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公开(公告)号：KR101013904B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020070133182
申请日：2007-12-18
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2002/2204
Abstract: 본 발명은 자동차의 시트를 제작하기 위한 자동차의 시트 백 프레임 구조에 관한 것이다.
본 발명은 좌우 측에 배치되고, 하단은 쿠션 프레임에 연결된 한 쌍의 사이드 브라켓; 및 상기 사이드 브라켓의 상단을 가로 질러서 연결하고, 그 상부 측에는 헤드 레스트가 위치되는 상부 크로스 부재;를 포함하고, 상기 상부 크로스 부재는 그 양측 단부에 하향 경사 면을 형성하여 사이드 브라켓에 연결되는 자동차의 시트 백 프레임 구조를 제공한다.
본 발명에 의하면 자동차 종류에 따라서 시트 백 높이의 조절이 가능하고, 시트 백의 측면 상단부 라운딩 처리(rounding)가 가능하여 차종 간 프레임 공용화 율을 크게 향상시키고, 설계/디자인을 다양하게 적용시킬 수 있는 개선된 효과가 얻어진다. 그리고 본 발명에 의하면 부품 삭제에 의한 제작 원가/중량을 줄이고, 제품 산포/용접 산포 등으로 인한 헤드 레스트의 유격/이음 불량을 감소시킬 수 있으며, 차량의 전방충돌시 후석 승객의 상해를 발생시키지 않음은 물론, 작업 생산성을 개선하는 우수한 효과를 얻을 수 있다.
시트 백 프레임, 쿠션 프레임, 사이드 브라켓, 헤드 레스트, 크로스 부재-
公开(公告)号：KR1020090065722A
公开(公告)日：2009-06-23
申请号：KR1020070133182
申请日：2007-12-18
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2002/2204
Abstract: A frame structure of a seatback of a vehicle is provided to control the height of a seatback according to the kind of a vehicle and round an upper end of a side surface of the seat back by slant surfaces and height control stepped portions. A frame structure of a seatback of a vehicle includes a pair of side brackets(10a,10b) connected to a cushion frame at lower parts and an upper cross member(20) connecting upper ends of the side brackets and having a headrest at an upper part. The cross member has a straight part in the center horizontally and slant surfaces at both sides of the straight part, wherein height control stepped portions are formed at upper and lower parts of the both sides.
Abstract translation: 提供车辆的座椅靠背的框架结构，以根据车辆的种类控制座椅靠背的高度，并且通过倾斜表面和高度控制阶梯部分围绕座椅靠背的侧表面的上端。 车辆的座椅靠背的框架结构包括一对连接到下部的缓冲框架的侧支架（10a，10b）和连接侧支架的上端并在上部具有头枕的上横向构件（20） 部分。 横向构件在水平方向上具有直线部分，在直线部分的两侧具有倾斜表面，其中高度控制阶梯部分形成在两侧的上部和下部。
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公开(公告)号：KR1020090063583A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020070131010
申请日：2007-12-14
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/1615 , B60N2/1635 , B60N2/164 , B60N2/1814 , B60N2/1875
Abstract: An apparatus for adjusting the height of a vehicle seat is provided to adjust the height of the seat and prevent a rack gear and a pinion gear from being escaped even in the event of a head-on collision of a vehicle to maintain the height of the seat to thereby protect people in the vehicle. An apparatus for adjusting the height of a vehicle seat includes a seat bracket(100), left and right cushion side frames(300), a supporting bar, a pinion gear(320), a rack gear(122), a rack gear link(120), and a supporting pin. The seat bracket is provided in a vehicle to set the seat. The left and right cushion side frames are connected to the seat bracket through a link and support cushion of the seat. The supporting bar connects the left and right cushion side frames. The pinion gear adjusts the height of the cushion. One end of the rack gear is engaged with the top end of the pinion gear and the other end is connected to a hinge at the seat bracket. The supporting pin allows the rack gear to be engaged with the pinion gear all the time.
Abstract translation: 提供一种用于调节车辆座椅的高度的装置以调节座椅的高度，并且防止齿条和小齿轮即使在车辆的头部碰撞的情况下也能逸出，以保持车身的高度 从而保护车内的人。 一种用于调节车辆座椅的高度的装置包括座椅支架（100），左右坐垫侧架（300），支撑杆，小齿轮（320），齿条（122），齿条连杆 （120）和支撑销。 座椅支架设置在车辆中以设置座椅。 左右坐垫侧框架通过座椅的连杆和支撑垫连接到座椅支架。 支撑杆连接左右坐垫侧框架。 小齿轮调节衬垫的高度。 齿条的一端与小齿轮的顶端接合，另一端与座椅支架上的铰链连接。 支撑销允许齿条一直与小齿轮啮合。
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公开(公告)号：KR101738052B1
公开(公告)日：2017-05-19
申请号：KR1020150172054
申请日：2015-12-04
IPC: B60N2/46
CPC classification number: B60N2/4606 , B60N2/757 , F16C1/10
Abstract: 본발명은, 암레스트하우징이리어시트에서세움상태또는내림상태로회동가능하게장착되는암레스트의잠금구조에있어서, 고정된위치에배치되는락킹핀;과암레스트하우징에내장된고정브라켓에회동가능하게결합되되일측에락킹핀이진입가능한물림부가형성되고물림부와이격되어턱과골이형성된캐치;와상기캐치와이격되어고정브라켓에회동가능하게결합되며일측으로돌출부가형성된래치; 및와이어를통해래치를회동시킬수 있도록조작가능한노브;를포함하고, 상기암레스트하우징이세움상태로회전될때, 상기물림부로락킹핀이진입하며캐치가회전하면, 상기돌출부가캐치의턱을지지하도록래치가회전하여암레스트하우징의회전이잠기고, 노브의조작에의해래치가회동하면락킹핀이캐치에서이탈하여암레스트하우징의회동이허용되는것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은암레스트하우징이세움상태로회동하면자동적으로잠김이이뤄지므로오작동이발생할가능성이없으며, 상기노브는래치를회동시키는힘만요구되므로보다적은힘으로잠금해제가이뤄질수 있는효과를갖는다.
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公开(公告)号：KR101664066B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020150061666
申请日：2015-04-30
Abstract: 차량용시트사이드볼스터유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용시트사이드볼스터유닛은ⅰ) 시트의사이드프레임에배치되는베이스브라켓과, ⅱ) 상기베이스브라켓의일측에회전가능하게설치되며, 상기베이스브라켓의일측을관통하는회전핀을통해결합되어그 일측에회전중심축을형성하는서포트플레이트와, ⅲ) 두개의링크몸체가상호링크결합되고, 어느하나의일측링크몸체가베이스브라켓에회전가능하게결합되며, 다른하나의타측링크몸체가서포트플레이트에회전가능하게결합되는링크부와, ⅳ) 상기서포트플레이트의회전중심축을관통하여상기일측링크몸체일측에연결되어상기일측링크몸체를밀거나당겨서상기베이스브라켓에대해상기서포트플레이트를회전시키는와이어및 ⅴ) 상기회전중심축의회전핀에설치되고, 상기와이어를가이드하는가이드브라켓을포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101601542B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020140162331
申请日：2014-11-20
IPC: B60N2/46
CPC classification number: B60N2/75
Abstract: 본발명은리어시트암레스트측면스위치의오작동방지장치에관한것으로, 후석승객이암레스트(11)를세워서시트백(12)사이의수납공간속으로수납시키는동작을할 때나또는암레스트(11)를시트백(12)사이의수납공간속으로수납시킨상태에서승객에의한하중부하시에측면스위치(13)의오작동을예방할수 있도록된 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止后排座椅扶手侧开关错误操作的装置，当后排座椅上的乘客竖立扶手（11）时，可以防止侧开关（13）的错误操作，以将其存储在存储器 在座椅靠背（12）之间的空间中，或者当在座椅靠背（12）之间的存储空间中存储扶手的状态下乘客施加负载时。 为此，根据本发明，一种用于防止侧面开关错误操作的装置包括：侧开关，其固定在后座椅扶手的侧表面上; 固定在所述扶手的侧面上的限位开关; 以及连接到与扶手的侧表面相对的座椅靠背的开关操作支架。
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公开(公告)号：KR1020150071137A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130157786
申请日：2013-12-18
Abstract: 본발명은자동차의운전석등에설치되는시트햅틱장치에관한것으로, 더욱상세하게는주행중위험상황발생시운전자에게경고를하기위한자동차의시트햅틱장치에관한것이다. 본발명에서는, 상단부가개구된중공형의모터케이스; 상기모터케이스내에축방향으로삽입되어회전가능하게지지되는샤프트; 상기샤프트의일측에부착되어회전시편심력을발생하는편심추; 상기샤프트에일측에부착되고, 전류인가시자성을갖는회전자; 상기회전자와간격을두고모터케이스내에설치되는고정자; 상기모터케이스의상단부를개폐하고, 상기회전자에외부전류를공급하기위한전류공급핀을갖는커버; 상기회전자와전류공급핀을전기적으로연결하는전류인가수단;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의시트햅틱장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种安装在车辆驾驶员座椅上的座椅触觉装置。 更具体地说，当行驶中发生紧急情况时，用于车辆的座椅触觉装置警告驾驶员。 提供一种用于车辆的座椅触觉装置，包括：上端部打开的中空电动机壳体; 沿轴向插入电动机壳体中以旋转地支撑的轴; 安装在轴的一侧的偏心重物，当轴旋转时产生旋转力; 安装在轴的一侧的转子，当施加电流时变为磁性; 定子与转子间隔开并安装在电动机壳体中; 盖子，打开和关闭电动机壳体的上端部分，并具有电流供给销以将外部电流提供给转子; 以及电流施加装置，电连接所述转子和所述电流供给销。
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公开(公告)号：KR101499994B1
公开(公告)日：2015-03-09
申请号：KR1020090066606
申请日：2009-07-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 리어시트 폴딩 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 2열 내지 3열 리어시트의 시트백 폴딩은 메뉴얼 레버의 조작으로 이루어지고, 다시 원위치(언폴딩 위치)로 들어올리는 언폴딩은 편의성 향상을 위해 전동식으로 이루어질 수 있도록 한 차량용 리어시트 폴딩 장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 리어시트의 시트쿠션 프레임과 시트백 프레임의 일측면간에 장착되어, 시트백을 폴딩시키는 시트백 폴딩수단과; 시트백의 상단 또는 러기지의 측벽에 설치되는 동시에 상기 시트백 폴딩수단과 작동케이블로 연결되어, 상기 시트백 폴딩수단에 폴딩을 위한 작동력을 제공하는 수동식 폴딩 조작용 레버와; 상기 리어시트의 시트쿠션 프레임의 타측면에 고정 장착되는 베이스 브라켓과, 상기 베이스 브라켓의 상단부에 회전 가능하게 장착되는 전달기어와, 시트백 프레임의 타측면 하부에 고정 장착되는 기어고정 브라켓과, 상기 전달기어와 치합되면서 상기 기어고정 브라켓에 회전 가능하게 조립되는 원격 구동기어와, 상기 베이스 브라켓에 고정 장착되어 상기 전달기어에 회전력을 제공하는 작동모터로 구성되는 시트백 언폴딩수단과; 상기 시트백 언폴딩수단의 작동모터에 구동전류를 인가하도록 러기지의 바닥 또는 측벽에 장착되는 전동스위치; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트 폴딩 장치를 제공한다.
차량, 리어 시트, 폴딩 장치, 전달기어, 원격 구동기어, 언폴딩, 전동식-
公开(公告)号：KR101372108B1
公开(公告)日：2014-03-10
申请号：KR1020080057511
申请日：2008-06-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 슬라이드 레버가 쿠션 사이드 프레임의 일측면에 구비된 가이드핀을 통해 시트쿠션이 전방으로 회전할 때 발생한 전방 이동력을 전달받아 슬라이드 안내하우징에 의해 지지되면서 전방향으로 슬라이드 됨으로써, 시트쿠션이 상단에 위치할 때에도 슬라이드 레버가 시트쿠션의 전방하부로 노출되어 사용자의 조작이 용이하고 슬라이딩 레버의 접근성을 높이도록 한 시트 높이 조절 연동형 슬라이딩 레버장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이를 위해, 본 발명은 시트쿠션을 지지하며, 시트 높이조절시 링크부재에 의해 전방으로 회전가능하게 지지되는 쿠션 사이드 프레임; 상기 쿠션 사이드 프레임과 연동하여 상하 및 전후방향으로 이동하도록 쿠션 사이드 프레임의 측면에 설치된 가이드핀; 상기 가이드핀이 상하방향으로 슬라이드 가능하게 지지하는 슬라이딩 레버; 및 상기 슬라이딩 레버가 쿠션 사이드 프레임과 연동하여 전후방향으로 슬라이드 가능하게 지지하는 슬라이딩 안내하우징을 포함하는 시트 높이 조절 연동형 슬라이딩 레버장치를 제공한다.
쿠션 사이드 프레임, 링크부재, 슬라이딩 레버, 가이드핀, 안내하우징-
公开(公告)号：KR101326904B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020110138942
申请日：2011-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 존슨 콘트롤즈 메탈즈 앤드 메카니즘즈 게엠베하 운트 코. 카게
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/045 , B60N2/165 , B60N2/167 , B60N2/1675 , B60N2/168
Abstract: 본 발명은 자동차 시트용 하부 프레임과 관련이 있으며, 상기 자동차 시트용 하부 프레임은 차량 바닥에 연결될 수 있는 기본 몸체, 상기 기본 몸체에 대하여 상대적으로 최후방 위치와 최전방 위치 사이에서 조정 가능한 시트 프레임, 상기 기본 몸체 및 시트 프레임과 각각 관절식으로 연결된 전방 및 후방의 진동 레버 쌍, 상기 진동 레버 쌍의 하나의 진동 레버에 관절식으로 연결되어 있고 자신의 자유 단부 영역에 톱니 맞물림 부분을 포함하는 조절 암, 상기 자유 단부 영역에서 상기 조절 암과 결합되고 기본 몸체에 대하여 시트 프레임을 조절하기 위한 조정 장치 그리고 출발 위치의 방향으로 상기 시트 프레임에 압축 응력을 가하는 스프링 부재를 포함한다. 경제적으로 제조될 수 있고 그리고 간단하면서도 신뢰할만한 조절 가능성을 가능하게 하는 자동차 시트용 하부 프레임을 제공하기 위하여, 조절 암의 위치를 바꾸기 위한 상기 조정 장치는 상기 조절 암과 결합되고 작동 유닛에 의해서 구동될 수 있는 피니언 기어를 구비하며, 상기 스프링 부재는 실제로 간극 없이 고정된 토션 바 스프링(torsion bar spring)으로 형성되었다.
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