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公开(公告)号：KR1020130063597A
公开(公告)日：2013-06-17
申请号：KR1020110130013
申请日：2011-12-07
CPC classification number: E04G9/10 , B28B11/241 , B28B11/245
Abstract: PURPOSE: A heating form using microwaves for constructing bridge foundations is provided to heat a form by being installed in the external partition of a steel form. CONSTITUTION: A heating form using microwaves for constructing bridge foundations comprises a microwave generator(15), a wave guide tube, a housing(17), and a heating unit(18). The wave guide tube delivers the microwaves from the microwave generator to the housing. The housing diffusely reflects the microwaves delivered to the wave guide tube. The heating unit generates heat by absorbing the diffusely reflected microwaves to heat the surface of heating object concrete.
Abstract translation: 目的：提供使用微波加热桥梁基座的加热形式，通过安装在钢结构的外部隔板中来加热形式。 构成：使用微波构成桥基的加热形式包括微波发生器（15），波导管，壳体（17）和加热单元（18）。 波导管将微波从微波发生器传送到外壳。 外壳漫反射传送到波导管的微波。 加热单元通过吸收漫反射微波产生加热物体混凝土表面的热量。
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公开(公告)号：KR1020120032626A
公开(公告)日：2012-04-06
申请号：KR1020100094051
申请日：2010-09-29
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02W30/94 , C04B18/141 , C04B28/02 , C04B2111/00017 , C04B2201/50 , E01B3/28
Abstract: PURPOSE: A heavy weight concrete composition using slag by-product is provided to improve strength, durability, and environmental features which are required for heavy weight concrete product. CONSTITUTION: A heavy weight concrete composition using slag by-product comprises 42-67 parts by weight of granulated blast-furnace slag, 290-310 parts by weight of rapidly cooled electric arc furnace oxidized slag, 260-290 parts by weight of thick aggregate, and 40-45 parts by weight of water based on 100.0 parts by weight of high early strength cement. The concrete composition includes chemical admixture for concrete. The density of the rapidly cooled electric arc furnace oxidized slag is 3.3-3.8.
Abstract translation: 目的：提供使用渣副产物的重质混凝土组合物，以提高重型混凝土产品所需的强度，耐久性和环境特性。 构成：使用炉渣副产物的重质混凝土组合物包含42-67重量份的造粒高炉矿渣，290-310重量份的快速冷却的电弧炉氧化炉渣，260-290重量份的粗骨料 ，和基于100.0重量份的高强度水泥的40-45重量份的水。 混凝土组成包括混凝土的化学混合物。 快速冷却电弧炉氧化炉渣的密度为3.3-3.8。
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公开(公告)号：KR2020080002250U
公开(公告)日：2008-07-01
申请号：KR2020060032479
申请日：2006-12-26
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B60L3/12 , B60L5/24 , B60L2200/26 , B60M1/13 , B60Y2200/30 , B60Y2200/91 , G01R31/024 , G01R31/1218
Abstract: 본 고안은 전기차량에 전원을 공급하는 전차선과 팬터그래프간의 접촉 불량으로 발생하는 아크를 좌우 독립센서를 이용하여 탐지하여 이선율(Loss of Contact Rate)를 평가하기 위한 전차선 이선 아크 계측 시스템에 관한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 고안은, 동일한 2개의 아크센서로 전동차 지붕의 좌우에 일정간격 이격되게 설치되어 팬터그래프의 집전판과 전차선의 접촉부위에 초점이 맞추어 있으면서 렌즈 및 필터를 장착하고 있는 광학검출부, 상기 광학검출부를 수납하면서 제어신호에 따라 수평 및 수직 방향으로 틸팅가능하여 상기 아크센서의 초점을 맞출 수 있도록 된 외함, 상기 광학검출부로 광을 탐지하는데 필요한 전기적 반송 신호를 광학검출부로 보내주고 아울러 광학검출부에서 전달되어 오는 광 검출 신호를 전기적으로 처리하면서 좌우 아크센서의 크기를 비교하여 편위여부를 판단하는 신호처리부, 상기 신호처리부에 의해 수신되는 아크, 가선 전압/전류, 아크 발생위치를 전동차의 속도, 위치 경로와 연계하여 제어함과 아울러 광학검출부의 틸팅을 제어하는 콘트롤러를 포함하여 이루어진 고안이다.
팬터그래프, 이선, 아크, 방전, 접촉불량-
公开(公告)号：KR100477149B1
公开(公告)日：2005-03-17
申请号：KR1020020086743
申请日：2002-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E21F1/00
Abstract: 본 발명은 미기압파 저감용 등간격 수직 통풍공형 터널에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고속철도 터널에서 터널출구 미기압파를 저감하기 위해 터널천정으로 수직 통풍공을 형성하되, 축척모형 시험을 통해 통풍공의 간격, 수량, 내경에 대한 체적설계값을 도출시켜, 고속철도터널의 미기압파 저감대책으로 사용할 수 있으며, 터널단면적의 축소와 함께 열차의 운행속도또한 향상시킬 수 있는 미가압파 저감용 등간격 수직 통풍공형 터널에 관한 것이다.
상기의 본 발명은 터널의 상측 중앙부에 일정간격으로 통풍공을 수직 형성하여 상기 터널 내부와 연통되도록 형성하는 것을 특징으로 하되 상기 터널의 길이는 750m이며 단면적은 96㎡ 또는 87.8㎡로 형성되며 상기 통풍공의 길이는 460mm 또는 1360mm로 형성되며 내경은 16mm 또는 35mm로 형성되고 상기 통풍공의 갯수는 4개, 6개, 12개, 25개 중 어느하나로 형성되는 것을 특징으로 하는 미기압파 저감용 등간격 수직 통풍공형 터널을 통해 구현된다.-
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101921657B1
公开(公告)日：2018-11-26
申请号：KR1020170159907
申请日：2017-11-28
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E04G9/10 , E04G11/36 , H05B6/64 , H05B6/80 , H05B6/68 , C04B40/02 , B28B23/04 , E21D11/10 , E21D11/40 , E02D5/34
Abstract: 본발명은마이크로웨이브를이용한콘크리트양생용균일발열시스템및 이를이용한콘크리트구조물의시공방법에관한것으로서, 더욱상세하게는교량기초(교각, 교대), 아파트나주택, 사무용빌딩등과같은건물의슬래브, 터널콘크리트라이닝, 및교량상판, 거더, 박스, 빔, 암거, 옹벽, 말뚝, 궤도슬래브, 콘크리트침목등과같은프리캐스트콘크리트를시공및 제조함에있어마이크로웨이브를이용해발열되는고효율의균일발열시스템을사용하여거푸집을가열함으로써거푸집내부에타설된콘크리트의초기수화시간을단축시켜특히동절기, 혹한지역등 외기온도가낮은환경에서의콘크리트구조물시공기간을현저히단축시킬수 있으며, 시공불량및 작업성을획기적으로개선할수 있는마이크로웨이브를이용한콘크리트양생용균일발열시스템및 이를이용한콘크리트구조물의시공방법을제공한다.
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47.发明授权마이크로파 간접 조사 방식에 의한 오염 토양 및 자갈 열탈착 시스템 및 이를 이용한 오염 토양 및 자갈 열탈착 방법 有权污染土壤和砾石的热解吸系统通过微波间接照射和相同的污染土壤和砾石的热解吸法
公开(公告)号：KR101678593B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020150069069
申请日：2015-05-18
Abstract: 본발명은마이크로파간접조사방식에의한오염토양및 자갈열탈착시스템및 이를이용한오염토양및 자갈열탈착방법에관한것으로서, 더욱상세하게는각종유류나유기폐기물등의오염원에의해오염된토양및 자갈을마이크로파간접조사방식을이용하여경제적으로정화할수 있는장치및 그방법을제공한다. 본발명에사용되는마이크로파간접조사방식에의한오염토양및 자갈열탈착시스템은오염물질이열탈착되는오염물탈착부의구조를개선하여외통과내통으로구성하고내통내부로오염토양및 자갈이지나가도록구성하며내통의외주면에마이크로파흡수발열체를구비하여상기마이크로파흡수발열체에마이크로파를조사함으로써내통내부의오염토양및 자갈의오염물질이열탈착될수 있도록할 수있으며마이크로파흡수발열체로서원가가비교적저렴한동시에열발생효율이우수한재료를사용함으로써경제성을확보하는동시에저온및 고온의열 발생이이루어지도록하여유류의종류에상관없이충분한열탈착이가능하도록함으로써실제현장활용가능성을높일수 있다.
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48.发明授权
公开(公告)号：KR101608020B1
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：KR1020150013059
申请日：2015-01-27
Abstract: 본발명은마이크로파직접조사방식에의한유류오염토양열탈착시스템및 이를이용한유류오염토양열탈착방법에관한것으로서, 더욱상세하게는각종유류나중금속, 유기폐기물등의오염원에의해오염된토양을마이크로파직접조사방식을이용하여경제적으로오염토양을정화할수 있는장치및 그방법을제공한다. 본발명에사용되는마이크로파직접조사방식에의한유류오염토양열탈착시스템은특수세라믹혼합조성물로이루어진입자형태의발열체를오염토양에혼합하여마이크로파를오염토양에직접조사함에의해상기발열체의표면에서열을발생시키므로주변의오염토양을직접가열하는것이가능하여열탈착효율이높으며이에따라오염토양을 1회처리하는것만으로도정화작업이완료될수 있어높은생산성을확보할수 있는장점이있고, 제철공정등에서배출되는폐재료를상기발열체입자의원료로사용하므로종래의고가의재료를사용하지않거나사용량을최소화하여목적을달성할수 있으므로높은경제성을확보할수 있어실제현장적용가능성을획기적으로높일수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及通过直接照射微波的油污染土壤的热解吸系统和使用其的将油污染的土壤解热的方法，更具体地涉及经济地净化被污染的土壤污染的土壤的装置和方法 污染物如各种油，重金属和有机废物直接照射微波。 根据微波直接照射污染土壤的热解吸系统，可以直接加热邻近的污染土壤，因此热解吸效率高，因为加热器的表面通过混合颗粒型 加热器包括具有污染土壤的特定陶瓷混合组合物并且直接向污染的土壤照射微波，并且可以有利地确保高生产效率，因为可以通过一次处理污染的土壤来完成净化操作。 此外，由于废热材料（在脱铁工艺等中排出的材料）用作加热器颗粒的原料，因此不使用或少量的常规昂贵的材料被使用，因此可以确保高的经济效率并且可以显着提高实用的适用性 以达到本发明的目的。
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公开(公告)号：KR101411262B1
公开(公告)日：2014-06-24
申请号：KR1020130167975
申请日：2013-12-31
CPC classification number: B28B11/241 , B28B11/245 , C04B18/067 , C04B35/565 , E04G21/00
Abstract: The present invention relates to a heating system for slab construction using a microwave, and a construction method of a slab using the same. More specifically, the present invention provides, in constructing a concrete slab, a heating system for slab construction using a microwave and a construction method of a slab using the same which is capable of noticeably reducing the construction period of a slab especially during the time when an outdoor temperature is low by reducing the initial hydration time of the concrete placed in the upper part of a steel plate by heating the steel plate of a slab mold employing a heating system for slab construction using a microwave. Upon constructing a slab by using the heating system for slab construction using a microwave according to the present invention, an entire construction period can be markedly reduced by reducing the curing period from reducing the initial hydration time of the concrete; a warm curing of concrete is made possible without the use of a heater, a fan heater, etc. in a warm curing process; and especially, the problem of uneven heating and resultant possibility of crack generation can be solved.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用微波炉的板坯结构加热系统及其使用方法。 更具体地说，本发明在构造混凝土板坯时，提供了一种使用微波的板坯结构的加热系统和使用该加热装置的板坯的施工方法，其特征在于，能够显着降低板坯的施工周期，特别是在 通过使用微波炉的板坯结构加热系统的板坯模具的钢板进行加热来降低钢板上部的混凝土的初始水合时间，从而室外温度低。 通过使用本发明的微波炉的板坯结构的加热装置构造板坯，通过减少混凝土的初始水合时间来缩短固化时间，可以显着降低整个施工周期; 在暖和的固化过程中不需要使用加热器，风扇加热器等，可以实现混凝土的温热固化; 特别是可以解决不均匀加热和产生裂纹的可能性的问题。
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公开(公告)号：KR101350485B1
公开(公告)日：2014-01-20
申请号：KR1020120079017
申请日：2012-07-19
Applicant: 한국철도기술연구원 , 롯데건설 주식회사 , 주식회사 비엠에스이앤씨
CPC classification number: E02D29/0225 , E01D15/24 , E02D17/20 , E02D27/016 , E02D2250/0046 , E02D2300/0034
Abstract: The present invention relates to a reinforced earth retaining wall used for a bridge-earthwork transition zone and including an integrated front block, and, more specifically, to a reinforced earth retaining wall used for a bridge-earthwork transition zone and including an integrated front block, wherein the earth retaining wall is designed to restrain the subsidence of the bridge-earthwork transition zone as the weak zone of a railway field by integrating the front blocks up and down, and left and right by pre-stressing, and is also designed to restrain the bridge-earthwork transition zone from subsiding depending on load transition by an arching effect maximized by connecting the pre-stressing tensile body of an integrated block structure additionally constructed on the center of a track to the pre-stressing tensile body of the front blocks into a semicircular symmetric type by a reinforcing tensile body (connecting body). According to the present invention, the constructed reinforced earth retaining wall used for a bridge-earthwork transition zone allows ground subsidence to be minimized so that: safety is improved; sections affected by the ground subsidence are reduced so as to minimize civil complaints; and land compensation sections and bridge extension sections are reduced so as to improve economic feasibility, workability, and constructability.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于桥土工程过渡区域的增强土挡土墙，并包括一体化的前块，更具体地说，涉及一种用于桥 - 土工程过渡区的加固土挡土墙，并包括一体化前块 其中，挡土墙被设计成通过预应力将前后块上下左右组合来限制桥 - 土工程过渡区的下沉作为铁路的弱区，并且还被设计成 通过将额外构造在轨道中心的一体化块结构的预应力拉伸体连接到前块的预应力拉伸体上，通过拱形效应来限制桥 - 土工程过渡区的下沉 通过加强拉伸体（连接体）成为半圆形对称型。 根据本发明，用于桥 - 土工程过渡区的构造的增强土挡土墙允许地面沉降最小化，从而提高安全性; 受地面沉降影响的地段减少，以尽量减少民事申诉; 减少土地补偿段和桥梁延伸段，以提高经济可行性，可操作性和可建设性。
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