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公开(公告)号：KR1020160014895A
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140096999
申请日：2014-07-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1881 , B60L2230/28 , B60Y2400/202 , H01M8/04313 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y10S903/944
Abstract: 본발명은연료전지차량용냉각수히터의과열을효과적으로신속하게감지할수 있는연료전지차량의히터과열감지장치에관한것으로, 연료전지스택의냉각수가열을위한히터모듈을구성하는히터부재들중 하나의히터에만온도측정수단을설치하고나머지히터부재는열전달핀을통해상기온도측정수단이설치된히터부재와열전달가능하게연결함으로써상기온도측정수단을공용으로사용하고히터과열을보다효율적으로감지할수 있는연료전지차량의히터과열감지장치를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的加热器的过热检测装置，其能够有效且快速地检测燃料电池车辆的冷却水加热器的过热。 本发明的目的是提供一种用于燃料电池车辆的加热器的过热检测装置，其仅在构成加热器模块的加热器构件的一个加热器上安装温度测量装置，以加热燃料电池堆的冷却水， 并且将剩余的加热器部件连接到其中安装有温度测量装置的加热器部件，以能够通过传热销传递热量，从而共同使用温度测量装置，并且更有效地检测加热器的过热。
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公开(公告)号：KR101535033B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020140097975
申请日：2014-07-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04126 , H01M8/04029 , H01M8/04201 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04231 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04 , B60H1/12 , B60L11/18
Abstract: 본발명은연료전지차량의냉각수히터를이용한공기공급장치에관한것으로, 더욱상세하게는연료전지차량의냉시동시간을효과적으로단축하고 CSD(Cold Shut Down)시스택내 수분을효과적으로제거할수 있는연료전지차량의냉각수히터를이용한공기공급장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지스택으로공기를공급하는공기블로워와상기스택으로공급되는공기를가습하는가습기사이에연결된제1공기공급라인에바이패스유로가분기되어형성되고, 이바이패스유로는상기공기블로워에서배출된공기를상기가습기를우회하여서냉각수히터를통과시킨뒤 상기스택으로공급가능하게된 것을특징으로하는연료전지차량의냉각수히터를이용한공기공급장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及使用燃料电池车辆的冷却水加热器的空气供给装置，更具体地，涉及一种使用燃料电池车辆的冷却水加热器的空气供给装置，其能够有效地缩短燃料电池车辆的冷启动时间 燃料电池车辆，在冷关闭（CSD）时有效去除堆垛中的水分。 根据本发明，使用燃料电池车辆的冷却水加热器的空气供给装置包括：连接在供给空气的空气鼓风机与燃料电池堆叠之间的第一供气管线，以及加湿器， 堆栈 以及从第一空气供给管线分支的旁通流路。 旁通流路通过冷却水加热器将从鼓风机排出的空气供给到堆叠，绕过加湿器。
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公开(公告)号：KR1020170129993A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：KR1020160060179
申请日：2016-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04302 , H01M8/04276 , H01M8/04701
Abstract: 본발명은연료전지의냉시동성능향상을위한열관리시스템에관한것으로서, 보다상세하게는, 연료전지차량의발전모듈인스택(Stack)을냉각시키는열관리시스템인 TMS(Thermal management system)를구성하는냉각수순환루프(Loop)의냉시동시의출력성능저하문제를해결하기위한기술로서, 상기 TMS의냉각수순환루프에서분기된보조냉각수순환루프를추가배치하되, 상기보조냉각수순환루프를연료전지스택의엔드플레이트내부를통과하도록배치함으로써, 연료전지의냉시동및 냉간출력성능향상을도모하는기술에관한것이다.
Abstract translation: 本发明冷却剂进行配置，并且更具体地，（热管理系统）TMS的热管理系统，以冷却栈（stack）的燃料电池车辆的发电模块涉及一种热管理系统，用于提高燃料电池的冷启动性能 作为用于解决一个无限循环（循环）的naengsi同时输出性能损失的技术，但与来自TMS，辅助冷却水循环回路的端板，所述燃料电池堆的冷却水循环回路分支的辅助冷却水循环回路附加装置 以改善燃料电池的冷启动和燃料电池的冷输出性能。
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公开(公告)号：KR101765589B1
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：KR1020150121169
申请日：2015-08-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의실시예에따른냉각수기포제거시스템은, 냉각수펌프에의해서펌핑되는냉각수가흐르고, 그일측에는상부로연장되는기포포집공간이형성되는냉각수순환통로, 상기기포포집공간의압력을감지하도록상기기포포집공간의상부측에배치되는압력센서, 그내부에는냉각수가충진되는리저버탱크와상기기포포집공간을연결하는냉각수충진라인에설치되는제어밸브, 상기냉각수순환통로를통해서냉각수를펌핑하는냉각수펌프, 및상기리저버탱크에충진된냉각수가상기기포포집공간으로보충되도록, 상기압력센서에서감지되는상기기포포집공간의압력, 및상기냉각수펌프의회전수에따라서상기제어밸브를개폐시키는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 除去冷却水中的气泡根据本发明系统中，通过冷却水泵流动泵送的冷却水的实施例，以及上述的一侧，以检测冷却水循环通路，压力在气泡俘获空间，其中气泡捕捉空间延伸至所述上部形成 的压力传感器，和一个内部的冷却水被提供填充连接储存罐，并且其中所述冷却剂填充有控制阀，一个冷却水泵，用于通过设置在所述气泡捕存空间的上侧的冷却水循环通路泵送的冷却水的气泡捕存空间线 ，和在储箱中的充满水来补充与气泡捕获空间，这取决于压力，以及气泡捕存空间的冷却水泵国会传输由所述压力传感器检测可以是开口的控制单元和关闭所述控制阀 。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101755837B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150127545
申请日：2015-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코오롱글로텍주식회사
Abstract: 본발명은폴리염화비닐(PVC) 또는열가소성폴리우레탄(TPU) 인조가죽시트; 및상기인조가죽시트에합포된인조가죽용이면원단; 을포함하며, 상기이면원단은폴리우레탄배합액으로함침되어있고, 합포면은버핑(buffing)되어있는통풍시트용인조가죽원단및 이의제조방법에관한것으로, 펀칭시에도펀칭홀 사이로보풀이돌출되어나오지않으며, 마모에의한보풀이발생될가능성이매우낮다.
Abstract translation: 本发明涉及聚氯乙烯（PVC）或热塑性聚氨酯（TPU）人造革片; 并将人造革背面织物连接到人造革片上; 其中背面织物是用聚氨酯混合液浸渍的，并且该混合面是磨光的，本发明还涉及其制造方法，在冲压过程中， 由磨损引起的起毛很可能不会发生。
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公开(公告)号：KR101713722B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150120389
申请日：2015-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04074 , B60L11/1888 , B60L2240/36 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04044 , H01M8/04701 , H01M8/04723 , H01M8/04768 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지차량의열관리시스템은냉시동루프(loop) 및냉각루프(loop)를포함한다. 냉시동루프(loop)는연료전지의냉시동을위해연료전지에유동(flow)하는냉각수를승온(heating)시킬수 있다. 냉각루프(loop)는연료전지를냉각시키는냉각수를유동(flow)시킬수 있다. 열관리시스템은연료전지의냉시동(cold start) 시간을단축시킬수 있고연료전지의내구성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 燃料电池车辆的热管理系统包括：冷启动回路，其在燃料电池的冷启动期间加热流过燃料电池的冷却剂，以及使冷却燃料电池的冷却剂移动的冷却回路。
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公开(公告)号：KR101673360B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020150097888
申请日：2015-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04768 , B60L11/1888 , B60L11/1892 , B60L11/1894 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04358 , H01M8/04731 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 냉각시스템에관한것이다. 냉각시스템은, 연료전지스택을통과하는냉각수라인으로냉각수를순환시키는펌프, 차량의구동모터로부터구동전원을공급받으며, 상기냉각수라인상에배치되어상기냉각수를가열하는가열수단, 그리고상기연료전지스택의발열량이제1임계치보다작고상기펌프의회전속도가제2임계치이상이면상기구동모터의발전으로발생하는잉여전력으로상기가열수단을구동시키고, 상기연료전지스택의발열량이상기제1임계치보다작고상기펌프의회전속도가상기제2임계치보다작으면상기가열수단을오프시키는제어기를포함할수 있다.
Abstract translation: 具有燃料电池堆的车辆的冷却系统包括用于使通过燃料电池堆的冷却剂管线中的冷却剂循环的泵，设置在冷却剂管线上的加热器，用于通过由所述燃料电池堆的驱动电机提供的电力来加热冷却剂 车辆，以及控制器，用于当燃料电池堆的发热量小于第一阈值并且泵的转速高于第二阈值时，通过由驱动电动机产生的剩余电力来操作加热器， 并且当燃料电池堆的发热量小于第一阈值并且泵的转速小于第二阈值时关闭加热器。
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公开(公告)号：KR101655552B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140147906
申请日：2014-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지스택의냉각수히터내 설치된써모커플들의배열에따른히터내부온도의분포및 변화를토대로냉각수유량및 수위를예측가능한연료전지차량의냉각수유량및 수위예측시스템을제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 연료전지스택의냉각수히터내부에삽입되는복수의써모커플이상하방향및 전후방향으로배열되어설치되고, 연료전지제어부에서는상기의각 써모커플로부터감지한히터내부의온도정보를기반으로히터내부의위치별온도및 온도변화를파악하여서히터내부의냉각수유량및 수위를예측하는것을특징으로하는연료전지차량의냉각수유량및 수위예측시스템을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020160019700A
公开(公告)日：2016-02-22
申请号：KR1020140104328
申请日：2014-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/04358 , H01M8/04417 , H01M8/04768 , H01M2250/20
Abstract: 본발명은연료전지냉각부의과열감지장치에관한것으로서, 특히냉각수가저장된연료전지냉각부(100)와; 별도의냉각수가저장되며, 상기연료전지냉각부(100)와연결되어상기냉각수를전달받는냉각수리저버(200)와; 상기냉각수리저버(200) 내부에구비되어상기연료전지냉각부(100)의냉각수가과열팽창되는것을감지하는수위센서(210)로구성되어, 연료전지냉각부(100) 내부의냉각수가팽창되는것을감지하여고장발생을방지하는동시에차량의상품성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于感测燃料电池冷却部件过热的装置，包括：储存冷却水的燃料电池冷却部件（100）; 冷却水容器（200），其中存储有单独的冷却水，并且所述冷却水通过联接到所述燃料电池冷却部分（100）而被输送; 以及设置在冷却水容器（200）内部的水位传感器（210），并感测燃料电池冷却部（100）中的冷却水的过热和膨胀。 该装置具有通过感测燃料电池冷却部（100）内的冷却水的膨胀来防止车辆的故障和提高商品品质的效果。
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