公开(公告)号：KR101730728B1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：KR1020150138562

申请日：2015-10-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김도훈 ,  성재용 ,  김증일

IPC: B60L11/18 ,  B60C23/02

Abstract: 전기차량에서무선주파수(RF) 신호를이용하여그라운드어셈블리를탐지하는무선충전시스템의그라운드어셈블리탐지방법및 장치가개시된다. 그라운드어셈블리탐지방법은, 차량에위치하는제어기가, 차량의 RF 송신장치에서송출하는 RF 신호의수신신호강도를포함한수신신호관련정보를무선네트워크를통해연결된그라운드어셈블리들로부터획득하고, 수신신호관련정보를이용하여특정그라운드어셈블리나 1차패드를탐지하는단계를포함한다.

公开(公告)号：KR101693991B1

公开(公告)日：2017-01-17

申请号：KR1020150068668

申请日：2015-05-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성재용 ,  김도훈

IPC: B60L3/04 ,  B60L11/18 ,  B60R21/013

CPC classification number: B60L3/0007 ,  B60L11/18 ,  B60L2240/20 ,  B60L2240/22 ,  B60R21/0134 ,  Y02T10/7005

Abstract: 본발명은전기자동차와같은친환경차량의후측방충돌사고시안전을위하여고전압배터리의고전압출력을용이하게차단할수 있도록한 친환경차량의제어시스템및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은친환경차량의후측방충돌을 BSD(Blind Spot Detection) 센서및 요레이트센서등을이용하여확정하고, 후측방충돌확정순간에고전압배터리의릴레이를오프시킴으로써, 후측방충돌사고시고전압배터리에대한고전압차단기능이용이하게이루어질수 있도록한 친환경차량의제어시스템및 방법을제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 用于控制环保车辆的系统和方法通过在环境友好型车辆的后侧面碰撞时阻挡高压电池的高压输出来执行安全功能。 通过使用盲点检测传感器，车道改变警报传感器或后十字架确定环境友好型车辆的后侧侧碰撞，在后侧侧碰撞事故时平稳地执行高压阻塞功能 交通警报传感器以及检测偏航率的偏航率传感器，并且在确定了后侧侧面碰撞的时刻关闭高压电池的继电器。

公开(公告)号：KR1020160028364A

公开(公告)日：2016-03-11

申请号：KR1020150119229

申请日：2015-08-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김도훈

IPC: H02J7/00 ,  H02J17/00

CPC classification number: B60L11/1848 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/182 ,  G01V3/10 ,  H02J50/40 ,  H02J50/80 ,  H04B5/0037 ,  H04B5/0081

Abstract: 충전기검출방법과장치및 충전기동작방법이개시된다. 충전기검출방법은, 차량에탑재된충전기검출장치에서충전스테이션의충전기또는충전기에연결된송신패드를검출하는충전기검출방법으로서, 차량에탑재된무선충전용수신패드를통해검출유도신호를송출하는단계, 충전스테이션의적어도하나의충전기로부터적어도하나의충전기의복수의송신패드들에서수신되는검출유도신호에대한감지신호정보들을받는단계, 및감지신호정보들을비교하여적어도하나의충전기또는복수의송신패드들중 미리설정된우선순위를갖는제1 충전기나제1 충전기에연결된제1 송신패드를검출하는단계를포함한다.

Abstract translation: 公开了一种用于检测充电器的方法和装置，以及充电器操作方法。 用于检测充电器的方法在用于检测装载在车辆中的充电器的装置中检测充电站或连接到充电器的传输焊盘的充电器，并且包括：通过无线接收板发送检测感应信号的步骤 车辆充电; 从充电站的至少一个充电器接收由至少一个充电器的多个传输焊盘接收的用于检测感应信号的感测信号信息的步骤; 以及比较感测信号信息以检测充电器或传输焊盘之间具有预定优先顺序的连接到第一充电器的第一充电器或第一传输焊盘的步骤。

公开(公告)号：KR101459486B1

公开(公告)日：2014-11-07

申请号：KR1020130114055

申请日：2013-09-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김도훈

IPC: B60L11/18

Abstract: 본 발명은 충전 캡의 개방이 요구되는 경우 수분 및 차량의 운전 상태에 따라 충전 캡의 개방 여부를 제어하여 누전이나 감전 등의 돌발 상황 발생을 예방하도록 하는 전기자동차의 안전 제어방법이 개시된다.
본 발명은 충전 캡의 개방이 요구되면 주변 습도를 검출하는 과정; 기준 습도 이상이거나 우천시이면 시동 온/오프를 판정하는 과정; 시동 온/오프에 따라 충전 캡의 개방을 중지하거나 개방을 제공하고, 설정된 메시지를 출력하는 과정; 맑은 날씨 환경에서 충전 캡의 개방이 검출되면 주행중인지의 여부를 판정하는 과정; 주행중이면 충전 캡의 개방을 중지하고 설정된 경고 메시지를 출력하며, 시동 오프 상태이면 충전 캡의 개방을 제공하는 과정을 포함한다.

Abstract translation: 公开了一种用于电动车辆的安全控制方法，其控制当需要打开充电盖时根据水分和车辆的驾驶状态来打开或关闭充电盖，从而防止诸如短路的意外事件 电路或电击。 电动车辆的安全控制方法包括以下步骤：如果需要打开充电盖，检测附近的水分; 如果水分大于参考水分或下雨，则确定车辆是否启动; 根据车辆是否启动，停止打开充电盖或开始打开充电盖，并输出预设信息; 如果在恶劣天气环境下检测到充电盖打开，则确定车辆是否正在行驶; 如果车辆正在行驶，则停止打开充电盖并输出预设的报警消息，如果车辆未启动，则开始打开充电盖。

公开(公告)号：KR1020130107683A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：KR1020120029648

申请日：2012-03-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김도훈 ,  최영민 ,  정길영

IPC: B60W50/02 ,  B62D6/00 ,  B60W10/20

Abstract: PURPOSE: A fail-safe implementation method is provided to supply an accurate fail-safe determination method while being efficient based on one information selected among various information which owned by a sent protocol. CONSTITUTION: A fail-safe implementation method of an electric motion power steering device includes the following steps. Detection information of a torque sensor is transmitted to ECU through a specific integrated circuit chip [ASIC chip] in an SENT protocol type. A fault diagnose is executed based on one information selected among various information of the SENT protocol in ECU. A fault diagnostic step of a torque sensor includes the following steps. Once the speed of an engine for drive exceeds a certain level, the SENT information of the torque sensor determines whether the status of the torque sensor is invalid. Once a status nibble is determined to be error or invalid, a status invalidity counter of the torque sensor is performed. If the status invalidity counter of the torque sensor is less than a critical value, diagnosis is performed again while a number of counter performances is stored. If the value exceeds a maximum critical value, malfunction of the torque sensor is determined. [Reference numerals] (AA) Diagnose is executed only after starting

Abstract translation: 目的：提供故障安全实现方法，以提供准确的故障安全确定方法，同时基于从发送协议拥有的各种信息中选择的一个信息而有效。 构成：电动动力转向装置的故障安全实施方法包括以下步骤。 转矩传感器的检测信息通过SENT协议类型的特定集成电路芯片[ASIC芯片]发送到ECU。 基于在ECU中的SENT协议的各种信息中选择的一个信息来执行故障诊断。 扭矩传感器的故障诊断步骤包括以下步骤。 一旦驱动发动机的速度超过一定水平，则转矩传感器的SENT信息确定转矩传感器的状态是否无效。 一旦状态半字节被确定为错误或无效，则执行扭矩传感器的状态无效计数器。 如果扭矩传感器的状态无效计数器小于临界值，则在存储多个计数器性能的同时进行诊断。 如果该值超过最大临界值，则确定扭矩传感器的故障。 （附图标记）（AA）诊断仅在启动后执行

公开(公告)号：KR101251525B1

公开(公告)日：2013-04-05

申请号：KR1020110074790

申请日：2011-07-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김도훈

IPC: B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 본 발명은 전기자동차의 모터 제어에 관련되는 복수의 제어기 중에서 비정상적인 어느 하나의 제어기에 의한 급발진 등의 돌발현상이 발생되는 것을 사전에 차단하고자 하는 전기자동차의 제어방법이 개시된다.
본 발명은 전기자동차에서 시동 온이 검출되면 복수개 제어기는 자체 유닛에 대한 런닝 리셋 체크를 실행하여 직전 드라이빙 싸이클이 정상적으로 종료되었는지 판단하는 과정; 자체 유닛에 대한 런닝 리셋 체크 결과 직전 드라이빙 싸이클의 정상적인 종료가 판단되면 복수개 제어기는 상호 크로스 체크하여 상대 제어기의 런닝 리셋 체크 결과를 확인하는 과정; 상대 제어기의 런닝 리셋 체크 결과의 확인에서 직전 드라이빙 싸이클의 정상적인 종료가 확인되면 복수개의 제어기는 초기 체크를 실행하여 내부의 상태정보를 점검하고, 현재의 드라이빙 싸이클이 정상적으로 실행되었음을 의미하는 상태정보("A"마크)를 메모리에 저장하는 과정; 시동 오프가 검출되면 복수개 제어기는 메모리에 저장된 상태정보("A" 마크)를 확인하여 현재의 드라이빙 싸이클이 정상적으로 실행되었는지 확인하는 과정; 현재의 드라이빙 싸이클이 정상적으로 실행된 것으로 확인되면 복수개의 제어기는 현재의 드라이빙 싸이클이 정상적으로 종료되었음을 의미하는 상태정보("E"마크)를 메모리에 저장하고 종료체크를 실행하는 과정을 포함한다.