公开(公告)号：KR1020060077437A

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：KR1020040116287

申请日：2004-12-30

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 문형석 ,  엄기영 ,  신승권 ,  최강윤

IPC: B61F5/00

CPC classification number: B61F5/00 ,  B61F5/06 ,  B61F5/12 ,  B61F5/144 ,  B61F5/301 ,  B61G11/02 ,  B61G11/12 ,  F16F15/022 ,  F16F15/0232 ,  F16F15/06

Abstract: 본 발명은 3차 현수기능을 갖는 철도차량용 대차에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 철도차량용 대차는, 철도차량용 대차의 차륜으로부터 전달된 진동을 감쇄하는 1차 현수장치와; 사이드 프레임과 볼스터 사이에 설치되어 사이드 프레임을 통해 전달된 진동을 감쇄하는 2차 현수장치와; 상기 볼스터 상단에 설치되어 차체를 안착시킴과 아울러, 차체로 전달되는 진동을 감쇄하는 3차 현수장치로 구성되되, 상기 볼스터와 사이드 프레임의 양측에는 상기 볼스터를 지지하고, 사이드 프레임을 통해 전달된 진동의 감쇄작용이 이루어질 수 있도록 지지링크가 더 구비되어 있다.
따라서 본 발명에 의하면, 철도차량용 대차에 적용된 1, 2, 3차 현수장치의 연속적인 감쇄작용을 통해 철도차량의 주행시 차륜으로부터 차체로 전달되는 진동과 함께, 상하, 좌우 또는 전후방향으로 흔들리는 차체의 유동 및 상기 유동에 따른 진동을 효과적으로 감쇄시킴으로써, 종래에 비해 보다 향상된 승객의 안락한 승차감을 제공함은 물론, 주행중 차체의 안정화 및 주행의 안정성까지도 이룰 수 있으며, 차량의 진동감쇄로 선로의 궤도부담 저감 및 유지보수 효율화를 도모할 수 있는 등의 효과가 있다.
철도차량, 대차, 현수장치, 3차 현수기능, 진동, 에어 스프링, 스프링 댐퍼

公开(公告)号：KR1020060072944A

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：KR1020040111739

申请日：2004-12-24

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 신승권 ,  엄기영 ,  최강윤

IPC: B60L7/16

CPC classification number: Y02T10/7241

Abstract: 본 발명은 전동차가 제동을 하거나 하강 경사로 주행을 하는 동안 회생되는 전력을 재생함에 있어 멀티레벨 인버터를 채용하여 회생용 전압을 스위칭시킴으로써, 고조파 성분을 대폭 감소시킬 수 있는 직류전원 공급 시스템을 제공하는 것으로, 전철 선로에 공급된 직류전압 중에 회생용 직류전압을 1차적으로 승압시키고 교류전압으로 변환시키기 위한 멀티레벨 인버터; 및 멀티레벨 인버터에 의해 변환된 교류전압을 2차적으로 승압시켜 승압된 교류전압을 급전전압 변환부로 공급하는 회생용 변압기를 포함한다.
전동차, 회생, 에너지, 멀티레벨, 인버터