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公开(公告)号:DE102017111734A1
公开(公告)日:2018-12-06
申请号:DE102017111734
申请日:2017-05-30
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHULLER DANIEL , FRITZ TOBIAS , GERING SEBASTIAN , SCHREIBER ULRICH , ROCKELMANN ANDREAS , RIEGGER MARIAN
IPC: B60J3/02
Abstract: Es wird eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, umfassend eine Rollobahn (16), die an ihren bezogen auf eine Rollolängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils ein Führungsband (28A) aufweist, eine Wickelwelle (20), auf die die Rollobahn (16) aufwickelbar ist oder von der die Rollobahn (16) abwickelbar ist und die eine flexible Hüllrohranordnung (30) umfasst, die von einer fahrzeugfesten Lagerstrebe (22) durchgriffen ist und ein flexibles Mittelrohr (32) umfasst, das an seinen beiden Enden jeweils drehfest mit einer Lagerbuchse (36A) versehen ist, an der jeweils eines der Führungsbänder (28A) der Rollobahn (16) befestigt ist. Zumindest eine der Lagerbuchsen (36A) ist in Hüllrohrlängsrichtung gegenüber dem Mittelrohr (32) verlagerbar.
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公开(公告)号:DE102016115146B4
公开(公告)日:2018-06-07
申请号:DE102016115146
申请日:2016-08-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHREIBER ULRICH , ROCKELMANN ANDREAS
Abstract: Zahnriemen für ein bewegliches Dachelement (104) eines Fahrzeugs, aufweisend:- einen Zahnriemenkörper (106) aus Kunststoff (107),- ein Kupplungselement (108), und- eine Schnittstelle (101) des Zahnriemens (105) zur Kopplung mit dem beweglichen Dachelement (104), die mittels des Kupplungselements (108) gebildet ist, wobei- der Kunststoff (107) in einem Bereich (102) eine Umformung aufweist, sodass der Kunststoff (107) das Kupplungselement (108) hintergreift, wodurch- das Kupplungselement (108) und der Zahnriemenkörper (106) formschlüssig miteinander gekoppelt sind.
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公开(公告)号:DE102016119392A1
公开(公告)日:2018-04-12
申请号:DE102016119392
申请日:2016-10-12
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHREIBER ULRICH , ROCKELMANN ANDREAS , SCHULLER DANIEL
Abstract: Ein Zahnriemen für ein bewegliches Dachelement (104) eines Fahrzeugs weist auf: – einen Zahnriemenkörper (106) aus Kunststoff (107), der sich entlang einer Längsachse (L) erstreckt, – einen länglich ausgedehnten Zugträger (130), der in dem Kunststoff (107) eingebettet ist, und – eine Schnittstelle (101) des Zahnriemens (105) zur Kopplung mit dem beweglichen Dachelement (104), wobei sich der Zugträger (103) in dem Zahnriemenkörper (106) in die Schnittstelle (101) erstreckt.
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公开(公告)号:DE102015108827A1
公开(公告)日:2016-12-08
申请号:DE102015108827
申请日:2015-06-03
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS , THANNHEIMER JOHANNES
IPC: B60Q3/02
Abstract: Eine Anordnung (1) für ein Kraftfahrzeug umfasst ein durchgehendes Trägerelement (5), eine Leiterbahnstruktur (7) und eine durchgehende Abdeckschicht (11). Die Leiterbahnstruktur (7) weist Leuchtmittel (9) und wenigstens zwei voneinander beabstandete Leiterbahnen (8) auf, die mit dem oder den Leuchtmitteln (9) elektrisch gekoppelt sind. Die Leiterbahnstruktur (7) ist zwischen dem Trägerelement (5) und der Abdeckschicht (11) auf einer Oberfläche (6) des Trägerelements (5) angeordnet, sodass die Abdeckschicht (11) die Leiterbahnstruktur (7) bedeckt. Die Oberfläche (6) ist ausgebildet, dem Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeugs zugewandt zu sein, um mittels der Anordnung (1) einen Flächenabschnitt in dem Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeugs wahlweise zu bedecken und wieder freizugeben sowie den Fahrzeuginnenraum zu beleuchten.
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公开(公告)号:DE102014106950A1
公开(公告)日:2015-11-19
申请号:DE102014106950
申请日:2014-05-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHÜTT THOMAS , SCHANDEL SUSANNE , HÖLZEL DOMINIK , ROCKELMANN ANDREAS
Abstract: Es wird eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug zur Abschattung eines transparenten Fahrzeugabschnitts vorgeschlagen, umfassend eine Rollobahn (16), die zu einem Rollowickel aufwickelbar ist und an ihren bezogen auf eine vertikale Rollolängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils in einer Führungsschiene (22A, 22B) geführt ist, sowie eine Antriebseinrichtung mit einem Antriebsritzel (26), das zwei Triebmittel antreibt, die jeweils in einer Führungsbahn (30) einer der Führungsschienen (22A, 22B) geführt sind. Die Triebmittel sind jeweils als Zahnriemen (28A, 28B) ausgebildet, der einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt hat und an mindestens einer Seite eine Verzahnung (32, 34) aufweist, deren Zähne sich zumindest angenähert rechtwinklig zur Ebene der abgewickelten Rollobahn (16) zwischen einer Zahnriemenunterseite und einer Zahnriemenoberseite erstrecken, wobei die Rollobahn (16) zwischen der Unterseite des Zahnriemens (28A, 28B) und einem Boden (42) der Führungsbahn (30) verpresst ist und in Führungsschienenquerrichtung betrachtet in der Führungsbahn (30) durch den Zahnriemen (28A, 28B) zumindest angenähert U-förmig umgelenkt ist oder die Rollobahn (16) zwischen der Unterseite des Zahnriemens (28A, 28B) und einer Decke der Führungsbahn (30) verpresst ist und in Führungsschienenquerrichtung betrachtet in der Führungsbahn (30) durch den Zahnriemen (28A, 28B) zumindest angenähert umgekehrt U-förmig umgelenkt ist.
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公开(公告)号:DE102013011605A1
公开(公告)日:2015-01-15
申请号:DE102013011605
申请日:2013-07-11
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS , POLLAK MARTIN
IPC: B60J7/00 , B60J3/02 , F21V8/00 , F21V33/00 , F21W106/00 , F21Y101/02 , G02B6/00
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rolloanordnung zur Beschattung eines transparenten Bereichs eines Fahrzeugdachs, wobei die Rolloanordnung eine Rollobahn (10) aufweist, in die Lichtleiterfasern (14) integriert sind, und in die Lichtleiterfasern (14) Licht einer zugeordneten Lichtquelle einkoppelbar ist. Erfindungsgemäß weist die Rollobahn (10) entlang mindestens eines Randbereichs eine Randverstärkung (18) auf, die transparent ausgebildet ist, und die mit den Lichtleiterfasern (14) optisch so in Kontakt steht, dass Licht, welches von einer Lichtquelle in die Randverstärkung (18) eingekoppelt wird, weiter in die Lichtleiterfasern (14) eingekoppelt wird.
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公开(公告)号:DE102013102630A1
公开(公告)日:2014-09-18
申请号:DE102013102630
申请日:2013-03-14
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS , WOKÖCK JAN
Abstract: Es wird eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, die eine Rollobahn (16) umfasst, die an einer Wickelwelle (20) aufwickelbar ist oder von dieser abwickelbar ist. Die Wickelwelle (20) ist gekrümmt ausgebildet und weist ein fahrzeugfestes, die Krümmung vorgebendes Zentralelement (22) und ein flexibles Hüllrohr (28) auf, an dem ein Rand der Rollobahn (16) befestigt ist und deren Stirnseiten jeweils mit einer Lagerhülse (30A, 30B) verbunden sind, die an dem Zentralelement (22) drehbar gelagert ist. An den Lagerhülsen (30A, 30B) ist jeweils eine Rollfeder (32) angebunden, die an einem sich in Ausziehrichtung erstreckenden Rand der Rollobahn (16) angeordnet ist und in einer Führungsschiene (26A, 26B) für die Rollobahn geführt ist.
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