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公开(公告)号：KR2019980033435U
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR2019960046344
申请日：1996-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창동
IPC: B60J10/08
Abstract: 도어의아웃판넬(2) 상단과, 도어의인너판넬상단에벨트웨더스트립(3)을설치하되, 상기한벨트웨더스트립(3)상에는내부가코일스프링(5)으로탄지된글라스접촉부재(4)를삽입고정하고, 상기한글라스접촉부재(4)의앞쪽에는고무로된 글라스접촉패드(6)를설치한것을특징으로하는자동차도어의인사이드와아웃사이드벨트웨더스트립구조이다. 본고안의자동차도어인사이드와아웃사이드벨트웨더스트립구조(1)는자동차도어의아웃판넬(2) 상단과, 도어의인너판넬상단에설치되는벨트웨더스트립(3)상에글라스접촉부재(4)를설치하여서벨트웨더스트립(3)의실링성능향상과, 글라스(7)의보지력(保持力)을크게증대시키도록하고, 벨트웨더스트립(3)에형성된글라스접촉부재(4)가계절적인온도변화와, 글라스(7)의승강작동중에열화현상에의한변형되는것을최소화시키며, 외부의빗물이나먼지, 소음등이실내로유입되는것을방지함과아울러, 글라스(7)를견고히지지하여서글라스(7)의진동이나떨림을방지하도록하는것이다.
Abstract translation: ，安装了面板（2），顶部和，带挡风雨条（3）在所述门的内板门的顶部，该玻璃接触的构件丹吉尔内部上，所述带密封条（3）的螺旋弹簧5的（4 ）所述插入件被固定，并且该内部与车门的外带密封条结构，其特征在于，上述玻璃接触的构件（4）的前侧，一个与橡胶的接触垫（6）的玻璃。 纸在内侧的轿厢门和外带密封条结构（1）是从面板（2）的玻璃接触的构件（4）上的带密封条3，其顶部和，在其上端设置在车门的门的内板 安装hayeoseo提高带挡风雨条（3）的密封性能与玻璃（7）的玻璃接触的构件（4）形成在uibo强度（保持力）家庭部温度变化，并大大增加了带密封条（3） 与玻璃（7）最小化的变形由于在uiseung钢铁厂的退化，还防止外部雨水，灰尘和噪声进入到房间，并在同一时间，hayeoseo牢固地支撑所述玻璃（7）玻璃（7 ）到振动，从而防止移动。
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公开(公告)号：KR1019970020561A
公开(公告)日：1997-05-28
申请号：KR1019950034315
申请日：1995-10-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창동
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 도어판넬에 관한 것으로서, 도어 아웃판넬 외주면에 그 외형이 동일하게 성형된 아웃판넬이 장착되고, 상기 아웃판넬 내부에는 측면 충돌시 충격력을 일차적으로 흡수하기 위한 충격흡수부재를 삽입함으로써, 측면 충돌시 도어판넬의 변형을 줄일 수 있음은 물론 도어판넬 개폐시 발생되는 소음이 방지되고, 특히 탑승객에 미치는 충격력이 아웃판넬에서 충분히 흡수되므로 안전성을 최대한 도모할 수 있다.
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公开(公告)号：KR2019960007414U
公开(公告)日：1996-03-13
申请号：KR2019940019876
申请日：1994-08-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김창동
IPC: B60J1/08
Abstract: 본고안은차량이고속주행시바람에의해발생하는소음을감소시키고웨더스트립의사이에먼지나물이고이는것을방지하도록형성된자동차용도어의아웃사이드벨트웨더스트립에관한것으로도어의아웃사이드벨트웨더스트립이도어글래스와도어아웃사이드패널사이에위치하여갭을방지하는역할을하나차량이고속주행시바람이웨더스트립과도어글래스의빈 공동으로유입되어소음을발생하고비가오거나세차한후 상기공동에물이배출되지않는문제점이있어왔던바, 도어글래스를지지하는리브를상하에형성하고이 리브를지지하도록하는철심을내부에형성하고리브와리브간에소음을차단하는역할을하도록하는공동을형성하며이곳에물이나불순물이유입되었을때 배출하기위한통기구를형성하는도어의아웃사이드벨트웨더스트립을구성하여바람에의한소음을감소시키고물이나불순물을용이하게배출하도록하는효과를갖는도어의아웃사이드벨트웨더스트립에관한고안이다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR102238037B1
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020170032071
申请日：2017-03-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의일 실시예에따른, 가변부를갖는맨드릴은돌출부가형성된중공형상의복합재차체부품을성형시사용되는맨드릴로서, 상기돌출부를중심으로서로대향하게배치되는한 쌍의메인맨드릴; 상기돌출부에대응되는형상을갖는서브맨드릴; 및상기서브맨드릴의위치가가변되도록상기서브맨드릴을한 쌍의상기메인맨드릴중 선택된하나에회동가능하게연결되어, 상기메인맨드릴인출시상기서브맨드릴을선택되지않은다른맨드릴의전방으로이동시키는가변유닛;을포함한다.
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公开(公告)号：KR101822296B1
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：KR1020160117398
申请日：2016-09-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B62D25/025 , B62D21/15 , B62D24/00 , F16F7/121
Abstract: 상방으로개방된연결홈및 측방으로개방된삽입홈이형성되되, 상기연결홈과상기삽입홈이서로교차되도록연통되는제1보강체; 일측은상기삽입홈에삽입되고, 상기연결홈과연통되도록관통홀이형성되며, 타측은상기삽입홈으로부터측방으로돌출된체결체; 및일측은상기관통홀을관통하면서상기연결홈에삽입되고, 타측은상기연결홈으로부터상방으로돌출된제2보강체;를포함하는충격흡수유닛이소개된다.
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