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公开(公告)号:KR1020130115454A
公开(公告)日:2013-10-22
申请号:KR1020120037739
申请日:2012-04-12
IPC: C23C8/34
Abstract: PURPOSE: A brake disc with a rust prevention layer and a manufacturing method thereof are provided to facilitate the suppression of the generation of rust even under a long-term neglected condition and to improve corrosion resistance and abrasion resistance. CONSTITUTION: A brake disc with a rust prevention layer includes the following steps of: forming a nitrogen layer on the surface o f a disc base material by heat-treating at a temperature of 500-700°C for 4-5 hours under a condition of adding NH3 to O2; and forming an oxide layer on the nitrogen layer by exposing the surface of the disc base material to steam at a temperature of 500-600°C for 20 minutes. The nitrogen layer and the oxide layer for preventing rust are successively formed on the surface of the disc base material. A plurality of micropores is formed inside the nitrogen layer and the oxide layer. [Reference numerals] (AA) Oxide layer; (BB) Nitrogen layer; (CC) Diffusion layer
Abstract translation: 目的:提供具有防锈层的制动盘及其制造方法,以便即使在长期被忽视的条件下也能够抑制锈的产生,并且提高耐腐蚀性和耐磨性。 构成:具有防锈层的制动盘包括以下步骤:通过在500-700℃的温度下热处理在基片材料的表面上形成氮层4-5小时 NH3至O2; 通过将盘基材的表面在500-600℃的温度下暴露于蒸汽中20分钟,在氮层上形成氧化层。 用于防止锈蚀的氮层和氧化物层依次形成在盘基材的表面上。 在氮层和氧化物层内形成多个微孔。 (附图标记)(AA)氧化物层; (BB)氮层; (CC)扩散层
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公开(公告)号:KR1020050101047A
公开(公告)日:2005-10-20
申请号:KR1020040026316
申请日:2004-04-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: F01P11/14
CPC classification number: F01P11/14 , F01P5/02 , F01P2031/00 , F01P2031/20 , F01P2031/22 , F01P2050/22
Abstract: 본 발명은 PWM방식의 라디에이터팬 구동장치의 엔진 안정화회로에 관한 것으로서, NVH와 연비 등을 고려한 PWM방식의 라디에이터팬 구동장치에 있어서, 엔진 부하에 대한 적절한 팬모터의 출력이 감지되지 않을 경우, PWM모듈 또는 마이컴의 동작 불능으로 판단할 수 있는 별도의 제어회로를 상기 라디에이터팬의 구동장치에 구성함으로써, 이를 통해 엔진 과열을 방지하는 한편, 라디에이터팬 구동장치의 고장여부를 알려주는 경고등의 점등할 뿐만 아니라, 엔진제어장치에 고장 이력을 저장하여 피드백할 수 있는 PWM방식의 라디에이터팬 구동장치의 엔진 안정화회로에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1020020055100A
公开(公告)日:2002-07-08
申请号:KR1020000084456
申请日:2000-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: B60T17/18
CPC classification number: B60T17/18 , B60T17/04 , B60T2201/10 , B60T2220/04 , B60Y2400/3032 , B60Y2400/81 , B60Y2400/90
Abstract: PURPOSE: Automatic parking brake system is provided to automatically change between a parking state and a traveling state and to actively operate by simplifying structure. CONSTITUTION: Automatic parking brake system comprises a master cylinder(1) supplying pressure oil into a proportioning valve(3) through passages; a solenoid valve(5) changing between an interlocking state and an isolating state; a bypass pipe(9) connecting the master cylinder to an oil reservoir(7); a check valve(11) mounted on the bypass pipe; a controller(13) controlling the solenoid valve; a shift sensor(15) detecting operational state of a shift lever by being installed on the controller; an engine sensor(17) detecting actuating state of the engine; a pedal sensor(19) sensing an operational state of a brake pedal; a wheel speed sensor(21) detecting rotational speed of a wheel; a manual mode switch unit having a manual mode switch(23) and a parking switch(25); and a sound generator(27). Thereby, the automatic brake system automatically changes between the parking state and a traveling state.
Abstract translation: 目的:提供自动驻车制动系统,以便在停车状态和行驶状态之间自动切换,并通过简化结构进行主动操作。 构成:自动驻车制动系统包括主缸(1),通过通道将压力油供应到配比阀(3)中; 电磁阀(5)在互锁状态和隔离状态之间变化; 将主缸连接到储油器(7)的旁通管(9); 安装在所述旁通管上的止回阀(11) 控制电磁阀的控制器(13); 变速传感器(15),其通过安装在所述控制器上来检测变速杆的操作状态; 检测发动机的致动状态的发动机传感器(17) 感测制动踏板的操作状态的踏板传感器(19); 车轮速度传感器(21),检测车轮的转速; 具有手动模式开关(23)和停车开关(25)的手动模式开关单元; 和声音发生器(27)。 因此,自动制动系统在停车状态和行驶状态之间自动变化。
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公开(公告)号:KR200247712Y1
公开(公告)日:2002-04-22
申请号:KR2019960064733
申请日:1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: F16D65/847 , F16D65/84
Abstract: 본 고안은 브레이크 디스크 방열장치에 관한 것으로서, 브레이크 디스크의 회전속도와 냉각팬의 회전속도를 달리하여 고속으로 회전하는 물체의 주위에 발생하는 부압을 방지하고 와류를 발생시켜 공기의 흐름을 높여 줌으로써, 브레이크 디스크의 방열성능을 향상시키기 위한 브레이크 디스크 방열장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 브레이크 디스크가 장착되는 허브의 외주부에 장착되는 허브 기어와, 상기 허브 기어와 맞물려 회전을 하면서 브레이크 디스크에서 발생되는 열을 발산되게 하는 방열수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR100307136B1
公开(公告)日:2001-12-28
申请号:KR1019960063973
申请日:1996-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: B60Q11/00
Abstract: PURPOSE: A device for warning replacing time of brake coil is provided to sense polluted degree of oil by detecting transparency of the brake oil contained in an oil reservoir. CONSTITUTION: A brake oil replacing time warning device comprises a brake oil reservoir containing brake oil; an oil transparency sensing unit mounted in the brake oil reservoir; plural electrode plates(10) installed on the oil reservoir; a control unit(11) connected to the electrode plate by being mounted out of the oil reservoir; and a lamp(12) generating a warning signal by receiving the signal from the control unit. The lamp is installed on a driver's seat by being connected to the control unit. The brake oil is contained between the electrode plates in the brake oil reservoir. Thereby, the brake oil replacing time warning device senses polluted degree of the brake oil by detecting the transparency of the brake oil contained in the oil reservoir.
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公开(公告)号:KR100260156B1
公开(公告)日:2000-08-01
申请号:KR1019960056533
申请日:1996-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: B60Q5/00
Abstract: PURPOSE: A vehicle alarming device is provided to prevent traffic accidents of pedestrians especially children by informing a driver in case a pedestrian or a child protective zone exists within a specific distance from a vehicle. CONSTITUTION: When pedestrians come out from an alley with carrying a signal generating device(A), a receiving device(B) senses a signal of the signal generating device(A) outputting a signal of regular frequency. A pulse generating device(g1) of the receiving device outputs a pulse signal of a specific period corresponding to full field strength of signal output from the signal generating device to operate an alarm unit(10) continuously based on the cycle. Then a driver recognizes the existence of pedestrians. As a distance between a vehicle and a pedestrian is closed, full field strength of frequency signal becomes bigger and a pulse generating device(g2) outputs a pulse signal of a faster cycle to operate the alarm unit(10) in a faster cycle continuously for a driver to be aware the distance is becoming near between the vehicle and the pedestrian. Therefore, the traffic accident is prevented by pedestrian by braking or decelerating the vehicle.
Abstract translation: 目的:提供一种车辆报警装置,以便在距离车辆一定距离内存在行人或儿童保护区的情况下通知司机,以防止行人特别是儿童的交通事故。 构成:当行人从携带信号发生装置(A)的胡同中出来时,接收装置(B)感测输出正常频率的信号的信号发生装置(A)的信号。 接收装置的脉冲发生装置(g1)输出对应于从信号发生装置输出的信号的全场强度的特定周期的脉冲信号,以基于该周期连续地操作报警单元(10)。 然后司机认识到行人的存在。 随着车辆和行人之间的距离关闭,频率信号的全场强度变大,并且脉冲发生装置(g2)输出更快周期的脉冲信号,以更快的周期连续地操作报警单元(10),以便 车手和行人之间的距离正在变得越来越近。 因此,行人通过制动或减速车辆来防止交通事故。
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公开(公告)号:KR2019990040386U
公开(公告)日:1999-11-25
申请号:KR2019980007024
申请日:1998-04-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: F16D65/04
Abstract: 본 고안은 캘리퍼타입 브레이크의 브레이크패드의 편마모를 방지하기 위해 캘리퍼의 피스톤에 브레이크패드를 지지하는 구조에 관한 것으로, 본 고안에 따른 브레이크 패드 설치구조는 브레이크패드(6)가 부착된 백플레이트(5)를 고정하는 시임(10)에 형성되는 피스톤 고정용 천공부의 일측을 반원형 천공부(14)와 반원형의 피스톤공(13)으로 구성된 개구(12)를 형성하고, 피스톤(20)의 선단에는 시임(10)의 피스톤공(13)에 삽입될 반원형의 돌출부(21)를 형성하여 피스톤(20)의 돌출부(21)가 백플레이트(5)와 접하도록 구성하므로써, 피스톤(20)에 의한 패드(6)의 가압력을 상이하게 하므로써, 패드(6)의 편마모나 소음의 발생을 방지한다.
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公开(公告)号:KR200160066Y1
公开(公告)日:1999-11-01
申请号:KR2019970024717
申请日:1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: B60Q1/20
Abstract: 본 고안은 차량의 다기능 안개등에 관한 것으로서, 일반 안개등렌즈(12)(황색)와 보조렌즈(14)(예:백색,투명색)가 상하로 설치되는 케이스(10)와, 운전자의 조작에 따라 상기 케이스(10)를 상하로 회전시키는 회전부재(20)와, 상기 회전부재(20)를 구동시키는 모터(30)가 구비하여, 전조등이 단선된 경우 상기 보조렌즈로서 상기 전조등의 기능을 수행할 수 있게 한 다기능 안개등에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR2019980047695U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960060852
申请日:1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: B60T7/00
Abstract: 디스크식브레이크가장착된차량의파킹브레이크장치에관한것으로서, 특히전기적인동력에의해브레이크의제동력을발생시키며, 그제동력을향상시키고, 구조를단순화한다. 이를위하여, 본고안은전원으로부터인가된전기적인회로를온/오프시키는파킹레버스위치(PS)와, 그파킹레버스위치의온 동작시인가되는전원을받아동작되는모터(6)와, 그모터(6)에의해회전되는스크류(7)와, 상기스크류가치차결합되고, 그스크류의회전시전진되어패드(2)와디스크(1)를가압하므로서제동력을발생시키는피스톤(4)을포함하여구성된다.
Abstract translation: 与此相关的是配备有车辆设备制动器的盘类型的驻车制动器,特别是,它由电功率产生制动器的制动力,以提高制动力,和简化结构。 为此,驻车杆开关(PS),用于开/关电路buteoinga与电源接通内部的纸张,并且所述驻车杆当接通操作开关,电机被操作接受供给(6),该电动机的电力(6 )螺丝(7),被耦合于由,显示器上的螺钉国会向前移动被配置为包括活塞4,其产生制动力hameuroseo按压垫旋转螺杆值差(2)旺地盘(1)。
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公开(公告)号:KR1019980053867A
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR1019960072995
申请日:1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 서유찬
IPC: B60Q1/48
Abstract: 자동차의 경고 시스템에서 어두운 골목길이나 주택가 또는 노견 등에 주차되어 있는 자동차의 전후방에서 갑작스런 빛의 변화가 검출되면 비상램프를 점등시켜 주행중인 자동차에게 주차되어 있는 자동차의 위치를 통보하여 주도록 한 것으로, 주변에서 운행되는 자동차의 전조등 빛의 검출에 따라 전류의 변화를 발생하는 광검출수단과, 주차 브레이크 신호의 검출시 설정된 프로그램에 따라 주차 경고 모드로 진입하며, 검출되는 전류의 변화에 따라 주차 위치 경고를 위한 제어신호를 상기 비상램프 릴레이측에 출력하여 비상램프의 온/오프 스위칭을 유지시키는 제어수단을 구비하며, 주차 제동력의 발생이 검출되면 주차 위치 경고 모드로 진입하여 검출되는 전류의 변화를 분석하는 과정과, 갑작스런 전류의 변화로 하이 상태의 전류가 검출되면 비상램프 점멸을 통해 주차 위치를 경고하는 과정 및, 주차 위치 경고가 진행되는 상태에서 검출되는 전류가 로우로 천이되면 비상램프의 점멸을 오프시키는 과정을 포함하여, 어두운 골목길이나 주택가 이면도로 또는 노면 등에 주차되어 있는 자동차의 주변에 운행되는 자동차가 존재하는 경우 전조등 빛의 검출을 통해 비상램프를 점멸시켜 안전운행을 신뢰성을 제공한다.
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