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公开(公告)号:KR1020130017456A
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:KR1020110079874
申请日:2011-08-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C08L101/00 , C08L23/06 , C08L23/22 , C08K3/04 , C08K5/09 , C08K5/01 , C08J3/20 , B60C1/00 , B60C5/14 , C08K3/08
CPC classification number: C08L101/00 , B60C1/0008 , B60C5/14 , C08J3/20 , C08K3/04 , C08K5/01 , C08K5/09 , C08K2003/0893 , C08L23/06 , C08L23/22 , C08L101/12 , C08L2205/02
Abstract: PURPOSE: A high shielding composition for a tire inner-liner is provided to manufacture excellent tire inner-liner with excellent shielding property, to reduce the thickness of the tire inner-liner, and to reduce the weight of a tire. CONSTITUTION: A high shielding composition for a tire inner-liner is obtained by mixing 5-60 weight% of plastic resin, 30-90 weight% of rubber resin, and 3-60 weight% of additive. The plastic resin is a single rubber or a mixture rubber of polyethylene, polypropylene, polystyrene, polyethylene terephthalate, polyethylene naphthalate, polycarbonate, polyvinylchloride, polyamide, polyphenylene sulfide, polyketone, ethylene vinyl alcohol and/or polytetrafluoroethylene. [Reference numerals] (AA) Measuring raw materials; (BB) Manufacturing CMB; (CC) Roll mixing milling rubber and plastic (temperature of the plastic melting point or more); (DD) Manufacturing FMB; (EE) Introducing a vulcanizing and curing agent and a promoter
Abstract translation: 目的:提供一种用于轮胎内衬的高屏蔽组合物,以制造具有优异的屏蔽性能的优良轮胎内衬,以减小轮胎内衬的厚度,并减轻轮胎的重量。 构成:通过混合5-60重量%的塑料树脂,30-90重量%的橡胶树脂和3-60重量%的添加剂,获得轮胎内衬的高屏蔽组合物。 塑料树脂是聚乙烯,聚丙烯,聚苯乙烯,聚对苯二甲酸乙二醇酯,聚萘二甲酸乙二醇酯,聚碳酸酯,聚氯乙烯,聚酰胺,聚苯硫醚,聚酮,乙烯乙烯醇和/或聚四氟乙烯的单一橡胶或混合橡胶。 (附图标记)(AA)测量原料; (BB)制造中巴; (CC)辊混合研磨橡胶和塑料<引入添加剂如炭黑,油,硬脂酸,氧化锌等>(塑性熔点以上的温度); (DD)制造业FMB; (EE)引入硫化和固化剂和促进剂
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公开(公告)号:KR1020120127074A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:KR1020110045309
申请日:2011-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C09J183/02 , C09J11/04 , B32B37/12
CPC classification number: C09J11/04 , B32B1/08 , B32B5/024 , B32B27/12 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/02 , B32B2262/101 , B32B2597/00 , C08J5/12 , C08J2375/04 , C08K3/042 , C08K5/5435 , C08K5/544 , C08K5/548 , Y10T428/31598 , Y10T428/31663
Abstract: PURPOSE: An adhesive is provided to improve adhesion of urethane and aluminum material and to easily separate polyurethane and aluminum material through a thermal decomposition of polyurethane through a sudden heating at necessary. CONSTITUTION: An adhesive comprises: 50-99 weight% of graphene oxide comprising an epoxy group, hydroxyl group or carboxylic acid group; and 1-50 weight% of an alkoxysilane compound comprising an amine group, epoxy group, carboxylic acid group, hydroxyl group or thiol group. The alkoxysilane compound comprising the amine group, epoxy group, carboxylic acid group, hydroxyl group or thiol group is glycidyl propyl trimethoxy silane, amino propyl triethoxy silane or mercapto propyl triethoxy silane. Polyurethane composite is attached by the adhesive.
Abstract translation: 目的:提供粘合剂以改善聚氨酯和铝材料的粘附性,并通过必要的突然加热,通过聚氨酯的热分解,轻松分离聚氨酯和铝材料。 构成:粘合剂包括:50-99重量%的包含环氧基,羟基或羧酸基团的氧化石墨烯; 和1-50重量%的包含胺基,环氧基,羧酸基,羟基或硫醇基的烷氧基硅烷化合物。 包含胺基,环氧基,羧酸基,羟基或硫醇基的烷氧基硅烷化合物是缩水甘油基丙基三甲氧基硅烷,氨基丙基三乙氧基硅烷或巯基丙基三乙氧基硅烷。 聚氨酯复合材料通过粘合剂附着。
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公开(公告)号:KR101013868B1
公开(公告)日:2011-02-14
申请号:KR1020080082953
申请日:2008-08-25
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C08C19/00
Abstract: 본 발명은 내마모성이 향상된 스테빌라이져 바 부시(stabilizer bar bush) 고무에 관한 것으로서, 더욱 자세하게 설명을 하면 그라파이트, 보강제, 유기용제를 함유하는 그라파이트 코팅제를 스테빌라이져 바 부시 고무 상부에 코팅시킴으로써 영구압축줄음률을 최소화시키고, 내마모성과 내열성을 크게 향상시킨 스테빌라이져 바 부시 고무에 관한 것이다.
스테빌라이져 바 부시 고무, 그라파이트, 보강제, 유기용제, 내마모성, 내열성-
公开(公告)号:KR1020100005744A
公开(公告)日:2010-01-18
申请号:KR1020080065767
申请日:2008-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60G11/38 , B60G2206/7104 , B60G2206/73 , B60G2206/81 , B60G2600/44 , B60Y2306/09
Abstract: PURPOSE: A bump stopper for a suspension for a vehicle and a manufacturing method thereof are provided to absorb the strong shock by forming of a bellows shape and to reduce the manufacturing cost without additionally manufacturing a dust cover, cup holder and so on. CONSTITUTION: A bump stopper for a suspension for a vehicle is composed of dicarboxylate-diol polymer 50~60 weight% and glycol polymer 40~50 weight%. The bump stopper is made of thermoplastic elastomer and is formed of a bellows shape. A wrinkle in which concaves and convexes are repeated is formed on the outer surface of the bump stopper.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的悬架的凸块止动器及其制造方法,以通过形成波纹管形状来吸收强冲击,并且在不额外制造防尘罩,杯架等的情况下降低制造成本。 构成:用于车辆的悬浮液的撞击塞由50〜60重量%的二羧酸二醇聚合物和40〜50重量%的二醇聚合物组成。 凸块止动器由热塑性弹性体制成并且由波纹管形状形成。 在凸块止动件的外表面上形成有重复凹凸的褶皱。
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公开(公告)号:KR1019990009530A
公开(公告)日:1999-02-05
申请号:KR1019970031961
申请日:1997-07-10
IPC: D04H13/00 , D04H1/4291
Abstract: 본 발명은 자동차용 부직포와 그의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌 섬유를 이용하여 부직포를 제조하고 그 뒷면에 아크릴 바인더를도포하여 치수안정성 및 강도와 제품의 두께를 조절하고, 또한 화학조제의 사용없이 폴리아미드 필름을 열융착 접착함으로써 물성뿐만 아니라 원가절감이 가능한 자동차의 헤드라이닝에 사용되는 부직포와 그의 제조방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1019980055628A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960074862
申请日:1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 조현철
IPC: C08G63/78 , C08G63/183
Abstract: 본 발명은 폴리에틸렌테레프탈레이트의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리에틸렌테레프탈레이트 중합시 도데실벤젠술폰산 리튬염을 첨가하므로써 정전기 발생을 감소시켜 운전자의 불쾌감을 없애며 먼지 등의 부착에 의한 외관상의 질이 저하되는 것을 방지할 수 있는 폴리에틸렌테레프탈레이트의 제조방법에 관한 것이다.
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