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公开(公告)号：CN202827094U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220470886.2
申请日：2012-09-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及纯电动校车底盘。包括底盘本体，所述的底盘本体上设有驱动电机，所述的驱动电机设置在底盘本体的前段，且驱动电机的动力源为电池。由上述技术方案可知，本实用新型底盘上的驱动电机的动力源为电池，在行驶过程中可以实现有害气体的零排放，大大降低了对空气的污染。
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公开(公告)号：CN205905783U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620776239.2
申请日：2016-07-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K20/02
Abstract: 本实用新型涉及一种调节式换挡操纵器装配结构，包括预埋支架及装配支架，所述预埋支架包括呈凹字形的底板，以及对称设置在底板两侧的用于与车架连接的围板；所述装配支架包括支架固定板及与之固定连接的换挡操纵器安装板，且支架固定板与换挡操纵器安装板不在同一平面上，所述支架固定板与底板拆卸式连接，所述操纵器安装板上设有至少四个用于安装换挡操纵器的圆孔。本实用新型将换档操纵器通过预埋装配的方式连接到车架上，以便于车内饰装饰，也利于换挡操纵器的拆装检修。
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公开(公告)号：CN205097913U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520866179.9
申请日：2015-11-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及前置前驱动低地板电动客车底盘。驱动电机设置在客车底盘底架的前段，且所述的驱动电机通过传动轴驱动前驱动转向桥动作，客车前端至客车前轮后方的客车底盘底架高度大于客车前轮后方至车尾段的客车底盘底架高度，且客车前轮后方至车尾段的客车底盘底架的高度小于客车一级踏步的高度。由上述技术方案可知，本实用新型的驱动电机前置，后桥采用大跨度门式承载后桥，以此实现客车前轮后方至车尾段的客车底盘底架的高度为一级踏步低地板底架，增加了乘客空间，方便乘客上下车，同时将高压控制系统及元件设置在驾驶员的后侧及左侧前轮和右侧前轮的上方，充分利用了客车前段的空间，实现了有害气体的零排放。
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公开(公告)号：CN204967572U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520685382.6
申请日：2015-09-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双转子驱动电机，包括定子、设置在定子端部的电缆、嵌入设置在定子内部左右两端的左转子与右转子、贯穿安装在左转子中间的左输出轴、套设在左输出轴内端外侧的左啮合齿轮、贯穿安装在右转子中间的右输出轴、套设在右输出轴内端外侧的右啮合齿轮以及与左啮合齿轮相啮合的啮合分离机构；所述定子、左转子和右转子同心设置。由以上技术方案可知，该电机能够消除单输出驱动电机传动时存在的不足，具有结构简单、性能可靠、散热性好、成本低等特点。
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公开(公告)号：CN204619528U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520272772.0
申请日：2015-04-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动客车冷却系统除气过滤装置，包括罐体总成、进水接头总成和滤芯。所述的罐体总成包括罐体、设置在罐体左右两侧的进水口安装座与出水接头、以及设置在罐体顶部的排气口。所述的进水接头总成通过进水口安装座可拆卸连接在罐体上，且其内端位于罐体内部；所述的滤芯可拆卸连接在进水接头总成的内端上。由以上技术方案可知，本实用新型能够有效排除电动客车冷却系统中的气体，防止气体进入电机系统，并且能够对冷却液进行过滤，保证冷却液平稳、流畅地流动，从而能够延长电机系统等零部件的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204055326U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420504009.1
申请日：2014-09-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种客车冷却模块总成，包括散热器、中冷器和风扇总成。散热器与中冷器通过整体框架并排连接为一体。风扇总成通过护风罩总成与整体框架固定相连。散热器上方设有进水口，下方设有出水口。散热器侧面上设有若干水道，且相邻水道之间设有散热器波带。水道上下两端分别与进水口、出水口相通。中冷器上方设有进气口，下方设有出气口。中冷器侧面上设有若干气道，且相邻气道之间设有中冷器波带。气道上下两端分别与进气口、出气口相通。由以上技术方案可知，本实用新型不仅占用较少的安装空间、提高了整车空间利用率，还提高了发动机的冷却效率、降低了整车的油耗。
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公开(公告)号：CN203372027U
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201320399330.3
申请日：2013-07-05
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60G21/05 , B60G21/055
Abstract: 本实用新型涉及后悬挂横向稳定装置。包括呈左右方向对称设置的第一、第二C形臂，所述的第一、第二C形臂之间设有连接两者的安装板。由上述技术方案可知，本实用新型通过在第一、第二C形臂之间设置连接两者的安装板，可以增强整车的横向稳定性，同时还可以预防第一、第二C形臂相对位置的改变，使气囊和车身的位置保持不变。
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公开(公告)号：CN303948094S
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201630271120.5
申请日：2016-06-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：轮罩（二）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于客车零部件，通过支架安装在车轮钢圈外侧，起到美化装饰作用。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：因左视图与右视图相对称，故省略右视图；因俯视图与仰视图相对称，故省略仰视图；因后视图不涉及设计要点，故省略后视图。
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公开(公告)号：CN303948093S
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201630271119.2
申请日：2016-06-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：多功能方向盘。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于客车零部件，用于控制整车转向，并附带控制按钮操作多媒体功能。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：因左视图与右视图相对称，故省略右视图；因后视图不涉及设计要点，故省略后视图。
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公开(公告)号：CN303930443S
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201630271131.3
申请日：2016-06-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：轮罩（一）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于客车零部件，通过支架安装在车轮钢圈外侧，起到美化装饰作用。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：因左视图与右视图相对称，故省略右视图；因俯视图与仰视图相对称，故省略仰视图；因后视图不涉及设计要点，故省略后视图。
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