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公开(公告)号：CN105618989B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610209776.3
申请日：2016-04-05
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种公交车总拼时底架定位通用工装，包括承重底座和移动横梁机构，承重底座包括相对设置的两个底座横梁和四个底座纵梁，相邻两个底座纵梁之间的底座横梁内侧焊接有相对的两个滑槽，滑槽为L型形状，滑槽竖直边开设有一横向的腰形孔，该腰形孔适配有六角螺栓；移动横梁机构安装于相对的两个滑槽内，该机构包括移动横梁、U型支座、支撑立柱和铁轮，每个U型支座内安装有两个铁轮，两个铁轮置于滑槽内，通过其转轴在滑槽内移动。本发明工装底座根据公交车底架第四截面梁、第六截面梁、第八截面梁的不同位置，使用移动横梁机构移动定位，相对于定位点采用L型的滑槽焊接在底座横梁上，通过螺栓拧紧固定，简捷方便。
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公开(公告)号：CN106112464A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610788045.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种客车车门装配架，包括相对设置的两个支架总成，每个所述支架总成的支架上部通过螺栓、挡圈设有卡口轴座；两个所述支架总成之间设有框架；所述框架内部沿宽度方向设有一短杆；所述框架相对的两个侧边上部沿长度方向开设有条形槽，每个侧边的条形槽上通过螺母、销轴连接有垂直该侧边的两个伸长杆；所述短杆中部以及四个所述伸长杆上均通过螺栓安装固定有轴座。本发明通过轴来调节框架的支撑角度，利用配重块来保证框架的稳定性能，通过在短杆中部以及四个伸长杆上安装的轴座、滑轴、连接板、挡销来装夹客车车门，长杆起到辅助支撑的作用，实现客车车门的精确调节安装，简化操作，提高客车车门的安装效率。
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公开(公告)号：CN105923070A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610411519.8
申请日：2016-06-06
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
CPC classification number: B62D65/06
Abstract: 本发明公开一种客车车门安装辅助工装，包括承重总成、固定限位机构与限位机构，承重总成包括底部框架、U型支撑架、后支撑横梁、前支撑横梁；U型支撑架垂直设在底部框架上，U型支撑架一侧的底部框架内设有前支撑横梁；后支撑横梁位于前支撑横梁外侧，后支撑横梁两端连接有封板，封板固定连接在底部框架上；固定限位机构包括前定位块、后定位块、绷带和靠圈；绷带通过两个绷带通过环设在U型支撑架上部；靠圈两端部螺栓连接在U型支撑架上部；本发明在转运时，将车门底部前、后两端分别卡在前、后限位块上，把车门通过靠圈、绷带固定，即可转运；在安装时，调整叉车高度到安装高度，无需人工举扶，整个工装结构简单，便于操作。
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公开(公告)号：CN105773559A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610367858.0
申请日：2016-05-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25H3/04
CPC classification number: B25H3/04
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机散热水箱的工装架构。包括固定支架，两端分别固定有固定支架的两个第一横梁、两个第二横梁和两个第三横梁，所述第一横梁和第二横梁之间并排固定有挡杆，所述第二横梁上并排固定有活动卡板；所述一第三横梁一侧并排固定有第一支座，所述另一第三横梁一侧并排固定有第二支座；所述第一支座与第二支座位置上相对设置。本发明通过一对固定支座和一对活动卡块的方式固定一个散热水箱，然后在架构上并排固定若干对“一对固定支座和一对活动卡块”的形式进行对散热水箱的存储与运输，并且避免了散热水箱在存储与运输中对结构的应力破坏。
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公开(公告)号：CN105691423A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610214464.1
申请日：2016-04-06
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62B3/00
CPC classification number: B62B3/00
Abstract: 本发明公开了一种客车内饰组合转运安装车，包括具有底架的小车本体，底架上焊接有一层蒙皮，底架一端设有两根第一立柱，另一端设有两根第二立柱，两根第一立柱和两根第二立柱之间设有两根第三立柱，第二立柱和第三立柱之间连接有中部横梁和中部纵梁，形成内饰镜放置槽；中部横梁上方设有遮阳帘放置板，两个第三立柱和两个第一立柱之间均连接有顶部纵梁，在两个第三立柱和两个第一立柱之间形成线束罩盖放置框，将内饰镜放置在内饰镜放置槽内，将遮阳帘放置在遮阳帘放置板上，将线束罩盖竖直插入线束罩盖放置隔断中，结构紧凑，布局合理，物料存取方便，各内饰件互相之间无干涉，避免相互磕碰刮伤，大大的提高了此三个客车内饰的安装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105666448A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610223475.6
申请日：2016-04-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种客车U型件转运存储货架，包括固定在四根立柱上的四层矩形框架，其中，位于上面的三层矩形框架内均设有一翻转框架，该翻转框架均由两两相对设置的内横梁与内纵梁连接构成，每层翻转框架的一侧内横梁通过两个铰链与对应矩形框架的横梁转动连接，每层翻转框架的相对内横梁上、以及最底层矩形框架的相对横梁上设有若干组相向的两个折弯板；每层翻转框架一侧设有支撑板，支撑板上设有“J”型支撑滑槽。本发明根据U型件的形状设计折弯板，将U型件直接放在折弯板中，既便于转运又便于车间统计，节省空间多存储工件，方便员工取件；整个工装结构简单，便于操作，适用于一种客车骨架上面的U型件的存储和转运。
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公开(公告)号：CN105665240A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610214751.2
申请日：2016-04-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B05C17/10
CPC classification number: B05C17/10
Abstract: 本发明公开了一种客车玻璃填缝刮胶工具，包括把手，所述的把手顶部一侧设有卡槽，所述的卡槽内侧面与把手顶部刚性连接；所述的卡槽外侧设有橡胶刮板，所述的橡胶刮板通过连接件与卡槽活动连接，所述的连接件与橡胶刮板一体成型。本发明通过在把手顶端固定连接卡槽的内侧面，在卡槽外侧设置橡胶刮板，橡胶刮板通过连接件与卡槽活动连接，连接件与橡胶刮板一体成型，该工具结构简单，操作方便省力，并且不容易损伤客车玻璃，大大提高了客车玻璃填缝后刮胶的效果，橡胶刮板与卡槽活动连接，易于拆卸更换，在刮胶过程中可根据实际情况调整角度，方便省力。
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公开(公告)号：CN105619366A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610189256.0
申请日：2016-03-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25H3/04
CPC classification number: B25H3/04
Abstract: 本发明公开一种可折叠立柱机构，包括固定立柱和活动立柱；所述的固定立柱为U型形状，其中部设有限位调节槽，其一端部U型槽；所述的活动立柱为矩形形状，其一端相对两侧均设有一限位轴，另一端设有挡板，其中部相对两侧均设有一限位销；所述的限位轴设置在限位调节槽内，限位销放置在U型槽内。本发明利用限位轴在限位调节槽内移动，利用限位销脱离或进入U型槽，可实现机构的折叠或竖立状态，整个工装结构简单，能够轻易实现竖起和折叠两种形态，切稳定性较好。
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公开(公告)号：CN104858597A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510314665.4
申请日：2015-06-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0426
Abstract: 本发明涉及一种公交车底架前段焊接通用工装，包括工装底座和从前向后依次设置在工装底座上方的前轮后截面梁限位靠山、前轮后截面梁固定机构、用于定位前悬下纵梁的第一滑动机构、用于定位第一截面梁的第二滑动机构和用于定位第二截面梁的第三滑动机构。由以上技术方案可知，本发明能够解决现有技术中存在的不足，不仅能够保证焊接精准度，还适用于多款公交车底架，具有操作简单、生产效率高等特点。
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公开(公告)号：CN104648757A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510068588.9
申请日：2015-02-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及前桥稳定杆支架总成存储、转运工装。包括用于支撑及固定稳定杆支架的固定支撑装置，固定支撑装置包括位于底层的支撑架，支撑架由第一、第二短管及第一、第二长管组成，第一、第二短管的中间位置分别向上垂直设有第一、第二立柱，第一、第二立柱之间设有连接两者的横梁，横梁沿其长度方向依次设有多个钢板，固定支撑装置的底部设有万向轮及叉车槽。由上述技术方案可知，本发明的固定支撑装置可以限制稳定杆支架水平及铅垂方向的移动，实现稳定杆支架的存储固定，通过万向轮及叉车槽可实现人工或机械转运，整个工装结构简单，可以方便的实现稳定杆支架的存储与转运。
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