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公开(公告)号：WO2009092471A1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：PCT/EP2008/065650
申请日：2008-11-17
Applicant: GEBR. BODE GMBH & CO. KG , PELLEGRINI, Andreas
Inventor： PELLEGRINI, Andreas
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/603 , E05F15/614 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/246 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2201/446 , E05Y2201/462 , E05Y2201/636 , E05Y2400/302 , E05Y2400/326 , E05Y2600/10 , E05Y2600/458 , E05Y2800/112 , E05Y2900/51
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Drehwegerfassungsvorrichtung für Fahrzeuge des öffentlichen Personenverkehrs mit einer Antriebsvorrichtung (20) für eine verschwenkbar und/oder verschiebbar gelagerte Ein-/Ausstiegseinrichtung. Diese weist eine Antriebseinheit (22), einen elektrischen Antriebsmotor (44) und ein erstes Untersetzungsgetriebe (26) sowie ein zweites mit dem Antriebsmotor (44) verbundenes Untersetzungsgetriebe (72) mit einem Geber zur Ermittlung der Stellung des Untersetzungsgetriebes auf.
Abstract translation: 本发明涉及的旋转位置用于公共交通车辆的感测装置，具有驱动装置（20），用于可枢转和/或可移动地安装入口/出口设施。 这包括驱动单元（22），电驱动马达（44）和第一减速齿轮（26）和与连接到所述减速齿轮（72）具有用于确定所述减速单元的位置的编码器的驱动马达（44）的第二。
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公开(公告)号：WO2008056620A1
公开(公告)日：2008-05-15
申请号：PCT/JP2007/071447
申请日：2007-10-30
Applicant: NABTESCO CORPORATION , TAKAHASHI, Kazutama , KAWASAKI, Katsuji
Inventor： TAKAHASHI, Kazutama , KAWASAKI, Katsuji
CPC classification number: B61D19/005 , E05B65/0829 , E05B81/38 , E05B81/46 , E05B83/40 , E05B85/245 , E05B2047/0031 , E05F15/635 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2900/51
Abstract: An object of the present invention is to provide an opening and closing apparatus with lock with a simple and compact arrangement that enables secure locking of slide- apart type sliding doors and enables opening and closing and closed locking of the sliding doors to be performed with a single actuator. An opening and closing apparatus with lock includes: a rack and pinion mechanism, for opening and closing a pair of slide-apart type sliding doors; an actuator, functioning as an opening/closing drive source; a locking mechanism enabling to lock the sliding doors in a fully closed position by constraining movements of locking members, fixed to the respective sliding doors; a switching mechanism for the locking mechanism; and a planetary gear mechanism, into which a driving force of the actuator is input and which is enabled to output the driving force to the pinion and to the switching mechanism. When the sliding doors are in the fully closed position, the driving force is output to the switching mechanism.
Abstract translation: 本发明的目的是提供具有锁紧的开闭装置，其具有简单且紧凑的布置，其能够可靠地锁定滑动分离型滑动门，并且能够使用滑动门进行打开和关闭和闭合锁定 单致动器。 具有锁定的开闭装置包括：齿条和小齿轮机构，用于打开和关闭一对滑动式滑动门; 致动器，用作打开/关闭驱动源; 锁定机构，其能够通过限制固定到相应的滑动门的锁定构件的运动来将滑动门锁定在完全关闭位置; 用于锁定机构的切换机构; 以及行星齿轮机构，其中输入致动器的驱动力并且能够将驱动力输出到小齿轮和切换机构。 当滑动门处于完全关闭位置时，驱动力被输出到切换机构。
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公开(公告)号：WO02042105A1
公开(公告)日：2002-05-30
申请号：PCT/SE2001/002572
申请日：2001-11-21
CPC classification number: E05D15/1068 , B60J5/062 , B61D19/005 , E05D15/08 , E05D15/1042 , E05D2015/1071 , E05F15/565 , E05F15/646 , E05F17/004 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/24 , E05Y2201/434 , E05Y2800/264 , E05Y2900/51
Abstract: A sliding door operating mechanism for a vehicle to provide access to the vehicle through an opening in a wall thereof, includes at least one sliding door and reciprocating power means and transmission means for transmitting movement of the power means to the door for performing opening, closing and locking movements thereof. A beam structure carries the door, the power means and the transmission means. The beam structure extends across and is accommodated within an upper portion of the opening so as to be slidingly movably driven by the power means between a relatively retracted position within the opening, in which the door is located in a first plane in a closed position confined within the opening, and a relatively less retracted position, in which the door is located in a second plane exteriorly of the opening allowing movement of the door means along the second plane.
Abstract translation: 一种用于车辆的滑动门操作机构，其通过其壁中的开口提供对车辆的通路，包括至少一个滑动门和往复动力装置和用于将动力装置的运动传递到门以进行打开，关闭的传动装置 及其锁定运动。 梁结构承载门，动力装置和传动装置。 梁结构延伸穿过并容纳在开口的上部中，以便在开口内的相对缩回的位置之间被动力装置可滑动地移动地驱动，在该相对缩回的位置中门位于第一平面中，该闭合位置被限制 并且相对较少的缩回位置，其中门位于开口外部的第二平面中，允许门装置沿着第二平面移动。
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公开(公告)号：JP2014206272A
公开(公告)日：2014-10-30
申请号：JP2014083038
申请日：2014-04-14
Applicant: スタビラス ゲ—エムベーハー , Stabilus Gmbh , スタビラス ゲ―エムベーハー
Inventor： THOMAS MUELLER , MATHIAS WIELAND , JOERG HILLEN
IPC: F16H35/10
CPC classification number: F16D7/024 , E05F15/611 , E05Y2201/216 , E05Y2201/238 , E05Y2201/72 , E05Y2900/546 , F16D7/044 , F16D43/2024 , F16D43/213 , F16H35/10
Abstract: 【課題】過負荷保護機能を実現し、簡素で、経済的に生産できる構造を有する駆動装置を提供する。【解決手段】駆動装置10は、縦軸Lを有する駆動装置ハウジング12と、縦軸L周りに回動可能に駆動装置ハウジング12に収容されるギヤリング・ハウジング21により駆動装置ハウジング12に収容される少なくとも1つのギヤリング・アセンブリ20と、駆動装置ハウジング12に収容され、縦軸L周りに駆動装置ハウジング12と共に回転するように駆動装置ハウジング12に接続され、縦軸Lに実質的に垂直に延びる端面を有し、該端面は、前記少なくとも1つのギヤリング・アセンブリ20のうちの1つの、対応する対向端面22と、摩擦により、そして、必要に応じて、更に、噛み合いにより係合する係合エレメント30と、駆動装置ハウジング12に収容され、対向する前記端面32および前記対向端面22に予応力を与えるスプリング40とを具備する。【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够实现过载保护功能并具有简单且经济可制造的结构的驱动装置。驱动装置10包括：具有纵向轴线L的驱动装置壳体12; 容纳在驱动装置外壳12中的至少一个传动组件20，其具有传动装置壳体21，该传动装置壳体21被容纳在驱动装置壳体12中以便围绕其纵向轴线旋转; 接合元件30，其被接收在驱动装置壳体12中，连接到驱动装置壳体12，用于相对于围绕纵向轴线L的旋转而与其一起旋转，并且具有基本上垂直于纵向轴线L延伸的端面32和摩擦 并且如果需要，另外与至少一个传动组件20的相关联的相对端面互锁地接合; 以及弹簧40，其被容纳在驱动装置壳体12中，并且相对于端面32和相对端面22彼此预应力。
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公开(公告)号：JP4904274B2
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：JP2007531672
申请日：2005-09-15
Inventor： ヤロリム ラインホルト
CPC classification number: E05D15/1068 , E05D2015/1086 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/238 , E05Y2201/602 , E05Y2201/624 , E05Y2900/51 , Y10S292/23 , Y10T292/0886 , Y10T292/089 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2005507037A
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：JP2003538495
申请日：2002-09-27
Applicant: ウエイン−ダルトン・コーポレイション
Inventor： ミュレット、ウイリアムズ・ジェイ
CPC classification number: E05F15/603 , E05F15/668 , E05F15/686 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/434 , E05Y2600/11 , E05Y2900/106
Abstract: 【解決手段】ドアを移動するためのドア操作システム内でカウンタバランスシステムと直接的に相関するオペレータを含む、上方に動作するドアを操作するためのドア操作システムを位置合わせする方法であって、該オペレータは少なくとも部分的にカウンタバランス組立体上に支持されているところの方法は、ドアに隣接するヘッダへオペレータを緩く取り付ける工程と、アライメントを達成するために閉止位置から開放位置へドアを移動し閉止位置へ戻す工程と、から成る。 位置合わせされた後、オペレータはシステムのアライメントを維持するためにヘッダへ固定して取り付けられる。
【選択図】図１-
公开(公告)号：JP5165528B2
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：JP2008268910
申请日：2008-10-17
Applicant: ナブテスコ株式会社
CPC classification number: E05D15/1068 , E05D2015/1076 , E05F15/635 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/238 , E05Y2900/51
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公开(公告)号：JP2010095939A
公开(公告)日：2010-04-30
申请号：JP2008268910
申请日：2008-10-17
Applicant: Nabtesco Corp , ナブテスコ株式会社
Inventor： TAKAHASHI KAZUTAMA , YAMAGUCHI ATSUHITO
CPC classification number: E05D15/1068 , E05D2015/1076 , E05F15/635 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/238 , E05Y2900/51
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a plug door device applying a force to a door in the longitudinal direction of a vehicle, which performs an opening/closing operation and a plugging operation, and is reduced in size. SOLUTION: This plug door device 1 is provided with: a fixed base 2 fixed to the body of the vehicle; a slide base 3 provided to the fixed base 2 movably in the lateral direction of the vehicle; a door drive device 4 installed on the slide base 3; shaft parts 5a, 5b provided to the connection parts between the door drive device 4 and doors 104a, 104b; and guide parts 6a, 6b rotatably provided to the fixed base 2 for guiding the shaft parts 5a, 5b. When the door is opened, the guide parts 6a, 6b are brought into contact with the shaft parts 5a, 5b, and guide the shaft parts 5a, 5b movably in the lateral direction of the vehicle. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种在执行打开/关闭操作和堵塞操作的车辆的纵向方向上对门施加力的插头门装置，并且尺寸减小。 解决方案：该插头门装置1设置有固定在车身上的固定基座2; 滑动基座3，其在车辆的横向方向上可移动地设置在固定基座2上; 安装在滑动基座3上的门驱动装置4; 设置在门驱动装置4与门104a，104b之间的连接部分上的轴部分5a，5b; 以及可转动地设置在固定基座2上的引导部分6a，6b，用于引导轴部分5a，5b。 当门打开时，引导部分6a，6b与轴部分5a，5b接触，并使轴部分5a，5b在车辆的横向方向上可移动地引导。 版权所有（C）2010，JPO＆INPIT
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公开(公告)号：JP4005914B2
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：JP2002544259
申请日：2001-11-21
Applicant: ヒュープナ ゲーエムベーハー
Inventor： ペルソン マーティン , カールソン ヨハン , リンデン ラース
CPC classification number: E05D15/1068 , B60J5/062 , B61D19/005 , E05D15/08 , E05D15/1042 , E05D2015/1071 , E05F15/565 , E05F15/646 , E05F17/004 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/24 , E05Y2201/434 , E05Y2800/264 , E05Y2900/51
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60.发明申请Device for Moving at Least One Door Leaf, Vehicle Provided Therewith and Associated Method 有权移动至少一扇门的装置，车辆提供及相关方法公开(公告)号：US20160046176A1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：US14780406
申请日：2014-02-24
Applicant: FAIVELEY TRANSPORT TOURS
Inventor： Jany Prevost , Joan Carrion Espeleta , Nicolas Pierre , Philippe Vaucelle
IPC: B60J5/06 , B61D19/02 , B60J5/04 , B61D19/00 , E05F15/643 , E05F15/662
CPC classification number: B60J5/062 , B60J5/0477 , B61D19/005 , B61D19/02 , E05D15/1068 , E05D2015/1071 , E05F15/643 , E05F15/646 , E05F15/652 , E05F15/662 , E05Y2201/238 , E05Y2201/404 , E05Y2201/434 , E05Y2201/638 , E05Y2201/696 , E05Y2600/322 , E05Y2800/73 , E05Y2900/51
Abstract: A device for moving at least one door leaf, includes a fixed beam that is fixed to the frame, a moving beam that is connected to the fixed beam by swinging rails which allow it to move transversely with respect to the axes of elongation of the fixed and moving beams, a motor which drives the leaf in a movement parallel to the axis of elongation of the moving beam and which, during the swinging of the leaf, also drives a drive cam which is provided with a slot in which there is engaged a pin that is fixed to the fixed beam, and a central roller which is connected to the moving beam and circulates in a groove in the fixed beam during the movement of the leaf.
Abstract translation: 用于移动至少一个门扇的装置包括固定在框架上的固定梁，通过摆动轨道连接到固定梁的移动梁，其允许其相对于固定的延伸轴线横向移动 和移动梁，驱动叶片的平行于移动梁的伸长轴线的运动的马达，并且在叶片的摆动过程中，还驱动设置有槽的驱动凸轮，在该槽中啮合 固定在固定梁上的销，以及连接到移动梁并在叶片运动期间在固定梁中的槽中循环的中心辊。
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