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公开(公告)号：WO2021006545A1
公开(公告)日：2021-01-14
申请号：PCT/KR2020/008677
申请日：2020-07-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Abstract: 멀티 링크 무선랜에서의 다중 전송 방법 및 장치가 개시된다. 제1 디바이스의 동작 방법은, 제2 디바이스와 제1 서비스에 연관되는 제1 링크를 설정하는 단계, 상기 제2 디바이스와 제2 서비스에 연관되는 제2 링크를 설정하는 단계, 및 상기 제1 링크 및 제2 링크 중에서 하나 이상의 링크들을 사용하여 제2 디바이스와 통신을 수행하는 단계를 포함한다. 따라서 통신 시스템의 성능은 향상될 수 있다.
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公开(公告)号：WO2021091199A1
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：PCT/KR2020/015246
申请日：2020-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Abstract: 무선랜 시스템에서 블록 ACK의 송수신을 위한 방법 및 장치가 개시된다. 제1 통신 노드의 동작 방법은, 제1 ADDBA 정보를 포함하는 제1 데이터 프레임을 생성하는 단계, 상기 제1 데이터 프레임을 제2 통신 노드에 전송하는 단계, 및 상기 제1 데이터 프레임에 대한 응답으로 상기 제2 통신 노드에 의해 생성된 제2 ADDBA 정보를 포함하는 제1 RA를 상기 제2 통신 노드로부터 수신하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：WO2021085948A1
公开(公告)日：2021-05-06
申请号：PCT/KR2020/014573
申请日：2020-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Abstract: 통신 시스템에서 멀티 링크를 사용한 협력 통신을 위한 방법 및 장치가 개시된다. 제1 디바이스의 동작 방법은, 링크 스위치 시점을 지시하는 정보 요소를 포함하는 제1 요청 프레임을 생성하는 단계, 상기 제1 요청 프레임을 제1 링크를 통해 제2 디바이스에 전송하는 단계, 및 상기 제1 요청 프레임에 포함된 상기 정보 요소가 확인된 것을 지시하는 제1 응답 프레임을 상기 제1 링크를 통해 상기 제2 디바이스로부터 수신하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：WO2020159197A1
公开(公告)日：2020-08-06
申请号：PCT/KR2020/001297
申请日：2020-01-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Inventor： 김용호
Abstract: 무선 통신 네트워크에서 제1 통신 노드의 동작 방법으로서, 적어도 하나 이상의 프레임 전송 구간들을 포함하는 데이터 전송 구간의 설정 정보를 포함하는 제1 프레임을 복수의 통신 노드들에 전송하는 단계; 및 상기 데이터 전송 구간 동안 상기 복수의 통신 노드들 중 하나 이상의 통신 노드들로부터 제2 데이터 프레임(들)을 수신하는 단계를 포함하고, 상기 제1 프레임은, 상기 복수의 통신 노드들을 지시하는 식별자(들) 및 상기 복수의 통신 노드들을 제외한 통신 노드들에 대한 NAV(network allocation vector)를 설정하기 위한 정보를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：WO2021080381A1
公开(公告)日：2021-04-29
申请号：PCT/KR2020/014600
申请日：2020-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Abstract: WUR을 사용한 정보의 송수신 방법가 개시된다. 통신 노드는 프로세서, 상기 프로세서에 의해 실행되는 하나 이상의 명령들을 포함하는 메모리, 상기 하나 이상의 명령들에 기초하여 동작하는 제1 트랜시버, 및 상기 하나 이상의 명령들에 기초하여 동작하는 제2 트랜시버를 포함한다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101714523B1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020150158800
申请日：2015-11-12
Abstract: 피딩단자에커넥터단자를효율적으로연결하기위한전장용안테나의연결구조가개시된다. 본실시예는적어도하나의안테나패턴중 제1 안테나패턴에대한그라운드역할을하는제1 그라운드영역과, 적어도하나의안테나패턴중 제2 안테나패턴에대한그라운드역할을하는제2 그라운드영역과, 상기제1 그라운드영역과제2 그라운드영역의사이에소정의크기의아이솔레이션(격리도)을갖고형성된아이솔레이션영역을포함한다. 이에, 본실시예는고장시커넥터단자를교체없이사용하여공임의비용을줄이고, 안테나성능저하를막을수 있다.
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公开(公告)号：KR101709077B1
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：KR1020150163037
申请日：2015-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: H01Q1/3275 , H01Q1/1214 , H01Q1/38 , H01Q21/30
Abstract: 본발명의안테나장치는유전체로이루어진기판부; 기판부의일 면에배치되고전자기파의에너지를방사하는패턴부; 기판부에배치되고패턴부의일 측에일정거리이격되어배치되고, 패턴부의일 측에서방사되는에너지의방사를억제하는패치부를포함한다. 본발명은패턴부의일 측에기생패치를마련함으로써방사에너지가틸트(Tilt)되도록할 수있다. 즉본 발명은방사에너지량의편심을개선할수 있다. 본발명은방사에너지를틸트(Tilt)시킴으로써차량의전방및 후방으로일정각도이하로방사에너지를집중시킬수 있고신호감쇄의영향을최소화할 수있으며방사영역을확대시킬수 있다. 이와같이본 발명은방사영역을수평방향으로확대시킬수 있고, 이를통해원 거리의전방및 후방에위치한타 차량과의통신성능을향상시킬수 있다.
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公开(公告)号：KR2019940024598U
公开(公告)日：1994-11-16
申请号：KR2019930005708
申请日：1993-04-12
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김용호
IPC: B60P7/135
Abstract: 본고안은차량의주행시화물의파손과뒤섞임을방지할수 있는승합차량의화물지지벨트에관한것으로서, 한쪽끝에걸림쇠(5)가부착된벨트(4)가감겨진다수개의벨트권취부(3)가화물적재실(1)을가로질러설치된화물지지바아(2)에끼워지고, 상기화물적재실(1)의바닥판넬(1a)의한쪽모서리부위쪽또는양쪽모서리부위쪽에상기걸림쇠(5)와착탈될수 있도록결합되는다수개의버클(6)이장착되어있다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种货物支撑运输车辆，可以防止破损和dwiseokim在驾驶车辆的货物的带，支架的一个端部可以是带绕组（5）剥离附着带4减法3 gahwa材料的 占用（1）货物支撑条（2）横跨安装是非洲红铁战争，货舱（1）在底部面板（1a）的侧缘部侧，或上侧的角部的两侧的是可拆卸的与所述支架（5）由 多个要被接合的扣环6被附接。
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公开(公告)号：KR1020170088646A
公开(公告)日：2017-08-02
申请号：KR1020160008788
申请日：2016-01-25
IPC: B60R16/023 , H01R31/00 , H04B3/54 , H01Q1/32
CPC classification number: H03H7/48
Abstract: 본발명은신호분배기에관한것으로, 정확한체결진단을위한신호분배기구조를제안하는것을목적으로한다. 이를위해본 발명에따른신호분배기는, 안테나를제 1 기기에연결하기위한제 1 선로와; 안테나를제 2 기기에연결하기위한제 2 선로와; 제 2 기기로부터제 2 선로로인가되는전류가접지로흐르도록하기위한저항과; 제 2 선로로인가되는전류가제 1 선로로흐르는것을차단하도록제 2 선로상에마련되는캐패시터를포함한다.
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