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公开(公告)号：KR101806639B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020150178568
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 본발명은연료전지스택에관한것으로서, 특히복수의셀을절연시키는절연판과, 상기셀을지지하는엔드플레이트와, 상기엔드플레이트내측에구비되는인서트와, 양단이상기엔드플레이트와상기인서트에볼트체결되어상기셀과상기절연판과상기엔드플레이트와상기인서트를고정시키는체결바로이루어지는스택과; 상기인서트내부에구비되어상기스택에서발생되는전류누설을방지하는전류차단부로구성되어, 연료전지스택에발생하는수분을엔드플레이트내부에서차단함으로써전류누설을방지하고, 스택내부가습한상황에서도차량의절연저항기준을만족하도록하여상품성과안전성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号：KR1020170068665A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150174944
申请日：2015-12-09
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/2465 , H01M8/247 , H01M8/2475
Abstract: 외부공기와의접촉을차단시킨밀폐구조로외부이물질유입을방지할수 있으며, 수밀성능을유지하여내부의연료전지스택의성능을최적으로유지할수 있는연료전지스택인클로저가개시된다. 상기연료전지스택인클로저는, 연료전지스택의하부에배치되며, 배수구가형성된하부면을갖는하부하우징; 상기하부하우징의외부에서상기배수구를폐쇄하는실링캡; 및상기실링캡에상기하부하우징방향으로의탄성력을제공하는탄성부재를포함한다.
Abstract translation: 一种燃料电池组壳体，其能够防止外部异物通过与外部空气的接触被阻断的密封结构进入，并且能够保持水密性能并优化燃料电池组内部的性能。 燃料电池组壳体包括：下部壳体，布置在燃料电池堆的下部，下部壳体具有形成有排水孔的下表面; 密封盖，用于关闭下壳体外部的排水孔; 并且设置在密封帽上的弹性构件以向下壳体提供弹性力。
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公开(公告)号：KR101744829B1
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150178293
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04992 , H01M8/04552 , H01M8/04641 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지진단시스템및 그방법이개시된다. 본발명의실시예에따른연료전지진단시스템은, 일정차단주파수를갖는하이패스필터와전압측정회로로구성되어연료전지상태진단신호측정용제1 교류전압을측정하는신호측정부; 일정통과대역을갖는밴드패스필터와전압측정회로로구성되어연료전지상태진단잡음측정용제2 교류전압을측정하는잡음측정부; 및상기신호측정부와잡음측정부에서각각측정된교류전압을통해연료전지상태진단데이터의신호대 잡음비(SNR)를산출하고, 산출된 SNR의값이일정기준치이상인경우에만해당연료전지상태진단데이터를신뢰할수 있는것으로판단하여연료전지차량의제어에반영하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池诊断系统和方法。 根据本发明的一个实施方式的燃料电池诊断系统，包括一个高通滤波器，并具有一定的截止频率信号测量单元，用于测量第一交流电压燃料电池状态的监控信号测量溶剂中的电压测量电路的; 噪声测量单元，用于测量AC电压;噪声测量单元，用于测量AC电压; 并且可以计算通过从信号测量单元和噪声的测量的AC电压的燃料电池状态监测数据中的每个的信噪比（SNR）测量单元，且仅当信任燃料电池状态监测数据小于计算SNR uigap yiiljeong基准值 并将其反映到燃料电池车辆的控制中。
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公开(公告)号：KR101543131B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130166705
申请日：2013-12-30
Abstract: 복수의셀이결합된스택; 상기스택의양측면에각각결합되되만입된결합홈이형성된엔드플레이트; 및상기스택에밀착되고, 양측끝단은하방으로절곡되어엔드플레이트의결합홈에결합되되, 스택의단부에는하방으로절곡된후 연장되어연장부가형성된체결바;를포함하는연료전지스택체결장치가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020150077830A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130166705
申请日：2013-12-30
Abstract: 복수의셀이결합된스택; 상기스택의양측면에각각결합되되만입된결합홈이형성된엔드플레이트; 및상기스택에밀착되고, 양측끝단은하방으로절곡되어엔드플레이트의결합홈에결합되되, 스택의단부에는하방으로절곡된후 연장되어연장부가형성된체결바;를포함하는연료전지스택체결장치가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种燃料电池堆的联接装置，其包括：与多个电池组合的堆叠; 端板形成有凹陷的组合槽，并分别组合在堆叠的两侧; 和一个粘接到堆叠的连接杆，其中两端的端部与端板的组合槽组合在一起向下弯曲，并且在堆叠的端部向下弯曲后形成有延伸单元。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150077686A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130166428
申请日：2013-12-30
Abstract: 본발명의통합형매니폴드블록을갖는연료전지용수소공급및 배출시스템에는수소와재순환수소를유입하는이젝터(20), 수소를공급하는수소공급밸브(30A,30B), 수소퍼지를수행하는퍼지밸브(40), 수소압력을유지하는압력저감밸브(50)가연결되어져일체화되고, 매니폴드블록(1)의응축수챔버의위쪽에서재순환수소를공급하는수소배출라인(100-3)이입구부위로연결되며, 상기응축수챔버의위쪽을이루는상기매니폴드블록(1)의상단으로위치된수소재순환라인(100-2)으로이루어진수소공급-배출모듈(100);이포함됨으로써이젝터(20), 수소공급밸브(30A,30B), 퍼지밸브(40), 압력저감밸브(50)의모듈화율이더 높아지면서도응축수에의한퍼지밸브(40)의냉시동성이크게개선되고, 특히매니폴드블록(1)의외부에대한별도커버미적용으로모듈화된구성부품들의개별또는조립된상태로정비가가능함으로써정비성향상과부품조립성향상을통한생산성향상이크게개선되는특징을갖는다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于为具有集成歧管块的燃料电池供应和排出氢的系统，包括氢供给和排出模块（100），其中流入氢气和再循环氢气的喷射器（20），氢气供应阀（ 30A，30B），进行氢气净化的清洗阀（40）和保持氢气压力的减压阀（50）全部连接并一体化，在氢排出管线（100 -3），其在歧管块（1）的冷凝水室的上部供应循环氢，连接到入口区域，并且包括位于歧管上端的氢循环阀（100-2） 块（1）包括冷凝水室的上部。 因此，喷射器（20），氢气供给阀（30A，30B），排气阀和减压阀（50）的模块化速度较高，而通过冷凝水的排气阀（40）的冷却起动性为 明显改善。 特别是，由于通过不对歧管块（1）的外部施加附加的盖子来维持各个模块化部件或组装状态，所以本发明能够通过提高维护性和 组件装配能力的提高。
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公开(公告)号：KR1020140126862A
公开(公告)日：2014-11-03
申请号：KR1020130044910
申请日：2013-04-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
IPC: H01M8/04
Abstract: 본 발명은 연료 전지 자동차의 저온 정지시 연료전지의 애노드(anode; 수소극 또는 산화전극)에 잔존하는 물을 효율적으로 제거함으로써 냉 시동시 수소부족에 의한 역전압을 방지할 수 있는 연료 전지 시스템 및 그 제어 방법에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예는, 수소와 산소의 반응으로 전기 에너지를 발생시키는 연료전지 스택; 상기 연료전지 스택의 애노드에 수소를 공급하는 수소공급부; 상기 연료전지 스택의 캐소드에 공기를 공급하는 공기공급부; 상기 연료전지 스택의 전력을 선택적으로 소비시키기 위한 저항체; 상기 연료전지 스택의 임피스던스를 측정하는 임피던스 측정부; 및 운전 정지시 또는 시동 오프시 상기 임피던스 측정부에 의해 측정된 상기 연료전지 스택의 임피던스가 설정값 이상이면, 상기 연료전지 스택의 애노드에 수소를 공급하여 전력을 발생시키고, 이때 발생된 전력을 상기 저항체에서 소비되도록 제어하는 제어기;를 포함할 수 있다.
Abstract translation: 燃料电池系统技术领域本发明涉及一种燃料电池系统，其能够在燃料电池车辆在低温下停止时有效地去除燃料电池的阳极（氢电极或阳极）中剩余的水，以防止由于冷气期间的氢缺乏引起的反向电压 启动和控制方法。 为此，本发明的一个实施例包括：通过氢和氧的反应产生电能的燃料电池堆; 氢供给单元，其向所述燃料电池堆的阳极供给氢; 空气供应单元，其向燃料电池堆的阴极供应空气; 选择性地消耗燃料电池堆的电力的电阻器; 测量燃料电池堆的阻抗的阻抗测量单元; 以及控制器，当燃料电池堆在阻止测量单元在停止驾驶期间或当点火关闭时测量的阻抗超过设定值时，向燃料电池堆的阳极供给氢以发电， 并且其控制在电阻器中消耗的发电电力。
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公开(公告)号：KR101405808B1
公开(公告)日：2014-06-12
申请号：KR1020120157098
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 유라코퍼레이션
Abstract: The present invention relates to an apparatus for insulating exposure charging parts of a fuel cell stack. A collecting terminal formed on an end plate of a fuel cell stack, and an exposure charging part exposed to the outside when joining a bus bar can be insulated to prevent a short circuit. Moreover, the present invention has a structure having a single form capable of being applied to a plurality of output terminals. Therefore, for each spots being applied, a misassembly can be prevented and a convenience for assembly can be secured.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于绝缘燃料电池堆的曝光充电部分的设备。 形成在燃料电池堆的端板上的集电端子和连接汇流条时暴露于外部的曝光充电部可以绝缘，以防止短路。 此外，本发明具有能够应用于多个输出端子的单一形式的结构。 因此，对于每个施加的点，可以防止错误组装，并且可以确保组装的便利。
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公开(公告)号：KR101261913B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100107632
申请日：2010-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지스택용절연판의수분배출장치에관한것으로서, 더욱상세하게는연료전지스택의분리판과절연판사이에서발생되는응축수등을절연판의외부로용이하게배출시킬수 있도록한 연료전지스택용절연판의수분배출장치에관한것이다. 이를위해, 본발명은연료전지스택의상면및 하면에부착되는절연판의내표면에친수성물질을코팅하고, 절연판의외표면에소수성물질을코팅하여서, 절연판의내표면과분리판사이에서발생된수분이친수성물질로흡수되는동시에소수성물질를통해외부로배출될수 있도록한 것을특징으로하는연료전지스택용절연판의수분배출장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR101189583B1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020100114708
申请日：2010-11-17
Abstract: 본 발명은 연료전지스택용 인클로져 어셈블리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지스택이 상면에 장착되어, 연료전지스택의 하면을 커버하는 하부 인클로져; 상기 하부 인클로져의 일측단에 세워지게 일체로 형성되고, 상기 연료전지스택의 분리판의 각 매니폴더와 연통되게 배관통로가 형성되어, 상기 연료전지스택에 유체를 공급 및 배출시키는 유체 인터페이스; 상기 하부 인클로져의 상부에 박스 구조로 설치되어 연료전지스택을 감싸며 커버하는 상부 인클로져; 및 상기 상부 인클로져와 유체 인터페이스 및 하부 인클로져의 접촉부분에 설치되어, 기밀을 유지하는 기밀라인;을 포함하고, 상기 기밀라인은 연료전지스택의 발전부에만 적용되고, 복잡한 유체의 입출구를 인클로져의 기밀설계에서 제외시킴으로써 기밀 성능 및 조립생산성을 향상시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.
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