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公开(公告)号：KR101563352B1
公开(公告)日：2015-10-26
申请号：KR1020130167573
申请日：2013-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은지피에스를통한주행저항측정방법에관한것으로서, 더욱상세하게는차량의제어장치에서전송되는신호와 GPS 위성에서전송되는 GPS 신호를통하여차량이주행하는선로의구배및 곡률까지판단할수 있어, 정확한주행저항을실시간으로측정할수 있는지피에스를통한주행저항측정방법에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은차량에구비되는주행저항산출모듈에서차량의주행상태(역행, 타행, 제동) 및주행속도에대한데이터를수신받는데이터수신단계, 상기 GPS 위성으로부터수신한 GPS 신호를사용하여차량이주행하는선로의정보를보상하는데이터보상단계, 상기데이터보상단계를통하여보상된정보와차량의주행상태및 주행속도를통하여차량의주행저항을산출하는연산단계로이루어지는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020150062398A
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：KR1020130147004
申请日：2013-11-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 응하중을이용한철도차량의냉방및 난방자동제어장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따르면, 객차의실내온도를측정하는온도감지센서; 상기객차의승객밀도에따른하중변화를감지하는하중감지부; 상기객차내부를냉방하는냉방유닛; 상기하중감지부의감지결과로부터상기객차의승객밀도를산출하고, 상기온도감지센서로부터제공받은실내온도가기설정된설정온도보다높을때 상기냉방유닛을작동시키되, 상기객차의최종냉방온도를상기설정온도에서상기산출된승객밀도에따라기설정된하중보정값을뺀 온도(최종냉방온도 = 설정온도 - 하중보정값)로보정하는제어부를포함하는응하중을이용한철도차량의냉방자동제어장치가제공될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种使用可变负载自动控制铁路车辆的制冷和加热的装置。 根据本发明的实施例，使用可变负载自动控制铁路车辆的冷却和加热的装置包括：测量汽车的室内温度的温度传感器; 重量感测单元根据乘客的密度感测重量变化; 冷却单元冷却汽车的内部; 以及控制单元，从所述重量检测单元的检测结果计算出所述乘客的密度，当从所述温度传感器供给的室内温度高于所述规定的设定温度时，对所述冷却单元进行运转，并修正所述最终冷却温度 作为根据计算出的乘客密度从设定温度中扣除预定重量校正值的温度（最终冷却温度=设定温度 - 重量校正值）。
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公开(公告)号：KR1020150062397A
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：KR1020130147003
申请日：2013-11-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 응하중을이용한철도차량의냉방및 난방자동제어장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따르면, 객차의실내온도를측정하는온도감지센서; 상기객차의승객밀도에따른하중변화를감지하는하중감지부; 상기객차내부를냉방하는냉방유닛; 및상기하중감지부의감지결과로부터상기객차의승객하중변화를산출하고, 상기온도감지센서로부터제공받은실내온도를기설정된설정온도와비교하여상기냉방유닛을작동시키되, 상기산출된승객밀도(응하중)에따라기설정된냉방량으로상기냉방유닛을제어하는제어부를포함하는응하중을이용한철도차량의냉방자동제어장치가제공될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种使用可变负载自动控制铁路车辆的制冷和加热的装置。 根据本发明的实施例，使用可变负载自动控制铁路车辆的冷却和加热的装置包括：测量汽车的室内温度的温度传感器; 重量感测单元根据乘客的密度感测重量变化; 冷却单元冷却汽车的内部; 以及控制单元，从所述重量检测单元的检测结果计算出所述乘客的密度，通过将从所述温度传感器供给的室内温度与所述规定的设定温度进行比较来操作所述冷却单元， 根据计算的乘客密度（可变负载）预定的冷却量。
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