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公开(公告)号：KR1020110069504A
公开(公告)日：2011-06-23
申请号：KR1020090126263
申请日：2009-12-17
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G09B19/167 , A61B5/18
Abstract: PURPOSE: A safe driving evaluation method and an apparatus thereof are provided to objectively and efficiently evaluate the safe driving level of an operator and maximize the security of operation. CONSTITUTION: The safe driving evaluation apparatus includes: a subject and an operation storage(110) for storing operation list having subject list including one or more subject proceed during the driving operation and at least one operation to be proceed one or more subject; a subject and an operation definition(120) for extracting a task to be performed which an operator tries to be presently proceed and defining the detail operation acted to be proceed a task to be performed from an operation list; an operation behavioral analysis part(130) for analyzing the operation action of the operator based on the task to be performed and detail operation; and a safe driving evaluation portion(140) for evaluating for safe driving level of the operator by using the analyzed result of the operation behavioral analysis part.
Abstract translation: 目的：提供一种安全驾驶评价方法及其装置，以客观，有效地评价驾驶员的安全驾驶水平，最大化操作安全性。 构成：安全驾驶评价装置包括：主体和操作存储器，用于在驾驶操作期间存储具有包括一个或多个被摄体的主题列表的操作列表以及要进行的至少一个操作的操作列表; 主题和操作定义（120），用于提取操作者当前正在执行的要执行的任务，并且定义用于从操作列表执行要执行的任务的细节操作; 操作行为分析部（130），用于基于要执行的任务和细节操作来分析操作者的操作动作; 以及用于通过使用操作行为分析部分的分析结果来评估操作者的安全驾驶水平的安全驾驶评估部分（140）。
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公开(公告)号：KR1020100070163A
公开(公告)日：2010-06-25
申请号：KR1020080128777
申请日：2008-12-17
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: PURPOSE: An active type safety operation support system at intersection and a method thereof are provided so that the dead space entry is advanced as intersection by the situation analysis between the vehicles. The accident due to the signal violation vehicles at the intersection in' is prevented or it can reduce. CONSTITUTION: A base station(100) locates in the central part of intersection. Vehicles having within the communications service zone and plurality of wireless telecommunication modes are used. The contextual information of the vehicles is a message received. The contextual information is transferred to vehicles. Vehicles communications terminals transmit a message the contextual information of the collected vehicles to the base station.
Abstract translation: 目的：提供一种交叉路口的主动式安全操作支援系统及其方法，通过车辆之间的情况分析，使死区进入作为交叉口。 由于交叉路口处的信号违规车辆引起的事故被阻止或可以减少。 构成：基站（100）位于交叉口的中心部分。 在通信服务区内和多个无线电信模式下使用车辆。 车辆的上下文信息是收到的消息。 上下文信息被转移到车辆。 车辆通信终端向基站发送收集的车辆的上下文信息的消息。
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公开(公告)号：KR100839581B1
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：KR1020070081766
申请日：2007-08-14
IPC: G01C21/26 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , G06F19/00
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 텔레매틱스 응용 프로그램 제공 장치 및 그 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은 단말이 네트워크를 통해 서버에 저장되어 있는 응용 프로그램을 검색 및 다운로드할 수 있도록 함으로써, 사용자가 새로운 응용 프로그램을 보다 편리하게 이용할 수 있도록 하고, 새로운 서비스를 위한 단말 구매에 소비되는 비용을 줄이기 위한, 텔레매틱스 응용 프로그램 제공 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있음.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 외부의 응용 프로그램 제공자로부터 제공되는 응용 프로그램 및 응용 프로그램 기술서를 등록시키기 위한 프로그램 등록수단, 상기 프로그램 등록수단에 의해 등록 요청된 응용 프로그램 및 응용 프로그램 기술서를 저장하고, 검색 요청된 응용 프로그램에 대한 목록 및 제공 요청된 응용 프로그램을 제공하기 위한 저장관리수단, 외부의 텔레매틱스 단말장치로부터 수신된 메시지를 해석하고, 해당 응용 프로그램 목록 및 응용 프로그램을 상기 텔레매틱스 단말장치로 제공하기 위한 프로토콜 처리수단, 상기 프로토콜 처리수단에 의해 해석된 메시지에 따라 응용 프로그램에 대한 검색 및 제공을 상기 저장관리수단으로 요청하여 상기 프로토콜 처리수단으로 전달하고, 사용자 및 상기 텔레매틱스 단말장치에 대한 검증을 요청하기 위한 프로그램 제공수단, 상기 프로그램 제공수단의 검증 요청에 따라 상기 사용자 및 상기 텔레매틱스 단말장치에 대한 검증을 수행하기 위한 검증관리수단, 및 상기 프로그램 제공수단의 요청에 따라 상기 사용자의 세션을 유지하기 위한 세션관리수단을 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 텔레매틱스 서비스 등에 이용됨.
텔레매틱스, 응용 프로그램, 프로그램 제공, J2EE JCP, JNLP, MIDP OTA-
公开(公告)号：KR100753839B1
公开(公告)日：2007-08-31
申请号：KR1020060076362
申请日：2006-08-11
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: B60W40/09 , B60K28/06 , B60W40/072 , B60W40/076 , B60W40/105 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , B60W40/08
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公开(公告)号：KR101805155B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020100128632
申请日：2010-12-15
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0967 , G08G1/0968 , G06Q50/30
CPC classification number: G08G1/096716 , G08G1/0112 , G08G1/0962 , G08G1/096758 , G08G1/096775 , G08G1/096783
Abstract: 차량운행정보제공장치는차량의위치정보를이용하여차량의운행정보가차량의전방에서발생한교통상황즉, 급감속차량, 고장차량, 노면위험상황의발견등에대한정보인지를판단하고, 차량의운행정보가차량의전방에서발생한교통상황에대한정보로판단되면해당교통상황이위험상황인지를판단하며, 해당교통상황이위험상황으로판단되면차량의운행정보에대응되는경고메시지를송출한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101680879B1
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：KR1020090111663
申请日：2009-11-18
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G08G1/0968 , G01C21/26
Abstract: 지리정보, 교통정보중 적어도하나를포함하는운행정보를차량의운전자에게제공하는시스템은차량의운전자의특성을묻는설문을수행하고, 설문의결과를토대로운전자의특성을포함하는운전자의특성정보를생성한다. 다음, 시스템은운전자의특성정보에대응하게정보제공방법, 정보의양 중적어도하나를이용하여차량의운행정보를운전자에게제공한다.
Abstract translation: 目的：提供一种用于提供驾驶信息的方法和系统，以通过基于驾驶员的身体和心理特征提供车辆管理信息来帮助驾驶员有效驾驶车辆。 构成：在用于提供驾驶信息的方法和系统中，电子问卷单元（110）构成驾驶员的身体特征的问题。 电子问卷单元构成了司机心理特征的问题。 特征信息提取单元（120）生成驾驶员的特征信息。操作信息提供单元（130）向驾驶员提供车辆的操作信息。
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公开(公告)号：KR1020150092562A
公开(公告)日：2015-08-13
申请号：KR1020140013084
申请日：2014-02-05
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G01C21/00 , G01C21/36 , G08G1/0969 , G09B29/00
Abstract: 본 발명은 내비게이션 시스템에 관한 것으로, 목적지에 관한 정보를 운전자가 용이하게 인지할 수 있도록 제공하는 스마트 내비게이션에 관한 것이다. 본 발명의 일 측면에 따르면, 랜드마크 기반 경로정보를 제공할 기준 거리를 설정하는 제공 거리 설정부, 현재 위치 정보를 이용하여 다음 운전행동이 필요한 위치까지의 잔여 거리를 산출하며, 상기 잔여 거리를 상기 기준 거리와 비교하는 잔여 거리 인식부, 상기 잔여 거리가 상기 기준 거리보다 작으면 상기 다음 운전행동이 필요한 위치에 상응하는 랜드마크 정보를 추출하는 랜드마크 정보 추출부 및 상기 랜드마크 정보를 운전자가 용이하게 인지할 수 있는 형태로 변환하는 랜드마크 정보 생성부를 포함하는 랜드마크 기반 스마트 내비게이션 시스템이 제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及提供关于目的地的信息的导航系统，允许用户容易地识别该信息。 本发明提供了一种基于地标的智能导航系统，包括：提供的距离设定单元，设置参考距离以提供基于地标的路线信息; 剩余距离识别单元，通过使用当前位置信息计算到需要下一个驾驶行为的位置的剩余距离，并将剩余距离与参考距离进行比较; 地标信息提取单元，当所述剩余距离小于所述参考距离时，提取与所述需要下一个驾驶行为的位置相对应的地标信息; 以及地标信息生成单元，其将地标信息变更为能够容易地由驾驶员识别的形式。
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公开(公告)号：KR1020140065642A
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：KR1020120130987
申请日：2012-11-19
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: B60W40/112 , G01C19/00 , G08G1/0968 , B60W30/02 , B60W50/00
CPC classification number: B60W40/112 , B60W30/025 , B60W40/06 , B60W40/10 , B60W2050/0043 , B60W2540/18 , B60W2550/402 , B60Y2400/301 , G01C19/00 , G08G1/0968
Abstract: Disclosed by the present invention are an apparatus and a method for determining whether a vehicle makes a turn by collecting a sensing signal about the progression angle change of the vehicle in real time from a gyro sensor which senses a progression angle change to the left and right in a straight direction. For the forementioned, the driving state determining apparatus for a vehicle includes a gyro sensing signal collecting unit which collects a sensing signal about the progression angle change of the vehicle in real time from a gyro sensor which senses a progression angle change to the left and right in the straight direction of the vehicle; and a driving state determining unit which determines the current driving state of the vehicle based on the sensing signal about the progression angle change of the vehicle which is collected by the gyro sensing signal collecting unit.
Abstract translation: 本发明公开了一种用于通过从陀螺仪传感器实时收集关于车辆的进行角度变化的感测信号来确定车辆是否转弯的装置和方法，该陀螺仪传感器检测到向左和向右的前进角度变化 在一个直的方向。 对于前述，车辆的行驶状态判定装置包括：陀螺仪感测信号收集部，其从陀螺传感器实时收集关于车辆的前进角变化的感测信号，该陀螺仪传感器检测到向左右移动角度的变化 在车辆的直线方向; 以及驾驶状态确定单元，其基于由陀螺仪感测信号收集单元收集的关于车辆的前进角度变化的感测信号来确定车辆的当前驾驶状态。
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公开(公告)号：KR101311503B1
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：KR1020100081343
申请日：2010-08-23
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 차량 내 운전자의 단말을 제어하는 단말 제어 장치는 운전자의 상황 정보와 차량의 주행 상황 정보를 인식하고, 운전자의 상황 정보와 차량의 주행 상황 정보를 토대로 운전자의 상황이 외부의 발신자 단말로부터 걸려오는 전화를 받을 수 있는 상황인지를 분석한다. 다음, 단말 제어 장치는 발신자 단말로부터 전화가 걸려 온 경우, 분석한 결과를 토대로 운전자의 단말로 걸려온 전화의 제어 명령을 결정하고, 제어 명령에 따라 운전자의 단말로 걸려온 전화를 제어한다.
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公开(公告)号：KR1020130082540A
公开(公告)日：2013-07-22
申请号：KR1020110130804
申请日：2011-12-08
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G06Q50/30
Abstract: PURPOSE: A system for evaluating and learning safe driving and a method thereof are provided to evaluate safe driving of a driver by analyzing a driving pattern of the driver based on driving information and enable the driver to learn the safe driving, thereby inducing the safe driving of the driver. CONSTITUTION: A driving information collection unit (100) collects driver information, vehicle information, and road environment information and infers driver action information through the driver information and the vehicle information. A driver driving pattern extraction unit (200) extracts driver driving pattern information. A comparison and contrast unit (300) compares and contrasts the driver driving pattern information with a constructed safe driving evaluation reference model. A driver safe driving evaluation unit (400) evaluates safe driving of a driver by using a comparison and contrast result and provides evaluation information. [Reference numerals] (100) Driving information collection unit; (200) Driver driving pattern extraction unit; (300) Comparison and contrast unit; (400) Driver safe driving evaluation unit; (500) Driving information storage unit; (600) Safe driving inducement warning unit
Abstract translation: 目的：提供一种用于评估和学习安全驾驶的系统及其方法，以通过基于驾驶信息分析驾驶员的驾驶模式来评估驾驶员的驾驶安全性，并且使驾驶员能够学习安全驾驶，从而引导安全驾驶 的司机。 规定：驾驶信息收集单元（100）通过驾驶员信息和车辆信息来收集驾驶员信息，车辆信息和道路环境信息，并推断驾驶员动作信息。 驾驶员驾驶模式提取单元（200）提取驾驶员驾驶模式信息。 比较和对比度单元（300）将驾驶员驾驶模式信息与构造的安全驾驶评估参考模型进行比较和对比。 驾驶员安全驾驶评估单元（400）通过使用比较和对比度结果评估驾驶员的安全驾驶，并提供评估信息。 （附图标记）（100）驾驶信息收集单元; （200）驾驶员驾驶模式提取单元; （300）比较对比单位; （400）司机安全驾驶评估单位; （500）驾驶信息存储单元; （600）安全驾驶诱导警告单元
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