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公开(公告)号：KR1020000026776A
公开(公告)日：2000-05-15
申请号：KR1019980044442
申请日：1998-10-20
Applicant: 한국전력공사 , 한국전기연구원 , 일진홀딩스 주식회사 , 세명전기공업 (주) , 주식회사 건화 이앤아이
IPC: H02G7/20
Abstract: PURPOSE: A 6 conductor V-shaped insulating assembly for a jumper is provided to prevent a lateral vibration caused by wind by interconnecting insulators in a V-shape. CONSTITUTION: A 6-conductor V-shaped insulating assembly for a jumper includes a weight body support(20) on which a lateral vibration suppressing weight bodies are stacked. A plurality of fixing clamps(30) for supporting a central portion of a jumper wire are mounted on both sides of the weight body support(20). The fixing clamps(30) are spaced away from each other in a vertical direction. A yoke(50) is provided to interconnect the weight body support(20) and insulators(40) disposed in a V-shape. An arching ring(60) is provided to protect the V-shaped insulators(40) from a thunderbolt.
Abstract translation: 目的：提供用于跳线的6导体V形绝缘组件，以通过将V形互连绝缘体来防止由风引起的横向振动。 构成：用于跳线的6导体V形绝缘组件包括重量体支撑件（20），横向振动抑制重量体层叠在该重量体支撑件上。 用于支撑跨接线的中心部分的多个固定夹（30）安装在配重体支撑件（20）的两侧。 固定夹具（30）在垂直方向上彼此间隔开。 轭（50）被设置成将配重体支撑件（20）和以V形布置的绝缘体（40）相互连接。 提供拱形环（60）以保护V型绝缘体（40）不受雷电影响。
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公开(公告)号：KR100250634B1
公开(公告)日：2000-04-01
申请号：KR1019970067988
申请日：1997-12-11
Applicant: 한국전기연구원 , 한국전력공사 , 일진홀딩스 주식회사 , 세명전기공업 (주) , 주식회사 건화 이앤아이
IPC: H02G7/12
Abstract: PURPOSE: A jumper spacer is provided to enhance facility in manufacture by detachably assembling a body and a clamp, and prevent components from being separated during installation process. CONSTITUTION: An arm connecting part has two coupling holes at each edge portion thereof. A body has six arm connecting parts at an uniform intervals. A lamp arm is extended in an outside direction of the body and is detachably coupled to the arm body. A clamp(30) fixedly supports six conductors(40) which compose a jumper line. The body of the clamp arm diverges into both sides about a central portion of the arm for a connecting part inserting groove(21) to be formed thereon. A coupling hole(22) corresponding to the coupling hole is respectively formed on both sides of the coupling inserting groove(21). A bolt(50) and a nut(51) are inserted into the coupling hole(22). The arm connecting part is coupled to the clamp arm with the bolt(50) and the nut(51). A lid is formed on an end of a support plate. The clamp(30) is formed by the support plate so as to perform an axial rotation.
Abstract translation: 目的：通过可拆卸地组装主体和夹具，提供跨接间隔件，以增强制造中的设备，并防止组件在安装过程中分离。 构成：臂连接部在其每个边缘部分具有两个连接孔。 身体以均匀的间隔具有六个臂连接部分。 灯臂在主体的外部方向上延伸并且可拆卸地联接到臂主体。 夹具（30）固定地支撑构成跳线的六根导线（40）。 夹臂的主体围绕臂的中心部分分叉到两侧，用于形成在其上的连接部分插入槽（21）。 在耦合插入槽（21）的两侧分别形成与联接孔相对应的联接孔（22）。 螺栓（50）和螺母（51）插入联接孔（22）中。 臂连接部分通过螺栓（50）和螺母（51）联接到夹紧臂上。 在支撑板的端部上形成有盖。 夹具（30）由支撑板形成以便进行轴向旋转。
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公开(公告)号：KR101243186B1
公开(公告)日：2013-03-15
申请号：KR1020110116721
申请日：2011-11-10
Applicant: 한국전기연구원
Abstract: PURPOSE: A slotless stator for electrical device and a manufacturing method thereof are provided to easily wind coils by directly winding coils at a cylindrical core in which teeth and slots are removed. CONSTITUTION: A cylindrical laminated type stator core(10) are formed by laminating ring shaped metal pins(11). A fixing jig(20) comprises fixing rings(22,25) arranged at both ends of the stator core and multiple division guides(23,26). The multiple division guides connect the space between two fixing rings of the both ends and being protruded to the inside and outside of the fixing ring. The multiple division guides divide the inner space and the outer space of a core at a regular interval. A coil is directly wound at the stator core in the inner space and the outer space of the stator core divided by the division guide.
Abstract translation: 目的：提供一种用于电气设备的无槽定子及其制造方法，以便通过在其中去除齿和槽的圆柱形芯处直接缠绕线圈来容易地缠绕线圈。 构成：通过层叠环形金属销（11）形成圆柱形层叠型定子铁心（10）。 固定夹具（20）包括布置在定子芯的两端的固定环（22,25）和多个分隔引导件（23,26）。 多分割导向器连接两端的两个固定环之间的空间并突出到固定环的内部和外部。 多个分割指针以规则的间隔分割核心的内部空间和外部空间。 线圈直接缠绕在内部空间中的定子芯上，并且定子芯的外部空间被分隔引导件分开。
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公开(公告)号：KR101101299B1
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：KR1020100039704
申请日：2010-04-28
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: H02K3/28 , H02K1/14 , H02K1/2746 , H02K16/02 , H02K21/16 , H02K41/031 , H02K2213/03 , H02K2213/12
Abstract: 본 발명은 이동자 3상 권선에 직렬 연결된 권선을 포함시키는 권선 구조를 갖도록 하고, 고정자를 복수의 영구자석과 이와 이웃하는 복수의 고정자돌극을 가지는 철심으로 구성하여 영구자석 개수를 절반으로 줄일 수 있는 이중돌극형 영구자석 전기기기에 관한 것이다.
본 발명의 일면에 따른 전기기기는, 이동자가 고정자에 대향하여 운동하며, 상기 이동자는 N(전원 위상의 수)의 배수 개의 치형들과 상기 치형들에 권선되는 상권선들을 가지고, 서로 180도 위상 차이를 갖는 상기 이동자의 상권선들 중 한쌍 이상을 직렬 연결하며, 상기 고정자는 복수의 고정자돌극들이 형성된 철심의 각 고정자돌극 사이의 함몰된 부분에 배치된 영구자석을 포함한다.Abstract translation: 本发明涉及一种双凸极永磁电机，其具有绕组结构，其中串联绕组包括在移动器的相绕组中，并且具有被设置为具有多个永磁体的铁芯的定子， 与永磁体相邻的多个定子凸极，从而将永磁体的数量减少一半。 电动机被构造成使得动子在面向定子的同时移动并且包括缠绕在齿周围的多个齿和相绕组的N（多个功率相），并且所述动子的一对或多对相绕组相互具有 180°的相位差串联连接，并且定子包括形成有定子凸极的铁芯的各个定子凸极之间的凹部中的永久磁铁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101031852B1
公开(公告)日：2011-05-02
申请号：KR1020080113084
申请日：2008-11-14
Applicant: 한국전기연구원
IPC: B60L13/04
CPC classification number: Y02P90/60
Abstract: 본 발명은 오버 행잉 타입의 자기부상 이송시스템에 관한 것으로서, 마찰이 존재하지 않아 액츄에이터의 정밀도를 높일 수 있고, 마찰을 줄이기 위한 윤활제를 사용하지 않으므로 친환경적인 특성을 가지며, 외란에 보다 안정적이면서 진동, 소음, 먼지 등의 저감으로 고청정 응용이 가능한 동시에, 복수개의 이동부와 차체를 회전 가능한 구조로 구성하여 곡선구간에서도 측면부위의 충돌 없이 안정적인 주행이 가능해지는 오버 행잉 타입의 자기부상 이송시스템에 관한 것이다.
상기한 본 발명의 자기부상 이송시스템은, 상단부에 고정 설치되어 하기 이동부의 가이드 역할을 하는 고정부와; 본체프레임에 부상전자석과 선형유도전동기, 요우 제어 수단이 탑재되고 상기 고정부와의 사이에서 발생하는 부상전자석의 부상력과 선형유도전동기의 추진력에 의해 상기 고정부를 따라 이동하는 이동부와; 상기 이동부의 하측에 장착되는 차체;를 포함하여 구성되되, 상기 차체가 이동방향을 기준으로 전후로 배치되는 복수개의 이동부에 결합되어 장착되고, 각 이동부들이 모두 상기 차체와 회전 가능한 구조로 결합되는 것을 특징으로 한다.
오버 행잉 타입, 자기부상, 이송시스템, 고정부, 이동부, 차체, 부상전자석, 선형유도전동기, 가이드 전자석, 회전축, 축-베어링 구조-
公开(公告)号：KR101031851B1
公开(公告)日：2011-05-02
申请号：KR1020080113033
申请日：2008-11-14
Applicant: 한국전기연구원
Abstract: 본 발명은 선형유도전동기의 수직력 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자기부상 시스템의 선형유도전동기의 추진에 따른 수직력을 항상 일정하게 제어할 수 있도록 한 선형유도전동기의 수직력 제어 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 선형유도전동기의 초기 자화시, 가속시, 그리고 감속시에도 부상력과 같은 방향으로 발생되는 수직력을 일정하게 유지시킴으로써, 수직력에 의하여 자기부상 시스템에 외란이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 선형유도전동기의 수직력 제어 방법을 제공하고자 한 것이다.
선형유도전동기, 수직력, 제어 방법, 자기부상 시스템, d축 전류, 외란, 스텝 함수, 램프 함수-
公开(公告)号：KR1020100054257A
公开(公告)日：2010-05-25
申请号：KR1020080113095
申请日：2008-11-14
Applicant: 한국전기연구원
IPC: B60L13/06
CPC classification number: Y02P90/60
Abstract: PURPOSE: A magnetic levitating transportation system is provided to control the progressive direction and the pitch of a movable part by using a linear induction motor and a flotation electromagnet. CONSTITUTION: A fixing part(100) is arranged along the moving period of a movable part(200). The movable part is rotatably combined in a car body(300). The movable part comprises a body frame, a flotation electromagnet, a linear induction motor, and a guide electromagnet. The linear induction motor controls the progressive direction of the movable part. The flotation electromagnet is installed in the body frame. The flotation electromagnet controls the vertical direction and the pitch of the movable part. The guide electromagnet is installed in the body frame. The guide electromagnet controls the horizontal direction and the yaw of the movable part.
Abstract translation: 目的：提供磁悬浮运输系统，通过使用线性感应电动机和浮选电磁铁来控制活动部件的行进方向和间距。 构成：沿着可动部（200）的移动期间配置固定部（100）。 可移动部件可旋转地组合在车体（300）中。 可移动部件包括主体框架，浮选电磁体，线性感应电动机和导向电磁体。 线性感应电动机控制可动部的行进方向。 浮选电磁铁安装在车架上。 浮选电磁铁控制可动部件的垂直方向和间距。 引导电磁铁安装在车架上。 导向电磁铁控制可动部分的水平方向和偏转。
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69.发明授权
公开(公告)号：KR100928551B1
公开(公告)日：2009-11-24
申请号：KR1020070138088
申请日：2007-12-27
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: F16C32/0446
Abstract: A capacitance measuring displacement sensor structure for radial active magnetic bearing and a malfunction decision method thereof are provided to improve endurance against the noise delivered from the inverter or rotor by disconnecting the power ground in which a noise passes. A capacitance measuring displacement sensor structure for radial active magnetic bearing comprises a rotor providing virtual ground, cylindrical sensor electrode surfaces(110,111,112,113) arranged apart from the surface of the rotor, a guard electrode(120) covering the sensor electrode surfaces, a signal contact surface(130) surrounding the sensor electrode surfaces and the guard electrode surface and providing the reference of measurement signal, a stator body(300) placed outside the signal contact surface, a transducer(500) blocked from the sensor electrode, the guard electrode, and the signal ground of each sensor, a magnetic bearing controller(600) controlling a magnetic bearing, and a magnetic bearing driver(800) and an electric motor driving inverter(700) for the drive of the magnetic bearing.
Abstract translation: 提供了用于径向主动磁轴承的电容测量位移传感器结构及其故障判定方法，以通过断开噪声通过的电源接地来提高对逆变器或转子传递的噪声的耐受性。 用于径向主动磁轴承的电容测量位移传感器结构包括：提供虚拟接地的转子，布置成与转子的表面分开的圆柱形传感器电极表面（110,111,112,113），覆盖传感器电极表面的保护电极（120），信号接触表面 （130），其围绕所述传感器电极表面和所述防护电极表面并且提供测量信号的所述参考;位于所述信号接触表面外侧的定子体（300）;与所述传感器电极隔开的换能器（500），所述防护电极和 每个传感器的信号接地，控制磁轴承的磁轴承控制器（600）以及用于驱动磁轴承的磁轴承驱动器（800）和电动机驱动逆变器（700）。
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公开(公告)号：KR100911722B1
公开(公告)日：2009-08-10
申请号：KR1020070123112
申请日：2007-11-30
Applicant: 한국전기연구원
Abstract: 본 발명은 홀소자를 이용한 회전자의 속도 및 각도 측정 장치에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전자에 연결된 링자석과 고정자에 연결된 세 개의 홀소자를 이용하여 회전자의 초기각, 회전속도, 회전각을 산출함으로써, 고가의 광학식 엔코더를 사용하지 않고 전동기의 안정된 기동을 확보하며, 넓은 회전속도 범위를 측정할 수 있는 홀소자를 이용한 회전자의 속도 및 각도 측정 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 디지털 필터, 위상지연회로, 정역 신호 발생 수단, 6체배 펄스신호 발생 수단, 가상 z상 펄스신호 발생 수단, 속도 측정 수단, 회전각 카운트 수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 홀소자를 이용한 회전자의 속도 및 각도 측정 장치를 제공한다.
전동기, 고정자, 회전자, 회전각, 홀센서, 엔코더, 6체배, 속도검출, 정역판별.
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