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公开(公告)号:KR101714523B1
公开(公告)日:2017-03-09
申请号:KR1020150158800
申请日:2015-11-12
Abstract: 피딩단자에커넥터단자를효율적으로연결하기위한전장용안테나의연결구조가개시된다. 본실시예는적어도하나의안테나패턴중 제1 안테나패턴에대한그라운드역할을하는제1 그라운드영역과, 적어도하나의안테나패턴중 제2 안테나패턴에대한그라운드역할을하는제2 그라운드영역과, 상기제1 그라운드영역과제2 그라운드영역의사이에소정의크기의아이솔레이션(격리도)을갖고형성된아이솔레이션영역을포함한다. 이에, 본실시예는고장시커넥터단자를교체없이사용하여공임의비용을줄이고, 안테나성능저하를막을수 있다.
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公开(公告)号:KR101709077B1
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:KR1020150163037
申请日:2015-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: H01Q1/3275 , H01Q1/1214 , H01Q1/38 , H01Q21/30
Abstract: 본발명의안테나장치는유전체로이루어진기판부; 기판부의일 면에배치되고전자기파의에너지를방사하는패턴부; 기판부에배치되고패턴부의일 측에일정거리이격되어배치되고, 패턴부의일 측에서방사되는에너지의방사를억제하는패치부를포함한다. 본발명은패턴부의일 측에기생패치를마련함으로써방사에너지가틸트(Tilt)되도록할 수있다. 즉본 발명은방사에너지량의편심을개선할수 있다. 본발명은방사에너지를틸트(Tilt)시킴으로써차량의전방및 후방으로일정각도이하로방사에너지를집중시킬수 있고신호감쇄의영향을최소화할 수있으며방사영역을확대시킬수 있다. 이와같이본 발명은방사영역을수평방향으로확대시킬수 있고, 이를통해원 거리의전방및 후방에위치한타 차량과의통신성능을향상시킬수 있다.
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公开(公告)号:KR1020170088646A
公开(公告)日:2017-08-02
申请号:KR1020160008788
申请日:2016-01-25
IPC: B60R16/023 , H01R31/00 , H04B3/54 , H01Q1/32
CPC classification number: H03H7/48
Abstract: 본발명은신호분배기에관한것으로, 정확한체결진단을위한신호분배기구조를제안하는것을목적으로한다. 이를위해본 발명에따른신호분배기는, 안테나를제 1 기기에연결하기위한제 1 선로와; 안테나를제 2 기기에연결하기위한제 2 선로와; 제 2 기기로부터제 2 선로로인가되는전류가접지로흐르도록하기위한저항과; 제 2 선로로인가되는전류가제 1 선로로흐르는것을차단하도록제 2 선로상에마련되는캐패시터를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020170124176A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:KR1020160053731
申请日:2016-05-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사 , 주식회사 서연이화
IPC: C08L23/12 , C08L23/16 , C08J5/04 , C08F110/06 , C08F210/06 , C08L23/26 , C08K7/02 , C08K3/00
CPC classification number: C08L23/08 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L23/12 , C08L51/06 , C08K7/14 , C08L23/16 , C08K3/34 , C08F110/06 , C08F210/06 , C08F2500/03 , C08F2500/12 , C08F2500/24 , C08J5/04 , C08K3/00 , C08K7/02 , C08L23/26
Abstract: 본발명은촉감과치수안정성이우수한고강성폴리프로필렌복합수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적은폴리프로필렌복합수지조성물에관한것이다. 본발명에따른폴리프로필렌복합수지조성물은열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적기때문에부품으로성형하여도우수한성형성을유지할수 있다. 아울러, 촉감이우수하여별도의도장공정처리없이도고급질감의소재를표현할수 있고, 부품으로써우수한물성및 치수안정성을보유할수 있다.
Abstract translation: 在质地和尺寸稳定性的发明是优异的并且在刚性聚丙烯复合树脂组合物,更具体地,优良的同时具有柔软的耐冲击性和刚性的聚丙烯收缩复合树脂组合物的优良的,低各向异性如热塑性橡胶 它涉及。 根据本发明,能够保持良好的刚性和,同时保持触摸它是优秀的,并且成型性优异的成型部分hayeodo因为有收缩的各向异性小如热塑性橡胶抗冲击性聚丙烯复合树脂组合物。 另外,无需任何额外的喷涂工艺就可以表现出高质量的质感,并且可以作为零件具有优异的物理性能和尺寸稳定性。
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公开(公告)号:KR101836627B1
公开(公告)日:2018-04-19
申请号:KR1020160053731
申请日:2016-05-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사 , 주식회사 서연이화
IPC: C08L23/12 , C08L23/16 , C08J5/04 , C08F110/06 , C08F210/06 , C08L23/26 , C08K7/02 , C08K3/00
CPC classification number: C08L23/08 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L23/12 , C08L51/06 , C08K7/14 , C08L23/16 , C08K3/34
Abstract: 본발명은촉감과치수안정성이우수한고강성폴리프로필렌복합수지조성물에관한것으로, 보다상세하게는열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적은폴리프로필렌복합수지조성물에관한것이다. 본발명에따른폴리프로필렌복합수지조성물은열가소성고무와같은우수한촉감을가지면서도충격성및 강성은우수하며수축의이방성이적기때문에부품으로성형하여도우수한성형성을유지할수 있다. 아울러, 촉감이우수하여별도의도장공정처리없이도고급질감의소재를표현할수 있고, 부품으로써우수한물성및 치수안정성을보유할수 있다.
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公开(公告)号:KR101792064B1
公开(公告)日:2017-11-01
申请号:KR1020160008788
申请日:2016-01-25
IPC: B60R16/023 , H01R31/00 , H04B3/54 , H01Q1/32
CPC classification number: H03H7/48
Abstract: 본발명은신호분배기에관한것으로, 정확한체결진단을위한신호분배기구조를제안하는것을목적으로한다. 이를위해본 발명에따른신호분배기는, 안테나를제 1 기기에연결하기위한제 1 선로와; 안테나를제 2 기기에연결하기위한제 2 선로와; 제 2 기기로부터제 2 선로로인가되는전류가접지로흐르도록하기위한저항과; 제 2 선로로인가되는전류가제 1 선로로흐르는것을차단하도록제 2 선로상에마련되는캐패시터를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及信号分配器,并且本发明的目的是提供用于精确联合诊断的信号分配器结构。 为此,根据本发明的信号分配器包括:用于将天线连接到第一设备的第一线路; 用于将天线连接到第二设备的第二线路; 用于允许从第二装置施加到第二线路的电流流到地的电阻器; 并且在第二线路上提供电容器以阻断施加到第二线路的电流流向第一线路。
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公开(公告)号:KR2019940024598U
公开(公告)日:1994-11-16
申请号:KR2019930005708
申请日:1993-04-12
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김용호
IPC: B60P7/135
Abstract: 본고안은차량의주행시화물의파손과뒤섞임을방지할수 있는승합차량의화물지지벨트에관한것으로서, 한쪽끝에걸림쇠(5)가부착된벨트(4)가감겨진다수개의벨트권취부(3)가화물적재실(1)을가로질러설치된화물지지바아(2)에끼워지고, 상기화물적재실(1)의바닥판넬(1a)의한쪽모서리부위쪽또는양쪽모서리부위쪽에상기걸림쇠(5)와착탈될수 있도록결합되는다수개의버클(6)이장착되어있다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种货物支撑运输车辆,可以防止破损和dwiseokim在驾驶车辆的货物的带,支架的一个端部可以是带绕组(5)剥离附着带4减法3 gahwa材料的 占用(1)货物支撑条(2)横跨安装是非洲红铁战争,货舱(1)在底部面板(1a)的侧缘部侧,或上侧的角部的两侧的是可拆卸的与所述支架(5)由 多个要被接合的扣环6被附接。
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公开(公告)号:KR200140210Y1
公开(公告)日:1999-04-01
申请号:KR2019930009199
申请日:1993-05-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김용호
IPC: B60K28/08
Abstract: 본 고안은 화물차량의 적재함에 실어진 화물의 과적상태를 감지하여 과적시 엔진시동이 걸리지 않도록 되어 있는 차량의 화물과적 보호장치로서, 차량의 적재함(1)에 쇼크압소바(4)등으로 이루어진 중량물 감지장치(2)가 설치되고 이 쇼크압소바(4)가 운전석에 설치된 과적측정기(5)에 전기적으로 연결되어 있는 한편, 이 과적측정기(5)에 시동키이몸체(6)가 전기적으로 연결되어 이루어짐에 따라 화물이 규정량이상으로 적재되어 과적측정기(5)의 게이지가 기준치 이상으로 작동될때에는 엔진시동이 걸리지 않도록 되어 있다.
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公开(公告)号:KR1020020055702A
公开(公告)日:2002-07-10
申请号:KR1020000084910
申请日:2000-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김용호
IPC: B60R16/02
Abstract: PURPOSE: A spacer strap is provided to fix intersected wire ring and parts elements while to prevent unlocking by vibration, by adapting strap capable of being rotated with its head portion at a spacing position. CONSTITUTION: A spacer strap comprises a strap(22) as a binding unit, and a spacing portion(14) connecting a head portion(24) together. The head portion is able to be rotated at the spacing portion. The spacer strap uses common strap which binds a wire ring and parts elements together. The strap has a fixing protrusion(26a) at a band portion(26) for maintaining fastening state. An engaging sill(25b) is formed at a contact face with the fixing protrusion in a recess(25a) of the head portion. The spacing portion connects the head portion with the spacer strap. The fixing protrusion is engaged with the engaging sill of the head portion, thereby preventing unlocking by vibration.
Abstract translation: 目的:提供间隔带以固定相交的线环和部件元件,以防止通过振动解锁,使其能够以其头部旋转的带能够在间隔位置。 构成:间隔带包括作为装订单元的带(22)和将头部(24)连接在一起的间隔部分(14)。 头部能够在间隔部分旋转。 间隔带使用将线环和部件组合在一起的公共带。 带子具有用于保持紧固状态的带部分(26)处的固定突起(26a)。 在与头部的凹部(25a)中的固定突起的接触面处形成有接合基台(25b)。 间隔部分将头部与间隔带连接。 固定突起与头部的接合轨道接合,从而防止由于振动而解锁。
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