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公开(公告)号：KR1020080052772A
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：KR1020060124358
申请日：2006-12-08
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 박병규
IPC: B60R1/06
Abstract: A structure for preventing a side view mirror of a vehicle from interfering with other objects is provided to allow a driver to safely fold the side view mirror by preventing the side view mirror from interfering with a mirror base. A structure for preventing a side view mirror(10) of a vehicle from interfering with other objects comprises a switch(100) provided at a folding part of the side view mirror to generate signals and a mirror(200) that is operated by a motor according to the signals of the switch. A position sensor is provided to calculate a position value of the mirror. A controller determines a position that prevents the mirror from interfering with a mirror base(20) when the side view mirror is folded. The position of the mirror is stored in a memory device.
Abstract translation: 提供一种用于防止车辆侧视镜与其他物体干扰的结构，以允许驾驶员通过防止侧视镜与镜座相干扰来安全地折叠侧视镜。 用于防止车辆的侧视镜（10）与其它物体的干扰的结构包括设置在侧视镜的折叠部分处以产生信号的开关（100）和由电动机操作的反射镜（200） 根据开关信号。 提供位置传感器来计算反射镜的位置值。 当侧视镜被折叠时，控制器确定防止反射镜与镜座（20）干涉的位置。 镜子的位置存储在存储设备中。
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公开(公告)号：KR101144446B1
公开(公告)日：2012-05-15
申请号：KR1020100084854
申请日：2010-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60S1/52
Abstract: 본 발명은 차량의 리어 글라스용 와셔 노즐에 관한 것으로서, 리어 글라스에 형성된 장착홀에 끼워지며, 제1 와셔액 유로가 형성된 장착 로드와; 상기 장착 로드의 상단에 연결되며, 상기 제1 와셔액 유로와 연통되는 제2 와셔액 유로가 형성된 노즐 몸체를 포함하여, 와셔액은 상기 제1 와셔액 유로 및 상기 제2 와셔액 유로를 거쳐 상기 노즐 몸체의 내측면에서 반사된 후 리어 글라스를 타고 흐르는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 와셔 노즐이 리어 글라스에 장착되므로 호스 연결 작업이 용이하여 작업성이 향상될 수 있을 뿐만 아니라, 부품수가 삭감될 수 있다.
뿐만 아니라, 와셔액이 노즐 몸체의 내측면에서 반사된 후 리어 글라스를 타고 흐르는 구조로 이루어지므로 와셔액의 유실을 최대한 방지할 수 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060069934A
公开(公告)日：2006-06-23
申请号：KR1020040108522
申请日：2004-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박병규
Abstract: 본 발명은 자동차의 차대번호 확인구조에 관한 것이며, 상세하게는 센터 플로워 패널의 시트 크로스 멤버에 표시한 차대번호 확인구조에 관한 것으로서, 확인이 간편하고, 들뜸이 없도록 한 것이다.
본 발명은 센터 플로워 패널(1)에 설치된 시트 크로스 멤버(2)에 차대번호(3)를 표시하고, 상기 센터 플로워 패널(1)에 부설한 카펫(4)의 상기 차대번호(3)의 대응위치에 구멍(6)을 형성하여, 그 구멍(6)을 통하여 시트 크로스 멤버(2)에 중앙에 투시공(11)이 형성되고 주위 상면에 홈(12)을 형성한 합성수지제 지지부재(10)를 고정하고, 상기 지지부재(10)의 상면에 판상의 합성수지제 커버(20)를 내면 주위에 돌기(21)를 형성하여 돌기(21)를 홈(12)에 분해할 수 있게 삽입 결합 설치한 것이다.
시트 크로스 멤버, 카펫, 구멍, 지지부재, 홈, 커버, 돌기-
公开(公告)号：KR1020060034091A
公开(公告)日：2006-04-21
申请号：KR1020040083227
申请日：2004-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박병규
IPC: B62D25/06
Abstract: 본 발명은 차량의 헤드라이닝에 관한 것으로, 특히 헤드라이닝이 커서 헤드라이닝을 프런트 부분과 리어 부분으로 나누어 생산할 경우 양자의 연결부를 개선한 구조에 관한 것이다.
본 발명의 프런트 헤드라이닝과 리어 헤드라이닝의 연결부 개선 구조는, 일측 헤드라이닝의 타측 헤드라이닝과의 연결 단부의 상하면을 감싸며 결합하는 제1결합부와, 타측 헤드라이닝과의 체결 구조를 제공하는 제1체결부로 이루어진 탄성클립과; 타측 헤드라이닝의 상기 일측 헤드라이닝과의 결합측 단부 부근의 상면에 부착되는 제2결합부와, 상기 제2결합부 상면에 형성되며 상기 일측 헤드라이닝에 결합된 탄성클립의 제1체결부와 맞물려 체결되는 제2체결부로 이루어진 수용클립;을 구비하여,
상기 탄성클립을 일측 헤드라이닝에 결합하고 상기 수용클립을 타측 헤드라이닝에 결합한 후, 상기 탄성클립과 수용클립을 체결함으로써 분리형 헤드라이닝을 연결하는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR100756980B1
公开(公告)日：2007-09-07
申请号：KR1020060066120
申请日：2006-07-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박병규
Abstract: A cover structure for a headlining for fastening a three-point seat belt is provided to make it easier to assemble a cover of a belt extracting opening of a headlining in the type where an anchor for locking a top of a seat belt is secured on a roof panel. A cover structure for a headlining for fastening a three-point seat belt includes a headlining(110), a cover plate(120), a first cover unit(130), and a second cover unit(140). The headlining is arranged in a compartment chamber beneath a roof panel, and has a groove for extracting a seat belt(10) secured by an anchor(20). The cover plate contacts with an upper surface of the headlining along a rim of the groove. The first cover unit contacts with a lower surface of the headlining along the rim of the groove, and has a protrusion which gets caught at a rim of the cover plate. The second cover unit has both ends with the first and second protrusions which get caught at a rim of the first cover unit.
Abstract translation: 提供了一种用于紧固三点式安全带的头饰的盖结构，以便更容易地组装一种用于将安全带的顶部锁定的锚固件固定在其上的类型的头饰的带提取开口的盖 屋顶板 一种用于紧固三点式安全带的头饰的盖结构，包括一个顶盖（110），一个盖板（120），一个第一盖单元（130）和一个第二盖单元（140）。 头顶布置在屋顶板下方的隔室中，并且具有用于抽出由锚（20）固定的安全带（10）的槽。 盖板沿着凹槽的边缘与顶盖的上表面接触。 第一盖单元沿着槽的边缘与顶盖的下表面接触，并且具有被卡在盖板的边缘上的突起。 第二盖单元具有两端，第一和第二突起被卡在第一盖单元的边缘。
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公开(公告)号：KR100747928B1
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：KR1020050119035
申请日：2005-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박병규
IPC: B62D25/06
Abstract: 본 발명은 자동차의 전후방 헤드라이닝 양측 끝단의 처짐 없이 정합 연결시키기 위한 자동차의 전후방 헤드라이닝 연결구조에 관한 것으로, 전방 헤드라이닝의 후방의 일단에서 타단까지 설치되어서 처짐이 발생하지 않도록 지지해주는 고정 브라켓; 상기 전방 헤드라이닝과 후방 헤드라이닝에 결합되어서 서로를 연결시켜주는 연결 브라켓; 및 상기 전방 헤드라이닝의 제1 장착홀 및 후방 헤드라이닝의 제1 장착홀을 통해서 상기 연결 브라켓을 결합시키기 위한 클립을 포함하고, 후방 헤드라이닝을 연결 브라켓에 결합시킨 후, 상기 전방 헤드라이닝의 후방에 장착된 고정 브라켓을 후방 헤드라이닝의 수용부에 끼워서 연결 브라켓에 결합시킴으로써 헤드라이닝 양측 단부의 처짐 현상을 방지하기 위한 것이다.
헤드라이닝, 루프 바우, 브라켓, 클립-
公开(公告)号：KR1020070059774A
公开(公告)日：2007-06-12
申请号：KR1020050119035
申请日：2005-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박병규
IPC: B62D25/06
Abstract: A connecting structure of front and rear headlining in a vehicle is provided to enable a matching assembly of a headlining of an HS-FELT member and to hide an assembling clip for improving appearance. A connecting structure of front and rear headlining in a vehicle includes a fixing bracket(10), a connecting bracket(20), and a clip. The fixing bracket is from one end to other end of rear side of a front headlining(1) and supports the front headlining to prevent falling. The connecting bracket connects the front headlining and a rear headlining(2) together. The clip assembles to the connecting bracket through a first assembling groove of the fixing bracket at the front headlining and a second assembling groove of the rear headlining.
Abstract translation: 提供了一种车辆中的前后车尾的连接结构，以使HS-FELT构件的头部的匹配组件能够隐藏组装夹以改善外观。 车辆前后车尾的连接结构包括固定支架（10），连接支架（20）和夹子。 固定支架是从前头（1）的后侧的一端到另一端，并且支撑前头盖以防止掉落。 连接支架将前头和后头（2）连接在一起。 夹子通过固定支架的前头部的第一组装槽和后头盖的第二组装槽组装到连接支架。
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