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公开(公告)号:CN109715497A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201880003232.9
申请日:2018-03-22
Applicant: 极光飞行科学公司
Inventor: C·库蒂
IPC: B64C39/02
CPC classification number: B64C1/26 , B64C39/024 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/126 , B64C2211/00
Abstract: 本申请公开了模块化航空运载工具系统,其具有经配置与多个升力产生模块耦接的机身模块。模块化航空运载工具系统可以包括机身模块和升力产生模块。机身模块可以包含第一附接接口、与电力单元(如,经由ESC)可操作地耦接的航空电子设备系统、以及与飞行控制器可操作耦接的通信系统。升力产生模块可以包含第二附接接口和多个推进器。机身模块可以经配置以经由第一和第二附接接口与升力产生模块可移除地耦接。第一和第二附接接口可以包括(1)多个电触点,以促进机身模块和升力产生模块之间的电通信,和/或(2)一个或多个保持装置,以将升力产生模块与所述机身模块在结构上耦接。
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公开(公告)号:CN109533305A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201810980222.2
申请日:2018-08-27
Applicant: 波音公司
CPC classification number: B64C11/28 , B64C11/04 , B64C27/26 , B64C27/30 , B64C29/0025 , B64C39/024 , B64C2201/088 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C27/08 , B64C27/48 , B64C27/50 , B64C29/00
Abstract: 本申请公开了用于固定翼VTOL飞行器的旋翼组件。该旋翼组件配置为为固定翼VTOL飞行器提供垂直飞行。在一个实施例中,旋翼组件包括轮毂组件,安装到轮毂组件的第一旋翼叶片,以及安装到轮毂组件的第二旋翼叶片。当轮毂组件停止以便翼载飞行时,轮毂组件使第二旋翼叶片关于轮毂组件的旋转轴线相对于第一旋翼叶片定向,其中第一旋翼叶片和第二旋翼叶片竖直堆放。
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公开(公告)号:CN109131835A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811046124.8
申请日:2018-09-07
Applicant: 佛山皖和新能源科技有限公司
Inventor: 刘欢
IPC: B64C3/38
CPC classification number: B64C3/38 , B64C2201/021 , B64C2201/104
Abstract: 本发明涉及一种固定翼无人机用可调机翼结构,包括承载基座、机翼主体、转台机构、柔性护套、强化伸缩杆、角度传感器、风压传感器及控制电路,承载基座后端与无人机机体外表面连接,前端面通过转台机构和强化伸缩杆与机翼主体后端面相互铰接,机翼主体后端面设定位槽,定位槽分别包覆在承载基座、转台机构及强化伸缩杆外侧,柔性护套包覆在承载基座外,角度传感器安装在转台机构和强化伸缩杆上,风压传感器沿机翼主体轴线均布在机翼主体的前端面和下端面。本发明一方面安装拆卸简便,承载能力好,定位精度高,另一方面可根据使用需要灵活调整机翼布局结构,以满足不同飞行作业的需要,且调整作业控制精度和运行自动化精度高。
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公开(公告)号:CN108438208A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810153797.7
申请日:2014-05-05
Applicant: 威罗门飞行公司
Inventor: 达纳·J·泰勒 , 菲利普·T·托库马鲁 , 巴特·迪安·希布斯 , 威廉·马丁·帕克斯 , 大卫·韦恩·甘兹 , 克里斯多佛·尤金·费希尔 , 詹森·西德哈萨达夫·慕克吉 , 约瑟夫·弗雷德里克·金
IPC: B64C11/32 , B64C27/605 , B64C29/02 , B64C39/02 , G05D1/08
CPC classification number: B64C29/0025 , B64C11/32 , B64C27/26 , B64C27/54 , B64C27/605 , B64C29/00 , B64C29/02 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/088 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/165 , B64D27/24 , G05D1/0858
Abstract: 本申请涉及垂直起落(VTOL)飞行器。一种用于固定翼飞机的飞行控制装置,包括:第一左舷翼(115)和第一右舷翼(120);联接在第一左舷旋翼(155)与第一左舷电动机(135)之间的第一左舷旋转斜板(145),所述第一左舷电动机(135)联接到所述第一左舷翼(115);以及联接在第一右舷旋翼(130)与第一右舷电动机(140)之间的第一右舷旋转斜板(150),所述第一右舷电动机(140)联接到所述第一右舷翼(120)。
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公开(公告)号:CN108349585A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680062368.8
申请日:2016-09-02
Applicant: 杰托普特拉股份有限公司
Inventor: A·埃弗莱特
CPC classification number: B64D29/02 , B64C9/38 , B64C15/00 , B64C21/00 , B64C21/04 , B64C39/024 , B64C2201/10 , B64C2201/104 , B64D27/10 , B64D27/18 , B64D33/02 , B64D33/04 , B64D2033/0273 , Y02T50/166 , Y02T50/32 , Y02T50/44
Abstract: 本发明涉及一种飞行器,其包括主体和产生气体流的气体发生器。至少一个前部导管和尾部导管流体地联接到发生器。第一前部喷射器和第二前部喷射器流体地联接到至少一个前部导管。至少一个尾部喷射器流体地联接到至少一个尾部导管。前部喷射器分别包括供来自至少一个前部导管的气体流出的出口结构。至少一个尾部喷射器包括供来自所述至少一个尾部导管的气体流出的出口结构。第一初级翼型元件和第二初级翼型元件具有分别直接位于第一前部喷射器和第二前部喷射器下游的前缘。至少一个次级翼型元件具有直接位于所述至少一个尾部喷射器的出口结构下游的前缘。
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公开(公告)号:CN108137150A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680059195.4
申请日:2016-07-27
Applicant: 杰托普特拉股份有限公司
Inventor: A·埃弗莱特
CPC classification number: B64D29/02 , B64C9/38 , B64C15/00 , B64C21/00 , B64C21/04 , B64C39/024 , B64C2201/10 , B64C2201/104 , B64D27/10 , B64D27/18 , B64D33/02 , B64D33/04 , B64D2033/0273 , Y02T50/166 , Y02T50/32 , Y02T50/44
Abstract: 本发明涉及一种联接到飞行器的推进系统。该系统包括凸面、联接到凸面的扩散结构以及联接到凸面的至少一个导管。导管构造成将由飞行器产生的初级流体引导到凸面。该系统还包括入口结构,所述入口结构联接到凸面并且构造成将可接近飞行器的次级流体引导到扩散结构。扩散结构包括末端,所述末端构造成为所引导的初级流体和次级流体从该系统提供出口。
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公开(公告)号:CN105283384B
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201480033924.X
申请日:2014-05-05
Applicant: 威罗门飞行公司
Inventor: 达纳·J·泰勒 , 菲利普·T·托库马鲁 , 巴特·迪安·希布斯 , 威廉·马丁·帕克斯 , 大卫·韦恩·甘兹 , 克里斯多佛·尤金·费希尔 , 詹森·西德哈萨达夫·慕克吉 , 约瑟夫·弗雷德里克·金
IPC: B64C29/02
CPC classification number: B64C29/0025 , B64C11/32 , B64C27/26 , B64C27/54 , B64C27/605 , B64C29/00 , B64C29/02 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/088 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/165 , B64D27/24 , G05D1/0858
Abstract: 一种用于固定翼飞机的飞行控制装置,包括:第一左舷翼(115)和第一右舷翼(120);联接在第一左舷旋翼(155)与第一左舷电动机(135)之间的第一左舷旋转斜板(145),所述第一左舷电动机(135)联接到所述第一左舷翼(115);以及联接在第一右舷旋翼(130)与第一右舷电动机(140)之间的第一右舷旋转斜板(150),所述第一右舷电动机(140)联接到所述第一右舷翼(120)。
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公开(公告)号:CN107521682A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710469474.4
申请日:2017-06-20
Applicant: 鹦鹉无人机股份有限公司
IPC: B64C27/26
CPC classification number: B64C27/26 , A63H27/12 , B64C3/32 , B64C11/46 , B64C29/0025 , B64C29/02 , B64C39/024 , B64C39/08 , B64C2201/02 , B64C2201/042 , B64C2201/088 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64C2201/187 , B64C2201/021 , B64C2201/024
Abstract: 一种旋转机翼无人机(10),该旋转机翼无人机包括无人机机体(12)和四个链接臂(16),该无人机机体包括控制无人机的驾驶的电子板,而四个链接臂包括刚性连接的推进单元(14)。链接臂(16)形成升力产生机翼。
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公开(公告)号:CN107444632A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710527436.X
申请日:2017-06-30
Applicant: 马鞍山市赛迪智能科技有限公司
CPC classification number: B64C27/26 , B64C27/28 , B64C29/0033 , B64C39/10 , B64C2201/021 , B64C2201/024 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/165 , B64C2201/185 , B64D17/80
Abstract: 本发明公开了一种可垂直起降的三角翼无人机,属于无人机领域。本发明的一种可垂直起降的三角翼无人机,包括无人机体,无人机体的机翼前侧设置有前旋翼,机翼后侧设置有后旋翼,所述前旋翼和后旋翼均沿无人机体的机身方向设置;所述机翼端部设置有侧翼,该侧翼为A字形,所述无人机体能够通过侧翼立式放置。所述的前旋翼能够向上转动90°,后旋翼能够向下转动90°。本发明能够实现三角翼无人机的垂直起降,动力充足,克服了场地对起飞的限制。
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公开(公告)号:CN107444612A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710697780.3
申请日:2017-08-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
CPC classification number: B64C3/14 , B64C3/28 , B64C39/10 , B64C2003/146 , B64C2201/028 , B64C2201/104
Abstract: 本发明公开了一种λ机翼飞翼布局无人飞行器的变机翼前缘装置,所述变机翼前缘装置包括设置在机翼前缘的尖形翼边条、移动式钝形翼边条和固定式钝形翼边条,所述固定式钝形翼边条内部为空心结构,所述移动式钝形翼边条的一端连接有滑动连杆,所述滑动连杆通过丝杆与驱动电机连接,所述移动式钝形翼边条在驱动电机的作用下沿着所述固定式钝形翼边条内部空间和尖形翼边条移动;机翼前缘几何形状可以根据飞行条件的不同,在相关控制程序作用下实时作出改变,完成第二区段的形状由尖变钝或由钝变尖的转变。
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