公开(公告)号：KR1020070062114A

公开(公告)日：2007-06-15

申请号：KR1020050121853

申请日：2005-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수

IPC: B62D1/08

Abstract: A steering wheel is provided to improve driver convenience by freely changing the size of a rim according to the length of a spoke by constructing the spoke to be variable in size. A steering wheel includes a rim(1), a hub(10), a plurality of spokes(20), and a spoke length change unit. A plurality of ring type bars(2) is disposed at the rim. Adjacent bars are coupled with each other. The hub is disposed at the center of the rim to be connected to a steering wheel. The spokes are radially arranged between the hub and the rim. The spoke length change unit changes the length of the spoke. The bar of the rim is connected to an adjacent bar through a hollow pipe type connector(4). The connector is formed to be larger than the bar of the rim so that the bar is inserted into the connector.

Abstract translation: 提供了一种方向盘以通过根据辐条的长度自由地改变轮辋的尺寸来提高驾驶员的便利性，通过构造轮辐的尺寸是可变的。 方向盘包括轮辋（1），轮毂（10），多个辐条（20）和轮辐长度改变单元。 多个环形杆（2）设置在轮辋上。 相邻的条相互耦合。 轮毂设置在轮辋的中心，以连接到方向盘。 轮辐径向布置在轮毂和轮辋之间。 辐条长度改变单元改变辐条的长度。 轮辋的杆通过中空管型连接器（4）连接到相邻的杆。 连接器形成为大于边缘的杆，使得杆插入连接器中。

公开(公告)号：KR100488857B1

公开(公告)日：2005-05-11

申请号：KR1020020039655

申请日：2002-07-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이성준 ,  박봉현 ,  김준수 ,  돈윤승

IPC: C08L21/00 ,  C08L51/04 ,  C08L25/12

Abstract: 본 발명은 고온 치수안정성이 우수하고 내충격성이 향상된 열가소성 수지 조성물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고무 라텍스가 분산된 시안화 비닐 화합물-방향족 비닐 화합물의 그라프트 공중합체 (I); 시안화 비닐 화합물-방향족 비닐 화합물로 이루어진 중량평균분자량이 200,000∼1,000,000인 비선형 구조의 공중합체 (Ⅱ); 및 시안화 비닐 화합물-방향족 비닐 화합물로 이루어진 중량평균분자량이 100,000∼200,000인 선형 구조의 공중합체 (Ⅲ)가 특정 비율로 혼합된 수지 조성물에 관한 것으로, 상기 얻어진 수지 조성물은 종래 ABS 수지가 지닌 높은 선팽창 계수에 따른 충격강도 및 성형 수축률 저하의 문제점을 해결할 뿐만 아니라, 고온에서의 치수안정성을 증가시켜 자동차용 플라스틱 재료에 매우 적합하게 사용될 수 있다.

公开(公告)号：KR1020040006120A

公开(公告)日：2004-01-24

申请号：KR1020020039655

申请日：2002-07-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이성준 ,  박봉현 ,  김준수 ,  돈윤승

IPC: C08L21/00 ,  C08L51/04 ,  C08L25/12

CPC classification number: C08L51/04 ,  C08J2300/22 ,  C08L21/02 ,  C08L25/12 ,  C08L2205/025

Abstract: PURPOSE: Provided is a thermoplastic resin composition for use in interior and exterior materials of cars, which has excellent dimensional stability at a high temperature, improved impact resistance, and excellent moldability and coating property. CONSTITUTION: The thermoplastic resin composition comprises: 30-70 wt% of a rubber latex; 10-30 wt% of a graft copolymer(I) comprising 70-30 wt% of a mixed monomer consisting of 20-40 wt% of a vinyl cyanide monomer and 60-80 wt% of an aromatic vinyl compound monomer; 20-50 wt% of a non-linear graft copolymer(II) consisting of 20-40 wt% of a vinyl cyanide monomer and 60-80 wt% of an aromatic vinyl compound monomer and having a weight average molecular weight of 200,000-1,000,000; and 20-60 wt% of a linear graft copolymer(III) consisting of 20-40 wt% of a vinyl cyanide monomer and 60-80 wt% of an aromatic vinyl compound monomer and having a weight average molecular weight of 100,000-200,000.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的室内外材料的热塑性树脂组合物，其在高温下具有优异的尺寸稳定性，改善的耐冲击性，优异的成型性和涂布性。 构成：热塑性树脂组合物包含：30-70重量％的橡胶胶乳; 10-30重量％的包含70-30重量％的由20-40重量％的乙烯基氰单体和60-80重量％的芳族乙烯基化合物单体组成的混合单体的接枝共聚物（I） 20-50重量％的由20-40重量％的乙烯基氰单体和60-80重量％的芳族乙烯基化合物单体组成的非线性接枝共聚物（II），其重均分子量为200,000-1,000,000 ; 和20-60重量％的由20-40重量％的乙烯基氰单体和60-80重量％的芳族乙烯基化合物单体组成的重均分子量为100,000-200,000的线性接枝共聚物（III）。

公开(公告)号：KR100318773B1

公开(公告)日：2001-12-28

申请号：KR1019990011375

申请日：1999-04-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수

IPC: B22F5/00 ,  B22F7/00

Abstract: 본발명은금속간화합물로강화된복합재료엔진피스톤 (piston)의제조방법에관한것으로, 구체적으로니켈-크롬다공질체또는니켈다공질체에티탄분말을첨가하는단계 (제 1 단계); 제 1 단계에서티탄분말을첨가한니켈-크롬다공질체또는니켈다공질체를 150℃이상으로가열하는단계 (제 2 단계); 및제 2 단계에서가열된니켈-크롬다공질체또는니켈다공질체에알루미늄합금용탕을주입하여저압주조또는중력주조의방법으로금속간화합물을형성하는단계 (제 3 단계)로이루어지는본 발명의금속간화합물로강화된복합재료엔진피스톤의제조방법은, 고압주조방법이아닌저압주조또는중력주조의방법으로알루미늄합금용탕을자발적으로용침시키므로그 제조방법이간단하고, 고내마모성이요구되는부분에금속간화합물을형성함으로써경량이면서도내마모성및 기계적특성이우수한엔진피스톤을제조할수 있는방법이다.

公开(公告)号：KR100270902B1

公开(公告)日：2000-11-01

申请号：KR1019970044749

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수

IPC: F02F1/00

Abstract: PURPOSE: A method for producing a linerless cylinder block is provided to produce the cylinder block having abrasion resistance through low pressure casting. CONSTITUTION: By adding foaming agent to nickel and generating bubbles, a porous foaming body having a pore ratio for 70-95% is generated. Titanium powder is added to the nickel foaming body. Herein, weight of the titanium is 3-35wt% of entire weight. The nickel foaming body with the titanium powder is heated at a temperature of 150deg.C before being inserted to a mold. Therefore, moisture on a surface of the nickel foaming body is eliminated. The nickel foaming body is inserted to the mold for injecting aluminum alloy molten metal to the mold without pressure. Then, a cast cylinder block is heated for a temperature of 500-550deg.C. Titan aluminum metallic composition, aluminum oxide, and nickel-aluminum metallic composition are formed on an inner wall contacted with a piston ring. Thus, abrasion resistance is generated without using a liner.

Abstract translation: 目的：提供一种无衬套缸体的制造方法，以通过低压铸造制造具有耐磨性的气缸体。 构成：通过向镍中添加发泡剂并产生气泡，产生孔比为70-95％的多孔发泡体。 将钛粉末加入到镍发泡体中。 这里，钛的重量为整体重量的3-35重量％。 将具有钛粉末的镍发泡体在插入模具之前在150℃的温度下加热。 因此，消除了镍发泡体表面的水分。 将镍发泡体插入到模具中，用于将铝合金熔融金属注射到模具中无压力。 然后将铸造气缸体加热至500-550℃的温度。 泰坦铝金属组合物，氧化铝和镍 - 铝金属组合物形成在与活塞环接触的内壁上。 因此，在不使用衬垫的情况下产生耐磨性。

公开(公告)号：KR100252277B1

公开(公告)日：2000-04-15

申请号：KR1019960074849

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수

IPC: C22C47/00

Abstract: PURPOSE: A method for manufacturing a composite material is provided to improve plasticity by using a process alloy as a base metal so as to solve the problem that the plasticity of existing composite materials is dropped, and heating the manufactured composite material to a process point temperature of the base alloy and rapidly cooling the heated composite material after manufacturing a composite material by the high pressure casting which is primarily useful in the mass production using whiskers as a reinforcement. CONSTITUTION: The method for manufacturing a composite material comprises the processes of manufacturing a preform using one or more reinforcements selected from the group consisting of SiC, Si3N4, K2O·6TiO2 and 9Al2O3·2B2O3 whiskers; installing the preform into dies, pouring into the dies molten metal of a base alloy selected from Zn-Al, Mg-Al and Al-Cu process alloys, and high pressure casting the dies at a temperature ranging from 620 to 700 deg.C at a pressure of 30 to 100 MPa; and heating the high pressure cast material at a temperature of 653 deg.K for 24 hours and rapidly cooling the heated material.

Abstract translation: 目的：提供一种制造复合材料的方法，通过使用工艺合金作为母材来提高可塑性，以解决现有复合材料的可塑性下降的问题，并将制造的复合材料加热至加工点温度 的基体合金，并通过高压铸造制造复合材料后快速冷却加热的复合材料，其主要用于使用晶须作为增强材料进行批量生产。 构成：制造复合材料的方法包括使用一种或多种选自由SiC，Si 3 N 4，K 2 O 6 TiO 2和9Al 2 O 3·2B 2 O 3晶须组成的组的增强材料制造预成型体的方法; 将预成型件安装在模具中，浇注入选自Zn-Al，Mg-Al和Al-Cu工艺合金的基体合金的模具熔融金属中，并在620-700℃的温度下高温铸造模具 压力为30〜100MPa; 并在653度K的温度下加热高压铸造材料24小时并快速冷却加热的材料。

公开(公告)号：KR100245745B1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR1019960071210

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수

IPC: B22D17/00 ,  B22D17/22

Abstract: 본 발명은 파워 스티어링 오일 펌프의 하우징 제조방법에 관한 것으로서, 고정다이와 가동다이 사이에 설치되는 상하부중자 중에서 어느 하나에 금형의 형태를 맞도록 합성수지로 된 합성중자를 설치하여 금형을 사출성형하고, 이 금형을 다시 가열로에서 소정의 온도에서 일정시간 이상으로 가열하여 합성중자가 용융된 상태로 자중에 의하여 아래로 흘러내리게 함으로써, 복잡한 구조를 갖는 금형을 용이하게 제작할 수 있는 파워 스티어링 오일 펌프의 하우징 제조방법을 제공하는데 있다.

公开(公告)号：KR1019990056698A

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019970076708

申请日：1997-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수

IPC: B22D17/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 파워 스티어링 펌프 하우징 제작용 금형에 관한 것으로, 금속 중자에 유로를 형성하기 위한 내열성 합성수지 중자를 고정시켜 금형을 제작하고, 이 금형틀 내부에 용탕을 주입하여 고속 고압으로 사출성형함으로써, 고압에 견디는 파워 스티어링 펌프 하우징의 제작을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 복잡한 구조의 사출품도 쉽게 제작할 수 있는 자동차용 파워 스티어링 펌프 하우징 제작용 금형을 제공하는데 있다.
또한, 상기 내열성 합성수지는 폴리카보네이트와 활석분말을 이용하게 되며, 이 내열성 합성수지는 용탕이 갖는 열량이 금형쪽으로 전달되게 하여 열용량이 적은 경합급주조용으로 사용하게 하고, 특히 상기 내열성 합성수지로 이루어진 중자를 회수하여 재사용을 할 수 있게 되는 것이다.

公开(公告)号：KR100183082B1

公开(公告)日：1999-04-15

申请号：KR1019940031470

申请日：1994-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수 ,  안승균 ,  정범구

IPC: C04B14/32

CPC classification number: C30B25/005 ,  C30B29/36

Abstract: Disclosed in this invention is a method of preparing a whisker-preform comprising the steps of (a) uniformly dispersing a mixture of silicon microparticles and carbon fibers in the ratio of 4:1 to 8:1 into aluminium alkoxide solution; (b) filtering the dispersion obtained in step (a), dehydrating the filtered material, forming and drying the dehydrated material; and (c) heating the material dried in step (b) at a temperature in the range of 300 DEG to 400 DEG C.

公开(公告)号：KR1019980037431A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960056181

申请日：1996-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김준수 ,  임수근

IPC: C22C21/10

Abstract: 본 발명은 알루미늄 합금 조성물과 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 알루미늄, 마그네슘, 구리 및 코발트로 이루어진 알루미늄 합금 조성물에 있어서 고가인 코발트를 대신하여 저가의 철을 첨가하여 이를 1차적으로 가스분무하여 수냉시킨 구리에 부딪혀서 후레이크 상으로 만든 다음 냉간압출하여 비렛트로 성형함으로써 고온특성이 우수한 알루미늄 합금 조성물과 그 제조방법에 관한 것이다.