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公开(公告)号：KR20210026358A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190107017A
申请日：2019-08-30
IPC: B60K11/08 , B60K11/06 , B60K15/03 , B62D25/20 , H01M8/04082 , H01M8/0662
CPC classification number: B60K11/08 , B60K11/06 , B60K15/03006 , B62D25/20 , H01M8/04201 , H01M8/0662 , B60K2015/03315 , H01M2250/20 , Y02T90/40
Abstract: 본 발명은 연료전지 차량의 주행 중 전방에서 불어오는 저온 주행풍을 직접 복수의 수소탱크로 고르게 분배하여 흐르게 하거나, 배기라인을 흐르는 배기공기를 직접 복수의 수소탱크로 고르게 분배하여 흐르게 하여, 복수의 수소탱크 간의 온도를 일정하게 유지시킬 수 있도록 함으로써, 복수의 수소탱크 간에 온도 편차로 인한 차압이 발생하는 것을 용이하게 방지할 수 있도록 한 수소탱크의 차압 방지 장치를 제공하고자 한 것이다.
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公开(公告)号：KR101926912B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020160058565
申请日：2016-05-13
IPC: H01M8/04291 , H01M8/04119
Abstract: 본 발명은 연료 전지 시스템의 워터 트랩에 있어서, 유체를 수용하기 위한 공간을 가지는 리저버, 상기 리저버에 장착되는 수위 센서, 연료 전지로부터의 유체가 상기 리저버측으로 흐르도록 형성된 통로, 상기 통로로부터 연장되어 형성되는 가이드 부재 및 상기 리저버 내부에 설치되는 적어도 1개 이상의 격벽을 포함하고, 상기 가이드 부재는 센서부와 이격된 상기 리저버 내측 공간으로 상기 유체를 안내하고, 상기 격벽은 상기 리저버 내측 공간과 센서부 사이에 설치되어 상기 유체가 상기 리저버 내측 공간으로 유입될 때 센서부로의 이동을 방지하는 것을 특징으로 하는 워터 트랩을 포함하는 발명이다.
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公开(公告)号：KR101628096B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020100107771
申请日：2010-11-01
CPC classification number: Y02T10/7022
Abstract: 본발명의예시적인실시예에따른연료전지시스템용응축수드레인밸브는, ⅰ)상기응축수가유입되는유입포트와, 상기유입포트와연결되며응축수가배출되는배출포트를포함하는밸브바디부와, ⅱ)상기밸브바디부에결합되는슬리브를중앙에두고상기슬리브의외경측으로코일을내장하는하우징과, ⅲ)상기슬리브의내측에설치되며상기하우징의상부로관통하여고정되고, 상기코일에인가되는전원에의해전자기력이발생되는코어와, ⅳ)상기코어의하측에스프링이개재된상태로상기슬리브의내측에상하이동가능하게장착되며, 하단부에밸브로드가결합되어있는플런저와, ⅴ)상기밸브로드의하단부에결합되며, 상기밸브바디부의배출포트를선택적으로개폐하는다이아프램을포함하며, 상기코어에는상기다이아프램상부의밀폐공간에서팽창하는공기를외부로배출시킬수 있는공기배출통로가형성된다.
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公开(公告)号：KR101154408B1
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020100059191
申请日：2010-06-22
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 전지용 수소 공급 시스템의 릴리프 밸브 어셈블리는, 연료 전지로 수소를 공급하기 위한 수소 공급 시스템에 구성되며, 수소 공급라인을 통해 공급되는 수소의 공급 압력을 조절하기 위한 것으로서, ⅰ)상기 수소 공급 라인 상에 설치되는 베이스 블록과, ⅱ)상기 수소 공급 라인과 상호 연결되며 상기 베이스 블록에 일체로 형성되고, 적어도 하나의 밸브홀이 형성되어 있는 밸브 하우징과, ⅲ)상기 밸브홀에 지지되며 상기 밸브 하우징의 내부로 배치되는 포펫과, ⅳ)상기 밸브 하우징의 내벽면과 소정의 유격을 지니며 상기 포펫에 장착되는 밸브 스프링을 포함한다.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的氢气供应系统的安全阀组件，以防止在低于结冰点的温度下冷凝水的结冰导致阀故障。 构成：用于燃料电池的氢气供应系统的安全阀组件包括以下步骤：安装在氢气供应管线上的基块（10）; 具有至少一个阀孔的阀壳体（30），其连接到所述氢气供应管线并与所述基座块一体化; 安装在阀壳体中并由阀孔支撑的提升阀（50）; 并且安装在提升阀上的与阀壳体的内壁具有预定距离的阀弹簧。
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公开(公告)号：KR101610407B1
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020100111233
申请日：2010-11-10
Abstract: 본발명은저출력이젝터와고출력이젝터를병렬또는직렬로연결하고각각의이젝터를독립된컨트롤밸브로제어함으로, 블로어없이이젝터만으로연료전지의수소재순환을수행할수 있는다단이젝터를사용한연료전지수소재순환구조에관한것이다. 이를위해본 발명은, 연료전지수소재순환구조에있어서, 스택에서배출되는가스를연료탱크에서유입되는순수수소와혼합하여상기스택에다시주입하며, 서로다른크기의노즐을구비하고병렬연결되는제 1 이젝터및 제 2 이젝터; 상기제 1 이젝터및 제 2 이젝터각각의노즐에유입되는상기순수수소의유량을조절하는제 1 컨트롤밸브및 제 2 컨트롤밸브; 상기제 1 컨트롤밸브및 제 2 컨트롤밸브의개폐동작을제어하는제어부; 를포함하며, 상기제어부에의하여저출력모드에서는상기제 1 컨트롤밸브가개방작동하고고출력모드에서는상기제 2 컨트롤밸브가개방작동하는것을특징으로하는다단이젝터를사용한연료전지수소재순환구조를제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150077686A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130166428
申请日：2013-12-30
Abstract: 본발명의통합형매니폴드블록을갖는연료전지용수소공급및 배출시스템에는수소와재순환수소를유입하는이젝터(20), 수소를공급하는수소공급밸브(30A,30B), 수소퍼지를수행하는퍼지밸브(40), 수소압력을유지하는압력저감밸브(50)가연결되어져일체화되고, 매니폴드블록(1)의응축수챔버의위쪽에서재순환수소를공급하는수소배출라인(100-3)이입구부위로연결되며, 상기응축수챔버의위쪽을이루는상기매니폴드블록(1)의상단으로위치된수소재순환라인(100-2)으로이루어진수소공급-배출모듈(100);이포함됨으로써이젝터(20), 수소공급밸브(30A,30B), 퍼지밸브(40), 압력저감밸브(50)의모듈화율이더 높아지면서도응축수에의한퍼지밸브(40)의냉시동성이크게개선되고, 특히매니폴드블록(1)의외부에대한별도커버미적용으로모듈화된구성부품들의개별또는조립된상태로정비가가능함으로써정비성향상과부품조립성향상을통한생산성향상이크게개선되는특징을갖는다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于为具有集成歧管块的燃料电池供应和排出氢的系统，包括氢供给和排出模块（100），其中流入氢气和再循环氢气的喷射器（20），氢气供应阀（ 30A，30B），进行氢气净化的清洗阀（40）和保持氢气压力的减压阀（50）全部连接并一体化，在氢排出管线（100 -3），其在歧管块（1）的冷凝水室的上部供应循环氢，连接到入口区域，并且包括位于歧管上端的氢循环阀（100-2） 块（1）包括冷凝水室的上部。 因此，喷射器（20），氢气供给阀（30A，30B），排气阀和减压阀（50）的模块化速度较高，而通过冷凝水的排气阀（40）的冷却起动性为 明显改善。 特别是，由于通过不对歧管块（1）的外部施加附加的盖子来维持各个模块化部件或组装状态，所以本发明能够通过提高维护性和 组件装配能力的提高。
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公开(公告)号：KR1020110138982A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：KR1020100059191
申请日：2010-06-22
Abstract: PURPOSE: A relief valve assembly of a hydrogen supply system for a fuel cell is provided to prevent the malfunction of a valve by the icing of condensed water at the temperature lower than the icing point. CONSTITUTION: A relief valve assembly of a hydrogen supply system for a fuel cell comprises the following steps: a base block(10) installed on a hydrogen supply line; a valve housing(30) with at least one valve hole, connected to the hydrogen supply line and integrated with the base block; a poppet(50) installed in the valve housing and supported by the valve hole; and a valve spring having the predetermined distance with the inner wall of the valve housing, installed on the poppet.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的氢气供应系统的安全阀组件，以防止在低于结冰点的温度下冷凝水的结冰导致阀故障。 构成：用于燃料电池的氢气供应系统的安全阀组件包括以下步骤：安装在氢气供应管线上的基座（10）; 具有至少一个阀孔的阀壳体（30），其连接到所述氢气供应管线并与所述基座块一体化; 安装在阀壳体中并由阀孔支撑的提升阀（50）; 并且安装在提升阀上的与阀壳体的内壁具有预定距离的阀弹簧。
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公开(公告)号：KR1020170127843A
公开(公告)日：2017-11-22
申请号：KR1020160058565
申请日：2016-05-13
IPC: H01M8/04291 , H01M8/04119
Abstract: 본발명은연료전지시스템의워터트랩에있어서, 유체를수용하기위한공간을가지는리저버, 상기리저버에장착되는수위센서, 연료전지로부터의유체가상기리저버측으로흐르도록형성된통로, 상기통로로부터연장되어형성되는가이드부재및 상기리저버내부에설치되는적어도 1개이상의격벽을포함하고, 상기가이드부재는센서부와이격된상기리저버내측공간으로상기유체를안내하고, 상기격벽은상기리저버내측공간과센서부사이에설치되어상기유체가상기리저버내측공간으로유입될때 센서부로의이동을방지하는것을특징으로하는워터트랩을포함하는발명이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种水器的燃料电池系统，其具有用于接收流体贮存器的空间中，形成安装到所述贮存器中的水位传感器，燃料电池robuteoui流体被允许朝向储液器流路流动，因此从通道延伸而形成 其中，引导构件将流体引导至与传感器单元间隔开的储存器的内部空间，并且将分隔件安装在储存器内部空间中，并且传感器单元 由此当流体流入储存器内部空间时防止流体移动到传感器单元。
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公开(公告)号：KR1020170126155A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：KR1020160056187
申请日：2016-05-09
IPC: H01M8/04291 , H01M8/04119 , H01M8/0432 , H01M8/1018
CPC classification number: G01F25/0061 , G01D3/0365 , G01F23/0076 , G01F23/26 , G01F23/263 , G01F23/266 , G01K13/00 , G01K2205/00 , H01M8/04097 , H01M8/04164 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04291 , H01M8/04179 , H01M8/04373 , H01M2008/1095 , Y02E60/521 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은연료전지반응에의하여워터트랩내에모이는물의수위를정확하게출력할수 있도록한 연료전지의워터트랩용수위감지장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은수위센서내에별도의온도센서를장착하여수위센서의주변온도변화를감지하고, 감지된온도를기반으로한 수위센서출력값보정알고리즘을통해주변온도변화에관계없이워터트랩내 수위를정확하게출력할수 있도록한 워터트랩용수위감지장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测燃料电池的集水器的水位的装置和方法，该装置和方法能够通过燃料电池反应精确地输出集水器中收集的水的水位。 即，本发明是在水位的水阱，而不管环境温度的通过水位传感器输出值校正算法装入一个单独的温度传感器，以感测水位传感器的周围温度变化，并且基于在所述水位传感器感测到的温度 并提供一种能准确输出水位的水位传感装置和方法。
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公开(公告)号：KR101543129B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130166428
申请日：2013-12-30
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본발명의통합형매니폴드블록을갖는연료전지용수소공급및 배출시스템에는수소와재순환수소를유입하는이젝터(20), 수소를공급하는수소공급밸브(30A,30B), 수소퍼지를수행하는퍼지밸브(40), 수소압력을유지하는압력저감밸브(50)가연결되어져일체화되고, 매니폴드블록(1)의응축수챔버의위쪽에서재순환수소를공급하는수소배출라인(100-3)이입구부위로연결되며, 상기응축수챔버의위쪽을이루는상기매니폴드블록(1)의상단으로위치된수소재순환라인(100-2)으로이루어진수소공급-배출모듈(100);이포함됨으로써이젝터(20), 수소공급밸브(30A,30B), 퍼지밸브(40), 압력저감밸브(50)의모듈화율이더 높아지면서도응축수에의한퍼지밸브(40)의냉시동성이크게개선되고, 특히매니폴드블록(1)의외부에대한별도커버미적용으로모듈화된구성부품들의개별또는조립된상태로정비가가능함으로써정비성향상과부품조립성향상을통한생산성향상이크게개선되는특징을갖는다.
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