抱胎式汽车推进装置
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105540181A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610051216.X

    申请日:2016-01-26

    CPC classification number: B65G35/00 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明公开了一种抱胎式汽车推进装置,属于汽车总装车间机械化输送领域,其包括连接有支撑架的轨道;轨道上滑动配合连接有滑架;轨道上连接有可带动滑架沿轨道往复移动的链条传动机构;滑架上固接有抱胎夹持机构。本发明结构简洁,使用操作方便。在保证汽车轮胎在夹紧过程中不受任何损伤,安全可靠的同时能够提供充足的夹紧力,从而有效防止夹持器在汽车推进过程中与汽车轮胎脱离。同时采用电机减速器带动滚子链、链轮进行传动,可根据汽车推进的距离来选择链条长度,从而调整推进行程。传动效率高,能满足汽车高节拍生产要求。

    一种汽车门涂胶传送装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105398773A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510964865.4

    申请日:2015-12-18

    Inventor: 丰奇伟 王敬

    CPC classification number: B65G37/00 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明创造提供了一种汽车门涂胶传送装置,包括涂胶单元,所述涂胶单元包括L型板、基准支架和涂胶夹具,还包括传送单元,所述传送单元包括举升元件、滚轮支架,所述举升元件的底端固定在地面或基准支架上,所述滚轮支架固定在举升元件的举升端,所述滚轮支架位于涂胶夹具的下方,且所述滚轮支架设有涂胶夹具避让位,所述滚轮支架平行设有两个轨道,每一个轨道上并列的设有多个滚轮,所述滚轮与水平面间的夹角和汽车门形状相对应。本发明创造所述的一种汽车门涂胶传送装置中,在保留原有的涂胶夹具的基础上,增设了传送单元,该一种汽车门涂胶传送装置能够实现涂胶和传送两种作业,节省了生产时间,提高了生产效率。

    一种带引导轮的传动轨道
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104261042A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410387495.8

    申请日:2014-08-08

    Inventor: 张天松 胡仁农

    CPC classification number: B65G13/04 B65G13/11 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明涉及汽车设备运输领域,尤其涉及一种带引导轮的传动轨道。其包括支架、轴承座、滚轴、传动轴、导板和引导轮机构,支架为长方形框架,支架两侧还设有垂直于支架平面的导板;导板内侧设有等间距排布的轴承座;每对轴承座之间安装有由传动轴连接的两个滚轴;引导轮机构包括引导轮、引导轮盘、滚轮、螺栓、螺母和引导轮座,引导轮盘上端设有引导轮,下端与引导轮座接触,螺栓一端穿过导板上设有的螺纹孔进入引导轮座内腔槽并与引导轮盘底部固定连接,另一端有螺母将其固定在导板上;滚轮设于每对引导轮机构之间。本发明设有导轨和引导轮机构,可以限制被运输件位置,达到被运输件不滑落轨道的目的,从而提高运输效率。

    底盘堆垛机
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104115111A

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201380006715.1

    申请日:2013-01-25

    CPC classification number: B65G1/0464 B65G1/0442 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明涉及一种底盘堆垛机,其具有第一及第二垂直存放架,所述第一及第二垂直存放架彼此位移足够宽以容纳拖车底盘的第一距离且在顶部端处通过滑车轨道支撑梁连接。轨轮安装式滑车定位于所述滑车轨道支撑梁上,所述滑车具有能够提升及降低第一及第二稳定梁的升降系统,所述第一及第二稳定梁从所述滑车悬挂且在其垂直运动中由低摩擦存放架接触部件导引,所述低摩擦存放架接触部件附接在升降结构的相应第一及第二端处,所述接触部件与所述相应第一及第二垂直存放架的内表面接触。第一及第二稳定梁滑车附接到所述相应第一及第二稳定梁。

    电泳涂漆设备
    67.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101087902B

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN200580044571.4

    申请日:2005-12-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于工件涂漆,特别是汽车车身涂漆的电泳涂漆设备,该设备包括至少一个里面设置至少一个电极的浸浴池、一个将工件送入浸浴池内并再从浸浴池送出的输送装置和一个供电装置,该供电装置从交流输入电压中产生输出电压,特别是直流输出电压,其一个输出电位施加到至少一个所要涂漆的工件上和其另一个输出电位施加到至少一个设置在浸浴池内的电极上,该设备可以向每个工件以简单方式施加单独的输出电位,依据本发明供电装置包括至少一个电流控制单元,它与分配给该电流控制单元的工件共同通过电泳涂漆设备的至少一个段运动并为分配给电流控制单元的工件提供输出电位。

    运送用移动体的发送设备
    70.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101198506B

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN200680021151.9

    申请日:2006-07-20

    Inventor: 中村次郎

    CPC classification number: B61B10/02 B62D65/18 B65G35/08 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明涉及一种运送用移动体的发送设备。本发明提供一种运送设备,其中,为了对被运送物进行作业等,可将通过吊运式输送机等的吊架悬吊运送的被运送物仅仅在一定区间,转移而运送到台车式运送装置的台车上,在设置于吊运式输送机的移动体的移动通路的底侧的台车式运送装置的运送开始端,设置被运送物接收机构,其使台车的被运送物支承件相对移动体的吊架而上升,从该吊架接收被运送物,在运送末端具有被运送物返回机构,该被运送物返回机构使上述被运送物支承件相对移动体的吊架而下降,将被运送物转移到上述吊架上,在台车式运送装置的运送通路中,将移动体切换到驱动解除状态,并且台车的吊架卡扣机构卡扣吊架,台车牵引移动该移动体。

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