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公开(公告)号：KR1020040055136A
公开(公告)日：2004-06-26
申请号：KR1020020081753
申请日：2002-12-20
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H01B13/00
Abstract: PURPOSE: A test flat of wiring material and manufacture method are provided to prevent the separation of the test sample from a locking part by inserting a resin and a filler into a metal tube. CONSTITUTION: A predetermined bottom plate is formed by using clay. A predetermined wiring material is cut on the predetermined bottom plate. A metal tube(20) is inserted into an outside diameter of one end part of the predetermined wiring material to seal up the predetermined wiring material and the bottom plate. A filler(40) is inserted between the predetermined wiring material and the metal tube. A locking part(50) is formed by hardening the filler. The locking part is formed at the other end part of the predetermined wiring material.
Abstract translation: 目的：提供布线材料和制造方法的测试平板，以通过将树脂和填料插入金属管来防止测试样品与锁定部分分离。 构成：通过使用粘土形成预定的底板。 在预定的底板上切割预定的布线材料。 将金属管（20）插入到预定布线材料的一个端部的外径中，以密封预定的布线材料和底板。 在预定布线材料和金属管之间插入填料（40）。 通过使填料硬化形成锁定部件（50）。 锁定部形成在预定布线材料的另一端部。
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公开(公告)号：KR101590575B1
公开(公告)日：2016-02-02
申请号：KR1020140052165
申请日：2014-04-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은화학적이산화탄소흡착제를이용한승용차용이산화탄소흡착장치에관한것으로, 화학적이산화탄소흡착제가채워지며공기가통과할수 있는그물망구조를갖는흡착유닛과, 상기흡착유닛이설치되는케이스와, 제어수단에의해구동이제어되어승용차의실내공기를강제순환시켜상기흡착유닛을통과시키는송풍팬으로구성되는것을특징으로한다. 본발명에따르면, 승용차에서외기유입에의한환기대신에내기순환모드로운전시발생할수 있는이산화탄소농도의급격한증가를방지할수 있으며, 이를통해승객에미치는다양한부작용(졸음, 집중력저하, 나른함, 무기력감등)을최소화할수 있다.
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公开(公告)号：KR101524200B1
公开(公告)日：2015-06-01
申请号：KR1020130162273
申请日：2013-12-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은전동차차량용냉·난방장치에관한것이다. 이를위하여, 본발명은전동차차량에구비된환기부와; 상기환기부의유입측에구비된급기덕트와; 상기급기덕트에맞닿고객실과외부가연결된배기덕트; 및상기급기덕트와배기덕트가맞닿은부분에구비된전열교환부로구성됨을특징으로한다. 따라서, 본발명은환기부를통해환기되는과정에서전열교환이이루어짐으로써, 신선공기와객실공기의온도차이를최소화하여난방과환기시발생되는부하를감소시킬수 있도록하고, 이를통해에너지를절감할수 있도록하는가운데객실의미세먼지농도를낮추어쾌적한객실내부환경을얻을수 있도록한 것이다.
Abstract translation: 电动车辆的冷却和加热装置技术领域本发明涉及一种电动车辆的冷却和加热装置，其特征在于： 设置在通气单元的入口中的供气管; 与空气供给管接触的排气管，并且将房间与外部连接; 以及配置在空气供给管道和排气管道彼此接触的部分上的全部热交换器。 本发明具有通过在通风步骤中通过换气单元交换总热而使新鲜空气和室内空气之间的温差最小化而节省加热或通风中产生的负荷并节约能源的效果; 从而通过降低房间中的细粉尘的浓度来获得愉悦的室内环境。
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公开(公告)号：KR1020140056818A
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020120122740
申请日：2012-10-31
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: Provided is an airflow blocking apparatus using a punched screen, including a duct part which is provided in a portion (path) between both indoor spaces and which includes an air inlet port, an air outlet port, and an air flow path which is in connection with the air inlet port and the air outlet port to guide the flow of the air; a pressing fan provided in the air flow path of the duct part; an air feed part in connection with the air inlet port of the duct part to selectively feed the outdoor or indoor air; smoke blocking parts provided at both lower sides of the duct part to block the airflow of both indoor spaces not to mix with each other by use of the air fed from the air feed part; and a water spraying part provided on at least one of both upper sides of the duct part to spray water toward the air outlet port of the duct part. Therefore, since the airflow of two indoor spaces are prevented from being mixed, the efficiency of the airflow blocking apparatus is higher than the efficiency of the conventional air curtain or roll screen. Further, no noise or displeasure is resulted in. Also, a problem caused by air flow when people enters and exits through a gate is minimized.
Abstract translation: 本发明提供一种使用冲孔的气流阻塞装置，其包括设置在两个室内空间之间的部分（路径）中的管道部分，该部分包括进气口，出气口和连接的空气流路 空气入口和出风口引导空气流动; 设置在所述导管部的空气流路中的按压风扇; 与导管部分的空气入口相连的供气部分，以选择性地供给室外或室内空气; 烟道阻挡部分设置在管道部分的两个下侧，以阻止两个室内空间的气流通过使用从供气部分供给的空气彼此混合; 以及设置在所述管道部分的两个上侧中的至少一个上的喷水部分，以朝向所述管道部分的空气出口喷射水。 因此，由于防止两个室内空间的混合气流，所以气流阻塞装置的效率高于传统的气帘或卷帘的效率。 此外，不会产生噪音或不愉快。此外，当人们通过门进出口时由空气流引起的问题被最小化。
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公开(公告)号：KR101344274B1
公开(公告)日：2013-12-24
申请号：KR1020110137716
申请日：2011-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02A50/2342 , Y02C10/04 , Y02C10/08
Abstract: 본발명은이산화탄소흡탈착장치및 그방법에관한것으로서; 실내의공기가유입되는공기유입부와, 상기공기유입부를통해유입되는실내의공기중의이산화탄소를흡착하는물리흡작제가충진되는제1물리흡착제반응기와, 상기물리흡착제반응기를통해이산화탄소가제거된상태의공기를실내로배출하는공기배출부와, 실내의공기를상기공기유입부를통해강제유입하여상기물리흡착제반응기를거쳐상기공기배출부를통해배출하도록공기를강제순환시키는흡착용공기순환팬과, 공기를가열하는탈착용히터와, 상기탈착용히터에의해가열된공기를상기제1물리흡착제반응기로투입하도록공기를탈착용히터로강제유입시키는탈착용공기순환팬으로구성되는것을특징으로하는이산화탄소흡탈착장치와; 이산화탄소흡탈착방법을제공한다. 본발명에따르면, 단기간에다수의사람이밀집하는지하철객실, 학교, 도서관, 영화관, 공연장등의실내이산화탄소농도를물리적흡착제및 화학적흡착제를사용해빠르고효율적으로낮추어실내공기중이산화탄소의농도기준을만족시킬수 있다. 또한, 본발명은사용한물리적흡착제는쉽게재생이가능하므로흡착제의수명을현저하게증가시키는장점도있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101328747B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020110137736
申请日：2011-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 지하철 객실용 이산화탄소 저감장치 및 그 방법에 관한 것으로서; 지하철 객실에 설치되는 블로워팬의 덕트에 장착되어 상기 블로우팬에 의해 순환되는 공기가 접촉되는 공기중의 이산화탄소를 흡착하는 이산화탄소 흡착층이 구비되는 필터 유닛으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 지하철 객실용 이산화탄소 저감장치와; 지하철 객실 상부에 장착되어 있는 블로워팬을 구동하여 상기 블로우팬의 공기 토출용 덕트로 지하철 객실의 공기를 순환 배출하는 단계, 상기 공기 토출용 덕트에 장착되어 상기 블로우팬에 의해 순환되는 공기가 접촉되는 이산화탄소 흡착층이 구비되는 필터 유닛을 통과시켜 공기 중의 이산화탄소를 흡착하는 단계;로 구성되는 것을 특징으로 하는 지하철 객실용 이산화탄소 저감 방법을 제공한다.
본 발명에 의하면, 지하철 객실 상부에 장착되어 있는 블로워팬의 공기 토출 덕트에 탈부착이 용이한 이산화탄소 흡착 필터 유닛을 적용함으로써 지하철 객실 내부의 이산화탄소 농도를 쉽게 저감할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020130070416A
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：KR1020110137736
申请日：2011-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A carbon dioxide reducing device for a subway cabin and a method thereof are provided to install a carbon oxide absorbing filter capable of being easily attached/detached to an air discharge duct of a blower fan mounted in the upper part of the subway cabin, thereby easily reducing the concentration of the carbon dioxide inside the subway cabin. CONSTITUTION: A carbon dioxide reducing device(100) for a subway cabin comprises a filter unit including a carbon dioxide absorbing layer(114). The carbon dioxide absorbing layer is mounted in a duct(10) of a blower fane(1) installed in the subway cabin, thereby absorbing the carbon dioxide contacting to the air circulated by the blower fan. [Reference numerals] (AA) Rotation; (BB) Cabin
Abstract translation: 目的：提供一种用于地铁车厢的二氧化碳还原装置及其方法，用于安装能够容易地安装/拆卸到安装在地铁车厢的上部的鼓风机的排风管道的碳氧化物吸收过滤器， 从而容易地减少地铁车厢内二氧化碳的浓度。 构成：用于地铁车厢的二氧化碳还原装置（100）包括包括二氧化碳吸收层（114）的过滤器单元。 二氧化碳吸收层安装在安装在地铁车厢内的风扇叶片（1）的管道（10）中，从而吸收与由鼓风机风扇循环的空气接触的二氧化碳。 （附图标记）（AA）旋转; （BB）小屋
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公开(公告)号：KR1020130070405A
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：KR1020110137716
申请日：2011-12-19
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02A50/2342 , Y02C10/04 , Y02C10/08 , B01D53/62 , B01D41/00 , B01D53/04 , B01D53/73
Abstract: PURPOSE: A carbon dioxide adsorbing and de-absorbing device and a method thereof are provided to fulfill the thickness criteria of carbon dioxide of indoor air by rapidly and effectively lowering the concentration of the carbon dioxide of indoor using physical and chemical absorbers. CONSTITUTION: The carbon dioxide adsorbing and de-absorbing device comprises an air inlet(110), a first physisorbent reactor(120), an air diffuser(130), an air circulation fan(140), a detachable heater(170), and a detachable air circulation fan(178). The first physisorbent reactor is charged with a physical adsorbent, which absorbs carbon dioxide among indoor air. The air diffuser ejects the air in which the carbon dioxide is removed. The air circulation fan forcibly circulates the indoor air by forcibly flowing in the air to the air inlet in order to eject through the air diffuser after passing through the first physisorbent reactor. The detachable air circulation fan forcibly flows in the air to the detachable heater in order to insert the heated air by the detachable heater to the first physisorbent reactor.
Abstract translation: 目的：提供一种二氧化碳吸附和消除装置及其方法，通过快速有效地降低室内使用理化吸收剂的二氧化碳浓度来满足室内空气二氧化碳的厚度标准。 构成：二氧化碳吸附和去吸收装置包括空气入口（110），第一物理吸附反应器（120），空气扩散器（130），空气循环风扇（140），可分离加热器（170）和 可拆卸的空气循环风扇（178）。 第一个物理吸附反应器装有吸收室内空气中的二氧化碳的物理吸附剂。 空气扩散器喷射除去二氧化碳的空气。 空气循环风扇通过强制地在空气中流动到空气入口强制地使室内空气循环，以便在通过第一物理吸附反应器之后通过空气扩散器排出。 可拆卸的空气循环风扇强制地在空气中流动到可拆卸加热器，以便通过可拆卸加热器将加热的空气插入第一物理吸附反应器。
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公开(公告)号：KR101230363B1
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：KR1020100104902
申请日：2010-10-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 간섭관을 이용한 소음저감장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간섭관이 내부에 설치된 스커트 및 근접 방음벽을 이용하여 철도차량의 차륜과 레일로부터 발생되는 전동소음 등의 하부소음을 저감시킬 수 있도록 하는 간섭관을 이용한 소음저감장치에 관한 것이다.
본 발명은 철도차량의 차륜과 레일로부터 발생되는 소음을 저감시키기 위한 소음 저감장치에 있어서, 차체의 하부에 설치되는 방음스커트의 내측에는 제1간섭관이 설치된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR101225042B1
公开(公告)日：2013-01-22
申请号：KR1020090126738
申请日：2009-12-18
Abstract: 본 발명은 표준가스 혼합장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 질소가스를 바탕 가스(Balance gas)로 하여 각 채널별로 입력되는 고농도의 표준가스를 유량조절장치(Mass Flow Controller)를 이용하여 정적혼합방식을 통해 혼합유량비를 조절함으로써 원하는 농도의 표준가스를 용이하게 확보할 수 있도록 하는 표준가스 혼합장치에 관한 것이다.
본 발명은 케이스와, 상기 케이스의 일측면에 형성되는 가스주입구와, 상기 가스주입구에 연결 설치되어 주입된 가스의 유량을 조절하는 유량조절장치와, 상기 유량조절장치에 연결 설치되어 유량이 조절된 가스를 혼합시키는 정적혼합장치와, 상기 정적혼합장치에 연결 설치되는 가스배출구 및 상기 케이스에 설치되는 전원공급부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
표준가스, 질소, 유량조절장치(MFC), 정적혼합, 혼합장치
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