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    차량의 슬라이딩 도어 지지장치 및 이를 이용한 차량용 슬라이딩 도어장치
    34.
    发明授权
    차량의 슬라이딩 도어 지지장치 및 이를 이용한 차량용 슬라이딩 도어장치 有权
    使用车辆的滑动门支撑装置和滑动门装置

    公开(公告)号：KR101558371B1

    公开(公告)日：2015-10-07

    申请号：KR1020140042596

    申请日：2014-04-09

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 최재홍

    IPC: B60J5/06 ,  B60J5/08

    CPC classification number: B60J5/06 ,  B60J5/12 ,  E05D15/101 ,  E05D2015/1031 ,  E05F1/16 ,  E05Y2201/478 ,  E06B3/50 ,  E06B3/5072 ,  B60J5/08

    Abstract: 차량의슬라이딩도어지지장치가개시된다. 일단이차체에피봇운동가능하게장착된레일, 상기레일을따라이동가능하게끼워져결합되고, 차량용도어의전방하부에피봇운동가능하게연결된슬라이더, 상기슬라이더에연결되어상기슬라이더를통해상기차량용도어에차량의폭방향을따른외측으로외력을가하는가스스프링을포함하여, 차량의슬라이딩도어의슬라이딩운동을원활하게할 수있다.

    Abstract translation: 公开了一种用于车辆的滑动门支撑装置，包括：轨道，其中端部安装成在车身上枢转; 滑块，其被插入以沿着轨道移动，并且连接到在车门前方的下部枢转; 以及连接到滑块的气弹簧，并且通过滑块在车门的车辆的宽度方向上向外部施加外力。 因此，车辆的滑动门可以平滑地滑动。

    자동차의 트렁크 리드 힌지 장치
    35.
    实用新型
    자동차의 트렁크 리드 힌지 장치 失效
    汽车行李箱盖铰链单元

    公开(公告)号：KR2019980042088U

    公开(公告)日：1998-09-25

    申请号：KR2019960055184

    申请日：1996-12-24

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 송승태 ,  박상열

    IPC: E05D3/00

    CPC classification number: E05F1/1091 ,  E05D5/062 ,  E05D2005/067 ,  E05Y2201/478 ,  E05Y2900/548

    Abstract: 트렁크리드힌지에가스리프터를설치하여개방성을향상시키고, 구조를단순화하여공간의이용을향상시킬목적으로, 트렁크리드의전방에그 일단이고정결합되고다른일단이팩키지트레이패널또는쿼터인너패널에회전가능하게장착되는트렁크리드힌지와, 일단이이 트렁크리드힌지의중앙부에회전가능하게설치되며타단이휠 하우징인너패널에회전가능하게장착되어이 트렁크리드힌지를회전시키는리프트수단으로이루어짐을특징으로하는자동차의트렁크리드힌지장치를제공한다.

    Abstract translation: 通过安装气体升降机对于行李箱盖铰链和，为了简化结构的目的改善通畅，提高了空间的利用率，并且一个键固定在行李箱盖旋转到后窗台板或四分之一内板的不同的一个端部的前 和行李箱盖的铰链枢转地安装到一个端部可枢转地安装在该行李箱盖的中心部分铰链，其特征在于通过任何升降机装置构成为其他以旋转可旋转地安装doeeoyi行李箱盖铰接到单衣轮罩内板的车 它提供了一个行李箱盖铰链装置。

    The tension-type gas springs are equipped with fire escape window
    36.
    实用新型
    The tension-type gas springs are equipped with fire escape window 审中-公开

    公开(公告)号：KR200451040Y1

    公开(公告)日：2010-11-19

    申请号：KR20100006806

    申请日：2010-06-28

    IPC: E05F3/02 ,  A62B5/00

    CPC classification number: E05F3/02 ,  E05F1/002 ,  E05F1/1091 ,  E05F1/1292 ,  E05Y2201/478

    Abstract: 본 고안은 인장형 가스 스프링이 구비된 화재 대피창에 관한 것으로, 종래의 '열림'은 용이(부드럽게)하고 '닫힘'의 속도는 제어하는 창문과 달리, '열림'의 속도는 제어하고, '닫힘'은 용이(부드럽게)한 인장형 가스 스프링이 구비된 화재 대피창에 관한 것이다.
    구체적으로는 종래 '압축형 가스 스프링(도 1참조)'을 대체하여, '인장형 가스 스프링(도 5참조)'을 화재 대피창에 적용함으로써, 화재 대피창의 '열림'을 제어(속도 조절)할 수 있도록 하여 사용자의 부주의 또는 강풍이 불더라도 화재 대피창의 갑작스런 개방을 억제할 수 있도록 하며, 이로 인해 낙상사고를 방지할 수 있는 인장형 가스 스프링이 구비된 화재 대피창에 관한 것이다.

    전동식 트렁크 개폐장치
    37.
    实用新型
    전동식 트렁크 개폐장치 无效
    电源干线开关和更近

    公开(公告)号：KR2020100001865U

    公开(公告)日：2010-02-22

    申请号：KR2020080010759

    申请日：2008-08-12

    Applicant: 류정식

    Inventor： 류정식

    IPC: B62D25/10 ,  B62D25/12

    CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F15/77 ,  E05Y2201/478 ,  E05Y2400/66 ,  E05Y2900/548

    Abstract: 본 발명은 자동차 트렁크 도어의 자동개폐장치에 관한 것으로, 차내에서 스위치를 작동하거나 리모컨을 작동하여 트렁크를 열고 닫을 수 있도록 하는 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차의 트렁크 개폐장치는 고정브라켓(1), 정/역 구동감속모터(2), 감속기어(3), 모터 콘트롤러(6), 회전암(4) 및 연결링크(5)로 이루어지며 트렁크 작동 신호를 모터 콘트롤러(6)가 입력받아 정/역 구동감속모터(2)를 정회전 또는 역회전시키고 이렇게 발생한 힘이 감속기어(3), 회전암(4), 연결링크(5)를 통하여 트렁크 도어(8)에 전달되어 트렁크 도어(8)을 열고 닫을 수 있도록 하는 장치이다.
    전동식 트렁크 개폐장치, 파워트렁크

    Lifting apparatus
    38.
    发明授权
    Lifting apparatus 有权

    公开(公告)号：US11761251B2

    公开(公告)日：2023-09-19

    申请号：US17262293

    申请日：2018-08-30

    Applicant: Siemens Mobility, Inc.

    Inventor： Richard Shepherd

    IPC: E05F1/10 ,  E05D3/14 ,  E05D15/46

    CPC classification number: E05F1/1091 ,  E05D3/145 ,  E05D15/46 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/478 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/51

    Abstract: A lifting apparatus (100) includes a connector assembly (110) with a first connecting member (120), a second connecting member (130) and a connecting link (140), the first and second connecting members (120, 130) configured to be pivot-mounted at first ends (122, 132) to a first stationary component (200), and a pneumatic supporting member (150) is coupled to the first and second connecting members (120, 130) via the connecting link (140). The connector assembly (110) and the pneumatic supporting member (150) are configured to perform a lifting motion, wherein, when performing the lifting motion, the first and second connecting members (120, 130) transition from a first position (P1) to a second position (P2) and the pneumatic supporting member (150) transitions from an extended position (EP) to a compressed position (CP).

    Sliding door supporting device of vehicle and sliding door device using the same
    40.
    发明授权
    Sliding door supporting device of vehicle and sliding door device using the same 有权
    车辆滑动门支撑装置及其使用的滑动门装置

    公开(公告)号：US09440519B2

    公开(公告)日：2016-09-13

    申请号：US14548594

    申请日：2014-11-20

    Applicant: Hyundai Motor Company

    Inventor： Jaehong Choi

    IPC: B60J5/06 ,  B60J5/12 ,  E06B3/50 ,  E05D15/10 ,  E05F1/16

    CPC classification number: B60J5/06 ,  B60J5/12 ,  E05D15/101 ,  E05D2015/1031 ,  E05F1/16 ,  E05Y2201/478 ,  E06B3/50 ,  E06B3/5072

    Abstract: A sliding door support apparatus of a vehicle may include a rail of which one end is mounted to be pivotably movable to a vehicle body, a slider fitted movably along the rail and coupled thereto, and connected in a pivotably movable manner to a front lower portion of a vehicle door, and a gas spring connected to the slider to apply an external force to the vehicle door through the slider through an outer side along a width direction of the vehicle.

    Abstract translation: 车辆的滑动门支撑装置可以包括其一端被安装成可枢转地移动到车体的轨道，滑块，其沿轨道可移动地联接并联接到其上，并且以可枢转的方式连接到前下部 以及连接到滑块的气弹簧，其通过滑块通过沿着车辆的宽度方向的外侧向车门施加外力。

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