모듈라 멀티레벨 컨버터 및 그 서브모듈
    1.
    发明公开
    모듈라 멀티레벨 컨버터 및 그 서브모듈 有权
    模块化多模转换器和转换器的子模块

    公开(公告)号:KR1020160060829A

    公开(公告)日:2016-05-31

    申请号:KR1020140162436

    申请日:2014-11-20

    Abstract: 모듈라멀티레벨컨버터, 및그 서브모듈이개시된다. 모듈라멀티레벨컨버터의서브모듈은제 1 양방향스위치, 제 2 양방향스위치, 커패시터, 제 1 단자, 제 2 단자, 및제 3 양방향스위치를포함한다. 제 1 양방향스위치, 및제 2 양방향스위치는스위칭소자및 스위칭소자와역병렬연결된다이오드를각각포함하고, 동일한방향으로직렬연결된다. 커패시터는직렬연결된제 1 양방향스위치및 제 2 양방향스위치전체에병렬연결된다. 제 1 단자는제 1 양방향스위치와제 2 양방향스위치가연결된노드에연결되고, 제 2 단자는제 2 양방향스위치에포함된다이오드양극과커패시터가연결된노드에연결된다. 제 3 양방향스위치는, 스위칭소자및 스위칭소자와역병렬연결된다이오드를포함하며, 제 2 단자에서제 1 단자로직류전류가인가되는경우인가된직류전류의경로상에서제 2 양방향스위치와반대방향으로연결된다.

    Abstract translation: 公开了一种模块化多电平转换器及其子模块,以提供新的子模块结构。 模块化多电平转换器的子模块包括:第一双向开关; 第二双向开关; 电容器 第一个终端; 第二个终端 和第三个双向开关。 第一双向开关和第二双向开关中的每一个包括开关装置和与开关装置反并联连接并且以相同的方向串联连接的二极管。 电容器与串联连接的整个第一双向开关和第二双向开关并联连接。 第一端子连接到第一双向开关和第二双向开关连接到的节点,而第二端子连接到包括在第二双向开关中的二极管阳极与电容器连接的节点。 第三双向开关包括开关装置和与开关装置反并联连接的开关装置和二极管,当从第二个开关装置施加直流电流时,在施加的直流电流的路径上与第二双向开关的方向相反的方向连接 终端到第一个终端。

    모둘라 멀티 레벨 컨버터의 변조 방법
    2.
    发明公开
    모둘라 멀티 레벨 컨버터의 변조 방법 有权
    模块化多电平转换器的调制方法

    公开(公告)号:KR1020150051676A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:KR1020130133467

    申请日:2013-11-05

    Abstract: 본발명은모둘라멀티레벨컨버터를구동하는변조방법에관한것으로서,캐리어(Carrier)를사용하지않고, 밴드(Band)와피에이치(Ph)를사용해서피에스펄스폭 변조(PS[Phase shifted] PWM) 및피디펄스폭 변조(PD[Phase Disposition] PWM) 방법을제공할수 있는것을그 특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种驱动模块化多电平转换器的调制方法。 它是使用频带和ph,而不使用载波来提供相移脉冲宽度调制(PS PWM)和相位配置脉宽调制(PD PWM)方法。

    모듈형 멀티레벨 컨버터의 구동방법 및 구동장치
    3.
    发明授权
    모듈형 멀티레벨 컨버터의 구동방법 및 구동장치 有权
    模块化多电平转换器的驱动方法及其设备

    公开(公告)号:KR101512188B1

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:KR1020140015446

    申请日:2014-02-11

    Abstract: 본발명은모듈형멀티레벨컨버터의구동방법에관한것으로, 모듈형멀티레벨컨버터(multi-level converter)의어느하나의밸브(valve)가지의상위밸브(upper valve)의전류기준치()가입력되는단계, 상위밸브의전류값()이측정되는단계, 상위밸브의전류기준치와측정된전류값간의오차값()이계산되는단계, 모듈형멀티레벨컨버터의직류링크전압값()이측정되는단계, 모듈형멀티레벨컨버터의계통전압값()이측정되는단계, 전류기준치, 측정전류값, 오차값, 직류링크전압값, 계통전압값을이용하여전압기준치()가계산되는단계가포함되는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于驱动模块化多级转换器的方法,包括以下步骤:输入模块化多电平转换器的任何一个阀分支的上阀的电流参考值; 测量上阀门的当前值; 计算上位值的当前参考值与测量电流值之间的误差值; 测量模块化多电平转换器的直流母线电压值; 测量模块化多电平转换器的系统电压值; 以及通过使用当前参考值,测量电流值,误差值,DC链路电压值和系统电压值来计算电压参考值。

    다중 권선형 전기기기 시스템
    4.
    发明公开
    다중 권선형 전기기기 시스템 失效
    多功能电机系统

    公开(公告)号:KR1020110060289A

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:KR1020090116833

    申请日:2009-11-30

    CPC classification number: H02P25/22 H02K17/42 H02P27/04 H02P2103/20

    Abstract: PURPOSE: A multiple winding type electrical machinery system is provided to enhance an efficiency by being made of plural converters, connected to a multiple winding type electric machinery and a multiply wound wire, and a system side multi-level converter. CONSTITUTION: The multiple winding type generator forms stator windings(122a-122c) with 3 phase insulated multiply wound wires. A rotor(123) rotates by supplying power for a stator winding. A plurality of generator side converters is connected to a generator stator multiple winding. A system side converter is connected to each generator side converter via an individual DC link and at the same time to the system side. Coils forming each phase are divided into plural groups and are wound round a stator(121).

    Abstract translation: 目的:提供一种多绕组式电机系统,通过与多绕组式电机和多绕组线连接的多个转换器和系统侧多电平转换器来提高效率。 构成:多绕组式发电机用三相绝缘的多绕线形成定子绕组(122a-122c)。 转子(123)通过为定子绕组供电而旋转。 多个发电机侧转换器连接到发电机定子多个绕组。 系统侧转换器通过单独的DC链路连接到每个发电机侧转换器,并且同时连接到系统侧。 形成各相的线圈分为多组,绕定子(121)缠绕。

    자기부상 차량의 속도 및 위치 제어를 위한 바코드 포지셔닝 시스템의 에러 처리 방법
    5.
    发明授权
    자기부상 차량의 속도 및 위치 제어를 위한 바코드 포지셔닝 시스템의 에러 처리 방법 有权
    使用BPS控制磁悬浮车辆的位置和速度的误差管理方法

    公开(公告)号:KR101031850B1

    公开(公告)日:2011-05-02

    申请号:KR1020080113032

    申请日:2008-11-14

    Abstract: 본 발명은 자기부상 차량의 속도 및 위치 제어를 위한 바코드 포지셔닝 시스템의 에러 처리 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바코드 테이프로부터 위치값을 읽어내지 못하는 에러의 정확한 인식을 기반으로 에러에 대한 처리를 수행함으로써, 자기부상 차량의 현재 위치에서 목표 위치까지 그 속도 및 위치를 정밀하게 제어하는데 일조할 수 있도록 한 자기부상 차량의 속도 및 위치 제어를 위한 바코드 포지셔닝 시스템의 에러 처리 방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 레일을 따라 부착된 바코드 테이프를 차량측에 장착된 바코드 리더기가 읽어서 차량의 위치값을 얻는 도중에 상기 바코드 테이프의 접합 경계부분을 바코드 리더기가 읽을 때, 데이터의 값이 0으로 출력되면서 에러비트에 1의 값이 출력되는 에러 인식 단계와; 상기 차량이 등속구간에서 에러가 발생된 것으로 판정되면, 잘못된 현재 위치값을 사용하지 않고, 현재의 속도를 이전 속도로 사용하는 에러 처리 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 자기부상 차량의 속도 및 위치 제어를 위한 바코드 포지셔닝 시스템의 에러 처리 방법을 제공한다.
    바코드 포지셔닝 시스템, 지기부상 차량, 에러, 바코드 테이프, 바코드 리더기, 속도, 위치, 현재 위치값

    모듈라 멀티레벨 컨버터 및 그 서브모듈
    6.
    发明授权
    모듈라 멀티레벨 컨버터 및 그 서브모듈 有权
    模块化多电平转换器和子模块的转换器

    公开(公告)号:KR101689824B1

    公开(公告)日:2016-12-27

    申请号:KR1020140162436

    申请日:2014-11-20

    CPC classification number: H02M1/32 H02M2007/4835

    Abstract: 모듈라멀티레벨컨버터, 및그 서브모듈이개시된다. 모듈라멀티레벨컨버터의서브모듈은제 1 양방향스위치, 제 2 양방향스위치, 커패시터, 제 1 단자, 제 2 단자, 및제 3 양방향스위치를포함한다. 제 1 양방향스위치, 및제 2 양방향스위치는스위칭소자및 스위칭소자와역병렬연결된다이오드를각각포함하고, 동일한방향으로직렬연결된다. 커패시터는직렬연결된제 1 양방향스위치및 제 2 양방향스위치전체에병렬연결된다. 제 1 단자는제 1 양방향스위치와제 2 양방향스위치가연결된노드에연결되고, 제 2 단자는제 2 양방향스위치에포함된다이오드양극과커패시터가연결된노드에연결된다. 제 3 양방향스위치는, 스위칭소자및 스위칭소자와역병렬연결된다이오드를포함하며, 제 2 단자에서제 1 단자로직류전류가인가되는경우인가된직류전류의경로상에서제 2 양방향스위치와반대방향으로연결된다.

    Abstract translation: 公开了一种模块化多电平转换器及其子模块,以提供新的子模块结构。 模块化多电平转换器的子模块包括:第一双向开关; 第二双向开关; 电容器 第一个终端; 第二个终端 和第三个双向开关。 第一双向开关和第二双向开关中的每一个包括开关装置和与开关装置反并联连接并且以相同的方向串联连接的二极管。 电容器与串联连接的整个第一双向开关和第二双向开关并联连接。 第一端子连接到第一双向开关和第二双向开关连接到的节点,而第二端子连接到包括在第二双向开关中的二极管阳极与电容器连接的节点。 第三双向开关包括开关装置和与开关装置反并联连接的开关装置和二极管,当从第二个开关装置施加直流电流时,在施加的直流电流的路径上与第二双向开关的方向相反的方向连接 终端到第一个终端。

    계통 연계형 전력변환장치의 전류기준치 및 발전기준치 제한 방법
    7.
    发明授权
    계통 연계형 전력변환장치의 전류기준치 및 발전기준치 제한 방법 有权
    使用与公用电网连接的电网侧变流器容量的电流和再生功率参考值的限制方法

    公开(公告)号:KR101410744B1

    公开(公告)日:2014-06-24

    申请号:KR1020120123903

    申请日:2012-11-05

    CPC classification number: Y02E60/60

    Abstract: 본 발명은 계통 연계형 전력변환장치의 전류기준치 및 발전기준치 제한 방법에 관한 것으로서, 3상 불평형 전압 및 순간정전 구간에서도 신재생 에너지 시스템을 정지시키지 않고, 무효전력을 지원할 수 있도록 한 계통 연계형 전력변환장치의 전류기준치 및 발전기준치 제한 방법에 관한 것이다.
    즉, 본 발명은 계통(grid)의 전류와 전압 정보를 정상성분과 역상성분으로 분류한 뒤, 정상성분은 종전과 같이 유효전력과 무효전력을 제어하는데 이용하고, 역상성분은 추가적인 제어 목적으로 사용할 수 있도록 역상분 전류제어기를 추가로 갖도록 하여, 전력변환장치의 최대 전류 및 유효전력을 고려하여 신재생 에너지원(발전기)과 연동제어를 실시함으로써, DC-링크 전압 및 유효전력을 보다 안정하게 제어할 수 있고, 그에 따라 3상 불평형 전압 및 순간정전 구간에서도 신재생 에너지 시스템을 정지시키지 않고 무효전력을 지원할 수 있도록 한 계통 연계형 전력변환장치의 전류기준치 및 발전기준치 제한 방법을 제공하고자 한 것이다.

    궤환선형화 방법을 이용한 권선형유도발전기 제어장치
    8.
    发明授权
    궤환선형화 방법을 이용한 권선형유도발전기 제어장치 有权
    用于双馈感应发电机的控制装置,其中嵌入了反馈线性化方法

    公开(公告)号:KR101243181B1

    公开(公告)日:2013-03-14

    申请号:KR1020100109140

    申请日:2010-11-04

    CPC classification number: H02P9/007 H02P21/50 H02P2101/10 H02P2101/15

    Abstract: 본 발명은 궤환선형화 방법을 이용한 권선형유도발전기 제어장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 권선형유도발전기 회전자 전류의 정상성분과 역상성분 각각에 대하여 d-축과 q-축으로 분류하여 제어를 실시하되, 비선형 특성을 갖는 정상성분과 역상성분을 선형화 되도록 제어함으로 순간정전과 같은 불평형전압 조건에서도 직류단 전압 제어 능력과 출력제어 능력을 향상시켜 LVRT(Low Voltage Ride-Through) 기능을 구현할 수 있는 권선형유도발전기 제어장치에 관한 것이다.
    이를 위해 본 발명은, AC-DC 변환 기능을 담당하는 계통측 컨버터와 DC-AC 변환기능을 담당하는 발전기측 컨버터로 구성되는 전력변환장치에 의해 제어되는 권선형유도발전기용 전류 제어장치에 있어서, 권선형유도발전기의 고정자 전압과 전류, 회전자 전압과 전류 및 고정자 자속과 회전자 자속 신호를 정상성분과 역상성분으로 분리한 측정치를 얻고, 상기 회전자 전류의 정상성분과 역상성분 각각에 대해 d-축 전류와 q-축 전류로 분류하여 회전자 전류를 4개의 신호로 분류한 다음, 상기 회전자 전류의 정상성분 제어기와 역상성분 제어기가 상기 측정치를 이용하여 상기 회전자 전류 4개의 신호를 분류제어하되, 상기 정상성분 제어기와 역상성분 제어기는 각각 d-축 전류와 q-축 전류에 대해 궤환선형화 방법을 이용하여 선형화된 전류 입출력 제어를 수행하는 것을 특징으로 하는 궤환선형화 방법을 이용한 권선형유도발전기 제어장치를 제공한다.

    다중 권선형 전기기기 시스템
    9.
    发明授权
    다중 권선형 전기기기 시스템 失效
    多重有线电机系统

    公开(公告)号:KR101087582B1

    公开(公告)日:2011-11-29

    申请号:KR1020090116833

    申请日:2009-11-30

    Abstract: 본 발명은 다중 권선형 전기기기 시스템에 관한 것으로서, 다중 권선형 발전기 또는 전동기와 이를 구동하기 위한 구동시스템을 포함하는 다중 권선형 전기기기 시스템에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 다중 권선형 전기기기 및 다중 권선에 연결된 복수의 컨버터, 그리고 계통측의 멀티-레벨 컨버터로 구성됨으로써, 단일 3상 전기기기 및 2-레벨 컨버터로만 구성되는 종래의 시스템에 비해 비용과 효율 측면에서 개선되는 다중 권선형 전기기기 시스템에 관한 것이다.
    신재생에너지, 다중 권선, 전기기기, 발전기, 전동기, 캐스케이드, H-브릿지, 멀티-레벨, 컨버터,

    선형유도전동기의 수직력 제어 방법
    10.
    发明公开
    선형유도전동기의 수직력 제어 방법 有权
    线性电感电机正常力控制方法

    公开(公告)号:KR1020100054220A

    公开(公告)日:2010-05-25

    申请号:KR1020080113033

    申请日:2008-11-14

    Abstract: PURPOSE: A method is provided to prevent the disturbance of a magnetic levitation system due to the normal force of a linear induction motor by uniformly maintaining the normal for force of the linear induction motor. CONSTITUTION: A linear induction motor(20) has a initial magnetization state section, an acceleration state section, and a steady state section. A d-axis current instruction value is given as a ramp function and a q-axis current function in order to uniformly maintain the normal force. A d-axis current instruction value is given as the ramp function when the linear induction motor is initially magnetized. A d-axis current instruction value is given as the q-axis current function when the linear induction motor is accelerated.

    Abstract translation: 目的:提供一种方法,通过均匀地保持线性感应电动机的力的正常来防止由于线性感应电动机的法向力引起的磁悬浮系统的干扰。 构成:线性感应电动机(20)具有初始磁化状态部分,加速状态部分和稳态部分。 给定d轴电流指令值作为斜坡函数和q轴电流函数,以均匀地保持法向力。 当线性感应电动机初始磁化时,d轴电流指令值作为斜坡函数给出。 当线性感应电动机加速时,d轴电流指令值作为q轴电流函数给出。

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