公开(公告)号：CN110791334A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201911100495.4

申请日：2019-11-12

Applicant: 江西能久新能源科技股份有限公司

Inventor： 赵明华

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/04 ,  C10L1/14 ,  C10L1/182 ,  C10L1/183 ,  C10L1/185 ,  C10L1/19 ,  C10L1/222 ,  C10L1/224 ,  C10L1/233 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30

Abstract: 本发明公开了一种车用节能减排新型燃料，所述车用节能减排新型燃料包括以下重量份的原料组分：甲醇50～70份；汽油10～20份；六亚甲基四胺0.8～1.8份；甲基丙烯酰胺0.4～1.8份；2-叔丁基对苯二酚0.2～1.4份；二戊铁0.2～0.6份；苯并三氮唑0.1～0.7份；己二酸二异壬酯0.01～0.07份；抗爆剂0.1～1.3份；所述的抗爆剂为6～18重量份石油醚，5～11重量份三戊基磷酸酯和3～9重量份叔丁醇的混合物。本发明的六亚甲基四胺、甲基丙烯酰胺和叔丁醇具有清净的作用，可有效清除喷嘴积碳，确保良好的雾化性能，并保持发动机性能以及显著降低尾气排放，经试验，尾气中的CO、HC、NOX和颗粒物较使用汽油排放分别降低52～85％、55～75％、64～86％、84％～90％。

公开(公告)号：CN110184098B

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201910632690.5

申请日：2019-07-14

Applicant: 山东海川化工技术研究院有限公司

Inventor： 张勇

IPC: C10L1/18 ,  C10L1/222 ,  C10L1/236 ,  C10L1/224 ,  C10L1/198 ,  C10L1/16 ,  C10L1/19 ,  C10L10/04 ,  C10L10/08 ,  C10L10/14 ,  C10L10/18

Abstract: 本发明涉及一种环保节油型燃油添加剂及其制备方法，添加剂由以下重量份数的原料制成：蓖麻油25‑30份、牡丹籽油10‑15份、月桂酰基谷氨酸钠8‑12份、聚异丁烯胺1‑3份、芥酸酰胺2‑5份、十二烷基七聚乙二醇醚1‑3份、聚丙二醇二环氧乙烷甲基醚1‑3份、二甲苯2‑4份、茶多酚1‑5份、咖啡酸1‑3份、邻羟基桂酸内酯5‑10份。本发明制备得到的添加剂能够改善燃油的燃烧性能，促进燃烧完全，并且添加剂的制备过程中不会产生对环境造成新的污染，属于安全无毒的环保节能燃油添加剂。

公开(公告)号：CN110564483A

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201910475338.5

申请日：2019-06-03

Applicant: 雅富顿化学公司

Inventor： 保罗·兰塞姆

IPC: C10M169/04 ,  C10M133/56 ,  C10L1/224 ,  C10L1/183 ,  C10L1/222 ,  C10L1/30 ,  C10L10/08 ,  C10L10/04 ,  C10L10/00 ,  C10N40/25 ,  C10N30/04 ,  C10N30/10

Abstract: 一种润滑剂组合物，其具有大于50重量％的基础油、分散剂组合物和至少一种无灰抗氧化剂，分散剂组合物包含：i)任选的第一分散剂，其包含具有数均分子量小于或等于1300的聚异丁烯基的至少一种聚异丁烯基琥珀酸或酸酐与至少一种多胺的一种或多种反应产物；和ii)第二分散剂，其包含具有数均分子量大于1300的聚异丁烯基的至少一种聚异丁烯基琥珀酸或酸酐与至少一种多胺的一种或多种反应产物；其中第二分散剂与分散剂组合物的重量比为0.66：1至1：1，或者第二分散剂贡献的氮与分散剂组合物的氮的重量百分比之比为0.62：1至1：1。

公开(公告)号：CN110295070A

公开(公告)日：2019-10-01

申请号：CN201910517904.4

申请日：2019-06-14

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 韩生 ,  杨太顺 ,  陈凤飞 ,  解麦莹 ,  殷素雅 ,  薛原

IPC: C10L1/04 ,  C10L1/19 ,  C10L1/196 ,  C10L1/224

Abstract: 本发明涉及一种复配型柴油降凝剂及其制备方法和应用，采用以下组分及重量百分比含量的原料制备得到：司盘80 10～40％、EVA降凝剂30～40％、甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基己内酰胺降凝剂30～60％，上述原料按照质量比直接混合，即得到柴油降凝剂组合物。将组合物按照0.15％的质量加入松江0#柴油中，40℃超声分散30min。与现有技术相比，本发明经检测最高可柴油的冷凝点降低15-17℃、冷滤点降低7-14℃。

公开(公告)号：CN110172367A

公开(公告)日：2019-08-27

申请号：CN201910493369.3

申请日：2019-06-06

Applicant: 广东圣淼水微生物科技有限公司

Inventor： 顾亚祥

IPC: C10L1/23 ,  C10L1/224 ,  C10L1/222 ,  C10L1/22 ,  C10L1/198 ,  C10L1/19 ,  C10L1/182 ,  C10L1/12 ,  C10L1/10 ,  C10L10/18 ,  C10L10/04

Abstract: 本发明公开一种汽车发动机去积碳养护液,所述养护液由以下重量份数的组分复配制成：椰油酰甘氨酸钠5.3份～9.8份、硝化纤维素8.2份～11.5份、聚甘油酯12.3份～15.6份、氯酸钾11.6份～13.9份、贝塔酰铵6.2份～10.9份、异构醇聚氧乙烯3.5份～6.3份、异丙基乙醇31.3份～39.3份、季铵盐阳离子6.3份～9.6份、烷基疏酰胺3.1份～5.8份、顺丁烯酸酐4.9份～9.1份。本发明的汽车发动机去积碳养护液通过再燃将汽车发动机内的积碳燃烧去除，去积碳效果好，污染少，洁净环保。

公开(公告)号：CN109929617A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201910264315.X

申请日：2019-04-03

Applicant: 王德云

Inventor： 王德云 ,  王柯淏

IPC: C10L1/12 ,  C10L1/224 ,  C10L1/195 ,  C10L1/222 ,  C10L1/19

Abstract: 本发明公开了一种节能减排柴油乳化添加剂，由以下原料混合而成：硝酸钾、碳酸氢钾、尿素、亚硝酸钠、氢氧化钠、聚乙烯醇、三乙醇胺、司盘80、吐温20、水。本发明在选取原料上相对来说非常合理，改善了柴油机的燃烧过程，充分提高了柴油机燃烧热效率，可取得18%-27.5%的节油效果，且在节能的同时，还极大的降低了柴油机的NOX的排放和PM碳烟的排放，既节能又环保。

公开(公告)号：CN109749790A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201711075316.7

申请日：2017-11-02

Applicant: 苏日强

Inventor： 苏志勇 ,  苏日强

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/16 ,  C10L1/30 ,  C10L1/28 ,  C10L1/20 ,  C10L1/185 ,  C10L1/182 ,  C10L1/23 ,  C10L1/19 ,  C10L1/224 ,  C10L10/04 ,  C10L10/02

Abstract: 一种纯醇基柴油添加剂及清洁高效生产纯醇基柴油方法，由甲醇500份和纯醇基柴油添加剂7-9份，在常温常压的条件下，反应不到半小时即可得到不需添加柴油的纯醇基柴油产品；添加剂原料组分为：二甲苯、二戊铁、二甲基硅油、异辛烷、正庚烷、二氯甲烷、二乙二醇丁醚、异丁醇、烷已酮、甲苯、丙酮、硝基辛酯、邻苯二甲酸二乙酯、N-甲基苯烷、山梨醇酐单月桂酸酯、N，N-二甲基酰胺、聚乙二醇、聚内二醇、甲基异丁基酮、碳酸二甲酯和异戊二烯不分先后分别投入添加剂贮罐中，用塑料棒在罐内搅拌1圈，静置0.5小时内即得到纯醇基柴油添加剂产品。本纯醇基柴油达到现有柴油的功效，燃烧更充分，无碳渍，可用水冲洗或灭火，保质期长，安全环保。

公开(公告)号：CN109628174A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201910066110.0

申请日：2019-01-24

Applicant: 湖南成明科技有限公司

Inventor： 谢护雅

IPC: C10L1/02 ,  C10L1/183 ,  C10L1/185 ,  C10L1/224 ,  C10L1/23 ,  C10L1/238 ,  C10L1/30

CPC classification number: C10L1/02 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1835 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/224 ,  C10L1/231 ,  C10L1/238 ,  C10L1/305

Abstract: 本发明公开了一种复合燃油，所述复合燃油由以下重量份的原料组成：二茂铁0.04~0.07份，硝酸异丙酯：2~4份，乙二醇单甲醚：0.4~0.6份，丁二酰亚胺0.04~0.05份，二异丙醚6~9份，乙醇8~12份，异丁烷7~9份，甘油10~12份，甲醇16~19份，聚醚胺0.6~0.9份，丙酮2~4份，对苯二酚3~5份，甲基叔丁基醚4~6份。本发明能代替石油燃料，并且燃烧效率高，燃烧动力性能强劲，有害气体排放少，可避免发动机内积碳，同时原料易得，能降低生产成本。

公开(公告)号：CN109468148A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201811594041.2

申请日：2018-12-25

Applicant: 黄河三角洲京博化工研究院有限公司

Inventor： 李国轲 ,  马韵升 ,  贾丹丹 ,  刘建华 ,  王兴之 ,  董松祥 ,  董双建 ,  栾波

IPC: C10L1/222 ,  C10L1/224 ,  C10L1/19 ,  C10L1/23 ,  C10L1/182 ,  C10L1/16 ,  C10L1/22 ,  C10L1/238 ,  C10L1/04 ,  C10L10/04

Abstract: 本发明提供了一种无害化汽车节油组合物，包括：烷氧基化脂肪胺类5～25重量份；油酸酰胺类5～30重量份；油酸酯15～30重量份；硬脂酸甘油酯5～15重量份；助燃剂1～5重量份；溶剂油10～15重量份；汽油清净剂14～32重量份。本发明通过上述特定的无害化汽油车节油剂的原料配方结合特定比例，使其表现出优异的节油性，对燃油指标无影响、对发动机无损害，可有效降低燃油消耗，增加汽油车行驶里程。结果表明，本发明提供的汽油车节油剂表现出优异的节油性，对燃油指标无影响、对发动机无损害，且在高温稳定性良好。

公开(公告)号：CN109022067A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201811003150.2

申请日：2018-08-30

Applicant: 贵州省香瑞莱集团有限公司

Inventor： 刘华勇 ,  邓宁 ,  易庐山 ,  叶永兴

IPC: C10L1/18 ,  C10L1/224 ,  C10L1/16

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/224 ,  C10L2230/22 ,  C10L2300/30

Abstract: 本发明公开了一种柴油积碳、尾气清洁剂，包括：95％～96％的甲醇以及4％～5％的调和剂，其中，制备调和剂的原料为：二甲基酰胺、正丁醇、醋酸丁酯以及二甲苯异丁醇，将上述中调和剂的各组分混合均匀，然后按一定比例与甲醇混合，即得柴油积碳、尾气清洁剂。本发明公开的该清洁剂可代替部分柴油加入到柴油汽车油箱中，能有效减少汽车尾气的碳排放量，同时可以有效清除缸体和汽门的积碳，增加动力。