公开(公告)号：KR100733998B1

公开(公告)日：2007-06-29

申请号：KR1020050129149

申请日：2005-12-24

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 나성훈 ,  김정국 ,  서정원

IPC: G01R31/00

Abstract: 본 발명은 전기저항 시험을 위하여 침목과 레일에 물을 분무할 때 침목과 레일의 모든 면에 물이 균일하게 분무될 수 있도록 하는 전기저항 시험용 분무장치와 이에 사용되는 분무 노즐에 관한 것으로서, 수직 고정대에 지지되는 수평 고정대; 공급호스를 통해 물을 공급받으면서 상기 수평 고정대를 따라 이동 가능하게 고정되는 노즐 결합구; 및 상기 노즐 결합구에 체결되어 전기저항 시험용 전선이 연결된 레일과 침목에 물을 분무하는 노즐부;를 구비하여 이루어져, 전기저항 시험을 위하여 침목과 레일에 물을 분무할 때 침목과 레일의 모든 면에 물이 균일하게 분무될 수 있도록 하는 효과가 있다.
전기저항 시험, 분무장치, 살수기, 노즐

公开(公告)号：KR1020070067567A

公开(公告)日：2007-06-28

申请号：KR1020050129146

申请日：2005-12-24

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 나성훈 ,  권성태 ,  서정원

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/04

CPC classification number: G01N3/08 ,  B25B11/02 ,  G01N3/02 ,  G01N2203/0017 ,  G01N2203/04

Abstract: A jig for holding a screw spike in a drawing test is provided to obtain the engaging force of the screw spike by accurately performing the drawing test to the screw spike. A jig for holding a screw spike(3) in a drawing test tests the drawing test of the screw spike fixed to a timber by a jig body(10) engaged with a jig engaging member(12) formed at the end of a reciprocal rod of a drawing tester. A fixing hole through which a fixing member passes is formed at an upper portion of the jig body. A screw spike engaging section to which the screw spike is coupled is formed on the inner peripheral surface of a lower portion of the jig body. The jig body is inserted into a jig insertion recess formed in the jig engaging section and is fixed to the jig engaging member by the fixing member.

Abstract translation: 提供用于在拉拔试验中保持螺丝钉的夹具，以通过精确地对螺钉钉进行拉拔试验来获得螺丝钉的接合力。 用于在拉拔试验中保持螺丝钉（3）的夹具测试通过与形成在往复杆端部的夹具接合构件（12）接合的夹具本体（10）固定到木材上的螺钉钉的拉拔试验， 的绘图测试仪。 固定构件通过的固定孔形成在夹具本体的上部。 在夹具本体的下部的内周面上形成有与螺钉钉连接的螺钉钉接合部。 夹具本体插入到形成在夹具接合部中的夹具插入凹部中，并且通过固定构件固定到夹具接合构件。

公开(公告)号：KR1020060015805A

公开(公告)日：2006-02-21

申请号：KR1020040064171

申请日：2004-08-16

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 허현무 ,  서정원 ,  정흥채

IPC: G01M17/10

Abstract: 본 발명은 철도차륜의 균열시험장치 및 균열시험방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 균열시험장치는, 중공의 차륜시편이 고정되는 차륜시편측 구동부와; 중공의 레일시편이 고정되는 레일시편측 구동부와; 상기 차륜 및 레일시편측 구동부에 결착되어 각 시편을 취부하는 시편 고정지그와; 상기 차륜시편과 레일시편에 수직하중을 작용하여 구름 마찰에 의한 각 시편의 답면에 슬립이 형성되게 하는 수직하중 가압장치와; 상기 구름 마찰되는 차륜시편과 레일시편에 윤활유를 공급하는 윤활공급장치와; 상기 차륜시편과 레일시편에 작용되는 하중 및 회전속도, 토오크, 회전수 등을 입출력하기 위한 콘트롤장치;로 구성되어 있다.
또한, 본 발명의 균열시험장치를 이용한 균열시험방법은, 실제 차륜 및 레일에서 차륜시편과 레일시편을 추출함과 아울러, 시편의 시험전 상태를 측정 및 검사하는 제 1 과정과; 상기 시편들을 균열시험장치의 차륜시편측 구동부와 레일시편측 구동부에 각각 결합시킨 후, 콘트롤장치를 통해 실험조건의 변수들을 입력시키는 제 2 과정과; 상기 입력된 실험조건에 의해 차륜시편과 레일시편에 수직하중이 작용되도록 균열시험장치를 구동시키는 제 3 과정과; 상기 구름 마찰되는 차륜시편과 레일시편에 물을 공급하는 제 4 과정과; 상기 레일시편측 구동부에 설치된 진동센서를 통해 구름 마찰되는 차륜시편과 레일시편의 진동을 감지하는 제 5 과정과; 상기 균열시험장치에 작용되는 하중 및 회전속도, 토오크, 회전수, 진동신호 등의 데이터들을 데이터 처리장치에 저장하는 제 6 과정;을 포함하여 이루어져 있다.
따라서, 본 발명의 균열시험장치 및 균열시험방법에 의하면, 철도차량용 차륜 및 레일로부터 추출한 차륜시편과 레일시편에 수직하중을 작용하여 상호 구름마찰에 의해 각 시편에 균열이 발생되도록 하는 균열시험을 통해 실제 차륜 및 레일에 발생되는 박리나, 균열과 같은 손상의 원인을 정확히 분석할 수 있는 탁월한 효과가 있다.
균열시험장치, 차륜시편, 레일시편, 시편 고정지그, 수직하중, 균열