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公开(公告)号：KR101417458B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120142637
申请日：2012-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차용 흡음 에어덕트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 부직포에 폴리우레탄 필름을 접착하는 등의 공정 단순화를 통하여 제작하여, 흡기계의 흡음 성능을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 흡음 에어덕트에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 필름부재 위에 접착제를 도포한 후, 그 위에 부직포를 접착하여, 부직포와 필름부재가 일체로 밀착되며 접착된 필름부재 일체형 부직포를 구비하고, 이를 나이론 와이어와 핫 멜트와 함께 에어덕트 형상으로 감아줌으로써, 엔진에서 발생되는 토출음 및 에어 흐름에 의한 소음을 용이하게 흡음시킬 수 있을 뿐만 아니라 외부로부터 물이나 먼지 등의 이물질을 용이하게 차단시킬 수 있도록 한 자동차용 흡음 에어덕트 및 이의 제조 방법을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020090058382A
公开(公告)日：2009-06-09
申请号：KR1020070125130
申请日：2007-12-04
IPC: F02B27/02 , F02M35/104
CPC classification number: Y02T10/146 , F02B27/02 , F02M35/104
Abstract: An air intake system having variable valve is provided to widen the width of design by equipping with a variable valve plate opening and closing a second duct by the pressure of sucked air. An air intake system having variable valve comprises a body into which outdoor air is sucked; a first and second ducts(220,230) through which external air enters, connected to the body; and a variable valve plate(240) opening and closing the second duct by the pressure of entering air. The variable valve plate turns around the top of the inner end of the second duct. The variable valve plate is equipped with a weight member(243) on the lower part.
Abstract translation: 提供具有可变阀的进气系统，通过装备可变阀板以通过吸入空气的压力打开和关闭第二管道来加宽设计宽度。 具有可变阀的进气系统包括吸入室外空气的主体; 第二和第二管道（220,230），外部空气通过该管道连接到主体; 以及通过进入空气的压力来打开和关闭第二管道的可变阀板（240）。 可变阀板围绕第二导管内端的顶部转动。 可变阀板在下部配备有配重件（243）。
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公开(公告)号：KR1020020012970A
公开(公告)日：2002-02-20
申请号：KR1020000046261
申请日：2000-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영호
IPC: F02M35/04
Abstract: PURPOSE: An air cleaner and a sealing member for an air duct are provided to prevent water letting in a connecting unit by a circular protrusion unit and to prevent noise by buffering vibration of the air duct. CONSTITUTION: A sealing member of an air duct comprises plural circular protrusion units(31) formed on an outer circumference of the sealing member; an air inlet port(11) installed on an air cleaner(10); a connecting unit(21) of the air duct contacting to an outer circumference of the circular protrusion unit; and an inset groove(12) mounted on the air inlet port around the sealing member. The connecting protrusion engages with the air inlet port of the air duct by being mounted on an inner circumference of the sealing member. In addition, the connecting protrusion prevents movement of sealing member while mounting the sealing member on the outer circumference of the air inlet port of the air cleaner. Thereby, the sealing member of the air duct prevents water letting in the connecting unit by the circular protrusion unit.
Abstract translation: 目的：提供一种空气净化器和用于空气管道的密封构件，以防止通过圆形突出单元使连接单元中的水流出并且通过缓冲风道的振动来防止噪声。 构成：空气管道的密封构件包括形成在密封构件的外周上的多个圆形突出单元（31） 安装在空气滤清器（10）上的进气口（11）; 所述空气管道的连接单元（21）与所述圆形突出单元的外周接触; 以及安装在密封构件周围的空气入口上的插入槽（12）。 连接突起通过安装在密封构件的内周与空气导管的空气入口接合。 此外，连接突起防止密封构件在将密封构件安装在空气净化器的空气入口的外周上时移动。 由此，空气导管的密封部件能够防止由圆形突起单元导致连接单元中的水流出。
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公开(公告)号：KR200234188Y1
公开(公告)日：2001-10-25
申请号：KR2019950039019
申请日：1995-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영호
IPC: F01N1/00
Abstract: 본 고안은 소음기내 배기가스의 통과 길이를 각각 달리하는 배플의 격판을 내장하므로서 주파의 저감이 이루어지도록 한 소음기 구조로 이를 실현하기 위한 배기 파이프에 설치되는 소음기 하우징의 쳄버 내주연에 길이를 달리한 연통로를 형성하도록 곡면으로 절곡되어 설치되는 배플 플레이트를 포함하여 이루어지고 있다.
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公开(公告)号：KR1020010053831A
公开(公告)日：2001-07-02
申请号：KR1019990054353
申请日：1999-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영호
IPC: F02M35/12
Abstract: PURPOSE: An intake noise damping resonator is provided to serve as two resonator with a single body part defined into upper and lower parts of different inner volumes and easy to add any additional resonator for different frequencies, thereby simplifying the structure with small installation space and improving the lay-out of an engine room. CONSTITUTION: An intake noise damping resonator includes an upper body(2) formed with a neck part length(LP1), a neck part sectional area(SP1) and an inner volume(V1) and communicated with an intake system(1), a lower body(3) connected to the upper body for forming a single case element and having an inner volume(V2), an intermediate defining plate(4) welded between the upper and lower bodies for defining the upper and lower bodies respectively to have the own inner volumes, and a communication tube(6) penetrating the intermediate defining plate to fix the upper and lower body in communication with each other and having a neck part length(LP2), and a sectional area(SP2).
Abstract translation: 目的：提供进气噪声阻尼谐振器作为两个共振器，其中单个体部分被定义为不同内部体积的上部和下部，并且容易添加用于不同频率的任何附加谐振器，从而简化了具有小的安装空间和改进的结构 机房的布置。 构成：进气噪声阻尼谐振器包括形成有颈部长度（LP1），颈部截面积（SP1）和内部容积（V1）并与进气系统（1）连通的上部主体（2）， 下部主体（3）连接到上部主体以形成单个壳体元件并具有内部体积（V2）;中间限定板（4），其焊接在上部和下部主体之间，用于分别限定上部和下部主体 自身的内部容积，以及穿过中间限定板以将上部和下部主体彼此连通并且具有颈部长度（LP2）和截面面积（SP2）的连通管（6）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100295276B1
公开(公告)日：2001-07-12
申请号：KR1019990005339
申请日：1999-02-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영호
IPC: B60R19/00
Abstract: 본발명은테일파이프고정구조에관한것으로서, 차량후면범퍼(13)의일정위치에테일파이프(12)가취부되기위해형성되는공간부(14)와, 소정의탄성을갖도록형성되어일측이공간부(14)를형성하는범퍼(13)의절개부(131)에리벳(15)에의해고정되며, 공간부(14)의여러면에걸쳐결합되는복수개의탄성체(16)와, 일면이상기탄성체(16)에결합되고, 타측은머플러(11)의후단에연결되어있는테일파이프(12)의끝단외주면상에부착되어테일파이프(12)의전후방향진동을흡수하는완충부(17)로구성된것을특징으로하여테일파이프가후면범퍼의저면에설치되지않고후면범퍼의중간부분에설치되므로차량의외관이미려해지도록한 테일파이프고정구조에관한것이다.
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公开(公告)号：KR2019990027084U
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR2019970039652
申请日：1997-12-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영호
IPC: F01N1/02
Abstract: 본 고안은 자동차의 소음기에 관한 것으로서, 특히, 흡입파이프(10)를 길이가 길고 배플(46)에서 제 2 격벽(44)까지 뻗어 있는 제 1 흡입파이프(12)와, 길이가 짧고 배플(46)에서 제 1 격벽(42) 사이에 설치되는 제 2 흡입파이프(14)로 분리하고, 상기 제 1 흡입파이프(36)의 입구부에 설치되어 배기가스의 이동을 차단하는 제 1 밸브(36)가 설치되고, 상기 제 2 흡입파이프(14)의 입구부에는 제 2 밸브(34)가 설치되어 배기가스의 이동을 차단하며, 이 제 1 밸브(36) 및 제 2 밸브(34)는 베 1 배선(32) 및 제 2 배선(34)에 연결되어 실내에 설치된 조절스위치(20)에 의하여 조절되는 제어부(30)에 의해 제어되어 음색이 다른 배기음을 발생시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 음색조절이 가능한 소음기인 바, 흡입파이프에 각각 제 1 밸브 및 제 2 밸브를 설치하여 제어부에 의하여 선 택적으로 밸브를 개폐하여서 소음기에서 발생되는 배기음이 운전자의 취향에 맞는 음색으로 선택되도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.
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