中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

116 records (took 0.033 seconds)

    VENTILTRIEB FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    41.
    发明申请
    VENTILTRIEB FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
    VALVE列车内燃发动机

    公开(公告)号：WO2013060405A1

    公开(公告)日：2013-05-02

    申请号：PCT/EP2012/003966

    申请日：2012-09-21

    Applicant: DAIMLER AG ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    Inventor： STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    IPC: F01L1/053 ,  F01L13/00

    CPC classification number: F01L1/0532 ,  F01L13/0036

    Abstract: Es ist bekannt unterschiedliche Nockenkonturen (10a; 10b; 11a; 11b) durch axiales Verschieben von Nockenstücken (3) auf der Nockenwelle (22) einzustellen. Nachteilig ist dabei, dass ein Rastelement in Form einer Feder ständig wirksam ist und der Verrastmechanismus bei jeder Einleitung der Verschiebung des Nockenstücks (3) überwunden werden muss, mit der Folge, dass erhöhte Verschiebekräfte erforderlich sind. Zur Verbesserung hinsichtlich Verschleiß und erhöhter Betriebssicherheit wird vorgeschlagen, dass das Verriegelungselement (6) ausschließlich zum axialen Verschieben des Nockenstücks (3) entriegelt und ausschließlich im Bereich der eingenommenen Endpositionen des Nockenstücks (3) verriegelt. Die Erfindung ist für Ventiltriebe für Brennkraftmaschinen vorgesehen.

    Abstract translation: 已知的是不同的凸轮轮廓（10A; 10B; 11A; 11B），通过在凸轮轴（22）的凸轮件（3）的轴向位移设定。 ，此处的缺点是，在一个弹簧的形式的闩锁元件是持续有效，所述锁定机构具有在所述凸轮件（3）的位移的每个启动要克服，与增加的所需位移力的结果。 对于磨损和增加操作安全性的改善提出，所述锁定元件（6）被排他地解锁以使凸轮件（3）的轴向位移和只在凸轮件（3）的该假定的最终位置的区域锁定。 本发明旨在用于气门机构的内燃机。

    NOCKENELEMENT FÜR EINE VENTILTRIEBVORRICHTUNG
    42.
    发明申请
    NOCKENELEMENT FÜR EINE VENTILTRIEBVORRICHTUNG 审中-公开
    CAM元用于气门机构DEVICE

    公开(公告)号：WO2013020635A1

    公开(公告)日：2013-02-14

    申请号：PCT/EP2012/003001

    申请日：2012-07-17

    Applicant: DAIMLER AG ,  KUJAS, Michael ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    Inventor： KUJAS, Michael ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    IPC: F01L13/00 ,  F01L1/18 ,  F01L1/08

    CPC classification number: F01L1/34 ,  F01L1/08 ,  F01L1/18 ,  F01L13/0036 ,  F01L2013/0052 ,  Y10T29/49293

    Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Nockenelement für eine Ventiltriebvorrichtung einer Brennkraftmaschine, mit zumindest einem Nocken (10), der zumindest zwei nebeneinander angeordnete Teilnocken (11, 12) aufweist, die in zumindest einem Nockenwellenwinkelbereich (13) eine gemeinsame Grundkreisphase aufweisen und für eine Ventilhubumschaltung durch Verschieben eines Nockenfolgers von einem der Teilnocken (11, 12) auf einen anderen der Teilnocken (11, 12) vorgesehen sind. Es wird vorgeschlagen, dass die Teilnocken (11, 12) eine überlappende Anordnung aufweisen.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于内燃发动机的气门传动装置的凸轮元件，与至少一个凸轮（10）具有至少两个相邻设置的分凸轮（11，12）具有至少一个凸轮轴角度区域（13）共同的基圆阶段和一个阀 - 由分凸轮中的一个（11，12）的凸轮从动件的位移到另一个分凸轮（11，12）的被提供。 它建议，所述分凸轮（11，12）具有重叠布置。

    STELLVORRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    43.
    发明申请
    STELLVORRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
    停车设备中，用于内燃机

    公开(公告)号：WO2011147505A2

    公开(公告)日：2011-12-01

    申请号：PCT/EP2011/001945

    申请日：2011-04-16

    Applicant: DAIMLER AG ,  FRISCH, Jürgen ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    Inventor： FRISCH, Jürgen ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    IPC: F01L1/352

    CPC classification number: F01L1/352

    Abstract: Erfindungsgemäß wird eine Stellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine mit einer Verstelleinheit (10) zur Einstellung einer magnetischen Kraft, die dazu vorgesehen ist, mittels eines magnetischen Flusses (38) verstellt zu werden, und mit einer energiequellenunabhängigen Magnetfeldeinheit (11 ), die dazu vorgesehen ist, den gesamten magnetischen Fluss (38) zur Einstellung der magnetischen Kraft zu erzeugen.

    Abstract translation: 据被提供给本发明的用于具有调节单元（10），用于磁力，其目的是通过一个磁通量（38）来调节的调节内燃机的调节装置，并与能量源独立磁单元（11） 以产生用于调节磁力的总磁通（38）。

    VENTILTRIEBUMSCHALTVORRICHTUNG
    44.
    发明申请
    VENTILTRIEBUMSCHALTVORRICHTUNG 审中-公开

    公开(公告)号：WO2010091780A1

    公开(公告)日：2010-08-19

    申请号：PCT/EP2010/000429

    申请日：2010-01-26

    Applicant: DAIMLER AG ,  MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    Inventor： MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    IPC: F01L1/047 ,  F01L13/00

    CPC classification number: F01L13/0036 ,  F01L1/053 ,  F01L2013/0052

    Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Ventiltriebumschaltvorrichtung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, zur Schaltung eines Ventiltriebs mit zumindest einem Schaltankerelement (10), das für eine Schaltbewegung vorgesehen ist, und mit einem Schaltelement (11), das für eine Kopplung mit einer Schaltkulisse (12) eines Nockenelements (13) vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Ventiltriebumschaltvorrichtung eine Koppeleinheit (14) aufweist, die dazu vorgesehen ist, das Schaltankerelement (10) und das Schaltelement (11) in zumindest einem Freiheitsgrad beweglich zueinander zu koppeln.

    Abstract translation: 从Ventiltriebumschaltvorrichtung本发明的进行，特别是内燃机，用于切换具有至少一个开关衔铁元件（10），其提供了一种用于切换移动的阀齿轮，以及与开关元件（11），用于耦合到的换档槽（12） 凸轮构件（13）设置。 它提出，其Ventiltriebumschaltvorrichtung适于联接开关衔铁元件（10）和在自由的至少一个度开关元件（11）的联接部（14）移动到彼此。

    VENTILTRIEBVORRICHTUNG
    45.
    发明申请
    VENTILTRIEBVORRICHTUNG 审中-公开
    配气机构

    公开(公告)号：WO2009152985A1

    公开(公告)日：2009-12-23

    申请号：PCT/EP2009/004164

    申请日：2009-06-10

    Applicant: DAIMLER AG ,  LENGFELD, Markus ,  MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    Inventor： LENGFELD, Markus ,  MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    IPC: F01L1/053 ,  F01L13/00

    CPC classification number: F01L1/053 ,  F01L13/0036 ,  F01L2013/0052

    Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Ventiltriebvorrichtung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit einer Betätigungsvorrichtung (10, 10a; 10b), die dazu vorgesehen ist, zumindest ein axial verschiebbares Nockenelement (11, 12, 11a, 12a; 11b, 12b) zu verschieben, und die eine Schaltkulisse (13a; 13b, 16) zum Verschieben des Nockenelements (11, 12, 11a, 12a; 11b, 12b) und zumindest eine Schalteinheit (13, 18, 22a, 23a) mit einem Schaltelement (14, 19, 20a) und einem Aktuator (15, 17, 55a) aufweist, wobei das Schaltelement (14, 19, 20a) dazu vorgesehen ist, zumindest in einer Schaltstellung in die Schaltkulisse (13a; 13b, 16) einzugreifen, und der Aktuator (15, 17, 55a) dazu vorgesehen ist, das Schaltelement (14, 19, 20a) in die Schaltstellung zu bewegen. Es wird vorgeschlagen, dass die Schaltkulisse (13a; 13b, 16) wenigstens ein Zwischensegment (14a-19a; 14b, 15b, 52-57) aufweist, das dazu vorgesehen ist, einen Schaltvorgang zu beenden.

    Abstract translation: 本发明涉及一种阀门驱动装置，特别是一种内燃机，具有致动装置（10，10A; 10B）被提供给至少一个可轴向移动的凸轮元件（11，12，11A，12A; 11B，12B）移动，并且 用于移动所述凸轮件（11，12，11A，12A; 11B，12B）;（图13B，16 13a）的一个移位门和至少一个切换单元（13，18，22A，23A）具有开关元件（14，19，20a）的 和致动器（15，17，55A），其特征在于，所述开关元件（14，19，20A）被提供，在一个开关位置移动到换档槽至少（13A; 13B，16）接合，并且所述致动器（15，17， 55A）被提供给在切换位置上的开关元件（14，19，20a至移动）。 它提出，移位门（13A; 13B，16）;其目的是完成一个移位至少一个中间段（14B，15B，52-57 14A-19A）。

    VENTILTRIEBVORRICHTUNG
    46.
    发明申请
    VENTILTRIEBVORRICHTUNG 审中-公开
    配气机构

    公开(公告)号：WO2009083060A1

    公开(公告)日：2009-07-09

    申请号：PCT/EP2008/009329

    申请日：2008-11-06

    Applicant: DAIMLER AG ,  MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    Inventor： MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander

    IPC: F01L13/00 ,  F01L1/053

    CPC classification number: F01L13/0036 ,  F01L1/053 ,  F01L2013/0052

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventiltriebvorrichtung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit einer Schaltkulisse (10), die zumindest eine erste Kulissenbahn (11) und ein zweite Kulissenbahn (12) aufweist, und mit zumindest einem Nockenelement (13, 14), das mittels der Schaltkulisse (10) axial verschiebbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Schaltkulisse (10) zumindest ein Kulissensegment (15) aufweist, in dem die Kulissenbahnen (11, 12) radial geschachtelt angeordnet sind.

    Abstract translation: 本发明涉及一种阀门驱动装置，特别是一种内燃机，具有换档槽（10），（11）至少包括第一连接路径和第二连杆轨道（12），和具有至少一个凸轮元件（13,14），其（通过移位门的装置 10）可轴向移动。 它建议，所述换档门（10）具有至少一个滑动段（15），其中所述滑动轨道（11，12）被布置径向嵌套。

    BRENNKRAFTMASCHINENVENTILTRIEBUMSCHALTVORRICHTUNG
    49.
    发明申请
    BRENNKRAFTMASCHINENVENTILTRIEBUMSCHALTVORRICHTUNG 审中-公开
    内燃机气门

    公开(公告)号：WO2009021668A1

    公开(公告)日：2009-02-19

    申请号：PCT/EP2008/006489

    申请日：2008-08-07

    Applicant: DAIMLER AG ,  VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander ,  MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas

    Inventor： VON GAISBERG-HELFENBERG, Alexander ,  MEINTSCHEL, Jens ,  STOLK, Thomas

    IPC: F01L13/00 ,  F01L1/053

    CPC classification number: F01L1/0532 ,  F01L13/0036 ,  F01L2013/0052

    Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Brennkraftmaschinenventiltriebumschaltvorrichtung mit einer Umschalteinheit (36). Es wird vorgeschlagen, dass dis Umschalteinheit (36) wenigstens eine Ausführeinheit (38) mit zumindest zwei Schalteinheiten (1, 2) und wenigstens einem Schaltmittel (3, 4) aufweist, welches dazu vorgesehen ist, in zumindest einem Betriebsmodus die wenigstens zwei Schalteinheiten (1, 2) zumindest teilweise zeitlich versetzt zu betätigen.

    Abstract translation: 本发明涉及具有开关单元（36）的燃烧发动机气门。 本发明提出，DIS的开关单元（36）包括具有至少两个开关单元的至少一个执行单元（38）（1,2）和至少一个开关装置（3,4），其目的是，在至少一种操作模式中，所述至少两个开关单元（ 1，2）至少部分地在时间上进行操作的偏移。

Patent Agency Ranking