-
公开(公告)号：KR101302753B1
公开(公告)日：2013-09-03
申请号：KR1020120071458
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A structure to reinforce the installation of batteries for vehicles is provided to prevent the excessive movement caused by a loop frame by forming a frame to accommodate a part of a battery installing unit into the loop frame. CONSTITUTION: A structure to reinforce the installation of batteries for vehicles comprises a loop frame (200), a frame (300), and a connecting unit. The loop frame forms an upper frame of the vehicle. The loop frame is equipped with an opening unit (240) to accommodate a battery installing unit in one part of the top. The frame is equipped with a main frame body (310) and extending frames (320,330). The battery installing unit is fixed to the upper surface of the frame to be laid. The main frame body is positioned inside the opening unit of the loop frame. The extending frames are extended in a width direction of the battery installing unit from the circumference of the main frame body. The connecting unit connects the frame to the loop frame to be separated.
Abstract translation: 目的：提供一种用于加强车辆电池安装的结构，以通过形成框架以防止由环形框架引起的过度运动，以将电池安装单元的一部分容纳到环形框架中。 构成：用于加强车辆电池安装的结构包括环架（200），框架（300）和连接单元。 环形框架形成车辆的上部框架。 回路框架配备有开口单元（240），以容纳顶部的一部分中的电池安装单元。 框架配备有主框体（310）和延伸框架（320,330）。 电池安装单元固定在要铺设的框架的上表面上。 主框体位于环框架的开口单元内。 延伸框架从电池安装单元的宽度方向从主框体的周边延伸。 连接单元将框架连接到环形框架以分离。
-
公开(公告)号：KR1020130088678A
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：KR1020120010070
申请日：2012-01-31
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/1822 , B60Y2200/91
Abstract: PURPOSE: An electric bus and a battery exchange system for electric bus are provided to provide guidelines for a driver through the optical sensing, thereby enabling the driver to place accurately the electric bus at a battery replacement location. CONSTITUTION: An optical signal detector (31) transmits an optical signal to guidelines. The optical signal detector detects an optical signal detected from the guidelines. A position calculator (32) compares the intensity of the detected optical signal. The position calculator produces information about a relative location from the guidelines. An informative providing unit (34) provides a driver with information about a degree of separation from the guidelines. [Reference numerals] (31) Optical signal detector; (32) Position calculator; (33) Distance calculator; (34) Informative providing unit
Abstract translation: 目的：提供电动总线和电动总线的电池交换系统，以通过光学感测为驾驶员提供指导，从而使驾驶员能够将电动总线准确放置在电池更换位置。 构成：光信号检测器（31）将光信号传送到指南。 光信号检测器检测从准则检测到的光信号。 位置计算器（32）比较检测到的光信号的强度。 位置计算器根据指南生成有关相对位置的信息。 信息提供单元（34）向司机提供关于与准则的分离程度的信息。 （附图标记）（31）光信号检测器; （32）位置计算器; （33）距离计算器; （34）信息提供单位
-
公开(公告)号：KR1020130069112A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：KR1020110136670
申请日：2011-12-16
Applicant: 주식회사 모텍스 , 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/1005 , H01M2/305 , H01M2220/20 , Y02T90/124
Abstract: PURPOSE: A device for attaching and detaching a battery for an electric vehicle is provided to conveniently and automatically replace the battery, which has not been charged for a long time and is to be dead, with the fully charged battery in a short time. CONSTITUTION: An device for attaching and detaching a battery for an electric vehicle includes a battery mounting part(100), a loading member, and a battery attaching/detaching part(300). The battery mounting part at the vehicle is detachably mounted with the battery, and has a connector pin module so that the battery mounting part is capable of being lifted by a lifting unit. The loading member has multiple supporting members which are respectively and detachably mounted with the battery on the battery mounting part and the fully charged battery for replacement. The battery attaching/detaching part is moved between the battery mounting part and the battery supporting members by a moving unit in an X-, a Y-, a Z-axial direction, detaches the battery from the battery mounting part or battery supporting members, and then mounts the fully battery for replacement on the battery supporting members or the battery mounting part.
Abstract translation: 目的：提供一种用于连接和拆卸电动汽车的电池的装置，以便在短时间内方便地并且自动地更换未充满电的电池并且将要死电池的电池。 构成：用于安装和拆卸电动车辆的电池的装置包括电池安装部件（100），装载部件和电池安装/拆卸部件（300）。 车辆上的电池安装部件与电池可拆卸地安装，并且具有连接器引脚模块，使得电池安装部件能够通过提升单元提升。 装载构件具有多个支撑构件，其分别可拆卸地安装在电池安装部分上的电池和用于更换的充满电的电池。 电池安装/拆卸部件通过X，Y，Z轴方向上的移动单元在电池安装部和电池支撑部件之间移动，将电池从电池安装部件或电池支撑部件分离， 然后将完全电池安装在电池支撑部件或电池安装部上。
-
公开(公告)号：KR1020130069111A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：KR1020110136669
申请日：2011-12-16
Applicant: 주식회사 모텍스 , 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: An attaching and detaching device for electric vehicle is provided to automatically exchange discharged battery to a fully charged battery within short time. CONSTITUTION: An attaching and detaching device for electric vehicle comprises a battery mounting part(500), a loader, and a battery detachment part. The mounting part has a plurality of battery supports capable of mounting buffer batteries for exchanging a battery(400) mounted to the battery mounting part. The battery mounting part moves in X axis, Y axis, and Z axis, and detaches batteries from the battery-mounting part or a battery support. The battery support or battery mounting part are exchanged and mounted.
Abstract translation: 目的：提供一种用于电动汽车的安装和拆卸装置，以便在短时间内自动将已充电电池交换到充满电的电池。 构成：用于电动车辆的安装和拆卸装置包括电池安装部件（500），装载器和电池拆卸部件。 安装部具有多个能够安装用于更换安装到电池安装部的电池（400）的缓冲电池的电池支架。 电池安装部分在X轴，Y轴和Z轴上移动，并将电池从电池安装部件或电池支架上拆下。 更换和安装电池支架或电池安装部件。
-
公开(公告)号：KR1020120124253A
公开(公告)日：2012-11-13
申请号：KR1020110042040
申请日：2011-05-03
Applicant: 주식회사 모텍스 , 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/1822 , B60L11/1835 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2230/30 , B60Y2200/91
Abstract: PURPOSE: A battery automatic exchange system for an electronic vehicle is provided to effectively promote user convenience by reducing battery exchange time for the electronic vehicle. CONSTITUTION: A loading table(300) includes a multilayer loading space unit. Battery supporting boards are arranged each loading space unit of the loading table. The battery supporting boards are horizontally moved to other heat loading space unit. A fixed guide rail(210) is arranged the left side and right side of the loading table and an electronic vehicle or the front side and rear side of the loading table and the electronic vehicle. A variable guide rail(220) is horizontally moved to a vertical direction or a horizontal direction according to the fixed guide rail. A mobile rail(230) is horizontally moved to the vertical direction or the horizontal direction according to the variable guide rail. A gripping unit(240) picks up the battery mounted on the battery supporting board or the battery or the electric vehicle. The gripping unit is installed at the bottom of the moving rail.
Abstract translation: 目的：提供电子汽车的电池自动更换系统，通过减少电子汽车的电池更换时间，有效提升用户的便利性。 构成：装载台（300）包括多层装载空间单元。 电池支撑板布置在装载台的每个装载空间单元中。 电池支撑板水平移动到其他加热空间单元。 固定导轨（210）布置在装载台的左侧和右侧以及电子车辆或装载台和电子车辆的前侧和后侧。 可变导轨（220）根据固定的导轨水平移动到垂直方向或水平方向。 根据可变导轨，移动导轨（230）水平移动到垂直方向或水平方向。 夹持单元240拾取安装在电池支撑板或电池或电动车上的电池。 夹持单元安装在移动轨道的底部。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101428997B1
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：KR1020120066434
申请日：2012-06-20
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 피엠그로우
Abstract: 본 발명은 배터리팩 조립체 및 이를 사용한 배터리 조립체에 관한 것으로, 배터리 조립체에서 충방전 중에 발생하는 열을 외부로 원활하게 제거할 수 있도록 하는 것이다. 본 발명에서는 배터리팩 조립체(10)를 구성하는 다수개의 배터리팩(14)의 사이에 발포금속으로 만들어진 방열부재(20)를 설치한다. 상기 방열부재(20)는 발포금속으로 만들어져 내부에 기공들이 형성되어 있다. 상기 방열부재(20)는 상기 배터리팩(14)의 사이에 위치되는 판형상의 몸체부(22)와 상기 배터리팩(14) 사이의 외부로 노출되는 노출부(24)로 구성된다. 상기 노출부(24)는 배터리 조립체(30)의 케이스(31) 내에 설치되었을 때, 내부유로(41)상에 위치되어 케이스(31)의 유입구(38)를 통해 들어온 공기와 직접 또는 간접적으로 접촉하여 열을 배출할 수 있게 된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 차량에서 사용되는 배터리 조립체(30)의 충방전시에 발생하는 열을 외부로 보다 원활하게 배출할 수 있게 되어 배터리 조립체(30)의 동작특성이 좋아지는 이점이 있다.
-
公开(公告)号：KR101402676B1
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120071277
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단 , 주식회사 모텍스
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 클램핑장치의 과상승 방지기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 배터리의 교체작업시에 승강되는 클램핑장치의 과도한 상승을 미연에 방지할 수 있는 클램핑장치의 과상승 방지기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 클램핑장치의 과상승 방지기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템은 전기자동차의 차고보다 높은 위치에 설치되는 메인 이송레일장치와, 상기 메인 이송레일장치에 설치되어 배터리를 교환하는 교환장치(M)로 구성된 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 있어서, 상기 교환장치는, 상기 메인 이송레일장치를 타고 이동되는 이송프레임; 상기 이송프레임에 탑재되어 이동되는 견인장치; 상기 견인장치에 의해 감김 및 풀림되는 승강로프; 및 상기 승강로프에 접속되어 승강되고 배터리를 클램핑, 언클램핑 및 이동시키는 클램핑장치를 포함하고, 상기 승강로프의 감김동작으로 상승되는 상기 클램핑장치가 상기 견인장치에 근접될 경우, 상기 견인장치의 구동을 정지시켜 상기 클램핑장치가 상기 견인장치에 충돌되지 않도록 하는 과상승방지장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 따르면, 본 발명에 따른 클램핑장치의 과상승 방지기능을 갖춘 전기자동차용 견인식 배터리 자동교환시스템에 의하면, 클램핑장치의 과상승이 발생되면 과상승방지장치가 이를 감지하고 견인구동모터의 작동을 정지시켜 클램핑장치가 상승되지 않도록 제어하게 되므로 충돌을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR101403707B1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：KR1020120071455
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 배터리장착부가 구비되는 부위의 개폐를 위한 커버를 슬라이딩 이동 가능하게 설치함으로써 개폐 조작이 용이하게 이루어질 수 있도록 하여 배터리의 교체를 위한 작업 시간을 최대한 단축시킬 수 있도록 하고, 배터리가 위치된 공간 내부로 빗물이나 이물질의 유입을 차단할 수 있도록 한 새로운 형태에 따른 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 차량의 상부에 배터리장착부를 구비하여 배터리의 교체가 가능하도록 한 구조에 있어서, 차량의 천장을 형성하는 아웃루프패널의 상면 중 상기 배터리장착부가 위치되는 부위의 양측에 상기 차량의 길이 방향으로 각각 구비된 한 쌍의 가이드레일; 상기 배터리장착부가 돌출되는 부위를 덮도록 저면이 개구된 박스체 형상으로 형성되며, 상기 한 쌍의 가이드레일에 의한 지지를 받아 해당 차량의 길이 방향으로 이동 가능하게 설치되는 배터리커버; 그리고, 상기 배터리커버의 둘레를 따라 설치되면서 상기 배터리커버와 상기 가이드레일 간의 틈새를 덮는 차단막:을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량용 상부 교체형 배터리의 배터리장착부 개폐장치가 제공된다.Abstract translation: 本发明通过允许被制成便于通过提供用于该部分的打开和关闭的盖提供的附加电池的打开和关闭操作可移动地安装的滑动和以最大化缩短工作时间用于更换电池，电池是位于空间 它涉及根据上更换电池单元的车辆电池安装开口用新进的形式，以防止雨水或灰尘的进入。
-
公开(公告)号：KR101383366B1
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：KR1020120071451
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 차량 루프도어 자동개폐방법 및 자동개폐장치를 제공한다.
본 발명에 따른 차량의 루프도어 자동개폐방법은, 차량에 배터리가 장착되는 배터리 안착부에 연결되어 설치된 루프도어(rood door)를 자동으로 개폐하기 위한 차량의 루프도어 자동개폐방법에 있어서, 제어부에서 차량제어유닛(VCU)으로부터 차량의 루프도어 개폐신호가 입력되었는지를 판단하고, 상기 루프도어 개폐신호가 입력되면 상기 루프도어를 이동시키기 위한 루프도어 구동부를 구동하고, 상기 루프도어 구동부에 의해 상기 루프도어가 이동되면 상기 루프도어의 개폐 여부를 판단하고, 상기 개폐에 대응하는 위치로 이동하였으면 상기 제어부에서 상기 루프도어의 개폐완료신호를 상기 차량제어유닛(VCU)으로 전송하는 과정을 포함한다.-
公开(公告)号：KR101373598B1
公开(公告)日：2014-03-13
申请号：KR1020120071274
申请日：2012-06-29
Applicant: 국민대학교산학협력단 , 한국항공대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기버스, 전기버스 배터리 교환 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따른 전기버스는 차량 상부의 배터리가 안착되는 일면에 상기 배터리와 탈착이 가능하도록 설치되고, 상기 배터리의 내외부로 공기를 유동시켜 상기 배터리를 냉각시키는 에어 블로어; 배터리 교환 스테이션을 통해 방전된 배터리를 제거하고 완충된 배터리로 제공하는 배터리 교환작업이 수행되는 과정에서, 상기 에어 블로어를 이동시켜 방전된 배터리가 제거되기 전에 상기 배터리로부터 상기 에어 블로어를 분리하고, 완충된 배터리의 제공 후 상기 에어 블로어를 상기 배터리에 밀착시키는 이동부; 상기 배터리 교환 스테이션과 상기 배터리 교환작업의 진행상황 정보를 송수신하고, 상기 진행상황 정보에 대응하여 상기 에어 블로어의 탈착신호를 인가하고, 상기 에어 블로어의 탈착을 모니터링하는 배터리 교환 제어부; 및 상기 에어 블로어의 탈착신호에 따라 상기 이동부의 구동을 제어하고, 상기 에어 블로어의 탈착에 관한 정보를 상기 배터리 교환 제어부에 전송하는 탈착 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이를 통해, 배터리 교환 작업의 진행에 맞추어 적시에 배터리로부터 에어 블로어 장치가 탈장착되도록 제어함으로써 교체되는 배터리와의 충돌없이 원활하게 교환이 이루어질 수 있도록 하고, 배터리 교환 후에 에어 블로어 장치의 정상구동을 신속하게 도모할 수 있다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
176
records
(took 0.025 seconds)
