公开(公告)号：KR101093516B1

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：KR1020080126679

申请日：2008-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 한국몰드 ,  기아자동차주식회사 ,  에코플라스틱 주식회사

Inventor： 전호탁 ,  이용철 ,  고일주

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/16 ,  B62D25/08

CPC classification number: B29C45/14778 ,  B29C45/1418 ,  B29C2045/14237 ,  B29K2705/00 ,  B29L2031/30 ,  B60R2019/525

Abstract: 본 발명은 자동차용 라디에이터 그릴에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 정해진 특정 부위에 금속성 광택감을 부여하기 위하여 상기 특정 부위에만 메탈필름을 부분적으로 인서트시키는 필름 인서트 몰딩(Film Insert Molding) 방식으로 내후성이 우수한 ASA 수지(Acrylonitrile Styrene Acrylate)를 사출성형하여 제조한 라디에이터 그릴에 관한 것이다.
본 발명의 라디에이터 그릴에 따르면, 불필요한 부위까지 적용되었던 도금공정을 생략할 수 있으므로 원가를 절감할 수 있고, 공정의 단순화로 공정주기를 단축시킬 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
그리고, 기존의 ABS 수지(Acrylonitrile Butadiene Styrene) 대신에 내후성이 우수한 ASA 수지를 사용하여 성형하는 동시에 수지 표면을 엠보싱 처리하여 제조하므로 종래의 흑색도장공정을 생략할 수 있는 장점이 있다.
라디에이터 그릴, 도금, 흑색도장, 메탈필름, 필름 인서트 몰딩, ASA, 엠보

公开(公告)号：KR1020090048722A

公开(公告)日：2009-05-15

申请号：KR1020070114716

申请日：2007-11-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이용철

IPC: F02D41/22 ,  F02D9/08 ,  F02D41/04

CPC classification number: Y02T10/40 ,  F02D41/221 ,  F02D2011/102 ,  F02D2041/227 ,  F02D2041/228

Abstract: 본 발명은 림프-홈 모드시에 VCM 콘트롤 밸브를 제어하여 엔진으로 들어가는 공기의 양을 조절하여 엔진 출력을 조절할 수 있도록 하는 림프-홈 모드시의 공기 유입량 조절 방법에 관한 것이다.
전자식 트로틀 바디, 림프-홈 모드, 엔진 흡압, 엔진 출력, 베리어블 차지 모션 밸브

公开(公告)号：KR1020090014588A

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：KR1020070078653

申请日：2007-08-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이용철

IPC: F02M31/125 ,  F02M31/12 ,  F02M31/16

Abstract: An ethanol temperature raising system is provided to vaporize fuel easily in the initial starting of vehicle by using a glow plug to increase the ethanol fuel. An ethanol temperature raising system comprises a fuel rail(10) of an engine using ethanol fuel, a glow plug(20) connected with the fuel rail, and an injector(30) connected with the glow plug and having a heating rod(22) inside. The glow plug increase the temperature of fuel supplied from the fuel rail and transfers the heated fuel to the injector.

Abstract translation: 提供乙醇升温系统以通过使用电热塞来增加乙醇燃料，从而在车辆的初始启动中容易地汽化燃料。 乙醇升温系统包括使用乙醇燃料的发动机的燃料导轨（10），与燃料导轨连接的电热塞（20）和与电热塞连接并具有加热棒（22）的喷射器（30） 内。 电热塞增加从燃料轨道供应的燃料的温度并将加热的燃料转移到喷射器。

公开(公告)号：KR1020080023843A

公开(公告)日：2008-03-17

申请号：KR1020060087922

申请日：2006-09-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이용철

IPC: F02D35/00 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D13/02 ,  F01L1/34 ,  F01L5/04 ,  F02D45/00 ,  Y02T10/40

Abstract: A system and a method for improving a fuel ratio are provided to store potential energy and inertia energy of a vehicle as rotation energy of a mass wheel when the vehicle is in down-hill running or elastic running, and utilize the same by supplying the rotation energy of the mass wheel to the axle again when threading an acceleration pedal, thereby reducing fuel consumption. A system for improving a fuel ratio includes an axle(10), a mass wheel(20), and a rotation connection element(30) for alternative connection of the axle or the mass wheel. A controller(50) controlling the rotation connection element includes a supporting die(52) for controlling straight motion of the rotation connection element, a helical hear part(54) for controlling rotation motion of the rotation connection element, and a hydraulic chamber(56) into which oil is introduced for the straight motion of the supporting die. Ball bearings(40) are provided between the supporting die and the helical gear part, and between the rotation connection element and the mass wheel, and between the rotation connection element and the controller. A spiral spring(58) is provided to the rotation connection element for the rotation motion.

Abstract translation: 提供一种用于提高燃料比的系统和方法，用于将车辆的潜在能量和惯性能量作为车轮在下坡行驶或弹性行驶时的质量轮的旋转能量存储，并通过提供旋转 当加速踏板加速时，质量轮再次转向轴的能量，从而降低燃油消耗。 用于改善燃料比的系统包括轴（10），质量轮（20）和用于轴或质量轮的替代连接的旋转连接元件（30）。 控制旋转连接元件的控制器（50）包括用于控制旋转连接元件的直线运动的支撑模具（52），用于控制旋转连接元件的旋转运动的螺旋状听筒部件（54）和液压室 ），其中引入油用于支撑模具的直线运动。 滚珠轴承（40）设置在支撑模具和斜齿轮部件之间，以及旋转连接元件和质量轮之间以及旋转连接元件和控制器之间。 螺旋弹簧（58）设置到旋转连接元件以用于旋转运动。

公开(公告)号：KR100757600B1

公开(公告)日：2007-09-10

申请号：KR1020060062058

申请日：2006-07-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  금호석유화학 주식회사 ,  에코플라스틱 주식회사

Inventor： 김재홍 ,  정순준 ,  박봉현 ,  손동철 ,  이제룡 ,  이용철

IPC: C08L55/02 ,  C08L25/10

Abstract: A thermoplastic resin composition is provided to reduce the chemical odor of plastic materials remarkably and to improve impact strength and heat resistance. A thermoplastic resin composition comprises 25-45 wt% of a bulk polymerized unsaturated nitrile-diene-based rubber component-aromatic vinyl monomer resin of a large diameter of 1-4 micrometers; 5-15 wt% of an emulsion polymerized unsaturated nitrile-diene-based rubber component-aromatic vinyl monomer resin; 10-20 wt% of a bulk polymerized alpha-alkyl styrene-unsaturated nitrile-styrene resin; and 10-20 wt% of a solution polymerized N-substituted maleimide-unsaturated vinyl monomer resin.

Abstract translation: 提供热塑性树脂组合物以显着降低塑料材料的化学气味并提高冲击强度和耐热性。 热塑性树脂组合物包含25-45重量％的大直径为1-4微米的本体聚合的不饱和腈 - 二烯基橡胶组分 - 芳族乙烯基单体树脂; 5-15重量％的乳液聚合的不饱和腈 - 二烯系橡胶组分 - 芳族乙烯基单体树脂; 10-20重量％的本体聚合α-烷基苯乙烯 - 不饱和腈 - 苯乙烯树脂; 和10-20重量％的溶液聚合的N-取代的马来酰亚胺不饱和乙烯基单体树脂。

公开(公告)号：KR100379952B1

公开(公告)日：2003-04-16

申请号：KR1020000057952

申请日：2000-10-02

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이용철 ,  최우석

IPC: F02M67/00

Abstract: PURPOSE: An injection system using an air shroud pipe is provided to improve the efficiency of atomization even when a vehicle runs at middle and high speed by installing an auxiliary air supply device on the air shroud pipe. CONSTITUTION: An air introducing pipe(11) connected to the front part of a throttle valve(21) is connected to an injector(10) mounted on an intake manifold(20). An auxiliary air supply device(30) selectively supplies auxiliary air to the air introducing pipe(11) according to the pressure difference between the front part and the rear part of the throttle valve(21). Thus, the auxiliary air is supplied to the injector(10) through the air introducing pipe(11) in idle state having a wide pressure difference in the throttle valve(21), and compressed air is supplied to the injector(10) from the auxiliary air supply device(30) at middle and high speed. The auxiliary air supply device(30) is composed of a compressor(31), a motor(32) driving the compressor(31), a map sensor(33), and a control system(34).

Abstract translation: 目的：通过在空气套管上安装辅助空气供应装置，提供了一种使用空气罩管的喷射系统，以提高雾化效率，即使车辆在中高速行驶时也是如此。 构成：连接到节流阀（21）前部的空气引入管（11）连接到安装在进气歧管（20）上的喷射器（10）。 根据节气门（21）的前部和后部之间的压力差，辅助空气供应装置（30）选择性地向空气引入管（11）供应辅助空气。 因此，辅助空气在节气门（21）的压力差大的空转状态下通过空气导入管（11）供给到喷射器（10），从喷射器（10）向喷射器 辅助送风装置（30）中高速。 辅助空气供给装置30由压缩机31，驱动压缩机31的电动机32，地图传感器33以及控制系统34构成。

公开(公告)号：KR20180010678A

公开(公告)日：2018-01-31

申请号：KR20160093193

申请日：2016-07-22

Applicant: 주식회사 노루비케미칼 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 안재범 ,  이용철 ,  김순기 ,  정지연 ,  이영주

IPC: C09D175/04 ,  C09D4/00 ,  C09D5/00 ,  C09D175/06

CPC classification number: C09D175/04 ,  C09D4/00 ,  C09D5/00 ,  C09D175/06

Abstract: 개시된인몰드코팅조성물은, 분지화된폴리에스터폴리올및 폴리카보네이트디올을포함하는폴리올혼합물과첨가제를포함한다. 상기첨가제는광 안정제, 촉매및 이형제중에서선택된적어도하나를포함하며, 상기폴리올혼합물은, 상기폴리올혼합물전체중량에대하여, 폴리에스터폴리올 55 내지 75중량% 및폴리카보네이트디올 25 내지 45 중량%를포함한다.

Abstract translation: 所公开的模内涂料组合物包含含有支化聚酯多元醇和聚碳酸酯二醇和添加剂的多元醇混合物。 所述添加剂包括至少一种选自光稳定剂，催化剂的组中选择和脱模剂，多元醇混合物，包括相对于所述多元醇混合物，55〜75％的聚酯多元醇（重量）和25至45重量％的二醇的总重量 。

公开(公告)号：KR1020160072346A

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：KR1020140179397

申请日：2014-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 노루비케미칼

Inventor： 노은주 ,  정우철 ,  이민희 ,  이용철 ,  오대근 ,  김영석 ,  정지연 ,  안재범

IPC: C09D175/14 ,  C09D175/06 ,  C09D7/12

CPC classification number: C08G18/6216 ,  C08G18/4063 ,  C08G18/42 ,  C08G18/44 ,  C08G18/73 ,  C08G18/755 ,  C08G18/758 ,  C08G18/7621 ,  C08G18/7671 ,  C09D175/04 ,  C09D175/14 ,  C09D7/40 ,  C09D175/06

Abstract: 본발명은 1 코트도장용질감도료조성물에관한것으로서, 더욱상세하게는질감이우수하고내화학성이뛰어난우레탄수지본연의특성과내화학성과소재밀착성이우수한아크릴수지본연의특성을모두가지는아크릴변성우레탄수지를기재로포함하는 1 코트 1 베이킹시스템에적용이가능한 BTX-FREE 타입의환경친화적질감도료조성물에관한것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种纹理涂料组合物一次性涂料。更具体地，本发明涉及一种可应用于单层单烘烤系统的环保无BTX质地涂料组合物。 根据本发明，组合物包含作为基材的丙烯酸改性的聚氨酯树脂，其中，丙烯酸改性的聚氨酯树脂具有优异的织构和优异的耐化学性的聚氨酯树脂的固有特性， 耐化学性和与材料的粘合性优异。

公开(公告)号：KR1020160005614A

公开(公告)日：2016-01-15

申请号：KR1020140084822

申请日：2014-07-07

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 노루비케미칼 ,  삼신화학공업(주)

Inventor： 차동은 ,  정필중 ,  김현경 ,  유경민 ,  이승목 ,  이용철 ,  오대근 ,  김영석 ,  안재범 ,  오우택

IPC: C09D133/06 ,  C09D5/16

CPC classification number: C09D5/1687 ,  C08L33/16 ,  C08L67/00 ,  C09D133/04

Abstract: 본발명은불소아크릴수지를이용한방오도료조성물및 이의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는본 발명의불소아크릴수지를이용한방오도료조성물은불소아크릴수지 10 내지 30 중량%; 아크릴수지 30 내지 50 중량%; 열가소성수지 5 내지 15 중량%; 반응촉매제 0.1 내지 0.3 중량%; 습윤첨가제 0.1 내지 1 중량%; 광안정제 1 내지 2 중량%; 및혼합용제 10 내지 30 중량%;를포함한다.

Abstract translation: 本发明涉及使用氟丙烯酸树脂的防污涂料组合物及其制备方法。 更具体地说，使用本发明的氟丙烯酸树脂的防污涂料组合物包含：10-30重量％的氟丙烯酸树脂; 30-50重量％的丙烯酸树脂; 5-15重量％的热塑性树脂; 0.1-0.3重量％的反应催化剂; 0.1-1重量％的润湿添加剂; 1-2wt％的光稳定剂; 和10-30重量％的混合溶剂。

公开(公告)号：KR101145630B1

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：KR1020090119360

申请日：2009-12-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 이용철

IPC: F02B31/04 ,  F02M35/10 ,  F02B31/00

CPC classification number: F02M35/116 ,  F02D9/103 ,  F02D9/1095 ,  F02M35/10065 ,  F02M35/10373

Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 엔진의 흡기 시스템은, 서로 나란하게 배치되는 제1,2흡기통로들, 상기 제1,2흡기통로들을 따라서 서로 나란하게 배치되는 제1샤프트와 제2샤프트, 상기 제1,2흡기통로들을 개폐하도록 상기 제1,2샤프트에 각각 장착된 제1플랩들과 제2플랩들, 일단은 상기 제1샤프트에 연결되고 타단은 상기 제2샤프트와 연결되어 이를 통해서 상기 제1샤프트의 회전이 상기 제2샤프트로 전달되는 인터레버, 및 상기 제1샤프트를 회전시켜 상기 제1,2플랩이 상기 제1,2흡기통로를 개폐하도록 하는 구동부를 포함한다.
따라서, 인터레버는 서로 인접한 상기 제1샤프트와 상기 제2샤프트의 중간부를 직접 연결하는 구조로 외부간섭이 적어 내구성이 높다.
엔진, 흡기, 플랩, 포트, 텀블, V6