150170229
申请日：2015-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기제1 회전요소와제7 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제2 회전요소와제4 회전요소를포함하여이루어지는제2 회전축; 상기제3 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축에선택적으로연결되는제3 회전축; 상기제5 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제6 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제4 회전축에선택적으로연결되고, 상기변속기하우징에직접연결되는제5 회전축; 상기제8 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제3 회전축에선택적으로연결되고, 상기출력축에직접연결되는제6 회전축; 및상기제9 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제4 회전축에선택적으로연결되는제7 회전축을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170107763A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：KR1020160031482
申请日：2016-03-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제4 회전요소를연결하는제1축; 상기제2 회전요소와제8 회전요소및 제12 회전요소를연결하는제2축; 상기제3 회전요소에연결되는제3축; 상기제5 회전요소에연결되며, 상기입력축에직접연결되는제4축; 상기제6 회전요소와제7 회전요소를연결하는제5축; 상기제9 회전요소에연결되며, 상기제2축과선택적으로연결되는제6축; 상기제10 회전요소에연결되며, 상기제4축과제5축및 제6축에각각선택적으로연결되는제7축; 및상기제11 회전요소에연결되며, 상기출력축에직접연결되는제8축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于机动车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收太阳齿轮的动力; 输出轴用于输出功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 连接第一旋转元件和第四旋转元件的第一轴; 第二轴，将所述第二旋转元件连接至所述第八旋转元件和所述第十二旋转元件; 连接到第三旋转元件的第三轴; 连接到第五旋转元件并直接连接到输入轴的第四轴; 连接第六旋转元件和第七旋转元件的第五轴; 连接到第九旋转元件并选择性地连接到第二轴的第六轴; 第七轴，所述第七轴与所述第十旋转元件连接并分别选择性地连接至所述第五轴和所述第六轴; 第八轴连接到第十一旋转元件并直接连接到输出轴。
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公开(公告)号：KR1020170105357A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：KR1020160028482
申请日：2016-03-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소를연결하며, 상기입력축에직접연결되는제1축; 상기제2 회전요소와제6 회전요소를연결하는제2축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를연결하는제3축; 상기제4 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소와제12 회전요소를연결하는제5축; 상기제8 회전요소에연결되는제6축; 및상기제9 회전요소에연결되며, 상기제1축, 제2축, 제3축과각각선택적으로연결되는제7축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴用于输出功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 连接第一旋转元件和第五旋转元件并直接连接到输入轴的第一轴; 连接第二旋转元件和第六旋转元件的第二轴; 连接第三旋转元件和第十旋转元件的第三轴; 连接到第四旋转元件的第四轴; 连接第七旋转元件和第十二旋转元件的第五轴; 连接到第八旋转元件的第六轴; 以及连接到第九旋转元件并分别选择性地连接到第一轴，第二轴和第三轴的第七轴。
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公开(公告)号：KR1020170105356A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：KR1020160028481
申请日：2016-03-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0073 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 상기제1 회전요소와제5 회전요소와제9 회전요소, 및제10 회전요소를연결하는제1축; 상기제2 회전요소에연결되며, 상기입력축에직접연결되는제2축; 상기제3 회전요소와제4 회전요소를연결하는제3축; 상기제6 회전요소에연결되는제4축; 상기제7 회전요소에연결되고, 상기입력축에선택적으로연결되는제5축; 상기제8 회전요소에연결되며, 상기제2축과선택적으로연결되는제6축; 상기제11 회전요소에연결되는제7축; 상기제12 회전요소에연결되는제8축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴用于输出功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 连接第一旋转元件，第五旋转元件，第九旋转元件和第十旋转元件的第一轴; 连接到第二旋转元件并直接连接到输入轴的第二轴; 连接第三旋转元件和第四旋转元件的第三轴; 连接到第六旋转元件的第四轴; 第五轴，其连接到第七旋转元件并选择性地连接到输入轴; 连接到第八旋转元件并选择性地连接到第二轴的第六轴; 连接到第十一旋转元件的第七轴; 并且第八轴连接到第十二旋转元件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101765610B1
公开(公告)日：2017-08-07
申请号：KR1020150144301
申请日：2015-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하여이루어지되, 상기제1 회전요소와제9 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축과선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제2 회전요소와제5 회전요소를포함하여이루어지는제2 회전축; 상기제3 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축또는변속기하우징에선택적으로연결되는제3 회전축; 상기제4 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제1 회전축에선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제6 회전요소를포함하여이루어지며, 상기변속기하우징에직접연결되는제5 회전축; 상기제7 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축에선택적으로연결되는제6 회전축; 및상기제8 회전요소를포함하여이루어지며, 출력축과직접연결되어상기제4 회전축에선택적으로연결되는제7 회전축을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170062320A
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：KR1020150167987
申请日：2015-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기제1 회전요소와제4 회전요소를포함하여이루어지며, 상기변속기하우징에선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제2 회전요소와제6 회전요소를포함하여이루어지는제2 회전축; 상기제3 회전요소를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제5 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에직접연결되는제4 회전축; 상기제7 회전요소와제10 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축과제3 회전축에선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제8 회전요소와제12 회전요소를포함하여이루어지며, 상기출력축에직접연결되는제6 회전축; 상기제9 회전요소를포함하여이루어지며, 상기변속기하우징에선택적으로연결되는제7 회전축; 및상기제11 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축에선택적으로연결되는제8 회전축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴，用于输出偏移的功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 并且六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件和旋转元件的部分处或设置在选择性地连接旋转元件和变速器外壳的部分处，其中第一旋转元件和第四旋转元件 第一旋转轴，其选择性地连接到变速器壳体; 第二旋转轴，其包括所述第二旋转元件和所述第六旋转元件; 包括第三旋转元件的第三旋转轴; 第四旋转轴，其包括第五旋转元件并直接连接到输入轴; 第五旋转轴，其包括第七旋转元件和第十旋转元件，第五旋转轴选择性地连接到第三旋转轴; 第六旋转轴，其包括第八旋转元件和第十二旋转元件并直接连接到输出轴; 第七旋转轴，其包括所述第九旋转元件并选择性地连接至所述变速器壳体; 以及包括第十一旋转元件并且选择性地连接到输入轴的第八旋转轴。
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公开(公告)号：KR1020170032070A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：KR1020150129860
申请日：2015-09-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2003/445 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소또는회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기제1 회전요소와제7 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축과선택적으로연결되는제1 회전축; 상기제2 회전요소와제9 회전요소를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제2 회전축; 상기제3 회전요소를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제4 회전요소를포함하여이루어지며, 변속기하우징에직접연결되는제4 회전축; 상기제5 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축또는제3 회전축에선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제6 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제2 회전축또는제3 회전축에선택적으로연결되는제6 회전축; 및상기제8 회전요소를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되는제7 회전축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴，用于输出偏移的功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 并且包括用于选择性地耦合所述旋转元件和旋转元件或旋转元件和变速器壳体设置部分中的六个控制元件，通过包括第一旋转元件和所述第七旋转元件制成，所述输入轴和选择性地 连接到第一旋转轴的第一旋转轴; 包括所述第二旋转元件和所述第九旋转元件的第二旋转轴，所述第二旋转轴选择性地连接到所述变速器壳体; 包括第三旋转元件的第三旋转轴; 第四旋转轴，其包括所述第四旋转元件并直接连接至所述变速器壳体; 第五旋转轴，其包括所述第五旋转元件并且选择性地连接到所述输入轴或所述第三旋转轴; 包括第六旋转元件的第六旋转轴，第六旋转轴选择性地连接到第二旋转轴或第三旋转轴; 并且包括第八旋转元件并且直接连接到输出轴的第七旋转轴。
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公开(公告)号：KR1020070062123A
公开(公告)日：2007-06-15
申请号：KR1020050121863
申请日：2005-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장우진
IPC: F16H48/38 , B60K17/344
Abstract: A differential for a vehicle is provided to prevent direct friction between frictional parts and to improve abrasion and durability by guiding directly lubricating oil to each of the frictional parts. A differential case(50) is filled with lubricating oil. A pinion shaft(52) is rotatably installed in the differential case. A pair of pinion gears(53,54) are coupled with both ends of the pinion shaft through gear bearings. A pair of side gears(57) are engaged between the pair of pinion gears. The pair of side gears are rotated with left and right wheel shafts. A pair of side gear bearings(62,63) are inserted between the pair of side gears and the differential case.
Abstract translation: 提供了用于车辆的差速器以防止摩擦部件之间的直接摩擦，并且通过将直接润滑油引导到每个摩擦部件来改善磨损和耐久性。 差速器壳体（50）中充满润滑油。 小齿轮轴（52）可旋转地安装在差速器壳体中。 一对小齿轮（53,54）通过齿轮轴承与小齿轮轴的两端相连。 一对侧齿轮（57）接合在该对小齿轮之间。 一对侧齿轮用左右轮轴旋转。 一对侧齿轮轴承（62,63）插入在一对侧齿轮和差速器壳体之间。
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公开(公告)号：KR1020030049212A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010079371
申请日：2001-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 장우진
IPC: F16H41/24
CPC classification number: F16H41/24 , F16H2041/246
Abstract: PURPOSE: A torque converter of a vehicle is provided to improve performance of the torque converter by optimally adjusting the inclination angle of the blade corresponding to travel condition of the vehicle. CONSTITUTION: A torque converter comprises a travel information detecting unit detecting travel information during traveling by a vehicle speed sensor(22) and a throttle opening degree detecting sensor(24); a control unit(18) adjusting the inclination angle of a blade among a pump, a turbine or a stator according to travel information from the travel information detecting unit; and an actuator(20) adjusting the inclination angle of the blade according to control of the control unit. The performance of the torque converter is improved by adjusting the inclination angle of the blade optimally corresponding to travel condition.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的变矩器，以通过最佳地调整与车辆的行驶状况对应的叶片的倾斜角度来改善变矩器的性能。 构成：变矩器包括行驶信息检测单元，其检测由车速传感器（22）行驶时的行驶信息和节气门开度检测传感器（24）; 控制单元，根据来自行进信息检测单元的行驶信息调节泵，涡轮或定子之间的叶片的倾斜角度; 以及根据控制单元的控制来调节叶片的倾斜角度的致动器（20）。 通过根据行驶条件最佳地调节叶片的倾斜角度来提高变矩器的性能。
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