一种用于船舶的风力发电装置

    公开(公告)号:CN103388561A

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201310277262.8

    申请日:2012-04-11

    CPC classification number: Y02E10/725 Y02E10/727

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于船舶的风力发电装置,包括风轮机、永磁发电机、升降杆,风轮机与永磁发电机的转轴相连形成垂直轴风力发电机组,升降杆支撑风轮机和永磁发电机并升降可调。本发明简单、容易在船舶上实现,充分利用了海上风能,减少了船舶在使用传统能源时,对海洋造成的污染。在船舶动力装置遭到破坏,甚至备用发电机组、应急备用电源、蓄电池等都无法工作的情况下,可以手动操作升降杆,使风轮机或小型风力发电机组升到预设高度进行发电。因此在船舶缺电的紧急情况下,利用船舶上的风力发电机进行发电,避免了对船舶电力系统及紧急用电设备正常工作的影响,增强了船舶电力系统的可靠性和生命力。

    一种用于船舶的风力发电装置

    公开(公告)号:CN102635504B

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201210104295.8

    申请日:2012-04-11

    CPC classification number: Y02E10/725 Y02E10/728 Y02E10/74 Y02T70/58

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于船舶的风力发电装置,包括风轮机、永磁发电机、升降杆,风轮机与永磁发电机的转轴相连形成垂直轴风力发电机组,升降杆支撑风轮机和永磁发电机并升降可调。本发明简单、容易在船舶上实现,充分利用了海上风能,减少了船舶在使用传统能源时,对海洋造成的污染。在船舶动力装置遭到破坏,甚至备用发电机组、应急备用电源、蓄电池等都无法工作的情况下,可以手动操作升降杆,使风轮机或小型风力发电机组升到预设高度进行发电。因此在船舶缺电的紧急情况下,利用船舶上的风力发电机进行发电,避免了对船舶电力系统及紧急用电设备正常工作的影响,增强了船舶电力系统的可靠性和生命力。

    一种并联逆变器电源中的单模块无缝热投切控制方法

    公开(公告)号:CN103248257A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310131915.1

    申请日:2013-04-16

    Abstract: 本发明属于电力电子技术领域,具体涉及一种逆变器并联系统中单个逆变器模块的热投切控制方法。本发明包括如下步骤:控制系统对逆变器模块施加电压单闭环控制;发出闭合并机开关指令;检测并机开关电流;控制逆变器模块输出电流达到系统负载电流的平均值;控制系统控制逆变器模块转入电压电流双闭环均流控制模式;将逆变器模块由电压电流双闭环均流控制模式转入电流单闭环控制模式;减小逆变器模块输出电流,到达门限值;发出断开并机开关指令;检测并机开关电流;控制逆变器模块转入电压电流双环控制模式。本发明可以减小浪涌电压冲击,提高多模块并联的电源系统的安全性和可靠性。

    一种具有轴向和横向磁场特征的高功率密度电机

    公开(公告)号:CN101969241B

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201010511292.7

    申请日:2010-10-19

    Abstract: 本发明提供的是一种具有轴向和横向磁场特征的高功率密度电机。是由定子、转子、端盖、轴、定子轴承、端盖轴承组成的盘式结构的永磁电机;转子固定安装在轴上,轴两端分别与定子轴承和端盖轴承安装在一起;定子轴承安装在定子轴承室内;端盖轴承安装在端盖轴承室内;使用螺钉,利用定子外侧隔磁环上的通孔和端盖上的螺纹孔,将定子与端盖固定在一起。本发明改进了传统电机的结构和电枢绕组的放置方式,使绕组的端部也能够参与电机的机电能量转换,进而提高了电机的功率密度和整体性能。

    二维电机-发电机转子和电枢调整气隙的配合方法

    公开(公告)号:CN102594038A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210016011.X

    申请日:2012-01-18

    Abstract: 二维电机-发电机转子和电枢调整气隙的配合方法,属于电机制造领域,具体涉及一种二维电机-发电机转子和电枢磁路的配合方法。为了解决在制造二维电机-发电机时不能从现有交直流系列电机中选取到符合要求的铁心尺寸,不能保证电枢和外转子之间的气隙满足设计要求的问题。具体过程为:步骤一、测量电枢的外径Da和外转子的内径Dp;步骤二、选择最终气隙δK;步骤三、根据电枢的外径Da和外转子的内径Dp选择金属管;步骤四、将金属管压装在电枢的外侧壁上。应用在二维电机-发电机的外转子和具有换向器的内部电枢同轴布置磁路的技术、经济和结构相容性上,还可以应用在其他特种电机的结构改造上。

    船用大功率电力变换装置的冷却系统

    公开(公告)号:CN102158058A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110112343.3

    申请日:2011-05-03

    Abstract: 本发明的目的在于提供船用大功率电力变换装置的冷却系统,包括并联的整流功率模块、直流变换功率模块、逆变功率模块、主循环水泵、热交换器、主进水管和主回水管,整流功率模块、直流变换功率模块、逆变功率模块均安装水冷散热器,三个水冷散热器通过主进水管和主回水管与热交换器相连形成冷却回路,主循环水泵安装在主进水管中。本发明能够有效地节省船舶上的空间,并可实现电力变换装置的高功率密度。不会出现一般水冷系统中出现的因结垢、长菌造成的堵塞,不会造成对热交换器及管道的腐蚀。本发明还可以防止在船舶环境下电力变换装置冷却系统出现的结露现象,提高了电力变换装置的可靠性。

    一种基于暂态电流特性的船舶MMC-MVDC快速故障保护方法

    公开(公告)号:CN112578198B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202011282803.2

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 检测算法复杂等缺点。本发明提供一种基于暂态电流特性的船舶MMC‑MVDC快速故障保护方法,船舶MMC‑MVDC故障特性分析,包括故障瞬间MMC故障电流特性分析和多区域配电拓扑结构下故障电流特性分析;建立故障电流信息的样本数据库;满足故障启动判据后,采样暂态电流信息,对采样的电流信息进行突变点检测,剔除异常值;采用改进的余弦相似性算法计算采样电流信息与样本数据库中故障电流信息的相关程度以完成故障检测,并根据样本数据库中最大相关程度故障电流信息推测大致故障过渡电阻范围;根据满足故障阈值的各(56)对比文件Yujun Li等.DC_Fault_Detection_in_MTDC_Systems_Based_on_transient_high_frequency_of_Current.IEEE Transactions onPower Delivery.2018,第34卷(第3期),第950-962页.廖鹏等.基于MMC的船舶中压直流电力系统控制策略的研究.船电技术.2019,第39卷(第7期),第54-61页.

    一种用于水下无人航行器的自动发电装置

    公开(公告)号:CN114050673B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202111360124.7

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明公开一种用于水下无人航行器的自动发电装置,用于水下无人航行器,包括支架,发电舱和活动球;发电舱包括定子瓣,滚珠和转子球;定子瓣与支架固定连接;定子瓣设置有四块;每一定子瓣内均安装有一套交流绕组;四交流绕组相互串/并联;转子球外表面贴设有若干块N极和S极相互交错的永磁体;滚珠置于定子瓣内侧与永磁体之间;转子球通过连接绳连接有活动球;电磁绕组与整流器电性连接,整流器与水下无人航行器的蓄电池电性连接。本发明实现活动球拽动转子球使发电舱进行发电,四个定子瓣里的交流绕组内交流电通过整流器整流后为蓄电池充电,延长水下无人航行器的航行周期和工作时间。

Patent Agency Ranking