Abstract:
A vehicle detection apparatus and an operation method thereof are provided to minimize unnecessary power consumption, thereby operating for a longer time. A vehicle detection apparatus waits until an operation command is received from a corresponding access point(S106). The vehicle detection apparatus transmits generated vehicle detection information to the access point(S109). The vehicle detection apparatus maintains a normal mode during predetermined time based on a changing period of an operation mode and repeatedly performs a vehicle detection operation and a transmission operation of vehicle detection information(S110). If a changing period of the operation mode is reached, the vehicle detection apparatus enters into a sleep mode and maintains the sleep mode during predetermined time(S111).
Abstract:
A time synchronization method in a wireless sensor network is provided to reduce an overhead by decreasing the packet exchange times between adjacent nodes by broadcasting a synchronous reference packet twice by a reference node. If the start synchronization request packet is received from an upper node(S101), a reference node broadcasts the first synchronization reference packet(S102). The upper node records a fist receiving time of receiving a first synchronization reference packet(S103). The upper node transmits the response packet including the first receiving time to the reference node(S104). The reference node broadcasts a synchronization reference packet including the first receiving time(S105). At least one node adjacent to the reference node performs time-synchronization based on the first receiving unit(S106).
Abstract:
본 발명은 교통안전서비스 제공방법 및 교통안전시스템에 관한 것이다. 본 발명에서 노변장치는 교차로의 진입로들에 설치된 도로고정센서들을 통해 실시간으로 도로상태정보를 수신하고, 수신한 도로상태정보를 이용하여 각 진입로별 최소안전거리를 주기적으로 추정한다. 이후, 서비스 대상인 차량이 진입로로 진입함에 따라 차량 내 설치된 센서들을 통해 수집한 차량상태정보를 전송하면, 노변장치는 수신된 차량상태정보와 해당 진입로의 최소안전거리, 교차로 지리정보 등을 이용하여 교통안전지수를 산출한다. 그리고, 산출된 교통안전지수를 이용하여 해당 차량의 교차로 진입 추정 시간 등의 교통안전정보를 생성하여 해당 차량으로 전달한다. 교차로, 센서 망, 진입로, 최소안전거리, 교통안전
Abstract:
A method and a system for providing intersection information are provided to easily determine a part to be blamed of a car accident by determining a passing priority of vehicles based on data collected from sensor nodes. An intersection information providing system includes sensor nodes(100), a controller(200), and a display device(300). The sensor nodes are implemented on a road surface or a road side and collect magnetic field variation data from a vehicle or an organic member. The controller determines an arrival timing of the vehicle based on the collected data and determines whether the vehicle or the organic member violates a safety driving regulation for the road. The controller determines a passing priority for the vehicle and the organic member. The display device provides a vehicle passing signal and violation information to users according to the determined priority.
Abstract:
A method and a system for processing sensing data from a sensor network are provided to process sensing data by data processing procedure selected by a user and an application service and provide new application service to a user according to the processed result, thereby providing optimal application service to the user. A system for processing sensing data from a sensor network comprises the followings: a data process condition managing unit(27); a data process function managing unit(25); a data managing unit for processed sensing data(23); a data pattern managing unit(21); a data managing unit for acquired sensing data(19); a data acquisition condition managing unit(17); a user request condition acquiring unit(11); a data acquiring unit(12); a data pattern outputting unit(13); a data handling unit(14); and a data processing unit(15).
Abstract:
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 본 발명은 텔레매틱스 서비스 자동 제공 시스템 및 그 방법과, 그를 이용한 텔레매틱스 단말기에서의 서비스 자동 검색 방법에 관한 것임. 2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 본 발명은 주변에 비해 상대적으로 저렴한 통신 방식(예 : 무선랜, 블루투스)으로 통신할 수 있는 일정 지역(예 : 주유소) 내에서는 해당 지역 안에서 제공 가능한 특정 텔레매틱스 서비스(예 : 주유와 관련된 서비스)가 자동으로 검색되어 사용자가 이용할 수 있도록 함으로써, 일정 지역 내에서 그에 해당되는 텔레매틱스 서비스를 저렴하게 사용할 수 있도록 하기 위한, 텔레매틱스 서비스 자동 제공 시스템 및 그 방법과, 그를 이용한 텔레매틱스 단말기에서의 서비스 자동 검색 방법을 제공하는데 그 목적이 있음. 3. 발명의 해결방법의 요지 본 발명은, 텔레매틱스 단말기에서의 서비스 자동 검색 방법에 있어서, 무선접속지역으로 진입하는 진입 단계; 서비스 매칭 서버로 서비스의 검색을 요청하는 검색 요청 단계; 상기 서비스 매칭 서버로부터 서비스 제공 서버의 주소를 회신받는 주소 수신 단계; 상기 회신받은 주소를 이용하여 해당 서비스 제공 서버로 서비스의 제공을 요청하는 서비스 요청 단계; 및 상기 서비스 제공 서버로부터 무선망을 통해 텔레매틱스 서비스를 제공받는 서비스 수신 단계를 포함함. 4. 발명의 중요한 용도 본 발명은 텔레매틱스 서비스 등에 이용됨. 무선접속지역, 무선랜, 블루투스, 서비스 자동 검색, 텔레매틱스 서비스, 텔레매틱스 단말기
Abstract:
로즈 벤갈 (Rose Bengal) 분자에 정착기로서 티올기를 도입한 화합물 및 그 제조 방법과, 그 화합물이 자기조립 방법에 의하여 전극에 고정된 전자 소자 및 그 제조 방법에 관하여 개시한다. 본 발명에 따른 전자 소자용 화합물은 다음 식으로 표시된다.
식중, R은 C 2 ∼ C 20 의 포화 또는 불포화 탄화수소기이다. 분자 스위치/메모리 특성을 제공할 수 있는 본 발명에 따른 화합물들은 분자 전자 소자 제작에 있어서 자기 조립 방식에 의하여 단일 분자층을 형성할 수 있다. 분자 전자 소자, 분자 스위치/메모리, 자기조립, 로즈 벤갈, 티올
Abstract:
분자 전자 소자에서 정류 작용 소재로서의 단분자막을 구성하는 데 사용될 수 있는 새로운 화합물 유도체를 제공한다. 본 발명의 일 관점에 의하면, 정류 작용 소재로 사용될 수 있는 새로운 (4,5,9,10-테트라히드로-피렌-2-일)-카바믹산 4-(2-메틸셜파닐-알킬)-3,5-디니트로-벤질 에스터 화합물((4,5,9,10-Tetrahydro-pyren-2-yl)-carbamic acid 4-(2-methylsulfanyl-alkyl)-3,5-dinitro-benzyl ester) 및 그 제조 방법 등을 제공한다.
Abstract:
본 발명은 무선 주파수 식별(RFID : Radio Frequency IDenfication, 이하 "RFID"라 함) 태그의 코드 구조, 이를 이용한 텔레매틱스 서비스 시스템 및 그 서비스 방법에 관한 것이다. 도로면 또는 교통신호기와 같은 도로 시설물에는 RFID 태그가 부착되어 위치 및 도로 관련 정보를 제공한다. 또한, 차량 내에 탑재되는 본 발명의 텔레매틱스 서비스 시스템은 주행 또는 정지 중에 도로 시설물에 설치된 RFID 태그로부터 위치 및 도로 관련 정보를 획득하여 사용자에게 텔레매틱스 서비스를 제공함으로써, 기존의 GPS 및 무선 네트워크를 사용할 때 발생할 수 있는 위치정보 및 도로정보의 오차를 줄일 수 있을 뿐만 아니라, 실시간으로 제공되는 위치 및 도로 관련 정보를 이용한 텔레매틱스 서비스를 창출할 수 있는 장점이 있다.
Abstract:
본 발명에 의한 RFID 정보 획득 및 관리 시스템과 그 방법은 RFID 정보와 상기 RFID 정보를 요약한 요약정보를 유지 및 수정하고, 입력되는 제1 내지 제5메시지에 기초하여 상기 RFID 정보 혹은 요약정보 또는 수정된 정보를 출력하는 적어도 하나 이상의 RFID 정보객체; 상기 RFID 정보객체에 선택적으로 접속하여 상기 요약정보에 접근하기위한 상기 제1메시지와 상기 RFID 정보에 접근하기위한 상기 제2메시지를 출력하고 그에 대한 응답을 획득하는 적어도 하나 이상의 RFID 정보클라이언트; 및 상기 RFID 정보객체에 선택적으로 접속하여 상기 요약정보에 접근하기위한 상기 제3메시지와 상기 RFID 정보에 접근하기위한 상기 제4메시지 그리고 상기 RFID정보의 수정을 요구하는 제5메시지를 출력하고 그에 대한 응답을 획득하는 적어도 하나 이상의 RFID 정보관리자;를 포함하는 것을 특징으로 하며, RFID 정보의 요약 내용을 확인한 후 정보 객체와의 통신을 통해 RFID정보를 획득하기 때문에 통신 부하를 감소시키고 실시간 정보 전달이 가능하며, 간단한 작업으로 동시에 다수의 정보 객체로부터 RFID 정보를 획득하고 자동 제어 방식을 통해 관리하기 때문에 정보 획득의 효율성 및 정보 관리의 경제적 효과를 증가시킬 수 있다.